地平线4势不可挡测速在哪里

一开始应该多往后开点，全速冲向第一个测速区间， 通过第一个测速区间立即减速一下，靠左边通过 每个转弯都减速一下，每次出弯都是直接给全邮 轻点刹车使其过弯即可。

好了，准备开始了。啊，不错，一二三啊一二三。 哎，没有啊，全跑了。我开太快了你知道吧，我还在后面记录元素。 哇，这个阿波罗跑不快就很离谱你知道吧，他那阿波罗真的四百四起速。四百四最高四百四 我追不上。这个阿波罗是真的烦，好难受啊。撞了一下吧。 你还是撞了吧。我撞了我撞了我撞了，但是我能追上这个定律元素速度太慢了哈哈哈。哎呦我去，我把 air 九飞了。我靠， 你自己飞了。你自己飞了，漂亮，我也上了。哈哈哈，我听说。

地平线似关于调教的选择，首先我们要明白一件事，绝大多数车子不经过调教是非常难开的，尤其是后虚控制不好的话，经常原地打转， 开起车来非常难受，甚至在这里就被劝退，这就是因为没有对车辆进行升级和调教。但是升级和调教太过复杂，也是这个游戏硬核的一个地方。这里就先只讲对调教的选择， 在漫游模式中，我们可以在菜单创意中心调校设置里面更换调教，同样在房屋升级与调教寻找新的调教里面也是一样的。 这里便是调教选择的界面，可以看到这里有非常多的调教，为刘玄德师傅的福特 gt 零五举例。从右往左看，首先是这个条形图，这个几乎没什么用，我在选择调教的时候不会看到。然后是中间的各项数据， 一般来说，马力越大越好，车重越轻越好。最后看调角的标题，也是最重要的地方， se 代表等级是 se 级别，然而代表在干燥路面使用。除此之外还有 wet、 v 等等标志是说明词调教适合在哪种天气下使用。二 w、 d 代表后续， 其中 awd 是四驱， swd 则为前驱，一般情况下建议新手选择四驱， a， 二则是代表该调教是作者出的第二个版本。 除此之外，还有针对拉力、越野等赛事的调教。晋级调教可能车子新且难考，但是上线更高。线上排位调教可能车子更多， 但是稳定性更好。同时也有作者为颜值档提供了不带尾翼前下压力套现的调教。 bp 为刹车油压，对于手柄弯加来说，油压越高，刹车力度要更轻，不然更容易 boss。 油压和调教好坏没有关系， 只是根据每个人手感不一样设置的。最后是查看调教师的第，这也是我寻找调教最常用的方法。调教师傅常见的如下，可以在寻找调教的时候优先搜寻他们的调教， 在选择调教页面下方的搜寻中，可以输入调教作者或者分享代码。 最后说一下五行调教首先用的人很多，一般情况下不会差到哪去，但是也很有可能是远古调教，建议大家还是按照视频中讲到的方法进行选择和针对。 本期视频到这里就结束了，你的评论和点赞是对我最大的支持，感谢观看。另外，如果你的线上总是进不去，调教和涂装也加载不出来，这时加速器就可以帮你解决很多问题。在这里我推荐爆苗加速器， 连接稳定，加载也迅速，再也不怕拍卖场错过信用车了。新人注册输入八零八七可以免费试用七十二小时哦。现在还没有加速器的朋友快去试试吧！

就问你们见过这么快的区间测试吗？还有谁？话不多说，教程分上，首先来到一个区间测试的位置，车子面对着起点，能贴多近就贴多近，友情提示，全骑不快的车子，然后掉头往终点方向开， 通过终点后掉头往回开，出发测试后立马用你们发财的小手按着到软件，记得一直按着，直到我们回到最最开始的位置，到位后直接冲就完事了。原视频教程来源于博主嗯，所以大家还不赶紧上线？

啊啊。

哈喽，观众朋友们大家好，我还是那个玩车买不起车的主播拓泽。上一期我们讲到了漂移车辆的选择，这一期我们来实战教学 漂移吗？无非就是拉手刹，打方向，那为什么很多小伙伴在漂移的过程中，要么就是车飞出了赛道，要么就是原地打圈？这里我总结了两点新手常见的错误，第一点，在过弯时未及时反打方向。 第二点，车速过快，我们先来演示第一种场景，我们的车辆进入赛道，这时打方向轻点手刹， 此时我们未能及时回正方向，导致了漂移失败。这是第一种场景，我们来演示第二种 场景，此时我们在未减速的情况下拉起手刹进行漂移，我们能看到赛车直接飞出了赛道。下面我来演示一个正确的漂移。首先我们减速过弯，然后轻点手刹进行漂移， 此时车头将要不受控制的时候，我们轻点反方向，切记不要摁死。当车保持平衡后，将要退出漂移状态时，我们重新进入漂移状态。拉手刹漂移，然后反方向的轻点，切记不要摁死。 这里的重点是不要摁死手，尽量勤快一点，多打打方向轻点方向不停的轻点，这样才能回正车身，保持一个漂移的状态。 这是一个面向新手的小雪，如果有哪里听不懂的地方可以在评论区留言，期待你们也能开着八六在环岛漂移，感谢大家的观看！

welcome back rookie。