传祺gs3和25款吉利缤越哪个好

吉利的缤越和传奇 gs 三这两款小型 suv 对比怎么样？两款车子呢，它的这个价格呢，基本上都是差不多的，但是性价比不同，销量差距也是很大。 首先要说到这个性价比啊，我们先看一下两款车型在动力上的配备，虽然说是小型的 suv， 但是动力上面呢，都是涡轮增压的发动机， 音乐。这款车子呢，目前啊最新款的也就是二零二三款的车型吧，它的动力配备的有一点四 t 的涡轮增压发动机，还有一个呢就是一点五 t 的这个涡轮增压发动机， 最值得一说的呢，就是这个一点五 t 的涡轮增压发动机，有一百八十多匹马力，两百九十左右的一个扭矩，动力的话，对于这种小型 suv 来说真的是绰绰有余。比如这款车子啊，它的车身总长呢也就四米三多，轴距呢两米六左 左右，实际的这个车内的乘坐空间呢，真的没有必要过多的阐述了，为什么呢？小型 suv 那主打的一个就是小，所以说空间啊，这些车身啊，这些东西啊， 就没有必要过多的说了，咱们在这里呢就一带而过，主要啊就是这种小型 suv 能配备上这些涡轮增压的发动机呢，真的动力可以说是相当的充沛了。 那么缤越这款车子呢，他入门级的车型呢，这个裸车价优惠后啊，是六万多，顶配的了九万多，那么要这么看的话呢，这个车子的性价比真的也是相当的不错了。但是我们要知道啊，入门级六万多的这个吉利缤越， 它的动力确实是一点四 t 的涡轮增压发动机，但是呢它是一个手动挡的车型，而且好多地区呢，还是没有现车的，所以说很多时候想买这个入门级的这个手动挡的车型呢，也得预定。那么我们在 反过来看一下传奇的 gs 三这款小型 suv 啊，它全系配的这个呃，发动机呢，都是一点五 t 涡轮增加发动机，一百七十七匹马力吧，有两百七十左右的扭矩，其实和这个 缤越一点五 t 的动力呢，相差基本上可以说是没有多大差距的啊，真正实际上跑起来呢，也都半斤八两，所以说在动力上面呢，首先传奇 gs 三这款车子呢，和缤越呢都是不相上下的，还有一个就是车身的尺寸，虽然说一带而过，咱们也得说一下啊， 传奇 gs 三这款车子呢，在车身总长啊，还有就是轴距方面呢，比缤越呢确实要呃大一些。那么传奇 gs 三这款车子呢，车身总长我没记住的情况下，应该是四米四多，轴距达到了两米六五，所以说在轴距啊，车身尺寸方面，那么传奇 gs 三这款车子呢，看上去要干净大 大气一些，还有就是车内的乘坐空间啊，实际上我个人感觉吧，就是两款车子呢，都相差不差的啊，基本上也就那样，反正就是小型的 suv， 咱们国产车，不管是国产还是合资车啊，那么车身的尺寸，空间，动力啊，性价比各方面， 其实他们都会做一个全能的啊，各有优势。那么传奇 gs 三这款车子呢，在性价比方面，我个人感觉比这个缤越呢要好一些。首先为什么这么说呢， 传奇 gs 三这款车子呢，入门级七万左右的车型呢，就是裸车价啊，不是落地的价格，七万左右的一款车子，小型 suv， 但是呢，它是一点五 t 自动挡的车型，就是全系没有看到手动挡的车型， 七万左右的了，人家也是一点五 t 一百七十七匹马力，两百七十扭矩，所以说动力方面呢，他又没有高低功率之分，不像有些车 啊，那一点五 t 他给你低配的，中配的，高配的，而且有个高低功率之分，所以说传奇的车型在这方面呢，做的还是比较厚道的。传奇 gs 三这款车子呢，在这个价格方面呢，真的是比这个缤越呢确实要有优势一些，那人家这个 七万左右的价格，给你配个自动挡的车型，虽然说是七速双离合，湿式的双离合，但是也没有什么问题啊，很多时候我都说了，不管是双离合还是 cvt 的变速箱啊，他只要与这个车子的发动机匹配的好，家用代步没出什么问题就可以了， 我们也能看得出来啊，远的就不说吧，就说上个月啊，那么这个缤越和那个叫做什么传奇 gs 三两款车型的销量排名呢，都是排名第二，当然缤越很多时候他的销量要好一些，基本上啊，缤越这款车是在小型 suv 同级车型里面排名了，都是排名第一，很多时候都是排名第一，那么传奇 gs 三呢，在二零二三年呢，他这个月均销量呢，也有时候能排到第一，反正都是啊，好几千台这样的销量成绩，所以说呢，两款车子呢，都是半斤八两，各有各的优势，那么大家对于这两款车子又有什么想做的呢？欢迎大家留言讨论。

