昂科威s加装360有没有哨兵模式

今天给大家讲一下昂科威的三六零转向模块，因为昂科威这款车他原车不带三六零转向模块的，就是你往左打方向，往右打方向他不显示这个地方，就是大屏幕不显示三六零模块。看 加装了材料轮模块以后，我往左打转向的时候，十五迈以内这个就会自动弹出来，不管是往左打往右打都可以，然后这边可以设置， 可以看前后左右都可以，建议女司机或者是新手安装一个，可以避免挂称过狭窄路面和会车的时候，我们只需要打开转向就可以，就不需要在中控里找或者是挂倒挡的，有需要三六零模块的可以看一下左下角的小黄车，自己就可以安装，安装特别简单。

我是小张哥，专搞三六零，这台昂威 s 是粉丝专程从望城跑过来找我升级三六零全景，我们给他搭配一套中道的解码一体机开搞。 现在这台车我们已经施工完成，然后要我们店的大师傅教客户怎么使用一下三六零全景及行车记录仪。 关注小张哥。

别克昂科威 s 升级三六零全级打左转向切换左边，右转向切换右边。三 d 的啊，带全车轨迹方向随动啊， 方向盘打到哪边角度转到哪边，收工。

抖音记录美好生活，今天记录这台别克昂科威 s 加装三六零影像系统，来给大家演示一下这套三六零系统以之前 是不一样的，因为这套三零星显示模式有三种模式，有三 d 模式，还有三点 五 d 模式，最高端的是 apn 模式，现在给大家看的就是 apn 模式。什么是 apn 模式呢？简单点说就是把影像分成三部分来显示，大家可以看一下啊， 打左转向，大家可以看前挡，这个位置是全屏显示这个位置的，是显示左边，大家可以看下这个轮子，然后呢 然后呢，这个位置是显示前方，这只有这个 a p n 模式才能，才能把弧向连接在一起， 这是右视，这是后视， 这是前世，大大的增加了安全。新车， nice， 极致美车，只为精致的你！

昂科威三六零改行车记录仪啊，特别简单，刷一下就完事。还有一个俩一起加个读卡器， 简简单单。

又是一台昂科 vs 到我们店里升级天花板级别的三六零全景影像无损安装免打孔的你见过吗？ 首先后视镜拿下来，安装镜头配套高配带镜头的后视镜外壳直接替换原厂效果，不需要额外打孔。前置镜头也是卡扣设计，讲究的就是原车原貌，免打孔超级漂亮！ 原车后镜头直接替换我们的无光夜视镜头，原厂镜头底座直接替换，就是这么美观。 接下来是最后环节，拼接完就大功告成，带大家看效果。打转向灯，切到对应视角，带三百六十度记录仪功能，支持二十四小时录像，窄到视角 无光夜视镜头晚上依旧清晰可见，这才是真正高清的全景。三百六十昂科威 s 改装，认准八排车！

今天我们装的这台车是昂科威 s， 原车是带倒车影像，但是车主深知盲区会带来无可挽回的损失， 直接找到我们三二零全景专业安装店，选择在原车屏的基础上加装一套三二零全景影像， 车的前后左右的视角可以在原车屏上直接看到，就可以避免车辆的刮蹭，或者通过狭小的路面就可以仔细清楚的看到左右两边有没有东西，前后的距离有多远，这样对我们停车、倒车、停车都比较有帮助。

三六零全景作为一款可以解决我们行车行车时盲区的辅助产品，咨询热度一直是非常高的。经常有粉丝朋友在后台留言问我说三六零全景该如何选择，安装以后有一个什么样的效果。今天呢，我们就到店了一台二零二四款的昂科威 s， 看一下这台车三六零全景的效果。不过呢，昂科威 s 的车身比较宽，车身视觉盲区还是非常大的。全景由四个镜头组成，前镜头我们采用小这排支架，后镜头呢取代原车倒车影像，安装在后视位置也不影响美观。 左右后视镜下方各一个镜头，在安装以后需要进行拼接调试。这台车选择的是原车屏内置解码一体机专用的，限速率差，不用担心影响车身的质保和线路问题。在行驶途中， 左右画面可以通过我们的转向方式进行启动，比如说要左转右转，我们都可以看到车身的侧面转动方向盘，还可以看到车轮挂倒挡，直接切换后方画面，同时左边有俯视图， 退出倒挡可以启动前方画面很连贯的帮助我们看到车头的盲区，通过点击两下双闪也可以进入全景界面，我们还可以通过触摸来调整我们想要看到的画面，车头放大、车尾放大等多种模式任意切换。 与传统的倒车影像相比，三六零全景在视觉在使用途中都可以很好的帮助我们解决行车停车的盲区问题，不同的车型也有不同的安装方案。如果你也想了解三六零全景，可以在屏幕下方留言，告诉我你的具体车型和年限。

