宝塔实业为什么能成为军工龙头

宝塔实业股份有限公司下属西北轴承有限公司是上世纪六十年代国家三线建设来宁夏建厂的我国轴承行业的骨干企业。 五十多年来，西北轴承厂历经了搬迁、上市、亏损、重组、变革。二零二零年底，宁夏国有资本运营集团成为宝塔实业实际控制法人，在全面接管公司经营管理的同时，也接过了带领宝塔实业继续改革发展、砥砺前行的重担。 在宁夏国有资本运营集团的支持下，宝塔实业顺利完成了破产重整，公司先后开展主业结构调整、管理组织架构优化等一系列改革，公司财务状况得到极大改善，并获得较为充裕的流动资金用于生产经营，实现简 亏止损。今年三月，西北轴承首套由自动装配线生产的铁路货车轴承成功下线，这标志着阔别铁路市场二十年后，西北轴承品牌产品重新进入国内铁路货车轴承领域。 离开二十年以后，我们又重新回到的这个一席之地，取得这个成绩是来之不易的。我们地铁也是，全国一共才几家，就说这真的，我们就是唯一的第一家。说目前我们看到现场的生产线也好，还是我们技术水平也好，我们的工业水平也好，应该目前我们都是站在 行同行业的中上等本。三个月后，宝塔实业的股价创二零二零年三月十七号以来的新高，市值由今年一月八号的二十一点八七亿元增加到了三十三点二五亿元，增幅 达到百分之五十二。每个岗位的这些关键岗位、关键人员，应该说 发挥他们的长处，这也是我们对工作的一个重点。如何将国有企业的资本运营优势转化为地方建设的强劲动力？为推动宁夏黄河流域生态保护和高质量发展先行区建设， 宁夏国有资本运营集团先后成立生态保护和污染治理、重大水利工程等工作专班，牵头搭建先行区建设。政府投资资金规模一百亿元左右，筛选项目八大类一百三十三项，总投资约两千三百三十八亿元。 其中，水利工程、污染治理、生态修复、水源保护、水资源综合利用等五十多个项目已经纳入自治区十四五规划和项目库。