宜昌到池州的火车为啥要停

哈喽，大家好，我是远哥，想要知道冬至火车站为什么要停运了，千万不要划走，今天远哥带你们了解一下实际情况。走 火车站门口一个人都没有啊，这个阿姨在打扫卫生， 走，我们去看一下什么情况，门口的门是锁的，我们看一下上面贴了什么。 各位旅客，应南宁开往上海方向的 k 幺五五八次、上海开往南宁方向的幺五五七次列车临时停运，售票暂时已是售票处。确实确实停运了，是因为 那趟车停了几个月啊，这个门口好多杂草都 涨起来了，希望咱们冬至的火车站早日通车， 这样的话我们一些外来返乡的一些老乡回来也方便，你们说呢？欢迎在评论区跟我互动。

动二一八五四次列车池州至宜昌东，由中国铁路武汉局 c r h 二 a 二零三四担当车底，中国铁路武汉局武汉客运段担当乘务。列车十六时零五分由池州站始发， 沿途经平安、庆付东东、黄梅东、蕲春、南溪、水南、黄冈溪、武汉、汉口、汉川、潜江、荆州，二十一时二十五分抵达终点宜昌东站。列车经由宁安客砖、京港高速、富黄高速、武钢城际、五九城际、汉宜铁路运行， 全程用时五小时二十分，运行里程七百零四公里。本视频记录了三月十五日动二一八五次列车时抵安进站三台三道的情景。

大家好，今天我要向大家介绍的是中国湖北的宜昌火车站。宜昌火车站位于中国长江三峡地区的宜昌市西陵区， 是该地区的重要交通枢纽之一。宜昌火车站建于二十世纪七十年代初，是一座现代化的客运车站，为一等站，曾经是川渝东、鄂西地区重要铁路枢纽和客货运集散地， 是很多人回家的地方。当年车水马龙，旅客云集，春运期间更是人山人海，人声鼎沸，将大量经长途汽车和长江轮船运抵 宜昌火车中转发出的旅客送至四面八方。宜昌火车站是宜昌的地标建筑，也是宜昌最著名的单位和机构。宜昌火车站自建成后经过多次改造，拥有 有先进的设施设备和优良的服务质量，能够满足当地及周边地区的大量旅客运输需求，为旅客提供了舒适而愉悦的旅行体验。 除了旅客运输功能，宜昌火车站还承担着货物运输业务，为当地经济发展和社会进步做出了重要贡献。因为运输布局调整，宜昌火车站自二零一二年七月关闭， 停止办理所有客货业务和行车技术业务。这是湖北省和无铁集团范围内关闭的等级最高的地级市火车站，在全国也是极少见的关闭。十一年来，宜昌火车站逐渐在人们的生活 消失而走入了记忆和怀念中。昔日的繁华已成今日的落寞，站台成了居民们的健身场，战场成了居民们的开心农场， 而站前广场则成了智慧停车场。他的蜕变是时代和社会进步的结果，更是中国铁路进步与发展的结果。宜昌火车站的未来不知道是会涅槃重生还是永远关闭直至消失，但他毕竟曾是宜昌最美的 风景和最值得怀念的记忆，他承载了一个时代和一个城市最辉煌的足迹。当然，我们更期望他旧貌换新颜，以崭新的姿态回到我们的视线，焕发。

宜昌火车站修结于一九七零年九月，于一九七一年十二月开始运行，隶属于武汉铁路局宜昌车务段管辖，为二等站。后来由于城市发展需求，迁至宜昌东站， 该站于二零一二年七月暂停运营。他承载着宜昌几代人的回忆，很多人在这里第一次坐绿皮火车独自闯荡，同时也成为了许多宜昌人梦想起航的地方。由于火车站地势原因，需要踏上百机台阶才可以进站， 这里也是当时宜昌人流量最大的地方。反观现在，昔日的繁荣景象已不复存在，车站写的十分凄凉，火车站上的时钟也永远的停留在了五点零一分，他就这样安静的坐落在宜昌的高山之巅，静静的看着宜昌这片漫漫崛起 的繁荣大地。

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