elrs接收机和大疆的比哪个信号强

这期视频给大家看一个硬核测试，备胎 fpv 高拼头，低空拉距几公里，信号都是满格九十九。好了，我们开始这期视频，这是备胎 fpv 的 elis 高拼头，之前我都出过使用教程，大家可以去看。这次测试开的是五百毫瓦 九幺五频率天线是原装莫克森天线，垂直于地面摆放，大家要注意信号强度设置成 lpo。 然后就是测试机，测试机还是我这家专门的拉锯测试机， 龙七寸。具体配置我之前也出过视频介绍，我已经设置好了他的 inv 自动返航、自动悬停等等功能，我也出过全套设置教程，大家可以去看。 这个就是备胎 fpv 的接收机，天线垂直于地面摆放，飞机就是这样，眼镜是 skylen 三 s 加两个枫叶天线，定向天线指向飞机天线摆放教程我也出个视频，教程 家也可以去看。这次测试因为电池电量不够，所以在他达到三公里的时候必须要返航，我们可以看后面的视频，三公里的时候信号依然是九十九满格，而且还是低空拉锯，所以说这个高喷头的距离远远不止三公里，信号非常稳定，非常强。好了，我们来看飞行实测视频， 嘿嘿嘿嘿嘿嘿嘿嘿嘿 嘿嘿嘿嘿嘿嘿嘿 嘿嘿嘿嘿嘿 嘿嘿嘿嘿嘿 嘿嘿嘿嘿嘿嘿嘿 呦呦呦呦呦。

防水接收机给他扔水里看看会怎么样？达尔文之前整活出了个全防水的五寸穿越机，之前我在水里玩过，这次又出了个单独的防水接收机，我来简单试一下防水效果怎么样，看看水下多深丢信号。 它是 els 二点四 g 的贝特 fpv 三点二点零的固件，这个日字型的，银色的是金属片，灰色的是软的，应该是既能防水又能散热的胶。这有一个小指示灯露在外面，天线比较小，应该是一个小的藕机子天线。这是四个焊盘， 背面是电路板，芯片都在正面。这面只有一个布特短接焊盘，因为它灌了胶，重量比普通接收机要重一些，它是二点七克。下面开始简单的测试，我给接收机焊了个正负极输入，焊了一个插针，这样插到电池平衡头，取一 s 的供电，这样插上以后，绿灯慢闪，代表没有对频或者丢失信号，把它连续通断电三次。绿灯双闪代表进入了对频模式。 遥控器这边选择对屏，绿灯常亮就是对屏成功了，如果我关掉遥控，他会绿灯慢闪，说明信号丢了。我先在鱼缸里试一下，我把接收机绑在这个电池上， 接收机现在是绿灯常亮，代表是有信号和遥控通讯正常。遥控这边我接的是 e r s 二点四 g 高频头，开的是一把最大功率。我现在把接收机放进鱼缸，注意看指示灯的状态，目前还是正常的， 现在沉到地了。我这个浴缸水深 大概是七十厘米，我觉得沉到一半应该会丢信号的，但是因为鱼缸比较薄，信号肯定是从鱼缸侧面穿过来的，这个鱼缸侧边大概是三十厘米左右，所以我感觉可以理解为接收机和遥控中间的水深大概是二十到三十厘米左右， 这个缸的厚度就这么窄，所以这样测试并不能测出这个信号能穿透多深的水。这次测试只能测出他在七十厘米深的水下是可以防泡水的，想测他下水多深会丢信号的话，必须还得去找个河才行。下面我来到河里面测试，同样还是把接收机通电 和高频头先对好频，然后扔进河里面， the language we look off。 但是这个河太浅，最深的地方目测大概是二三十厘米吧，扔进去以后遥控报信号丢失了，但是我觉得这应该是接收机回传信号的丢失， 大家可能看不清楚，我是可以看到接收机绿灯还是一直在敞亮的，所以我猜测这个接收机可能还能收到遥控的信号， 但是这样测试应该还是不准，我还得找个更深的河，拿个飞机下水，看看遥控飞机会不会有反应，这样才能最准确的测出接收机在水下多深能收到信号。 不过我可以肯定的是一定不会太深，而且图船更不会太深，五点八 g 图船我试过在水下十厘米左右就差不多没信号了，所以想用二点四 g 遥控和五点八 g 图船把穿越机当潜艇玩应该是很难实现的。所以我觉得防水 接收机更实际的应用场景应该是在雨天，在天上飞的时候做个防水炸机时候掉水里面或者雪里面做个防水这样的一个保护措施，还有就是泡完水的第二天可以发现这个金属的部分都是被包里层，这个绿色的东西应该是发生了电解吧。 好了，这期视频就分享到这，你试过结束机在水下多深丢信号吗？试过的也来分享一下。好了，我们下期视频再见。

