为什么特斯拉高速开到120这么省电

开特斯拉长途出行如何设置可以降低能耗，提升续航里程，让你的特斯拉更省电呢？做到以下几点，你也可以轻松把能耗降到一百二以内。这个视频请点赞收藏！第一，在出发前将胎压调至二点九八， 因为阿点酒吧是官方建议最省电的胎压。第二，高速行驶过程中，可放心开启 ap 辅助驾驶，解放双脚，让出行变轻松。 车速尽量设置在一百一以内，这样你的特斯拉会更省电。第三，我们可以把停止模式调到保持，设置完成后，你的特斯拉可以调至单踏板模式，此时为动能回收最大化，可以在自动刹车的同时进行动能回收，进而提升续航。第四， 空调温度设置在十九至二十一度之间，并开启内循环，这样设置体感舒适且更省电。此时注意，一个人出行的话，可以双击两下向上出风，可关闭副驾驶空调。那么以上操作下来，你的标序特斯拉可以轻松跑到四百公里。关注我，分享更多特斯拉实用小技巧！

怎么样才能让你的特斯拉更省电？为什么别人的特斯拉能耗一百多甚至一百以内，而你的特斯拉能耗总是两百多，新车提回来只能跑两百多公里，对特斯拉瞬间没有了自信。其实只是你不懂得如何降低能耗，做到以下六点，尤其最后一点，你也可以轻松把能耗降到一百二以内。 首先，新车刚提回来，车辆都有一个学习的过程，一开始电耗比较高是正常现象。第一点，我们可以把停止模式调到保持在保持模式下，也就是我们常说的当踏板模式，可以最大限度利用动能回收， 减少平房踩刹车的动能损失，从而降低能耗，并且真正熟悉的当踏板模式，才能体验特斯拉人车合一的灵魂所在。第二，开车的时候避免激烈驾驶，平房地板垫，跑高速的时候车速尽量保持在一百一以内，时速超过一百一能耗会飙升。第三，夏天的时候可以安装一个遮阳帘，不仅可以避免头顶发烫，还可以及大体升 空调的制冷效率，能耗会很明显的降下来，新款的冰晶遮阳帘可以进入我的橱窗购买。第四，就是空调的设置，温度设置在十八到二十二度之间，是最省电的，超过二十二度就会启用热泵，如果感觉太冷或太热，可以通过调节风速来控制温度，同时打开内循环，关闭后排出风口。 第五，把胎压打到标定的二点九，并装上轮毂盖，降低风阻。第六，在安全的地方，我们可以把哨兵模式和过热保护关掉，这两项功能都是非常耗电的，如果经常触发，那一天下来，即便禁止 不动，也会消耗掉几十公里的电量。做好以上六点，你的特斯拉也可以跟别人一样跑四百多公里。关注我，下期分享特斯拉空调保姆及教程。

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为什么别人的特斯拉的续航总是比你跑得多，而你的特斯拉一开就是二百多公里的续航，越开越怀疑人生。今天我来教你六大设置，跑赢表显更 省电！总结，不易，对你有帮助的话点赞收藏一、点击车机左下角的小汽车选择踏板和转向加速模式设置为舒适，停止模式设置为保持动能回收，制动设置为标准，最大程度使用动能回收增加续航。二、 二、把特刹四个胎压设置为二点。九、经过实测，特刹跑高速多用 a p 辅助，驾驶，速度最好定在一百一是最省电的，车机的 a p 比你更会省电。三、在车辆停放安全的时候，最好关闭烧冰模式和驾驶室过热保护， 当你不用车时，一直开着这两个设置，一天很自然的就会掉个二三十公里的续航。四、没有用时，不要频繁打开特赛 app 查看车辆状态，打开一次 app， 车辆就会连接一次，比较费电。五、轻踩电门，拒绝深一角浅一角，激烈驾驶轻。 六、最后也是最重要的一点，使用空调时，首先关闭自动空调，调低风速，打开内循环，关闭后排出门口。空调调节温度区间最好为十九到二十二度， 二十二度以上特萨就会启动热泵，能耗就会升高。如果太冷或太热，可以调节风速大小，在温度不是特别低的时候，也可以只打开座椅加热和方向盘加热，比开暖风更省电。你学会了吗？让你的特萨也可以轻松跑到四百！赶快分享给你身边特费电的特萨车主，关注我，分享更多特萨小知识！

为什么别人的特斯拉能耗一百多甚至一百以内，而你的特斯拉能耗总是两百多？怎么样才能让你的特斯拉更省电？新车提回来只能跑两百多公里，对特斯拉瞬间没有了自信，其实只是你不懂得如何降低能耗，做到以下六点，尤其最后一点，你也可以轻松把能耗降到一百二以内。 首先，新车刚提回来，车辆都有一个学习的过程，一开始电耗比较高是正常现象。第一点，我们可以把停止模式调到保持在保持模式下，也就是我们常说的当踏板模式，可以最大限度利用动能回收，减少频繁踩刹车的动能损失，从而降低能耗， 并且真正熟悉的当踏板模式，才能体验特斯拉人车合一的灵魂所在。第二，开车的时候避免激烈驾驶，平房地板垫，跑高速的时候车速尽量保持在一百一以内，实测超过一百一能耗会飙升。第三，夏天的时候可以安装一个遮阳帘，不仅可以避免头顶发烫，还可以极大提升 空调的制冷效率，能耗会很明显的降下来，新款的冰晶降压帘可以进入我的橱窗购买。第四，就是空调的设置，温度设置在十八到二十二度之间是最省电的，超过二十二度就会启动热泵，如果感觉太冷或太热，可以通过调节风速来控制温度，同时打开内循环，关闭后排出风口。 第五，把胎压打到标定的二点九，并装上轮毂盖，降低风阻。第六，在安全的地方，我们可以把哨兵模式和过热保护关掉，这两项功能都是非常耗电的，如果经常触发，那一天下来，即便禁止 不动，也会消耗掉几十公里的电量。做好以上六点，你的特斯拉也可以跟别人一样跑四百多公里。关注我，下期分享特斯拉空调保姆及教程。