有朋友经常问我需要年轻运动十万元级的 suv 该怎么选？那我今天呢，就找两台十万元级的 suv 对比给你，看看哪台更适合你。 首先来看我们缤越酷的外观啊，其实这台车前脸的话，依然是拥有很强的运动气息，但是在运动气息情况下， 他是有一丝家庭的氛围在里面，就是他没有很夸张，没有很未来，也没有很科技，就强调一个运动，所以这个前脸适合家庭与运动相结合的人。那么第二来看一下 gs 三的外观，其实这台车的外观从一开始出来的时候，我就觉得这台车的外观不仅在运动风格上非常的明显，更多是为了为 来个科幻，所有地方都是棱角分明，用了很大角度的去切线他。所以这台车从外观来说呢，特别符合年轻人现在的需求，就是我要个性，我要与众不同，我还要 非常的凌厉。所以其实从外观来说的话，这两台车已经有一个明显的区分了，冰月库属于我有运动，但是我更照顾家庭，反而来看 g s 三就是那种个性张扬，年轻化的一个标准典范。 外观是这样，内饰来看一下，那么进到冰月库的车内可以看一下，第一眼就是这车保持了一个基本的运动作风，所有的位置设计都是按运动风格来设计的，那么包括双联屏也是现在都得有，是吧？座椅也是这个运动座椅，呃，严格以下这种车型的话，我觉得大家都是仁者见仁智者见智，我觉得最重要还是空间， 可以看一下我身高接近一米九，我现在头部空间比较充足情况下，这是我的正常坐姿，驾驶坐姿呦，那我们去后排感受下空间， 来到后边可以看一下，前面是我驾驶位情况下，我后边膝部空间还有一拳不到两拳的样子吧，有点紧了。那么头部空间，因为他有头空，所以头部空间也没有很顶，这车的轴距只有两米六，所以这个空间表现我认为是非常合适了。看完这个， 看看 gs 三，来到 gs 三内部看见啊，其实这个内饰设计就比较偏家用化，到了舒适级别了，他没有很运动，甚至座椅也没有特别运动，内饰设计都没有很运动，双鳞片也是高低错落，和这个冰月库是一样的设计。 那么一样先看空间，头部空间来看的话，这台车的头部空间略微要比这个冰月库高一点点啊，所以表现要好一点点。那么在我正常驾驶位的情况下，去后排看空间，那么来到后排呢，一样来看一下，这个两拳就比较比较轻松啊，并且头部哎就有区别了， 他后边没有脱空，所以我头部是可以顶到的。那这台车的轴距是两米六五，所以说你要说纵向空间，确实是两车不相上下，但是高低空间情况下，我觉得这个 却差点意思。那么近海，先看这么多开起来吗？对不对？两台车到底多少不同出发， ok， 我们先开这台冰月库来感受他的动态啊。说不过有一说耶，这台车在开起来的时候，这个油门反应非常直接，这个直接是什么概念呢？就是说他这个他叫智能模式啊，就是如果你油门踏板给轻， 他的就比较柔和，起步也好，加速比较柔和，当你略微的给点力的力量的时候，看动力转速立马提升降档，然后这个动力就爆发出来了。其实吉利在调这个一点五 t 发动机的时候，确实是走了心的，并且这个变速箱也很给力啊， 那么七速双离合啊，一百八十一匹的马力，然后扭距呢？是二百九十牛米，参数虽然比起现在市面上的一些一点五七的发动机感觉没有特别爆棚，但是我觉得这个参数非常真实， 就是他给出的这个脚感以及车整个动态感受来说的话，这个一百八十一匹货真价实。那么第二点感受呢，就这台车底盘了，吉利这两年在底盘这个调教方面真的是肉眼可见的增长。这台车的这个底盘调教让我个人来说的话， 他在保留一定的舒适情况下，拥有极高的韧性，也就他的运动效果要强于他的这个舒适效果，但是很多人会说，哎，运动效果是不是很硬啊？并没有，前段中段都非常有有韧性。我们来做个快速变道看一下， 虽然说车辆有侧倾，但是侧倾恢复的非常快，毕竟是一台 suv， 并且他的车胎只有二幺五的宽度，也就是在窄胎情况下， 悬挂支撑反应速度非常非常敏捷。