我们在室内啊，就这个有高楼遮挡的环境下， rcr 信号，我们从这里飞机穿过去，看他能飞多远啊，因为现在飞机在楼顶啊，我这里是楼顶，是二十多层，我现在是十六层，所以说我们必须得用四 g 信号，认为他会失联， 请先起飞，起飞返航点已刷新，请留意。 已经六公里了， rc 信号还是有的， 现在已经红了啊， 七点五公里，哎，挪一挪，挪一挪，信号又出来了啊，还剩两格，随时可能会断联啊，哎，这又三格了，这也太强了， 九公里啊，他现在已经有点卡顿了，但 r c 信号仍然提示在连接状态啊，信号弱，调整天线，他这个自动 银行从来就没断过啊，四级信号都不知道断几次了。好，他马上就要断了，我们调整调整 好返航，他提示返航了啊，九点六公里，现在已经没有突然信号了，我们看他能不能飞回来，他要炸机啊， 大家看到没，这个自动返航的时候，这 r c 信号就是没有了，因为它这个遥控器飞机的信号原主要集中在这个飞机的后屁股， 所以说他现在是头对着我们，他这个信号就弱了，八点几公里也仍然是没有那个 c 信号的啊， 兄弟们，新规一百二十米在室内环境下，然后有高楼遮挡的环境向那个缝隙里飞行，图传信号九公里才中断，怎么样，遥控器信号强不强？

把信号切换到五点八，信号直接变满了吗？今天带来的是我们大江的频段的测试，无论说是大江的欧三图船，还是大江的欧四图船，他用的频段都是由二点四赫兹和五点八赫兹 来组成的。那究竟这两个赫兹有什么区别？分别适合哪样的场景？那话不多说，看我们的 vcr， 来到我们楼宇比较多的城市地区，把我们的赫兹频段切换到二点四赫兹，我们来飞一下。网上会说啊，五点八赫兹会比二点四穿透会更强。我们来看一下一栋楼，二栋楼 已经提示一百四十多米就没信号，而且我打左摇杆画面是没有反应的，虽然说姿态球会晃，但已经没反应了。可以 看到信道模式上干扰是非常大的，都是红颜色，那我们切换到五点八试一下信号差，他的频段切换好像也会很卡。好，现在是切换到五点八了，可以看到 红色的信号马上变成了满格的信号。那我们继续往前面飞啊，飞，继续看，能到几栋楼呢？到四百米的时候就断图传了，我们刚刚二点四是穿了有两栋楼，五点八的话是穿了我们 四栋楼啊，有两倍的这个距离差距啊。网传会说二点四赫兹，他的频段更宽，可以支持更加远的这个图传信号。那么呢，我们来到我们的楼顶，找一个干扰比较小的地方，切换到五点四赫兹的频段，我们看五点四 四赫兹可以拉到多远呢？二点四赫兹又能比五点八要好多少？那我们继续飞，往前面去飞啊，但是这个五点四强的有点离谱，四公里信号还是非常的充足。那我们切换一下二点四信号会不会更好呢？啊，真的假的呀？ 切换到二点四之后直接信号为零了，飞机已经图船已经不动了，但是定速巡航还没关，还在继续的去飞， 左上角也提示受干扰。好了，断图传了，飞的好好的。你突然这样子搞，直接汗流浃背了呀。这搞的啊，飞机直接断图传了，不过问题也不大，我设置了四年返航，我们看一下二点四赫兹多少能接到图传呢？我这个高度三公里才有信， 而且只有啊，一格信号吗？这个这个叫这个信号水平，不是 a 三的这个水平呐。二点四赫兹这个拉距的距离好像也并不是很有，信号也很差。那我们切换到五点八试一试，可以看到信号直接变满了，就 就有点离谱啊，再切换到点四，气候又马上变弱了，我的发我 再换回去又变好了。差距这么大吗？哎，怎么样怎么样怎么样，我又跳出来了，打我啊，笨蛋。 