小牛g400 对比e80c

大家好，我是七月车行，大家期待已久的小牛 g 四百，那么今天他来了，给大家讲解一下。我们先从前面讲，我们这辆车是一个前后轮都是一个十寸的轮毂，然后呢搭配的是一个双碟刹的呃配置， 配置是相当的高，一个液晶仪表。然后我们的前面的大灯是一个全新的设计语言，给大家看一下我们前面的一个大灯，大灯是相当的亮， 接下来我们再给大家讲一下我们的一个尾灯，来镜头过来看一下我们的尾灯，尾灯是一个经过一个全新的设计语言，给大家看一下我们刹车的时候它是一个感叹号的设计， 我们刹车的时候这个杆呢还是相当的亮啊。然后再给大家看一下我们的一个座筒，座筒然后是相当的大，可以放得下两个头盔，三个头盔，三个半盔，放下去是没问题的哈，然后它搭载的是一组七十二伏 二十三的石墨烯电池，这辆车的骑行舒适度也是相当好的，骑上的话是家里人士都是可以都可以来一个操控的。然后呢他的坐姿也很舒服， 总体来说这辆车摆在我们面前给他给人的一种感觉，他是相当的有一种相当的高级感。给大家看一下我们的坐垫是选择了一个真皮的座椅啊，坐上去是相当的舒服，包括我们的一个呃智能系统，都是一个 全面的一个搭配， nf 刷卡，手机定位，然后一键解锁等等一系列的功能，可玩性是相当强的，相当的好骑啊，刹车也是相当的灵 啊啊， 记得点赞加关注哦！

小牛七四百已经上市两个月了，还有很多朋友不了解它的性能，今天咱们来测试一下。 首先是动力表现， g 四百搭载的是一千两百瓦高效电机，速度三段可调，落地速度可达五十五迈左右，可以说非常优秀。还有脐橙体验， g 四百使用的是五段可调后减震， 爬坡过坎不在话下，而且其实那时候感觉不到太大的颠簸，还有爬坡能力，得以一千两百瓦电机带来的动力，十五度左右的坡说上就上坡，停坡起能力也十分优秀。最后是使用配置，三十五升超大储物空间，想怎么放就怎么放， 全智能配置让车主在使用过程中相当便利，而且小牛 g 四百的价格十分具有性价比，欢迎大家到店试驾选购。

想买超有性价比的电动车，那一定要选小牛，今天就给大家推荐三款超有性价比的小牛电动车。第一款， g 四百 g 四百是小牛二零二三年最新发布的车款， 搭载七十二伏二十安大容量电池，续航可达七十公里左右，一千二百瓦电机，动力强劲，落地速度可达五十五左右。而且 g 四百拥有着超全的智能配置， 感应编程、无感解锁、卫星定位、一键助力、一键倒车等等应有尽有。 最后七四百的价格极具优势，仅售四千六百九十九，以旧换新的话连四千块钱都不到。第二款，小牛 c 三 c 三是小牛专门为女性消费者研发的一款车型，圆润复古的外形，超有辨识度的大灯，深受女孩子的喜爱， 超大的储物空间，可以放下两个头盔，外加一件雨衣。而且 c 三的智能配置也是相当齐全，一键启动、一键开座包等等，非常实用。 最最重要的是 c 三的价格以旧换新的话只需要两千八百九十九。第三款，小牛优加优加是小牛去年发布的车型，作为一款电动自行车，全系搭载锂电池，续航可达六十公里左右，动力十分强劲，无论是爬坡过坎都不在话下。 而且优家的可玩性非常高，加个中柱箱，不仅增加储物空间，还有跨骑摩托车的感觉，可以说优家是 ga 系列之后的又一代神车。这三款车现在三亚门店都有销售，颜色版本齐全，欢迎大家到店选购试驾。

大家好，今天给大家讲解一下小牛 g 四百电摩，然后一些升级和一些小细节，这个大灯呢叫非对称水鸟大灯，然后是全新升级的 led， 然后近光灯也是非常亮的。 刹车的话现在升级了前后双碟刹， 然后这个减震是五级可调的减震，然后是直接用手可以调节，不用借助工具。 然后有三个档位，一档是二十七码，二档四十三码，三档五十六码，然后按一下这个定速巡航按钮，可以切换 看到上坡辅助，然后这台车还带倒车功能，坡道助停。 然后这台车最大的亮点呢就是他的储物空间特别大，左右两个各一升的小储物格，然后踏板宽度三十九厘米，然后 还有超大的三十五升座筒，直接可以放全盔。还有一个小细节呢，就是这里还带一个小的灯，然后这里呢有一个 接线口，是用一个盖子盖住的，后面呢就是非常惊艳的感叹号尾灯以及他的双跳灯位置在这个地方。遥控钥， 是呢也升级成了这种新款，然后带 nfc 刷卡，一键启动，一键打开坐凳，还有编程感应，这台车全都有。 然后充电口的位置呢，现在到了这边，然后钥匙孔呢也在这里，可以打开坐凳，正常情况下双击 p 档打开坐凳就行了，机械钥匙就是直接可以不用。 然后就是电池，这个车标配是七十二伏二十安，然后也可以选配七十二伏二十三，再大的话电池装不下。 这台车的定价呢在四千元左右，个人认为这台车的设计还有好多配置升级还是非常 ok 的啊，喜欢这台车的小伙伴可以去门店看一下现车，谢谢大家的点赞关注啊！