这台车在城市里面开，我相信在日常变道啊，或者说是在超车的过程中，底盘能给到你的信心，不是一般车能给的了的，这个底盘真的是点个赞。那么在日常 家用车里面的静音效果是非常重要的一个点，这台冰月库的静音效果其实对于我来说我觉得非常一般，毕竟兄弟们要知道这台车办下来才十二万多是吧？裸车价十万出头，你跟我说强调这台车有多好的静音效果，我觉得确实有点不太负责任。从正常表现上来看啊， 我们摇完车窗，现在雨比较大，摇完车窗试一下，胎噪声音非常大，在外边啊，然后雨的声音也很大，因为有下雨嘛，路上的声音也比较大。 关窗户之后呢，我觉得是可以接受范围内的，这个价格还要什么？自行车表现中规中矩，平时在静态测车机我觉得没有意思，我们动起来测，这样卫星信号，那个通讯信号都有变化，来试一下。你好，吉利干啥？空调二十三度，好的，反应速度非常快，并且 执行率非常准啊，我个人还是蛮喜欢造车机的，因为我在刚开始拿到这台车的时候试一下，效果还是非常不错的。 ok， 我们感受完了这台缤越酷之后，我们再去感受一下 gs 三。 那么开完了冰月库，我们现在开传奇 gs 啊，感受下它。那么按照管理一样啊，一开始油门，这台车的油门啊，就比刚才冰月库那个油门要柔和的多的多的多的多的多了啊，这个这个柔和法怎么说呢，就是你轻点了，他得慢慢有往前晃啊，你重踩 感觉到没有？我刚才从从我踩下去到他发动机跌转速换挡大概有个半秒左右的空档，就是他在变速箱逻辑调教和油门逻辑调教上面极致的偏向于 于舒适性啊，这个运动效果完全和他的这个外观，外观不搭不搭边吧，是不是就是一个肌肉猛男，然后内心是一个小萝莉是吧？这台车呢是一百七十多匹马力啊，然后比这个刚才我们边缘库要少个十多匹马力，那这个十匹马力左右呢？从直感光上来说的话， 我感觉那车可能是两百匹，这车可能是一百五十匹的感觉，但是你这车有没有劲踩下去等他一会， 哎，劲来了，他这个劲来要等到什么时候？就是他降完档转速提起来，还要等到转速到他最佳工作区间， 来来回回可能折腾快一秒钟时间，所以你要这车运动感和冰月酷比来说差太多了，但是舒适情况哎就不错。这个如果说是新手呀，或者是平平时开，对油门反应比较没有 要求那么高的这个消费者来说的话，这个油门就刚刚好啊，非常的六啊。再一个就是悬挂啊，那我们一样先做一个大 s 弯啊，来快速变道试一下， 一样这个车的悬挂呀 偏向于舒适性，在初段的时候压速度坏的速度比较快，也就是他比较软绵绵，直到中性中中转的时候啊，才能略微的感受到一点韧性，有点支撑性。 也就是如果做做同样速度的迷路测试，或者是同样速度过弯情况下，这台车的侧倾角度一定要比冰月库大，也就是通俗来说的话，这台车舒适性要比冰月库强，但是你要说这台 车的实际的驾驶运动感感受的话，就没有他强了。那么这台车呢，在轮胎方面确实比冰月库要多个选择了，冰月库只有二幺五的轮胎宽度，刚才我说对不对？这台车的话，除了二幺五顶配，我们现在开版本是二二五的版本， 也就是说理论上来说，他的机械抓地力要比冰月库强，但实际上呢，开起来的时候可以感受到的效果就是在机械抓地力方面，轮胎效果是强，但是悬挂效果又不如冰月库，所以整体打打分，悬挂 不如冰月库那么运动， ok， 那么同样雨天情况下，我们来测试下这台车的 nvt 表现，一样开窗户啊， 有一说一啊，胎噪小很多啊，轮胎轮胎选的好啊，那么雨声和这个杂音还是依然有的啊，和边缘控区差不多，从外面来听的话，我们关上来 试一下。两台车大箱禁停啊，这两个没什么太大的区别。静音啊，的效果都是这样啊，就是中等偏上一点点感觉吧，就是刚够啊，没什么特大的这个效果，静音就这样了。车机它有没有比较酷快呢？感受一下啊？ 你好，小琪在呢，空调二十三度，好的，空调已打开呀，这速度不相上下呀。 ok， 我们下车做个总监，在今天开完这两台车之后呢，这个效果确实让我感到非常惊艳啊。