在我们的画面之后呢，其实明显能感觉到大江的五点八赫兹会比二点四赫兹在城市的穿透率，信号的强度都会要好得多。二点四赫兹信号为一格的时候，切换五点八信号直接变成满格， 可以飞的更远，图船更加稳定。但是呢，二点四赫兹在远距离图船上面好像还不如五点八。我们用五点八飞的远了之后切换为二点四信号位直接为零啊，飞机直接提示断图船啊，往回飞 飞机会卡顿，这个情况会很危险。所以说呢，新手你千万不要在啊飞行途中去 乱换频段，所以说呢，在远距离航拍二点四赫兹也不一定强啊。根据情况来，新手你可以直接选择为双屏 道模式，选择自动大将会根据环境给你去做调整，老手的话你可以根据环境来，如果说大家没有调好，你可以手动去调，那么今天的节目呢？啊，就到这里了，我们下期再见，记得点赞关注哦！

电池电压低，欢迎来到石油红俱乐部，我是老普开源遥控器拥抱了一夜晚 s 一后涌如神柱， 射频技术的迭代超出了想象，很小的功率就可以做到几公里甚至几十公里的遥控距离，这在以往是不可想象的。可以大胆预测， els 的发展又将迎来一场新的变革。 可能有些朋友说了，在穿越机上早就开始使用了 ys， 没错，因为 ys 接收机可以做到非常的小，甚至可以直接把芯片整合到飞控当中啊，比方说前面的小机子，芯片的这个重量几乎可以忽略不计，最最重重要的也是最 关键的是，只要支持 els 协议，他的接收器所有的厂家是可以通用的。站在这种比方说像福福德八这种必然的遥控器厂家严格控制了自己的通信协议，各个厂家之间不能通用的。那么 els 有这么多的优点， 为什么固定印上用的非常少见呢？那是因为固定印是需要插舵机的，需要物理接口，也就是我们说的 pwm 起这个信号 市场上一直是没有专业的针对固定液的接收机的，那么今天呢，他来了约定马斯特针对固定使用的一些特点，专门推出了一系列的固定专用的液 s 接收机， 今天给大家做个简单的开箱介绍，后期我们将根据不同的应用场景给大家再详细介绍。外包装 厂家还是很用心的，也是他们的一贯作风，至少拿到手里面感觉还是很踏实的。里面的配件比较简单，一个接收机还有两根线， 接收机正面是型号厂家的 logo 啊，各个通道的标识，右上角是一个 boot 的升级的四三零，支持二 s 的高压直接供电。这样的好处是接收机可以直接将电压回传给遥控器，实时掌握接收机的用电情况。 侧面是插接标识，最上面是信号线，这里面有点小遗憾，如果支持电压再低一点，就可以使用单电锂电了，这样对小飞机特别是滑翔机会比较友好。 接收及天线引出的位置是最容易造成天线损坏从而造成失控炸机的。资深摩友一定有过类似的惨痛经历。 redomaster 创新的使用了软胶材料长 用的接收机，天线的出口最多使用一个橡胶圈保护一下。天线的断新隐患依然很高，但使用软胶材料以后就彻底的避免了以上的问题， 值得点赞！新接触机到手以后，一般啊老手都会使用热水管再次保护一下，防止呃尾部的断芯啊。 redomaster 在出场的时候一定将天线尾部的非屏蔽层使用了透明的热水管进行保护。 说明配件的选择厂家考虑的还是比较周全。接收机内置电压回传和一个数据接口，在天线的出口下方是个数据接口，支持所有的 crsf 协议的配件， 比如比方说一些回传的传感器等等。另外一个是电压的检测，回传接口这一路是外部电压检测，比方说 可以监测动力电池组的电压，十六点四伏电池电压低。以这款八通道接触机为例，虽然物理接口是八个，但是可以用电脑通过无线连接的方式来任意设置这八个接口的通道定义， 比方说可以接收一到八通道的信号，又或者是可以接收四到十通道的信号， 这个功能最大的好处就是可以同时使用两个接收机，根据需要组合，比方说一个六通道，一个四通道可以组合成一个十通道， 两个八通道的组合成一个十六通道的接收机。那么随着 us 通讯协议的不断升级呢？接收机也还可以通过电脑及时更新最新的构建。 好了，今天的开箱就到这里，更多玩法请关注石油红俱乐部，我是老虎，我们下期见！

