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大家开店卖车型可能有一个疑问,就是咱们在跑长途高速的时候,如何设置这个智能保电还是强制保电呢?今天我给大家说一个我的建议,我个人是跑了四万五千公里,大概有一半的路程是高速和高架。 我的建议是,假如你的高速里程超过三百公里以上,你就使用智能保电百分之二十五,出发前你最好保持百分之五十以上的电,在你三百公里以上中途肯定要休息一下,休息的时候充上电, 当然你没必要非得要等电充满,你想走就直接可以出发,最好全程高速 hev, 特别要注意充电之后他会默认为 ev 模式,所以说你需要切换一下,快到目的地的时候,你可以去根据电量和里程来切换成 ev 模式就可以了。假如你 的高速里程在三百公里以内,我的建议是智能保电就行了,不建议大家使用强制保电,因为强制保电太费油了,这就是我个人的看法,大家可以根据自己的需求来考虑。大家都是怎么使用的,可以在评论区留言。
比亚迪 dmi 高速路 suck 和保电模式设置好大家好,昨天和大家一起分享了一下不能充电的用户在市区如何设置 soc 值以及它的保电模式,今天咱们来谈一下在高速路上怎么设置 soc 值以及保电模式。根据之前我的测试,我个人觉得高速路上的 soc 值设置最简单 就是设置成七十,但是保电模式不一样,如果您当天的行驶里程高速路在两百公里以内,那么建议设置智能保电百分之七十, 如果超过两百公里,那就设置成强制保电百分之七十。然后根据我的测试呢, 百一十左右的速度,每百分之一的电量大约能够跑到一公里,所以当你还剩下四十公里左右的里程的时候,其实您就可以切换到 ev 模式去跑,同时设置保电为智能保电百分之二十五。为什么要这样设置呢?在智能 保电百分之七十的状态下,跑高速的时候,发动机会不断的介入直区,那么同时他多余的能量会尽可能的为你保电,所以你设置百分之七十的时候,他不会主动的去采用发动机供电,而是尽可能收集发动机多余的能量, 这个时候多多少少能够保住一些电量,因此它电量的跌幅会比较低。设置到百分之七十的智能宝电呢,跑到两百公里左右,正好跌到了百分之二十五的智能宝电状态,这个时候发动机就会开始充电。所以我建议在两百公里以内的高速,大家可以采用智能宝电 加百分之七十 soc。 而超过两百公里以后,如果你还是这样设置,那么后一段的里程将会变成 强制宝电百分之二十五,这个时候车辆的动力会有所影响,所以超过两百公里呢,建议就是强制百分之七十,然后接近目的地的时候再切换到 ev 模式,直接把电跑完好充电。
再过两个月,很多比亚迪 diy 的车主就要开车回家过年了,那么过年回家跑高速用智能保电还是强制保电呢? soc 应该怎么设置?一个视频给大家说明白,观看之前大家可以先点赞收藏起来,以免用的时候找不到。 一般过年回家开高速都是非常堵车的,天气寒冷,路上肯定要开空调,如果运气好不堵车,回到老家充电也比较方便的情况下,那么你可以直接智能保电,把 soc 值设置成百分之二十五就可以了。这也是大多数网友反映跑高速最省油的方式。 如果你回到老家没有电话充电,到家之后只能当油车开,那么你直接强制保电, soc 设置为百分之七十一定别用智能保电是保不住的,而且路上如果长时间堵车,电量充足的话,不仅可以给车里的人供暖,逼不得已的时候还 还可以下车烧水煮泡面。无论是哪种方式驾驶 dmi 车型,都要记得,满电肯定要比亏电更省油,所以出发前记得充满电,学会了吗?记得点赞收藏!