冰月库作为一个外观里面包含点家庭的感觉的车型，他竟然这么运动， 反而这个科幻而又运动的 gs 三却是一个舒适性调教。如果说大家去买车情况下，看它的外观很运动很科幻没有问题，喜欢就选它， 但是他的驾乘感受一定是舒适性的，而他虽然感觉，哎，我需要家庭的感觉，我需要这种外观，要有运动，并且要内内敛一点情况下他却非常运动。目前来说 gs 优惠完之后不到八万，这车起步价也不到八万，就是八万到十一万区间，这两台车选法怎么选呢？ 外观先不管他，如果说你喜欢这车，外观情况你就知道一点，他是舒适型的，而他虽然外观没有那么强硬，但他是运动型的。所以兄弟们，今天结果就是想顾家想舒适选他，想运动选他！有机会啊，赶紧去四 s 店试乘试驾。目前两个车都有不同的优惠情况， 抓紧时间哦，有问题我们评论区见，好不好？下期再见！拜拜！

十万级别的 suv 谁才是年轻人的首选呢？传奇的 gs 三影速对比冰月的酷，其实两台车我觉得都是小排量涡轮增压发动机，它的底子并不是很运动。对，所以如果纯粹买一个范的话，我个人的审美我觉得 gs 三的影速颜值会更高一些， 然后那个酷的话其实他就更，我怎么讲就更杀马特一点点，但是其实那个车其实销量我好，好像也还可以比较受年轻人的欢迎。 我我觉得两台车如果非要选的话，我可能会考虑引速的。两个 gs 三的引速销量上应该差不太多，我觉得两台车，但是对于缤越来说，我觉得在那个一线城市的接触度会高一点，那引引速的话， 可能是那个在于他的设计上会造型更另类一点，更另类一点，然后你可能针对的人群会往往下走一点。 嗯，所以两台车的我觉得看你的使用场景，你如果是在在城市里面代步的话，可能音乐更好接受，然后你如果是图一个炫酷，然后自己做一些小改装的话，那我觉得那个语速就可以考虑。

gs 三的配备的一点五 t 发动机拿到了同级中等的加速成绩，六档手自一体变速器的舒适取向让他换挡速度较慢，略微拖慢了他加速的节奏，但在各种模式下表现都较为平顺，加速表现符合产品定位。 传奇 g s 三的实测制动表现较稳定，面对测试当天较高的气温和路面温度，会出现明显的刹车热衰退现象，但原配轮胎的抓地力不足是测试成绩表现不佳的主因，因此使用传奇 g s 三车型时需提前更换性能更为优秀的轮胎，以确保制动效果。 冰月在麋鹿测试中表现风格多变，车头指向性适中，悬架支撑相对较弱，在 b 区中尾部滑动反复无常，无法进入 c 区，主观异空不一般。传奇 gs 三操控表现平衡，适中的转向反应速度和车身跟随性表现良好，在麋鹿测试中获得同级中等成绩。

买 suv 是什么？就是为了空间，但是小型 suv 有空间可比性吗？哎，今天就真有两台车，让大家看一下他们的空间表现究竟如何？ 这个后备箱空间看着好像没有那么大，因为它是一个独立悬架的车型， 两边占了位置，然后这个裸露的螺丝看着真的有点露骨。然后这台车型呢？你看看他是一个完整的后备箱空间，因为这台车他是一个扭力量，扭力量，后排坐着可能有点不舒服，但是后备箱空间大，独立悬架的后排空间有一点小，但是他坐着舒服，你会选择哪一个？ 但是后排座椅放倒之后区别就很大了，这个是有棱的凸起的，而这个是完全纯平的，你看像我这样偶尔应个急，在这 里面躺下，一米八的身高也是完全没有问题。后备箱做完了，接下来我们测一下后排空间，首先这台车壁台有凸起，然后我们来看一下我一米七九的身高，两拳差不多刚刚好。 然后呢，我们看一下旁边这台车，现在的座椅位呢，都调整到我自己前排舒适的位置，然后我们看一下后面两拳有余，甚至还有三拳的位置，所以这两台车后备箱空间，这台车明显更好， 这应该是全网首个小型 suv 对比。但是这两台车其实性格也是非常明确的，一台车开起来很燥，空间很大，一台车坐起来很舒服，但是又更加精致，所以这两台车性格迥异，你会选择哪一台？