如果 ar 三在这里他搜不到卫星不能起飞，那他就是一台垃圾飞机。我的店门口一直都是一个神奇的地方，因为这里的卫星极度的少， 极度的差，这信号垃圾都没朋友的。看过我之前视频的朋友呢就知道啊，这个位置 airs 是没有办法去收到卫星起飞的， me 三 pro 还有 e 三系列都可以。那 ai 三可以吗？尝试一下。为了表示对新品的尊重，所以我要把它放到高速，放到车顶去。 不，不太够高。哎，算了，随随便吧，精品受点委屈。 飞机已经开机了，先把遥控器开机，连接速度一目了然。卫星，哎，秒收心啊，他竟然做到了开机连接之后立马收到卫星。刚刚我们测试收心的这个顺序搞错了啊，应该是先把遥控开机，然后开飞机， 这样才能看到最真实的收心能力啊。现在再试一遍，补录一遍啊。先看遥控，等遥控完全的进入页面去进入这个连接页面之后再开机，就能看到最真实最精确的这个收心记录啊。等他连接完之后，连接完了，我们默数一 二三四，返航点已刷新，请留意返航位置呀， 四秒钟，那这个测试就这么快就完了？他这塑性能力比我想象中要强，让我水不出一些内容来的。这样吧，要不我们测一下他那个图船抗遮挡能力怎么样啊？你看这里是小区， 很多楼房，然后这边是一栋楼，一百多米高，我们将测试将 ar 三飞到楼后面去，然后会不会断联。关注我下个视频。

前两天啊，在网上买了一个这样的，是叫啥呀？遥控器，增城器，我买了一个，因为我用的是带屏幕的遥控器，然后呢我就准备把它插上去，然后去飞一下。我们店这地方离园博园不是很远。呃， 上一次用这个二 s 飞呢，是飞不过去的，只有用玉三能勉强的飞过去，那这一次呢，我就把它卡在这里。本来还买了一个八目天线，据说是个智商税，但是我这个还没到货，好像物流出了点问题，我还现在暂时到不了，我就用一下这个， 按照理论上来讲，这个遥控器的信号呢，这个平面是最强的，而且呢他的信号是四面八方都会发散，那么用这个的原理就是把他背面的这个方向的天线呢，给他阻挡的反射，反射到这个位置来，也就把这个方向 信号会变得更强。那今天呢，就用我自己的这个二 s 去飞一下这个圆不圆，看一下飞过去能不能增加一定的距离。等会呢，我给大家录个屏，看下这个效果。 好的，那接下来呢，我就开启录屏，我们出去飞一下。那我现在呢把这个天线先把它拔掉， 先把这个拔掉，然后先收起来，我们现在来飞一下，先起飞起飞。 然后这个方向呢就是圆博园的方向啊，目前是视觉定位哈， gps 信号还没 搜出来，我先往这个方向飞，应该飞一会呢，这个 gps 信号就会出来。 ok， 一千三百米，镜头稍微放低点，顺便看一下重庆这个园博园南特这一片呢，在修建， 在施工，看一下。 好，继续飞，继续飞。你看下面好多高压线呢， 应该飞个两公里应该是没问题的。现在没有加天线哈，我们先飞看一下。 不传信号呢，已经掉了一格了，一共是五格，大家看右上角这个信号，一千八百米，好，信号又掉了一格，有点不稳定。一千九百米， 两千米，已经两公里了， 下面高压线越来越多了哈，看到没，下面的高压线好多圆不圆的，主要景点就快到了， 哎，信号越来越低，越来越差了，但是还能飞两千四百米。 两千五百米，信号极其不稳定，感觉随时都要断的，马上就要断了。马上就要断了，还能飞。看到下面这个高压线了吗？他对信号其实是有很大的干扰的。两千六百米，两千七百米 可以啊，不装天线能飞到两千七百米。两千八百米， 是不是因为今天天气好的原因，上一次飞都没飞这么远，马上就要三千米了。三千米，而且三千米信号反而还变好了。 牛逼啊，这个地方切换到拍视频，我想拍一段， 哦吼，断信号了，三千一百米的时候断信号哈， 现在在自动返航了，等他稍微返航一下，我现在冲他返航。