小牛 g 四百，主打一个惊叹，惊掉你的下巴，你以为只有车尾灯在惊叹？不，这是他身上最不值得惊叹的地方，电动车不好宰！行李箱，小牛 g 四百本身就是二十寸行李箱，三十五升大容量坐桶，储存空间超惊叹！ 榴莲扎人，菠萝磨人，小牛替我负重前行，你们的小牛都用来装什么呢？出门忘记带钥匙，有车不能骑，有苦说不出。小牛这次来有六种解锁模式，解锁开车，有手机就行 车，车太翘害怕被撬。小牛 g 四百驻车后自动进入哨兵模式，二十四小时安放，再也不给小牛送业绩，电力十足，满电续航一百公里，最高时速五十二公里每小时。 三种骑行模式，轻松应对复杂环境，完美匹配骑行需求，性能拉满骑行体验才是最惊叹！小牛这四百到手，只要这个数，颜值在线，功能满配，个性至上，样样惊叹！

小牛 g 四百已经上市一个月了，大家对他的很多功能还不了解，今天带大家看看小牛 g 四百有哪些隐藏的小功能。第一个，坐桶箱，头盔挂钩。 g 四百的坐桶很大， 但是呢也是难免会装满头盔挂前面呢又容易被偷，带在身上又很不方便。这时候大家可以将头盔挂在座筒箱这两个挂钩上，然后盖上座筒盖，这样就不怕了。 第二个，座筒灯，大家晚上取东西很不方便，现在不怕了，按两下绿色按键，座筒箱自动弹起，座筒灯自动打开，瞬间可以把座筒照的通亮。 第三个，一键助力功能，大家在上坡的时候不敢骑，会选择推上去，只需要点一下定速巡航按键，轻给油门，这样就可以轻轻松松推车上去了。现在 g 四百所有门店都有销售，刚到了深受小姐姐们喜爱的胡椒白颜色，欢迎大家到店试驾选购。

后视镜太小，视野有极限，这个车把手开久了手臂会酸，就是双臂很不舒服的感觉。还有这个脚，脚踏板，脚踏板的话四十四码的脚刚好，如果你脚太大可能就放不下了。 这个车机互联功能经常连接不到蓝牙啊，很头疼。我要吐槽一下这个脚撑，脚撑不好踢， 经常踢不到脚撑。后置真可调。可能我不会调，感觉差别不大，只是我个人观点。还有你看这个箱子，摇摇摇，摇摇晃晃的，箱子是够大， 放得下很多东西，对了，这个座椅超级难锁的，一定要特别用力， 还有一点前减震感觉特别硬，不知道是气太足还是什么原因，所以在优点，动力充足， 空间大，骑行体验好。除了手臂有点酸，哎，有一点刮碟，不知道其他车会不会出现这种情况，还是只是总体来说还是不错的。

大家好，这一款是小牛的 g 四百，这个是小姐姐为自己挑选的嫁妆，现在我们师傅正在安装这个电池，他这款是搭配六个电池七十二伏的， 采用的是遥控启动跟我们的 nfc 还有手机感应，这边是充电的位置，旁边是他手动开启座包的钥匙， 前后液压刹车减震是五档可调试的，后减震可自己调节。宝马同款的非对称式水鸟大灯， 现在新车装配好了，再给他绑上一朵大红花，然后再给客户送过去。这款小牛 g 四百动力版你们觉得怎么样呢？

小牛的电摩产品一直就那么几款，今年年终突然推出了几款价格相对亲民的新品， 价格新民了，看见也卖了不少。也有车友问，这四百这款车怎么样？那就看看呗。首先双管车架确定了，车身强度有一定保障，再来这个硕大的座桶设计，让储物空间达到了三十五 l 的水平， 原生就设计了前置物盒和挂钩，方便车头装东西。这个标志性的惊叹号，有人喜欢有人无感， 在路上是挺有辨识度的，特别从后方看，作为小牛车，智能服务也是少不了的了。 不对称的车灯，多功能的把手，这些细节上我个人感觉比九号要做的更好， 也预留了安装儿童座椅的设计，方便日常接娃。个性化方面则是有几种配色可供选择。 动力方面是七二二三，电池一千二百瓦，电机前跌后鼓的配置，个人感觉和九号安八五 c 比较接近。老铁们，如果是你们选，是选小牛 g 四百还是九号安八五 c？

