石雄城际安国东站为何是2台六线

正定新区啊，显然要靠这个正定东站来实现东阔这个推手啊，是相当给力的。 大家好，我是小回，每天聊点沙僧事，我现在这个位置啊，厉害了啊，是大概率会成为未来石雄成绩铁路正定东站的选址有人在先啊，石雄成绩铁路啊，目前还处在一个非常前期的阶段，没有拿到批文， 多个可靠的心愿告诉我说啊，这条铁路还处在可言报告的修边和平审的一个阶段，没有动弹。 但这并不意味着啊，这条铁路啊已经被放弃了，相反啊，他的地位啊，现在已经上升了。此前啊，这条铁路啊是由河北省来主导，那么征地和资金啊，都得靠自己。河北啊，也因此啊，招揽受益资本来参与还在二零一八年啊，发了公告，但他 在二零二一年初啊，这条铁路啊，和十横仓港城铁路一起啊，被划归京津冀铁路投资有限公司来负责，也就意味着这条铁路改由国铁集团来主导，瞬间从一个地方项目上升到了国家项目。 不过移交并不意味着啊，说咱们老百姓的那么简单，我四月份得到的消息是啊，移交啊，还没有完成，咱们不是当事人啊，就不在这啊，随意揣测了。 但是可以肯定的是啊，无论是河北的十四五规划还是石家庄自己的计划里啊，这条铁路都是铁定要推进下去的。 据我所知啊，这铁路啊，在京津冀铁路的这个规划里面啊，他的排名是位于京雄商高铁和雄心高铁之后。到此推断啊，在二零二五年 之前，这条铁路啊肯定能开工收回这条铁路啊，目前的消息是啊，这条铁路的摄影时速是三百五十公里每小时，妥妥的高铁将极大的环节，北京到石家庄之间啊，每到节假日就一票难求的这种局面。 在石家庄的境内啊，这条铁路啊将会是第四站，分别是和京广高铁共用的正定机场站，新建的正定东站、高新区站和栾城站。另外啊，在山庄东站附近啊，还将设置联络线，把它呀和实际高铁和山庄站啊联通起来。 在这里啊，我们啊重点说一下，中东站，也是我们现在站这个位置啊，在此前石家庄的铁路规划里面啊，正定东站将被看作是城际主站，短途的城际列车啊，从这里始发，看着石家庄站 要承接这个时态高铁，实际高铁，京广高铁的列车，还有朴素列车，已经够繁忙的了，短途的乘机列车就需要其他的车站来承接。 给正定东站啊设置了一个动车组，也就是停靠和检修动车组的这个动车之家还在石家庄东站附近啊，设置联盟线，显然啊，就是为正定东站的这个定位啊做准备的。受这个因素的影响啊，我们预计啊，正定东站的车站规模不会太小， 对正点新区来说啊，正点东站的这个意义啊，非常的大。我们在此前的视频里头啊，已经说过了，当下的正点新区啊，正在补墙配套，尤其是三所这个名校的进驻啊，效果应该说是立竿见影的。在去年批漏的正定线国土空间总体规划里面，有这样 一句话说啊，正定新区将为稿城区啊，共建高校园区、产业科研的片区和生态宜居新城。稿城在哪啊？在正定新区的这个东部。前面这句话就意味着正定新区东库啊，就会成为必然 东过。靠什么呀，看看全国各地啊，依托于高铁站啊建设的这个新区啊，新城正定新区啊，显然要靠这个正定东站来实现东阔这个推手啊，是相当给力的。 关于石勇城一铁路啊，关于正定东站，关于石家庄的城市规划，你要什么想问的想聊的，咱们评论区见。

安国东站到了，下车请注意安全， we are now at 韩国。

针对时雄城际铁路规划建设事宜，河北省发改委回复如下，时雄城际已纳入十四五规划建设重点项目，由国铁集团控股的京津冀城际铁路公司负责实施，目前正在推进前期有关工作。据了解，时雄城际铁路线路全长一百六十六点八零五千米， 其中保定市境内七十六点零三七千米，定州市境内十一点七七六千米，石家庄市境内七十八点九九二千米。全县共设车站八座，分别为保定东纳入雄心高铁建设 里县、西安国东、吴集、正定机场与京广高铁并站，或新建正定机场西站、正定东高新区、石家庄、栾城预留延伸至邯郸条件，设计时速三百五十千米每小时，总投资约两百九十四点四亿元，建设工期三点五年。