我把这个天线加上去。哦，先中断中段返航，我把这个天线加上去，看会不会有用哈。现在是三千一百米啊， 我正在加天线哎，怎么又返航了？ ok， 现在已经把天线加上了， 加上了之后还是三千一百米哈，貌似信号变好了。 我现在呢要开始拍摄，尝试着往前走一段哈，看一下行不行，拍一个边前进边抬头的这样一个动作， 哎，信号变好了，三千二百米，牛逼啊，有用，这个 好，降低高度试一下。我想拍一下这个塔， 哎，但是好像还是不行啊。这个信号多了几百米，多了两百米，现在是三千三百九十四米，拉高一点吧，拉高一点， 可能高度太低了 不行，但是明显的加上之后呢，你没有加的时候，信号稳定了一下，能够还继续往前飞，而且信号有那么一瞬间，竟然有四个信号， 哎，刚才飞的那一块电池呢？咱们装天线和没装感觉没啥区别，好像多了个几十几十一百米的样子，不知道是不是因为那个高压线太多了，这次再来一次， 看到底能飞多远。起飞 返航前请注意返航位置，他提示了遥控信号受到干扰， 哎，这才飞了两千五百米就不行了，但是还在飞 好，又有信号了，信号只有一格哈，非常的差，可能是左下方的这个高压线的原因，但是遥控信号呢？还有飞机还在继续往前飞， 两千九百米， 三千米，我把飞机往右边打一打，离那高压远一点，高压线太近了，离他远一点。 好，稍微停一下，不飞了，信号弱，请调整天线。 我这现在已经可以看到左下角这个地图哈，飞机的遥控信号，还有还能控制飞机，但是飞机现在突然信号没有了，哦，又回来了，好，继续往前飞。 三千二百米， 遥控信号受到干扰，然后很遗憾的告诉大家哈，经过两个电池的测试， 效果不明显啊，甚至感觉肌肤没什么效果。今天是二零二二年的三月十四号，今天我准备再次测新到的一个，叫八目天线。啊，这个八目天线呢，才到，然后加上这个信号灯 墙贴这个反光板，据说呢能够增强很远的遥控距离。那么今天我们就测试一下，从我们店门口啊，光环购物公园的这个大江门店这个地方出发，一直飞到那个方向的圆不圆？我们看一下到底能飞，能不能飞过去？ 那差不多之前没有加热天线的时候能够飞三千多米，那今天加上这个天线能够飞多少米呢？突破三千三百米来，我们准备起飞，起飞准备 好的朋友们，大家现在看到的画面是通过遥控器的录屏功能录出来的一个画面啊，现在我们 正前方的方向呢就是圆博园了，可以看到右上方的信号啊，只有三格左右哦，只有两格了，那下方呢是有一些高压线，高压线呢会对信号呢产生一定的干扰， 现在我们的距离呢已经有两千米了，那之前呢我没有加这个天线的时候呢，最远飞过三千米左右，那今天看看是否能够突破这个界限， 咱们就也可以判断说啊，这个巴木天线和信号增强器啊，是否有用 有效果三千五百米了，三千六百米，三千七百米， 三千八百米， 三千九百米， 四千米，但四千米的时候信号呢已经橱窗信号已经丢失了，我们稍微等一下看橱窗信号会不会卡回来啊？稍微等一下， 但是呢无人机是没有触发自动返航的，也就是说现在呢，其实是连上的这个地方会提示你图传信号丢失，返不返航，我现在点不返航。稍微等一下啊，因为现在你看我们的飞行数据其实是能够 传回来的，包括电量，剩余的时间，距离以及高度，包括速度啊，都都是能够传回来的，只是呢，图传有点卡，我现在把拍摄呢先取消掉 啊，几乎呢这个图砖卡了就已经是看不清了，哎，图砖恢复了，四千米哈，兄弟们， 我稍微飞机转一下，把它转的转向我们这一边，让飞机头朝我们这边，信号应该会好一点。好，稍微等一下哈， 四千米还有百分之四十 的电，可能就快返航了哈，稍微往前飞一飞吧，要不然这个信号接收不到。 