哈喽，兄弟们，我们这台昂科威 plus 也可以，转向时中控显示三六零全景影像，我们只需要加装一个三六零模块就可以，昂科威 s、 昂科威 plus、 昂科威 gs 都可以使用。今天我给大家出一期安装视频，我们安装这个三六零转向模块也是在副驾驶， 副驾驶储物箱下方，这个车上有两个小卡扣，怎么翘呢？这边翘一下对称，那边也翘一下。 卡扣拿掉以后我们去里面找，找到白色旁边有两颗线，我们把这个两颗线给它拔掉，线这边有个白色的卡扣，我们往下一拽， 然后再按那个小就可以了，不然转下来，然后教大家这个小 正常是顶到里面的，然后我们卸的时候需要把这销往外拽，这销的这块一个活扣摁一下就很轻松的拽下来了。然后我们拿出线束和模块，跟我们原车这个两颗线束对插就可以， 这个不分位置，只要能插上就可以啊，这两颗线我们对插好了，把这卡扣往里顶，保证我不会松动。这个插完事之后这两根线还是插回原车刚才卸的那个位置，对插就可以， 安装好后我们把这盖板给他整回去，这是原车的卡扣顶上， 现在我们的车就可以实现打转向，十五迈以内，中控我就会显示三一轮转向了，我们试一下，然后挂 b 档 打转向，看这个就会弹出三六零全景像大转向，有需要的朋友可以看一下视频，左下角的小黄车超过十五迈这个就会自动关闭。

当车 v 四，按照三六米全景影像，这个是前面上头到的位置， 这个是左右摄像头的三 d， 然后这是后上厕所抓到的。我们来看看三六零装的效果图 带攻击 那些多少事没问题的， 这是原车顶触摸模式切换， 你还记得我吗？

今天咱们说一下昂科威 s 装三五零安装方法啊，先说后视镜，从这个地方用一个翘板放进去，就这样顶着，顶着之后呢 往这边走，注意这下面的卡扣，这是在这样的箱子里面的，这样往这边翘，翘到这个位置的时候 就已经分开了，分开之后往上面提，就这样拿翘板往上面去翘， 直接就掉了，他的卡扣是这样往里面镶的，现在就上面是这样，三颗在这个孔里面就这样竖着插进去的，不要往外面去抠，一抠就断掉了，必须往上面去提， 然后门板这个螺丝在这里，然后这个位置两颗，下边有三颗，七个套筒就可以拆掉，拆掉之后我习惯去把它喇叭给去掉，然后把电源线给拔出来， 这个地方用一个翘一字起，从上面一压就出来了，就这个位置用一个这种起子压到这个地方，往下面用力一压，这个就出来了，然后这个位置把卡扣挑出来，翘到这个白的地方， 然后去用力往外挑一下，然后就掉了。线的话从这个地方进来，走这个位置直接穿到门里面，手可以摸得到，然后 解码器位置安装在这个位置，这里有一条线，这个绿色的是视频线，千万不要插成黑色的，黑色的 u 盘就在这里转接就可以了。

到店一台二三款的别克昂科 vs 车主大哥是通过朋友介绍来的，看到朋友车上的全景很带劲，在没提车之前就预定了改装，三六零全景更是必不可少的， 我们在原车屏的基础上无损安装升级了 ai 智能三六零全景，可以自动识别行人和车辆，科技感十足，还带有记录仪功能，让您安全无忧。说到安全，车主大哥又给爱车升级了 dsb 并线辅助系统，它可以有效的 提升盲区安全变道，如果后方有来车，对应的一侧后视镜上的灯光就会亮起，以此来告诉车主们此刻变道比较危险。最后又升级了专用侧踏板，精致耐用的款式让上下车更方便。这么实用的改装方案你喜欢吗？

到店一台别克昂科威 s 车主刚提的新车，为了行车安全，客户选择了我们的创讯三六零全体，现在正在施工中，稍后给大家看效果。打左转向显示左侧，打右转向显示右侧， 倒车显示后面带全车轨迹随方向盘摆动。右边是单个镜头画面，左边是车子三百六十度秒看视角，还可以通过双闪唤醒全景影像，我们全景还可以支持触摸操作，效果非常不错。