哈喽,大家好,今天给大家介绍一下比亚迪海 dmi 限速的设计。 呃,对于我们一些新手吃新手司机啊,有时候可能不知不觉就会把这个车速提的太高啊,这时候呢?嗯,如果说新手司机可能对车长 不是很好,可能会有一些突发情况,所以这时候我们可以呃设置一个限速啊,到达那个速,到达那个车速之后呢,比亚迪汉会给我们提醒,并且在这个呃仪表盘上会有相应的提示啊。 好,我们来看一下怎么来设置这个限速啊?那限速的设置在我们方向盘,我们先 这个菜单键,我们先按这个菜单键啊,按一下这个菜单键就会调出我们的菜单,然后去切换这个,呃,左右左右去切换, 这里就切换到我们这里有一个这个小铃铛啊,这就是我们速度限速的 设置,比如说你可以设置每小时六十公里,七十公里,八十九,十,一百一百一,一百二,一百三,一百四,一百五,一百六,一百七,一百八,一百九 啊,看下最高多少啊?最高两百四啊,这根据我们的自己的一个对车的一个熟悉程度去设置啊,新手司机建议先设置六十公里吧,啊,然后选中这个六十公里每小时之后按一下中间这个滑轮啊,按一下 啊,先到这个,然后按一下,这样呢就呃你的那个比亚迪他爹妈像素就设置好了,然后当你跑的时候,你这个车速啊大于六十公里每小时,他上面会有一个红色的一个显示, 会提示你,呃,发 pk 有语音播报,会提示你已经超过了六十公里每小时,这时候对你会有一些按键上的一些提示啊,好,这就是我们比亚迪汉 dmi 限速的一个设置啊, 对于新手司机非常管用的一个一个工程。好了,今天这一期就分享到这里,拜拜。
哈喽,大家好,我是开比亚迪汉的老樊,今天给大家讲讲这个自适应巡航啊,看见那个九十八,九十九,上面那个一百了吧?定速巡航一百啊,左边的这个小方向盘出来了以后才是自适应巡航,左边的方向盘不出来,他就是一个 a c c, 看我踩一下刹车啊,全消失了吧,哈,智能领航已退出啊,我往上挑一下这个左边的这个按键的这个拨片啊,往上挑一下,看见没? 挑完了之后一百起来了啊,这说明他会一百每小时一百公里的速度跟着前车跑,但他不是自行车巡航,你再按一下自适应巡航的开关,你看我先并线啊,我先并到最左侧车道, 我再按一下左边这个自适应巡航的这个开关,他就看到没智能领航,以及 也就是说这这两个标志,这两个标志同时启动,他才是智能领航,如果只启动一个,他就是个 acc。 我不知道小伙伴们就是听明白了没有啊?大家可以在高速上试验一下啊,也特别好使,看一下我现在电耗啊, 十八点六,因为我在跑高速啊。巡航一百,这个好多小伙伴都不明白怎么用 完了,你们再尝试一下啊,就是这个就是开关,这个就是开关,这个上下的就是就是调这个速度的,这个就是调跟车距离的, 小伙伴们听明白了吗?学会的记得点个赞哦,拜拜。
比亚迪汉的这个功能一定要打开,关键时刻可以救你一命!无论你是老司机还是新手,一定要打开它,那就是比亚迪汉的车道保持功能。当你开车注意力不集中,走神, 车道很容易偏离压线,甚至偏离到其他车道,如果你没有及时调整过来,那么这种情况开车就非常不安全,严重的就很容易发生交通事故。设置也很简单,打开车辆设置,点击这个地派门, 点击智能辅助,点击车道辅助系统,车道辅助选择偏离预警、报警模式和选择的震动, 我没有选择,声音怕比较差,根据个人习惯设置,这样设置好以后,车辆会识别车道,当你开车走神,车道偏离压线时,方向盘会震动,提示你注意保 车道,可以瞬间把你从走神的状态拉回来,避免交通事故的发生。关键时刻可以救你一命。建议无论是新手还是老司机,都要把这个功能打开。
这条视频比亚迪 dmi 混动车主一定要认真看完,混动车都有 soc 直智能保电焊强制保电,但是很多刚提车的车友不知道在什么样的路况,怎样设置才能最大化的省油又省电。根据小梦提车两年的经验, 今天一条视频给大家讲清楚城市用车汉跑高速怎么正确设置,仅供参考,有不同意见的欢迎在评论区讨论,记得点赞、收藏转发出去,让更多的车友学习! 正文开始咱们城市用车既考虑四驱优,结合快速路,第一种充电方便的,直接将模式调至标准 omo 智能保电, soc 值调至百分之二十五, 全程因为纯电跑不用油,没电直接充电就行。第二种,充电不方便,有充电的会减少充电次数,满电时开启还不混动模式 normal 标准模式, soc 值百分之二十五,智能保电,正常行驶,跑到百分之二十五再充电就行,这样对 没有固定充电地方的车友可以减少充电频率,再少用油情况下多跑好多路。第三种就是充电极不方便,几乎不充电的,满电时直接开 hif 混动模式, soc 只拉到百分之七十强制保电,点开车辆设置 在记忆设置里面,打开强制保电记忆,这样车辆熄火下次再启动开车还是强制保电就不用重复设置了。在讲高速用车时的两种情况,一种是有电上高速,一种是没电上高速。第一种上高速前电量在百分之七十以上, soc 只拉到百分之七十 强制保电还不运动模式,这样电量一直会保持在百分之七十左右,动力强又省油,到距离五十公里左右快下高速时改成智能保电,把 soc 直达到百分之二十五,行驶到目的地在充电即可。第二种,没电上高速的一定要注意,比如上高速前电量有百分之三十,那就把 soc 只拉到百分之三十,强制保电,千万不要再强制保电百分之七十了。通俗理解,如果设置强制保电百分之七十,你的电池原本就没电,发动机既得给电池充电,又要驱动车辆,立马拉两车,自然就费油了。 大白话理解,就是上高速前,车上有多少电就强制保多少电即可,让发动机全程只驱动车辆就可以,下高速后再充满电即可。好了,今天就分享到这里了,视频创作不易,小梦每天给大家分享用车小知识,记得点赞加关注哦!记得关注再走哦!