注意看哈，我们图船信号呢，已经是丢失了的，但是我们下面的飞行数据这些还是传输回来了，看看下面这个水平距离三千八百米，三千七百米， 这是我从来没有遇到过的，就是突船信号已经丢失了，但是无人机呢，依然能够你看到他的速度，高度 以及水平的距离啊，这些信息都能够看到，包括电量还有信号，信号只有一格， 图船信号现在只能凭，现在只能凭借着左下角的地图来返航。好好好，现在能看到图船了，我们现在把它转过去，转过去看能不能看到哈。 ok， 是能够看到的，我们冒个险哈，再往前想不想拍一段？拍一段素材， 橱窗很卡，橱窗很卡，我觉得是因为这个地方干扰太大了，毕竟这个地方呢是高压线很多 太卡了，所有的反应都变延迟了。 ok， 我从这个地方就这个角度吧，往前推点一下拍摄， 然后往前推，我觉得景色非常漂亮，录一段出来， 然后慢慢抬头出传，肯定是卡了，但是无人机应该是按照我的操作再进行相应的拍摄，等到我们回去之后啊，考出原片应该是能够得到一个可用的一个画面，现在完全是凭着感觉在拍摄的。 ok， 拍摄了一个这样的抬头边飞行边抬头的一个画面，然后我们现在来个水平，往后退吧。 现在完全是凭感觉拍哈，因为也差不多要返航了，剩百分之三十六的电 距离呢，还有三点六公里，也该返航了，就这样退回来吧，拍一拍这个园博园的一个全貌。 大家别看现在这个图传信号啊，很卡，那实际上他现在露出来的画面呢，是很流畅的， 然后现在测试一下这个天线的指向性，我现在是呢面朝着飞机的，现在飞机呢在自动返航， 我现在如果背对着飞机呢？一二三。好，我现在是背对着飞机的，我们看一下飞机的信号会不会有什么变化哈。没什么变化，现在是一千六百米，现在三个信号，我转过来试一下，现在我是面朝飞机。好，信号变好了。我现在背对着飞机， 信号变差了，少了两个信号，再转回来。好，转回来之后呢，信号又有又变满了，我再 往后转，转过身来，好，停动两秒，信号呢，直接是两格，所以说我们这遥控器的时候是，所以呢，加了这个八目天线之后，确实如果你没有正对着飞机的话，信号是会变差的。 好，我现在再来测试一遍，信号现在很满对不对？剩余距离呢是一公里多一点。我转过身去背对着飞机，信号直接就剩三格， 好，四格，然后转回来。满格信号确实是有一定的影响的啊，再转过身 啊，直接就掉一格信号，再转回来信号又满了，终于下班回到家了，那经常看我视频的朋友应该知道，我是在光环这边的一个大江的体验里 在上班，前面的测试呢，是我用自己的二 s 和带屏遥控器飞了我们店门口，到园博园这一段路程测试了一下。我在网上购买了一个 八木天线和信号增强器哈，因为很多人告诉我说八木天线和信号增强器是没什么用的，而网上呢，有些人呢，做了测试又说是有用的，那我呢，就是将信将疑 啊，买了一个，因为平时我在下班之后啊，经常会拿着无人机去航拍，我们的重庆对无人机信号增强这一块呢，有一定的需求，于是呢，我就在网上搜了一些攻略，那有人就推荐了这个巴莫天线和信号增强器， 有人说有用，有人说没用，那我呢，就买回来之后啊，做了一番的测试，也将测试视频呢在前面呢给大家分享出来了，那到底有没有用呢？我这里直接说 我自己的结论哈，我经过测试之后，发现信号增强器是有一定的作用的，如果在匹配上这个巴木天线，这两个匹配到一起哈，组合起来使用它呢，能够达到信号增强的作用，但是哈， 也不过就是五百米左右，五百米到一公里吧，当然了，我没有去完全没有信号干扰的地方去测试哈，理论上来说，这种地方几乎是不存在的啊，或多或少都会受到一些干扰。那我测试的地方呢，是我们重庆这边的园博园有高压线， 有楼房啊，这些作为干扰，那实际测试下来呢，最远最远呢？多了大概一公里的样子吧。实际上我在另外一个地方测试之后，发现信号增强器以及巴木天线 对我们信号的穿透性啊，有一定的增强，就是说他抗抗干扰的能力要强一些，他的遥控距离呢，增长呢，是比较有限的，但是他信号呢，抗干扰能力是增加了的 啊。看视频的各位哈，如果你们在纠结这个八目天线和信号增强器到底有没有用哈，可以看我前面的这个视频作为参考， 希望这个视频能够帮到像我一样哈对信号增强器以及八目天线保持抱有这种怀疑态度的朋友。那本期视频呢，就分享在这里，我们下期再见。拜拜。