来来来，各位小伙伴们请上眼了，看灯猜车，那关注我的很多粉丝朋友们应该都非常了解电动车了，那我把尾排挡起来，就看这个尾灯，应该就知道是哪个品牌的哪款车了吧， 三二一我们揭晓，那就是最新发布的堪称四千以下我无敌的小牛 g 四百！ 前两天呢，有粉丝留言发一张图片啊，非常有意思。大家都知道小牛车主打的就是又帅又好玩，但有人跟你说小牛的产品性价比高，是以实用 的车，嘿，那他就是不懂车吗？但是这一次啊，我觉得你们可得把这个标签撕掉了，小牛鸡四百，这次就是要打破认知，做一款始于颜值，忠于实用的 全能座驾。流线的车身造型看着就非常优雅啊，车身饱满圆润，尾部采用的灵力线条做收尾，运动性与美感的结合， 优雅又不失力量感。那细节上，非对称式的水鸟前置大灯，不仅造型独特，亮度与照射宽度都有了一定的提升，夜间的行车安全也得到了极大的保障。 质感高级的烤漆贴花，配合高级感，舒适度极佳的坐垫，也能凸显出车主的气质啊。以往呢，一看天使眼大灯，大家都知道你是牛油，以后一看这个尾灯，嘿，你就是别人口中的惊叹男孩了，你就说 外观个不个性，惊不惊叹吧！玩乐买跨骑，实用啊，还得看踏板，以都市日常通勤为主的小伙伴来说啊，踏板是真的香啊，真是谁用谁知道了。小牛机四百的三点坐姿设计的非常的科学啊，七七三角重心居中，身体的重量呢，也不会传递到手掌根， 哪怕一次性啊，三十到五十公里通勤也不会觉得累。 g 四百呢，对于大尺寸的男性朋友啊，也非常的友好， 三百九十毫米的宽踏板，哪怕四十四码的大脚放上去，哎，也不会觉得很局速扭捏了。坐垫呢，采用是三 d 立体的结构，坐垫，更贴合我们的人体，而且在骑行的时候啊， 给予了我们的支撑力，还有加长的尺寸，双人骑行呢，也不会前胸贴后背了，空间呢很充裕。七百三十毫米的坐高，我一米七二的身高，坐上去整个脚掌都能着地，临时 新车呢，脚撑一下也很舒服，对于女性用户啊，也很友好了，不需要踮着脚尖了。我们再来看看他让人惊叹的储物空间吧，得益于内部电池及控制器分布的优化， g 四百放大件的作统， 哇，竟然有夸张的三十五升啊，那一般情况下，二十六到二十八升的座桶呢，已经算是大容量了，那可能大家呢，对容积呢没什么概念，一箱矿泉水体积够大了吧， 稳稳放进去啊，没问题，你也可以再加一个充电器，也是 ok 的，不管是通勤背的包，还是周末野餐出去玩，他的东西啊都能装得下， 他是真的能装啊，而且呢，这辆车呢，可以说是把实用性做到了极致，坐桶呢是有感应， 打开以后这边的灯就会自动亮了，晚上拿东西的时候就不需要手机照明了。另外这个灯呢，是磁吸可以拿下来的，而且是可以充电的，非常的方便啊。如果说你坐桶没有关紧的话，手机呢也会有提醒的，当然了，空间还不仅限于此啊， 来看腿前的双字母盒，单侧的容积呢，就有两升啊，像什么雨伞啊，水瓶充电宝和手机啊，他都能放得下。光这一款相比于市面上常见的产品来说，那都是白送的。看中间的挂钩啊，也很细节，是加深的那种，浅的挂钩呢，部门包的拉手粗点， 哎，他就卡不进去了，要么颠簸一下就掉出来了。爆装备的感觉真的很奢侈啊，所有的大空间带来的实用和舒适啊，真的是不用不知道，一用啊，真的有被惊叹到。那说到配置啊，我们就先说他的智能化配置吧， 作为行业内最早做智能电动车的小牛啊，在这一方面肯定是很会整活的。小牛机四百呢，在智能化配置方面呢，是非常丰富的，光是解锁方式啊，就有六种，除了常见的 nfc 解锁，还有蓝牙解锁、 app 解锁、手表解锁、快捷指令解锁、小程序解锁六种。 我看啊， nfc 卡片还是放在家里吃灰吧。那要是家人朋友想借车， a p p 里啊，添加用车权限就行了，三秒就能搞定了。 a p p 上呢，还能查看车辆信息啊，进行轨迹功能太多啊，讲不完了，还是留给你们自己去摸索吧。智能化落实到车辆本体上面，那我们用车的时候就更加方便和安全了，车辆在静止的状态下，三模卫星定位加电机锁。哎，车我就放家门 二十四小时的电子哨杯模式能顺走，让我找不到，哎，我算你有本事啊，一键倒车呢，在拥挤的停车场中，对女性用户啊就非常的友好了， 定速巡航呢，在骑行的过程中解放了我们的手腕，助力推行，让女性用户推车上坡也不用小心控制电门，减少飞车风险，更不用迷信大力出奇迹了。 那 ota 后呢，还有坡道驻车的功能，上坡的时候突然要接电话，或者是正好停在斜坡上，停好车了，也不用担心车会溜走了。一键修复的功能，可以在车故障的状态下缓慢行驶到附近的修车点。另外啊，小牛的智能系统呢，也是支持 ota 升级的，还会有更多的新功能加我进来。 那除了智能体验啊，小牛机四百基础机型体验呢，也是可圈可点的。 小牛机四百呢，采用的是高强度的双管车架，高速行驶中呢，整体性的更强，车辆重心分布均匀，不会出现死亡摇摆的情况啊。那配合五级可调的减震，让你在单人骑行或者双人骑行的时候呢， 坑洼路面连续的减速带都可以有，非常不错的舒适性，软了硬了你自己调就可以了。第四版呢，作为一款主打通勤的电摩，所以啊，官方给出的最高时速有五十二公里每小时， 有长续航、标准运动三种模式可选，最大续航一百公里，日常通勤用的话绰绰有余了。那制动方面呢，其四百配置了前后双碟刹，加上 ebs 动能回收， 相当于啊 eabs 电子辅助刹车功能，在最大车速五十二的状态下，怎么样都能稳稳刹停了， ok， 整车呢，差不多体验完了。综合外观 体验，还有配置啊，小牛鸡翅版可以说是真的是一款既有小牛独树一帜应季风格，还有传统电动车引以为傲的实用性啊，那么他还有一些丰富的配件，可以根据你们的需求来进行选装，像后尾箱啊，还有 后靠背啊，当然还有儿童座椅啊等等，这些实用性呢，也得到了进一步的拓展。那对于注重实用性的用户来说，可以说是花一分钱得到了两种享受，属实超值划算了， 什么全都满意，就是速度还不够快。那你们可以直接去看看啊， qi 或者 ngt 吧，用三千多元起的价格买到各方面都可圈可点的，都是实用代步神车，还要啥自行车呢，你们说对吧？ 那么你们觉得这款车打破了你们对小牛的认知了吗？看到他的诚意了吗？我们评论区聊聊吧！

