博洋“3小时旅游圈”为何持续圈粉

新华视频今天我们来说一说三小时旅游圈。近年来啊，围绕中心城市，以自驾和高铁为主要出行方式的三小时旅游圈圈粉无数。车程两三小时维系两三天的微度假备受青睐。 未度假的兴起，折射了旅游市场和人们生活方式的新变化。三小时旅游圈的行程也有着多方面的因素。首先啊，是交通越来越便捷，早上从上海出发，中午便可以在西湖上泛舟，或者与黄山上的迎客松挥挥手，咬一口美味烧饼。 当下呢，高铁和城际轨道交通越来越普及，周末跨城度假正变得和跨城通勤一样平常。其次呢，是人们的出行需求越来越多元，为度假满足了人们对短暂离开 的心理需求，用两三天融入当地生活来感受不同的风土人情。此外呢，旅游目的地业态也是越来越吸引人，为一场演出奔赴一座城，为一次户外体验奔赴一座山。 近年来啊，各个目的地开发多样的文旅业态，让三小时旅游圈内的游客不虚此行。当然，我们也注意到啊，微度假走红之后，一些新兴目的地出现了同质化建设、营销加码等问题。 很多游客亲身去所谓的小阿勒泰油画仙境时才发现，上当沙滩实际上是建筑工地，草原已成荒草地，蓝天碧水全靠滤镜等等。 一方面呢，一些出于急功近利心态打造的名不副实的景观，有损旅游业的口碑。另一方面呢，三小时旅游圈内往往地源相近、文化相似， 旅游资源的开发还应更多的考虑，深挖特色、统筹共享、差异化发展。面向未来微度假目的地，需要花更多的精力去建构和推广适应时代发展的旅游形象，不断提升旅游者的满意度和当地居民的获得感。

新华视频今天我们来说一说三小时旅游圈。近年来啊，围绕中心城市，以自驾和高铁为主要出行方式的三小时旅游圈圈粉无数。车程两三小时，为期两三天的微度假备受青睐。 微度假的兴起，折射了旅游市场和人们生活方式的新变化。三小时旅游圈的行程也有着多方面的因素。首先啊，是交通越来越便捷，早上从上海出发，中午便可以在西湖上泛舟，或者与黄山上的迎客松挥挥手，咬一口美味烧饼。 当下呢，高铁和城际轨道交通越来越普及，周末跨城度假正变得和跨城通勤一样平常。其次呢，是人们的出行需求越来越多元，微度假满足了人们对短暂离开 的心理需求，用两三天融入当地生活来感受不同的风土人情。此外呢，旅游目的地业态也是越来越吸引人，为一场演出奔赴一座城，为一次户外体验奔赴一座山。 近年来啊，各个目的地开发多样的文旅业态，让三小时旅游圈内的游客不虚此行。 当然，我们也注意到啊，微度假走红之后，一些新兴目的地出现了同质化建设、营销加码等问题。很多游客亲身去所谓的小阿勒泰油画仙境时才发现，上当沙滩实际上是建筑工地，草原已成荒草地，蓝天碧水全靠滤镜等等。 一方面呢，一些出于急功近利心态打造的名不副实的景观，有损旅游业的口碑。另一方面呢，三小时旅游圈内往往地源相近、文化相似， 旅游资源的开发还应更多的考虑，深挖特色、统筹共享、差异化发展。面向未来微度假目的地，需要花更多的精力去建构和推广适应时代发展的旅游形象，不断提升旅游者的满意度和当地居民的获得感。

客流主要以探金流、短途旅游为主，直通客流主要集中在成都、太原、兰州方向。管内客流主要集中在陕北大理、汉中、宝鸡等方向。