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九月三十日早上八点多出发,导航南关区董家屯去观赏红叶。我们开车走的森阳路,这里在修路, 不过慢点开还是可以。或者走长青公路二环路董家屯也可以。导航显示快到了,就是这里可以停车了。 向里走的路有栏杆挡着。步行进去大约二三百米,左手边就能看到第一片红叶林,就是从这进来的。往树林里走一点,颜色比较漂亮。我们在里边拍了点片子, 查了一下,这叫鸡爪青,也称鸡爪峰,另外应该还有其他的树种。接着来到了第二片红叶林,这一片应是往年最漂亮的红叶林,边上的树叶还没太红,可是往里走才发现树林尽 竟然只剩下不到原来的一半,我们心里湿落落的。然后来到了第三片红叶林,这里树叶的颜色红的多一些了。给大家一镜到底,拍个全景吧,看看美不美。总之还是值得依赖的。温馨提示 这里就是山沟沟的感觉,土路不平,鞋子会脏,玻璃心者甚来。希望这红叶林能一直保留下去。观赏者请保护好环境卫生,带走随身垃圾。感谢收看!
这么美的风景,怎么能不出来走一走呢?这里就是董家屯的红叶谷,今天是十月一号,人稍有一点多,具体的路线呢,我放在视频后方了,这边还有一棵倒下的大树,我还在路边发现了山里红树,吃甜点,散红叶, 这就是生活。如果你要是也来这里带着老人家人赏红叶的话,一定要带一点吃的,然后也最好带一个低调 张克顿合理先直接坐在地上,太凉了,我今天准备的有点不太充分,带一份野餐盒子,两杯咖啡,席地而坐,感受大自然的美丽吧。 的位置呢,就是导航到董家屯,一路风景很美,中间会有一点土路,看到车很多的地方就差不多到了。顺着这里步行五百米就能看到一片红叶林。继续往前走,还有一片更红更美的树林。温馨提示,一定要把自己的垃圾带走哦!
都说董家屯的红叶好看,那他现在怎么样了呢?今天呢,就带大家一起去看一看啊。境遇,二环路董家屯的红叶,我是十月十二号来到这里的,首先说一下这里路况啊, 正常市区内按导航走的话,都是要经过这个净月大街和森阳路的,但是啊,这两条路都在修路, 晋源大街呢,虽然在修高架,但是不是在早晚高峰的情况下,路况还可以,最不好走的这一段是森阳路,这里啊,他一侧在修路,也只能逆向行驶,这一条路可走, 而且一旦遇到了施工的大车,你就在后边等待吧。因为呢,只有一条道,所以呢,我就一直跟在这个大车的后面,灰还很大,所以不着急的,不介意这条路况的。那你可以走这条新阳路,在视频的后面呢,我在 给大家说另外一条路,因为呢我回去呢,走的就是那一条,走到这里呢,看到的全是车,就可以找地方停车了,顺着这里呢,就一直往前走,然后我们就能看到第一片红叶林。 来到这里的人呢还真不少,大家呢就是各种拍,以前呢我也是各种拍,现在呢主要就是拍视频分享给大家。这里的红叶呢要比市区的树啊红的早,所以呢这里如果再晚一些的话,效果就没那么好了,很多的叶已经落了, 那从这里出来之后呢,继续往前走,这里呢就算是第二片欣赏红叶的地方了,这第二片的区域并不是很明显,但是红叶呢也很漂亮,走到这里啊,就看到最后一片 欣赏红绿的地方了,这几个地方啊,都很美,都挺好,角度不同,光线不同啊,我们所看到的景色也不同, 喜欢红叶的,喜欢拍照录视频的。这里呢真的很不错,就是有点远,而且呢就得开车来,现在看还是很好看的,所以呢,要想看的话呢,必须得趁早,因为这块落的比较快。 然后我再说一下回去的路线,我是顺着来的时候的方向继续往前走的,而不是往回走,所以相当于顺着二环路啊,继续前行,围绕着净月潭转, 我开着导航看着地图,就是一直走在二环路上,最终呢是走到了长青公路上,然后去走这个柳营东路那边上快速路,这样的话就不经过森阳路和净月大街,还有这个世纪广场。 所以呢,这两条路呢,大家可以自行选择啊啊,感谢大家的观看点赞与关注,谢谢!