小牛的一个 g 四百， g 四百的话他也分了国标和电模，我们看到的这个长度的是电模版的，但是国标版的是大写差不多。他也是标配的话是前后碟刹， 不像我们之前什么 g 六 t f 四啊，有好多是前叠后鼓的，这款是前后叠的，也是 支持这个我看一下应该是也是，那不是一启动看电子做成手也是标配的，看这个做桶空间啊，超大放全盔没有问题，甚至可以一个全盔可能一个 半亏都可以的，说话踏板也很宽，这个后面肯定是可以加这个货架的。关键是新款的这个尾灯设计，我们叫惊叹号的一个尾灯，这个这个灯真的很帅气， 非常有运动的风格，像好多跑车也是用的这样的设计的，是一个可调的减震，然后前后都是真空胎。这个是电模版的，我们可能大家比较喜欢的是这边电子版的，国标上绿牌的，车体的大小也一样的。 最好的一点，小牛的这种车他的配置不抠门了，他可能说我们的 nc 像牛系 mc 啊，他会配全智能，其他系列他就好多功能不给，但是像现在基本上能给的全部都给上了。比如说像 nfc 解锁， 遥控器解锁，看没有遥控器解锁，全统的钥匙锁，甚至还有我们的 a p p 解锁，按压解锁，全系都有。还有一个储物盒充电口，手机充电都是标配的，手机 充电也都是标配的。我们看一下这个，这个是一个分体座的版本，其实也可以升级成长座版本，电池空间也还是蛮大，这个是标配的话是四八二四的电池，你后期也是可以升级的。 是，也是双碟刹，这个国标版也是双碟刹，我觉得这个车应该以后会也会卖爆的一款车，非常的配置给力，非常的给力，好。