在小型 suv 市场当中，传奇 gs 三、长安 cs 三五以及吉利的缤越这三款车被很多朋友提起，并在性价比方面非常可观，那么这三款车当前降幅怎么样？应该怎么选更合适，下面来给大家说一下。 首先看一下吉利缤越，这款车在当前市场当中性价比方面表现较为不错，而且全新二零二四款车型又新增了更加具有性价比的一点五 t 龙腾版，相比之前的车型性价比方面又得到提升， 官方售价七点五八万至十点三八万区间，市场销量表现较好，而且能够做到具备一点二万左右的优惠，相当于最低的裸车能够来到六万级别，一点五 t 版本车型也能够杀到 七万级别。在市场当中更多的朋友去选择一点五 t 版本车型。这个动力在吉利旗下众多车型都在采用，传动系统，采用的是七档湿式双离合变速箱， 最大功率一百八十一匹马力，峰值扭矩二百九十牛米，动力总成百公里综合油耗仅为六点四升。 在市场当中，这款车的颜值配置、动力响应以及驾驶感受都受到很多车主的认可。再说一下广汽传奇 gs 三影速，这款车自从之前换代之后，外观颜值也得到大幅提升，备受很多朋友喜欢， 同时在当前市场销量表现较好，二零二三年全年总共累计五点三万台销量，同时现款车型有了较为不错的优惠，官方售价八点 五八万至十一点一八万，最大降幅百分之十九，相当于一点六万左右，直接把传奇 gs 三在性价比方面拉到了七万内， 这种性价比相比同级车型有着比较不错的优势。传奇 g x 三影速是基于广汽传奇 g p m h 架构打造， 在动力性能上采用的是第三代一点五 t 涡轮增加发动机，传动系统是七档湿式双离合变速箱，这个动力比老款的一点五 t 三缸动力要好上不少吧。 最后看一下长安 cs 三五 plus， 虽然说目前这款车在长安起亚已经不做过多的宣传，但整体销量方面还算是比较不错，一直都比较稳，二零二三年总共累计四点七万台销量，已经是属于非常 可观的了。在性价比方面，官方售价六点九九万至九点九九万区间，并且具备百分之十九的最大降幅，相当于一点八万到两万块钱左右，这种性价比就非常可观了。 在市场当中比较走量的居然是一点四 t 版本车型，不管是一点六升版还是一点四 t 版，动力的搭载与匹配其实与长安移动是一样的， 在市场当中，长安 cs 三五 plus 它在空间性能表现、配置表现、外观颜值、燃油经济性、动力响应方面都得到比较不错的好评， 不过在静谧性方面以及换挡顿挫感方面就有待提升了。从这三款车型其实我们不难发现，这个价位的车型想要 更强的动力或者更高的颜值以及更加出色的内饰，更好的配置，那基本上是不可能的，毕竟价格在这里摆着，一分钱一分货。 这三款车型在市场当中销量方面也都是旗鼓相当，选择一款车最重要的是个人的喜欢以及满足我们的预算。

大家好，我是季风玉，欢迎收看这一期的新车体验。近几年，随着国产品牌的迅速崛起，越来越多的用户开始考虑购买国产车，特别是十万元左右的 suv 深受年轻人们的喜爱，这其中表现最好的要数吉利缤越了。 近段时间，与吉利缤越定位相同的传奇 gs 三推出了换代产品，那么这款新车究竟表现如何呢？ 此次换代的 g s 三名字后面多了一个后缀引塑，因此他也正式成为了影系列家族的一员。外观上， g s 三引塑延续了品牌家族式的机甲风主题，设计语言与上一代车型完全不同，官方呢也称新的设计主题为超级伙伴目， 就是让 gs 三引速成为车主们的硬核守护。我们首先来看一看 gs 三引速的车头，可以看出车头采用了极具特色的分层直豹式前隔山设计，中网通过微型线条勾勒出更有棱角感的前脸造型， 两侧的矩阵式大灯也相当犀利，三段式下包围则加入了黑色横条装饰，整个前脸看起来极具视觉冲击力。见三影塑的侧面设计非常动感，整个线条也十分的锐利，特别是下半部分有非常明显的折角，大大提升了侧面线条的层次感。 值得一提的是，为了让车身设计的更加潮流， gs 三引速特地加入了个性十足的外后视镜、隐藏式门把手与十分炫酷的双五福轮圈。车身尺寸方面， gs 三引速的长宽高分别为四四一零 零一八五零一六零零毫米，轴距为二六五零毫米，比上一代车型大了不少，在整个小型 suv 里算比较大的，竞争力很不错。