二零二四年九月十八日,沈阳地铁三号线正式进入空载试运行阶段,叫计划时间提前三个月。三号线西段总共是十四座车站,其中高架线路是车站是九座,地下线路车站是,呃,五座。 地面和高架的转换的时候啊,因为他有可能有一些这个温度的巨大差异啊,最大温度我们算可能达到四十度左右,然后还有一些水气啊,包括光线的变化,那么我们从这个照明系统,包括车辆这个司机这个头灯,自动控制空调系统, 车辆这个智能运维系统啊,都做了一些有针对性的设计。地铁三号线宝马车辆段总建筑面积十一万七千三百一十五平方米,是目前沈阳地铁中最大的车辆段,设有停车列减线、二十八国道,为日常车辆停放提供了充足的空间。
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沈阳地铁三号线五标鱼竿盾构区间实现双线贯通。近日,随着圣经二号盾构机破土而出,由中铁十一局承建的沈阳地铁三号线五标余粮站至甘关站盾构区间实现双线贯通,标志着项目施工取得阶段性胜利。 沈阳地铁三号线十二标方形广场站至三号街站区间左线盾构顺利始发。二零二三年十二月二十日,由中铁七局承建的沈阳地铁三号线十二标方形广场站至三号街站区间左线奋进号盾构机顺利始发,标志着项目由车站主体施工转入盾构施工阶段。 沈阳地铁六号线多座车站主体结构施工完成。截至目前,沈阳地铁六号线已完成十座车站主体结构施工。二零二三年十二月三日,由沈阳市政、中国铁建大桥局承建的沈 阳地铁六号线六标铁山路站主体结构施工顺利完成。铁山路站为地下双层两跨倒式车站,采用半盖挖法施工。车站总长二百七十五点九米,标准段宽度二十点七米,深十八点八米。沈阳地铁六号线六标铁山路站主体结构施工顺利完成。 十二月二十七日,由中铁上海局承建的沈阳地铁六号线四标西窑站主体结构施工顺利完成。 西窑站为地下双层三跨导式车站,采用半盖挖法施工。车站总长二百零一点七米,标准段宽度二十二点八米,深十九点五米。 沈阳地铁六号线四标西窑站主体结构施工顺利完成。十二月二十八日,由中铁隧道局承建的沈阳地铁六号线五标金山路站主体结构施工顺利完成。金山 路站为地下双层三跨导式车站,采用半盖洼法施工。车站总长二百一十点六米,标准段宽度二十点七米,深十七点五米。下一步,沈阳地铁集团将同各参见单位一道,争先争优、提速提效、苦干实干,以服务市民出行需求为导向, 全力加快地铁一号线东延线、三号线、六号线、九号线二期和十号线二期建设,为群众创造便捷安全的出行条件, 助力沈阳构建现代化城市轨道交通网络。切实以项目建设的实际成果,打好打赢三年行动攻坚之战, 展现新担当、再创新佳绩,为奋力谱写中国式现代化沈阳新篇章贡献地铁力量。沈阳地铁六号线北起鸭绿江北街站,南至沙柳路站,全长三十五公里。 这车站二十九座,车辆段和停车场各一座,途经皇姑区、大东区、沈河区、和平区、苏家屯区,全部采用地下线辐射方式。