大江 a 二三这款无人机，他的四 g 信号到底卡不卡？最近很多网上的一些粉丝啊，他在吐槽这种四 g 模块比较卡啊，因为 a 二三他现在是把这个四 g 模块集成在这个机身了，因为机身飞行的过程中会发热， 发热的话有可能会导致这个信号卡顿的情况，今天我们实际测试一下，我们就在坐在车内，然后把这个带四 g 模块的这个 a s m 在低空这个公园里面转一转，看这个四季信号到底行不行。短按长按，开启飞行器， 再开启遥控器准备起飞，现在我们已经开启这个正向空传了，就可以使用他的一个四级信号飞行了，我们来试一试啊，看一下这个信号到底卡不卡， 我们现在一二三低空飞一遍啊，看一下效果到底行不行，现在我们 已经关闭臂杖啊，在小猪里面钻一钻，新手请勿模仿啊，这样是比较危险的啊。 目前信号是非常强的，都是满格遥控信号，还有四级信号都是满的，再钻一钻，现在有点，现在突然感觉就是分辨率下降了一点。 好，我们去往这里面转一转，刚刚信号卡了一下，飞行还是没问题的，现在遥控器信号已经微弱一些， 卡有点卡，有点卡了，可以看到这个飞远过后啊，这个图盘的流畅性，还有这个画面的清晰度会降低不少。现在遥控器信号基本上已经断掉，只剩一颗了， 因为现在飞的比较低，然后飞的比较远，而且是低空飞的。 好，我们再往这里面转一转，信号已经非常卡了， 但是四 g 信号还能传输，只是有一点卡顿，但突然他又传输好了，这里面现在遥控信号已经全部中断了，然后四 g 信号还有在遥控信号中断，跟我们四 g 信号在呃交接的时候啊，这个 会出现轻微的卡顿，然后过一段时间他就好了，你看现在信号很流畅啊，还可以啊，有这个效果我已经很满意了，跟之前的大家的预三系列相差不算很大啊。 之前网上有很多人吐槽这个新款的 a s 三，它的四 g 模块比较卡，有可能是刚刚发布，它有一些 bug 没有修复啊。现在来看还行啊，毕竟我们飞这么低。 来，我们准备把飞机飞回来， a few moments later 降落 还是非常给力的。还要给兄弟们说一下，刚刚我飞飞机的时候已经把这个蒋叶已经打的损伤了，可以看 一下这个浆液损伤成这样，然后这边也损伤了，这个浆液也损伤了。这个大疆的飞控还是很牛的啊，通过我们实际测试啊，他的四季度转还是没问题的，如果兄弟们有这个 as 三，可以考虑加一个四季模块。

大家好，我是小北，咱们在飞无人机的时候啊，很多朋友都发现了，官方宣传的续航八公里、十公里、十五公里，但是实际上咱们拿到手出去一飞，哎嘿，一公里，两公里，他就没信号了，那这到底是为什么呢啊？首先呢，这里咱们得明确一点哈， 官方啊，尤其咱们大疆，咱们在宣传的时候，宣传的是全国的啊，不，全世界的这个范围之内，他是最远的传输距离。比方说他在这种美国的地方，他用的是 fcc 的标准， 但是在咱们中国国内呢，咱们是用的 srrc 的标准啊。说人话就是在国内他的无线电的发射频率限制的会比较低，就是你最大的发射功率没有美国最大发射功率那么高，所以说呢，他宣传的十五公里，那么可能是美国，在美国的 fcc 标准下，他可以飞到那么远 远，那在咱们国内呢啊，一般来说都要砍半哈，比如说国外是十五公里，那咱们国内可能就只有八公里了哈，这个是咱们遥控距离它的一个发射功率的一个问题。