现在我们来到了 gs 三引速的车尾，可以看出整个车尾的设计凹凸有致，机械感很强，多变形尾灯虽然不是贯穿式设计，但辨识度很强， 后包围用镀铬边框勾勒出类似尾排的装饰件，精致感很到位。现在我们进入了 gs 三引速的车内，一起来看看它的内饰。可以看出， gs 三引速的内饰采用了全新的设计，配备了全液晶仪表盘与大尺寸的中控显示屏，科技感比上一代车型提升了很多。 做工优赖方面，中控台大面积采用皮质包裹与软性材质覆盖，无论是触感还是细节把控都十分到位。方向盘的样式与引爆引库完全相同，尺寸与手感 都非常优异。左右两边集成了多功能按键，可以控制定速巡航、车道保持、仪表信息等。七英寸的液晶仪表盘以及十二点三英寸的中控显示屏是整个内饰的亮点所在。仪表盘呢显示很清晰， ui 也很不错，给人感觉非常运动。 中共显示屏内部搭载了 id go 智驾互联生态系统，支持语音交互、互联娱乐系统、在线音乐、在线导航、主动刹车、车道偏离辅助、限速标识识别以及智能避让等驾驶辅助功能，配置还是非常全面的。 中控显示屏下方保留了控制空调的物理按键，相比语音控制或触屏控制，我个人觉得这种原始的方式会更好一些，比较直接。下面我们来看一看 gs 三引速的乘坐表现。 gs 三引速的座椅以黑色为主色调，细节 上带有蓝色元素作为点缀，视觉效果还是很不错的。座椅的填充很足，材质也比较柔软，舒适性让人满意。实拍车型的主驾驶以及副驾驶都采用的是手动调节。乘坐空间方面，我身高一米七三，在前排将座椅调整至最低位置， 可以获得一拳的头部空间，在后排可以获得三指的头部空间以及三拳的腿部空间。 最后我们来聊聊 gs 三引速的动力系统。 gs 三引速搭载了与引爆引库相同的一点五 t 发动机，最大功率一百三十千瓦，最大扭矩二百七十牛米，与发动机匹配的是七速双离合变速箱，带有水晶装饰的电子波杆是一大亮点。另外据官方透露， r style 版的百公里加速为七点五秒，百公里油耗为六点一八升，非常的经济。通过体验可以看出，传奇 g s 三引速作为换代车型，各方面都有了很大 的提升，外观更加前卫个性，符合年轻人的审美标准。内饰兼顾了科技与实用，配置也很全面，这些都是家用所需要的，再加上动力系统换成了目前传奇的王牌组合，以及较为实惠的价格， 在与吉利缤越的竞争中是更占优势的，大家认为呢？

二零二四年故障率最低的三款小型 suv， 全部都在这里做工，品质比本田 akwa、 吉利缤越还更好，看看有没有你需要的。第一台小型 suv， 五菱星驰， 投诉，销量比万分之一点三，卖一万辆车才有一点三台车才会有小毛病，基本上没有大问题。对于这台小型 sv， 颜值非常高，空间比较大，油耗也是比较低，虽然配置稍微少一点，但是作为家用代步还是非常值得推荐， 一个月能卖出四千台到五千台，去年总销量达到四万多台，还是非常不错的。售价起步五点六八万， 顶配八点六八万，而且会提供一点五升版，一点五 t 可以供你选择，一般优惠大概是一万左右，裸车起步已经不到五万，顶配也是在七点九万左右，大家可以做个参考。五菱星驰的口味评价相当不错，换挡很平顺， 转向很精准，几乎是指哪打哪。他的起步也是比较强劲，内部腿部空间非常宽敞，不会觉得拥挤。另外车身设计很运动，油耗比较低，百公里油耗在七升到八升左右，燃油金性丝毫不输给合资车。 如果预算不多，你看一点五升的自动畅玩版，配置增加八项，落地还不到七点五万，它不香吗？预算充足，你可以看一点五 t 版，马力一百四十七匹，动力还可以，最低落地都不到八万了。第二台小型 suv， 广汽传祺 g， 二三 投入，销量比万分之九点三，比起五菱星驰稍微高一点，但是差距并不大。这台小型 suv 造型设计更加显得战斗，很时尚，很符合年轻人的审美观，而且还换装了巨浪一点五 t 发动机，马力一百七十七匹，匹配十七档双离合，动力性能表现还是 非常不错，零百加速可做到七点五秒，而且百公里油耗在六点二升，综合实力表现还是相当不错的，一个月能卖出四千台到五千台，三年保值率在百分之六十二。