常州龙城高架什么时候造

通江路龙城大道高架下匝道通行调整优化蜡主要变化有三点，一、增加车道压缩，车道宽度从三点五米压缩至三米，路口车道数由六个增加至七个，增加一个直行车道。 二、调整车道分布，将两个左转车道设置在道路内侧，禁止地面车道来车左转。在外侧设置可变车道，高峰时段禁止左转，平峰时段可以左转。 三、地面车道尽左，减少交叉。为大家提供四条绕行路线，五月二十八日就开始啦！注意看清标志标线哦！

总投资四十亿，预计二零二五年竣工。最近，常州龙江路高架北沿工程官宣正式动工了，一期和二期工程呢，分别将在今年六月和十二月开始施工。这个工程向北到常态过江通道、普通公路收费站。 向南呢，连接龙江路高架，其中汉江路到东海路段为高架段，全长大概在十点八公里。东海路到 g 三四六采用原有道路。可以看到，这几年啊，大家对龙江路高架北沿工程建设进度的关注度其实是非常高的。 这一方面呢，是因为这条道路建成后，不仅能够缓解当下新北区主干道龙江北路的交通压力，另一方面对于常州城市发展也有着重要的意义。对内，龙江路高架北沿工程建成后啊，将向南快速连接两湖创新区的先行区西大 五百块，与腾龙大道共同形成常州西部两条南北贯通的交通大动脉，加强新北、钟楼、五进三大区域的互联互通。对外，龙江路高架北沿工程呢，也是常州向北跨江融合发展的重要一环， 未来建成后，将与常态长江大桥共同打通常州的跨江通道，进一步夯实常州常三角中轴枢纽的城市地位，并为常州跨市发展带来更广阔的空间。 除了龙江路高架北沿工程，你还期待常州哪些交通规划的落地呢？欢迎评论区留言，我是郭文文，为你说清螺丝真相！

十四五期间，常州叙建和开工十个项目，累计里程一百零五公里。其中，青阳路二期已经建成花海大道、腾龙大道智慧快速路工程、龙江北路快速化改造工程、中吴大道西延智慧快速路工程、 g 三幺二快速化、二三二省道快速化工程等六个项目先后开工建设 华城路、青阳路高架、北沿、机场路快速划二期等项目，前期工作加快推进。未来，常州可形成十五分钟市区通行圈。通过腾龙大道、龙城大道、龙江路、青阳路、长虹路等构成十五分钟市区通行圈，联系常州各功能板块及重要组团。 三十分钟区域互联圈，通过 g 三幺二、龙江路、北沿中吴大道、西沿金武路、花海大道、青阳路等构建紧密合作都市圈。深化与无锡、镇江、泰州等毗邻城市衔接， 逐步放大交通区位优势，构成三十分钟区域互联圈，在五十千米范围内形成对毗邻地区的强辐射，支撑我市长三角中轴枢纽建设，助力城市能及跃升。

城市发展，交通先行，最近呢，常州高架呢，又有了新消息，首先呢，青阳路高架南岩工程呢，提前半年完工，将会在六月二十八日正式通车，形成一条贯穿常州东部地区南北向的快速通道。 接下来，长寿小伙伴们再也不用堵在下沉鱼长雾路上了，从市中心到下五湾风景区以及西溪谷呢，也就只要半个小时。在交通时间缩短之后， 更多朋友呢，可以考虑到常州太湖湾板块呢，买别墅，那边的小区呢，以纯别墅小区为主。 下半年的那个板块还有一个纯中式合院别墅呢，会面试，那就是由南城带建的太湖桃花源项目。此外，在更加远景的城市交通规划中，那我们看到了常州还会建更多的高架隧道、地面快速路， 从而提升城市内部的通勤效率，以及提升于周边城市的无缝对接。其次呢，是常州高架沿线的风景面貌呢，也将迎来进一步的更新迭代，有关部门呢，已经在左手相关的工作了。 其实常州高架沿线呢，一直以来都是常州的一道城市靓丽的风景线，尤其是龙城大道与龙江高架交汇处的仙女绿交桥 夜景呢，格外绚丽夺目。入网建设不仅带来出行方便，也拉达了城市的框架。那目前常州高价内外的房价和地价呢，形成了一定的价差，高价内呢，新房的价格呢，普遍都在两万以上，甚至接近三万的一个水平， 楼面地价呢，也基本上都在一万元每平米以上了。那对于常州的高价，你还有什么印象以及看法，可以在评论区留言和我们一起来分享。

七月底看一下施工了两个月的龙城大街东延快速路，站在楼上看风景，一切刚刚好。

常州啊，你真的是够了！大家看到没，常州又要造高架快速路了，三幺二国道快速化改造工程呢，十月份开工。常州高架快速路吧，也就那样，庆阳高架下来一点八公里到江阴，庆阳快速路下来两公里到宜兴。这回倒好，三幺二国道快速路直接造到与无锡惠山区的交界处， 加上此前开工的龙江路高架北沿腾龙大道和花海大道快速路，常州即将迎来四条高架快速路同时在建，还有计划中的中武大道西延。二三二省的快速化难道会出现六线空间吗？高架到到自家前后门口，对于每一个常州人来说，这真的不再是梦，下一段遭哪里呢？大家来说一说。

刚刚，常州又有两条快速路正式开工。根据常州日报消息，十月二十八日， g 三幺二 s 二三二快速路工程开工仪式在常州经开区举行， 不少相关领导均出席了开工仪式。 g 三幺二快速路作为沪宁运输通道的重要组成部分， g 三幺二江苏段串联了苏州、无锡、常州、镇江、南京等苏南武士。 本次设计路段起于常州经济开发区与无锡惠山区交界处，向西延老路改扩建金横、林、姚关、胡塘，连接长虹路枢纽，路线全长十二点八四九公里， 全线设置主路高架桥一座，上下匝道桥十四座，辅路桥梁八座。主路为双向六车道，设计速度八十公里每小时，建设工期为 三年。项目建成后，将有力保障国道畅通，提升沪宁运输走廊通行能力，大力加强苏西长都市圈联系，推进长三角一体化发展进程。 s 二三二快速路经开区段向北衔接江阴港、江阴市及天宁区， 向南衔接武进区东部及宜兴等重要节点，是常州干线公路网的重要组成部分，是常州经开区二纵二横快速路网的二纵之一。 s 二三二快速化改造项目为 s 二三二经开区段的重要组成部分，起于规划五一路向南吩咐下穿南沿江铁路后连续上跨沪宁城际、沪宁铁路、七树堰货运铁路、京杭运河、中吴大道、七树堰互通 沪武高速后落地。路线全长约五点一五公里，主线为双向六车道，设计行车速度为八十公里每小时，建设工期约两年。除此之外，常州今年还有不少其他公路施工改造工程项目正在紧锣密鼓推进当中。