那除了发射功率呢，我们还要考虑到我们遥控器的天线，哎，有的朋友可能飞机 明明是网，那个就是我们这个摄像头来说哈，明明是飞到我后面去了哈，但是咱们这个遥控器你可能是这样拿的， 哎，这这里就不得不说咱们遥控器发射的这个遥控器发射信号的方向，这个天线，他发射信号的是从这个平面，从这个平面来发射信号的，比方我这样拿，那他就是往这边发射信号的，那如果是这样拿，他就是往前往后发射的， 有的朋友呢，可能把天线直接这样一拿，那他是往上往下发射的，那飞机在后面，当然信号不能够达到最远的传输距离了啊，这个是遥控器天线的 问题，那等会我把这几个遥控器啊，常见的，比方说像这款遥控器，像这款遥控器以及呢我们的 r c pro 这款遥控器啊，分别来给大家讲一下它的天线发射的方向到底是怎样的啊？就是这个无线电的发射的方向。 第一个呢是玉 pro 啊，什么玉二哈苏啊，玉二的变焦版呢啊等等这一系列飞机的遥控器，包括咱们其实之前的那个玉系列的哈，就是大疆的玉的迷你，迷你一代，迷你的，对，迷你一代 跟这个也是类似的，只不过没有这个显示屏哈，这个地方呢，把手机夹在下面，就是大家以前比较老的那个飞机的遥控器，手机夹在下面，然后呢上面是天线哎，那咱们这个天线呢，也是这样的，平板天线，就是咱们的天线发射呢，是从这个面哎，往远处发射，并不是 从尖尖发射的。那这个呢就是咱们比较常见的了，现在基本上你在门店能够看到的飞机都是这样的。遥控器啊，就是普通遥控器，当然带屏遥控器呢，就是这种的，还有这种的 rc prorc 遥控器， 那这个遥控器呢，也是一样的啊，他的天线呢，是在这里面的，发射的方向是这个面，这个平面，这个平面啊，从这个面发射向前面啊，他这个面朝向飞机信号是最好的，那这个飞机呢，也要一样的，他只不过天线是内置的， 天线在这里面，然后呢，这个面，这个面啊，这个面朝向飞机信号是最好的。那 rc pro 呢？就跟刚才咱们这个遥控器是一样的了，那其实除了我们刚刚所说的在官方宣传的时候用的不同的标准啊，导致了我们拿到飞机之后的一种感受，遥控距离的感受不太一样之外呢，还有就是我 遥控器的发射的方向，这其实都影响不太大哈。影响最大的是什么？就是我们在城市里面飞行的时候，他的信号干扰，比方说你从这里飞到某一栋楼房的后面去，那这个信号的衰减是非常之大的。你可能平时在一个非常空旷的地方， 比方说往这个方向去飞，往这个方向去飞，你可能能飞个一公里、两公里，但是如果后面那个方向有个楼，你飞到那栋楼房的后面，那不好意思啊，你可能只能飞个五百米啊，就没信号了。这个是非常常见的一种，就是我们在城市里面飞行的时候，但凡有建筑物的遮挡，你的信号干扰是非常严重的。 你的遥控距离基本上我们就拿城市里面来讲哈，像我们在重庆这样的城市里面，楼房比较多的时候，遥控距离一般都在个一一公里的一公里左右吧，像玉山啊、 l 三、迷你三 pro、 mini 四 pro 等等哈，就这些比较新的一款一些款式的飞机遥控距离通常在城市里面就是一两公里啊，你想飞个三公里、四公里几乎是不可能的，除非是你在非常空旷的地方。当然呢，因为现在已经是二零二四年了啊，咱们像 a 二三啊， mini 四 pro、 mini 三 pro、 玉三的全系列等等， 像这些飞机呢，可以加装四季模块。那加装加装了四季模块之后呢，我们就用的不是这个信号来飞飞机了，当这个信号断了之后呢，我们可以转换到什么呢？转换到三大运营商的网络，我们叫做中际飞行， 那个时候你遥控飞机已经靠的不是他的信号了。你靠的是什么？靠的是三大运营商的信号，什么移动、电信、联通这三家运营商的信号了，只要有四 g 基站的地方，他的飞机就一直都有信号。这里就要划重点了哈，四 g 基站啊，你有时候在一些荒郊野外 没有四季之战的地方，你可能手机都没信号的，这样的地方四季的这个模块是用不了的哟，这个尤其是针对那种啊，比较喜欢在户外就是野外去玩的朋友要注意了，四季模块在野外可能是用不了的，因为你去的那个地方有大概率呢，他是没有手机信号的啊，这个需要注意哈。