售价起步八点五八万，顶配是十一点一八万，一般能够便宜个一万左右，大家可以做个参考， 预算比较少，你就看低配落地来到九万以内，预算充足，我建议你看一点五 t 的劲响版，配置增加二十四响，落地也只是十万左右，不仅匹配三百六十全景像 倒车影像，后部座力达，全车六安全气囊，还有双自动空调以及电动全景天窗，自动大灯，配置很齐全。 第三台小型 suv 领克零六，它的外观设计、做工品质更加显得精致，很高级，投入销量比万分之十一点一卖一万辆车，也只有十一台车才会有小毛病，基本上没有什么大问题。而且新 搭载了全新的一点五 t 四缸涡轮增压发动机，马力一百八十一匹，匹配十七档双离合，零百加速可以做到七点七秒左右，而且百公里油耗六点四升，匹配油箱五十一升，加满油跑个七八百公里应该是没有什么问题，只喝九十二号油。而且它的尺寸不到四点四米， 停车用着非常方便，车身宽度一点八二米，轴距是二点六四米，完全能够保证你的乘坐体验。售价起步十一点八六万，顶配十三点九八万，上市六万实行，现在能够便宜一万左右， 裸车起步还不到十一万，顶配会来到十三万上下，大家可以做个参考。去年总销量就卖出六万多台啊，一个月能卖出五千台到六千台，这个销量成绩还是非常稳的， 如果你预算不多，你就看他的入门级别。落地已经来到十二点二万左右，预算充足，个人建议看一点五 t 的进 pro 版，配置增加十八项落， 落地来到十三万水下，匹配三百六十寸以上并线辅助功能，前排无钥匙进入后方碰撞预警，还有智能型外后视镜，车侧盲区影像配置很齐全。至于其他几台小型 suv， 故障投诉率有点偏高，咱们就不做重点讲解了。

这台车其实给我最大的惊喜是它虽然采用的是一个 d c t 的变速箱，但是整体的这个 驾驶性调教调的很出色，但是有一个比较明显的缺点就是他底盘尤其是后轴，在通过一些减速带还有起伏路面的时候，明显能感觉到他的摇晃是比较多的，总体上 也是一台偏向舒适性设定的车子，日常驾驶四驱开应该会比较愉悦。 这台车给我最大的感受就是他的整个驾驶性实在是标的太糟糕了一点，第一个点就是你踏板的输入跟他的动力输出是 不成正比的，那第二点就是他虽然在日常驾驶的时候，你稍微轻踩一下，细腻一点也能控制，但是当你需要急加速的时候，他的这个响应又跟不上了，但是好在他的底盘整个这种清晰度还有反馈都还不错， 所以那整体的市区驾驶的感受，我个人觉得三五 plus 这台车是最差的。 那引速这台车的话，我个人觉得它整个的驾驶风格就调的非常的运动，无论是它的底盘这种路感的反馈，以及它整个 动力的这种输出爆发的这种扭矩非常的靠前，就可能你的油门踏板下去只有百分之二十的话，他基本上已经出来好多了，几乎是 超过百分之五十，当然这也是他日常开可能平顺性比较差的一个点，所以他唯一的缺点就是在驾驶性的标定这一块太刻意去凸显整个车的这种运动的调性，所以去把他的动力爆发的这个点提的特别早。 但是除此之外呢，他用了四条二三五四五十九寸的米其林 ps 四轮胎，这四条轮胎光成本就已经 达到了差不多八千块钱应该是有的。那么除此之外呢，它整个底盘的支撑性也是这三台车之中最好的，因为毕竟是一个强调运动性能的 这么一台车，所以它整个在弯中以及它日常驾驶的时候，你会感觉到底盘是支撑得比较优秀的，同时它的路感反馈也相对来说会更清晰。那么除此之外的话，它的 整个转向这种随转角以及车速的争议做的也比较好，包括他整个转向最好的地方，就他的这个握感就非常贴合虎口整体的这种抓握的手感是相当棒的。