朋友们好,这里是长春净月董家屯,这个地方呢是在净月潭公园的外边,所以来这里呢是不需要门票的,我是九月二十九号中午来这里拍的视频, 现在来是欣赏红叶的最佳季节,这几天长春的天气非常好,温度也比较高,想欣赏红叶的抓紧时间安排上。树林里有两位骑手,一匹枣红马,一匹白马,在红叶林中穿林而过,真是太美了。 国庆节快到了,每年的十一都是欣赏红叶的最佳季节,如果不出长春市区,想欣赏红叶,董家屯是一个比较好的选择,他的位置在净月潭公园的外边,导航董家屯就可以到达这里,这是 是位置图,沿着净月二环路走,净这块这个位置呢就是西侧就是净月潭公园,东侧是董家屯。 九月二十九号星期四,今天不是休息天,但是看这块呢,车也挺多的。近日的二环路,平时车是挺少的,沿着二环路走,走到这突然车就多了,这就是董家屯,就从这个位置往里走, 虽然有路,但是车不让开,大家呢,就从这步行往里走,走个二三百米就能看到这么一片树林。看到这片树林之后呢,你在这游览完了之后,别着急,继续往里走。还有一片就是董家屯,这有两片红叶林, 非常值得欣赏,我在这呢也航拍一下,山里树多,信号稍微弱一点,但是能飞, 请欣赏董家屯的红叶。
董家屯的红叶林终于到了最美的季节。今天是十月二号,这是我今天早上七点半多去董家屯红叶林拍的视频。每年秋天到了看红叶的季节,都会有很多朋友来这里看红叶,因为这里是离咱们长春市区最近的,可以看到大片红叶的地方。想来这里看红叶的朋友,直接导航搜索董家屯就可以。 但是建议来的朋友尽量不要走三阳路,因为三阳路里人多车多,而且因为修路有围挡挡着一部分路 留下的可以通车的地方很窄,不好走。选择长青公路那个入口,从那边进入二环路到董家屯比较好走。 导航提示到达终点的时候,车停在路边就可以。这里需要步行进入,因为那里有一个横杆挡着,就是这个杆挡着不让进。车。往里走没多远,会路过一个这样的有房子有堆积的砖石的地方。再往前走没多远,又看到这样的房子和掉 床。继续向前走,没多远就能看到左手边出现的这片红叶林。从入口那个栏杆走到第一片红叶林的距离是四百米。走到这片红叶林,我就想起去年,去年这片红叶林,我一个人收拾垃圾,收拾了五代是六代,还求别人帮我拎出去的。希望今年来的朋友一定要注意把垃圾都带走,不要扔在这里。 看完了第一片红叶林,我们回到路上继续向前走,往前走一百米的时候,会看到右手边出现这一抹红,就从这里进去,你会发现里边别有洞天。这里就是董家屯的第二片红叶林, 这个季节这片红叶林真的是非常非常的美,喜欢看红叶又出不了远门的朋友,一定要抓紧这几天最美的时间来这里看看。
这是净月潭公园的二环路,二零二三年十月七号来净月董家屯赏红叶,路边的这棵树造型很特别,算是董家屯边上的一个重要标志。这个小亭子这有一条土路,往山里走,就是红叶林,这里有两片很醒目的红叶林,这是第一片 山里的红叶,比市区里红的要早一点。来董家屯赏红叶不需要门票,他是净月潭公园外边的一个村庄,如果来这赏红叶,开车来的话,可以导航净月二环路董家屯,如果坐公交车来,我查到一个 t 三七六路公交车,他的起点在集上尾巴, 终点是胜利村,从胜利村步行到这里是一点四公里,这是第二片红叶林。这一片红叶林的树木呢,相对的矮小,但是树干都非常的 直,看起来树林比较整齐,因为这块的树木矮小,所以他的透光性更好,在喷人像的时候,和红叶的距离也很近。满地的红叶,在这里拍照特别的好看。这一片山林树的品种很多,树叶的颜色是赤橙黄、绿紫,色彩缤纷。 今天是国庆长假之后的第一个工作日,树林里的人也不少,听说国庆期间这里人很多,但国庆期间红的没有这么艳。十月五号和六号的时候,长春降温了,降温之后这叶子就格外的红, 正所谓是霜叶红于二月花。前面的这些视频都是顺光拍的,现在拍一段逆光的红叶林,这树叶在太阳光的照射下,就像是半透明,脉络清晰,地上也都是厚厚的红叶。喜欢拍照赏红叶的朋友,真得抓紧时 时间来这个叶子红到这个程度,最怕风吹雨大,一刮风下雨,叶子落的特别快,这两片红叶林呢,就欣赏完了,现在我们就往回走,进董家屯赏红叶,这一段路呢都是土路,其中有一段路呢坑洼不平,不太好走,如果带老人和孩子来,一定要小心 推婴儿车,不是很方便。董家屯红叶的风景呢,就给大家分享到这里,非常感谢朋友们的观看,再见!
董家屯的红叶林还有人找不到吗?跟我走吧,还是敬业大街。进入孙杨路,一直沿着孙杨路向前走,这一路进入村庄之后,会有很多的小岔路,我们都不进,这是第一个比较明显的大一点的岔路,我们依然沿着右侧的公路直行,不进岔路 继续行驶到这里的时候,这是第二个比较明显的岔路,我们依然沿着右侧的公路行驶,不禁岔路。村庄的路段路况不太好,全是大坑,但是过了村庄就比较好了。这条公路走到尽头这里我们向右转, 明显的路况已经变得很好了,但是这边弯路比较多,而且路也比较窄,所以开车一定要慢慢的开,开没多远之后就会开始 上坡,上坡上来之后就是二环路的中心景区这一段,这一段的景色很美,去年这个时候特别美,今年这个时候好像我来的有点早,过了二环路中心景区的这一段,就开始走下坡路。下坡的时候开车一定要慢点,因为我们下了这个坡 马上就要左转,如果你导航董家屯到这里,他会让你右转。其实我们在这里要左转,看到这块大石头和白色岗亭了吗?对,就是这个路口。 嗯,我们左转,这里有几个水坑,但是开车过去没问题,如果你的车底盘很低,不想开车进去,这里就可以停车步行进去,因为从这个左转的路口进去,再走五百米就到我们要去的红叶林进来。这条土路 很窄,也坑坑洼洼不太平,有的地方车褶也很深,进来走不远,左手边有一片小房子,我也不知道是人家还是干什么的,然后我们要路过他,继续向前走, 过了那片小房子没多远又会路过这一段,这一段的树木的造型我很喜欢,在这里拍视频还是很不错的。但是今天我们要去红叶林,所以就不停车了,直接向前走, 就沿着这条土路一直向前行驶,行驶一段的时候,左边左手边出现这一片红叶林,这片林子比较小,所以就不进去了。我们继续向前走,因为前面有一片比这片林子要大要美的红叶林。 继续向前走,看右手边右手边出现这片红叶林的时候就可以停车了。从二环路那个有水坑的路口左转进来,一共五百米就到这里了。从庆岳大街三阳路路口一直走到这里,一共也就八公里。