年度最佳的七台小型 suv 全部都在这里，故障投诉率万分之一点四，基本上没有太大毛病，最低起步在五万左右，考虑买小型 suv 的同学，你可别急着划走。第一台小型 suv 五菱星驰，虽然配置不高，但是做工品质绝对是杠杠的， 投诉销量比万分之一点四，相当于一万台车当中只有一点四台车才会有故障问题，它的做工品质还是相当可靠的。 五菱星驰售价起步五点六八万，顶配是八点六八万，会提供一点五升版一点五 t 可以供您选择。 目前在卖的是有七款车型，一般可以便宜个七千左右，相当于裸车会来到四点九万，顶配也会来到七点九万，大家可以做个参考，一点五升版发动机马力是九十九匹，动力稍微肉一点，考虑动力强你就看一点五 t 版， 马力是一百四十七匹，和五菱凯捷的动力是一样的。第二台小型 suv 广汽传祺 gs 三，投诉销量比万分之五点六，比起五菱星驰稍微高一点，但是差距也不是特别大。这台小型 suv 外观设计更加的漂亮，内饰质感也不错，但是价格也是比较贵的。 广汽传奇捷德三，去年总销量五点三万台，平均一个月能卖出四千台到五千台左右，这个销量成绩还可以，三年保值率在百分之六十一， 售价起步八点五八万，顶配十一点一八万，一般可以便宜个五千到六千左右。裸车会来到七点九万，顶配会来到十点五万， 匹配的巨浪一点五 t 的发动机马力可达到一百七十七匹，全系标配十七档双离合。第三台小型 suv 吉利领克零六投诉销量比八点七，比起传 传奇捷德三稍微高一点。吉利领克零六外观的设计，内饰的布局，用材用料看上去更加显得高级，当然了价格也是相当不低。领克零六售价起步十一点八六万，顶配十三点九八万，目前在卖的是有六万车型，一般可以便宜个五千左右，裸车会来到十一点三万，顶配是十三点四万。 吉利领克零六去年总销量是六万台，销量成绩稍微好一点，他是基于吉利 bma 平台所打造的车型，而且搭载的是全新的一点五 t 四缸发动机，马力是一百八十一匹。 第四台小型 suv 吉利缤越，人称小钢炮，匹配的一点五 t 发动机，动力配置和领克零六是一样的，马力都是一百八十一匹，配备十七档双离合，投诉销量比万分之二十点二，比起领克零六的确是高了不少，但是这款车的做工品质还是 比较稳定的，去年总销量达到九万台啊，售价起步七点五八万，顶配是十点三八万，他的低配车型是一点四 d 版，和以前老款的动力配置是一样的，但是售价比较低一点， 匹配了一点五 d 发动机，马力可以达到一百八十一匹，而且零百加速可以做到七点六秒，百公里油耗在六点四升。第五台小型 suv 本田 xrv， 在小型 su 里面它的保值率是最高的， 去年投诉销量比万分之二十点九，比起吉利缤越稍微高一丢丢，差距并不是特别大。 本田 x w 当年一个月能卖出两万多台，但是改款之后销量是蹭蹭下滑，这的确是匪夷所思，去年总销量只卖出了五点二万台，今天是让人非常意外，二零二一年全年累计销量达到十九万台啊。这款车的售价起步十 一点九九万，顶配十三点九九万，目前在卖的是有五万车型，现在可以便宜个一点五万，裸车会来到十点四万，顶配是十二点四万，大家可以做个参考。第六台，小型 suv， 广汽本田缤智，他的定位和东风本田 x w 是一致的， 投诉销量比万分之三十一点九，这的确是高了不少，广汽本田缤智的降幅力度是非常大的，优惠之后裸车会来到十点七万，顶配十二点七万，去年总销量三点九万台，相对于前几年也是下滑了很多， 二零二一年全年累计销量十六点八万台，二零二二年全年累计销量十点九万台，但是二三年只卖出了三点九万台，真的是让人非常意外。匹配了一点五升自然吸气发动机，马力降到一百二十四匹，以前老款的地球梦，一点五升自然吸气发动机，马力可以达到一百三十一匹。第 七台，小型 suv， 长安 c 三五 plus， 颜值很好看，内饰质感也是相当不错，去年投诉销量比万分之三十三点一，比起广汽本来缤智差距并不大，而且这台小型 suv 去年总销量卖到了四点七万台，比起缤智还更好一些， 前几年的销量可以达到七万台到八万台左右，也出现了下滑，三年保值率在百分之六十三左右，售价起步六点九九万，顶配是九点九九万，但是现在可以便宜个一点五万左右，裸车会聊到五点四万，顶配也会降到八点四万上下，大家可以做个参考，而且会提供一点六升版以及蓝鲸的一点四 d 动力可以供你选择。 以上这七款车在小型 su 里面排名都是非常靠前的，做工品质非常的可靠，如果你考虑代步 suv， 非常值得看一看。