比亚迪汉新车主提新车后都需要做哪些设置?下面这几项提前设置好,可以大大提升驾驶感受和行车安全。第一是非常实用的座椅记忆设置,点击车辆设置,点击座椅,点击主驾位置,把座椅靠背角度、座椅高度以及腰托调到一个合适的位置之后,我们再把 后视镜调到合适的位置,长按位置一或者位置二就可以设置成功了。当然你也可以直接用车身的实体按键进行设置。首先把座椅和后视镜调到合适的位置,点击设置,此时车机会提示你在三秒钟之内选择一或者二即可设置成功。 这样你和家人交替用车的时候,就可以一键把座椅和后视镜调到自己的角度,非常方便。如果你是自己用车,偶尔会在车上休息的话,还可以把第二个座椅记忆调成躺平模式,这样你下次在这里休息的时候可以一键变床,相当省事。 第二就是座椅迎宾,打开车辆设置,找到迎宾,打开座椅记忆就好了,下次你上车时座椅会自动向后调,再也不用经历家里女主人用完车之后自己连 车都上不去尴尬了。关门时座椅就会自动调成你设置的座椅记忆位置,超级好用。第三就是转向联动,打开三六零全景影像,点击设置,将转向联动打开就好了,这样你以后在车速低于十公里转这样的时候打转向灯就会自动调去三六零全景,车侧的异物可以一览无余,在大大避免车辆剐蹭的同时,还有效降低了马路牙子对轮胎和轮毂的伤害。 如果你在起步的时候刚好要转弯,还可以帮你观察副驾驶一侧的情况,避免惨剧发生。第四个一定要打开的是智能远近光灯,下拉通知栏找到智能远近光灯打开就可以了。这样你以后夜间行车的时候,当车辆感知到对向来车,会自动把远光灯切为近光, 车结束又会自动切为远光,这样不仅照顾到了对面司机的视线,还保障了自己的行车安全,一举两得。第五就是智能保电。如果你是比亚迪纯电测速的话,可以直接忽略这一条,点开新能源,点击能量管理,点击智能保电 soc, 设置为 百分之二十五即可,这是众多比亚迪车主实测最省油的设置,适合日常大部分的驾驶场景。第六就是智能上下电,点击车辆设置,点击门窗和锁,打开智能上电和智能下电,这样你在解锁车辆后,打开主驾车门,车辆就会自动启动, 车完毕后也不用熄火,直接下车,按锁车键,车辆便会自动熄火。这一功能可以大大提高用车的连贯性,非常便捷高效。第七就是车速提醒。按下方向盘的菜单键,调出仪表盘的菜单,按左右调节到小铃铛的位置,滑动滚轴,设置到你想要设置的速度, 先按中间的按键即可完成设置。建议大家设置成八十,当你的车速超过八十公里的时候,仪表盘便会提醒防止超速,避免不必要的罚单。当然如果你觉得提示比较烦,也可以给他关掉。第八就是车道保持,骑行打开,车机,打开。第八 lint, 点击驾驶辅助,点击车道保持系统,点击偏离预警报警模式,选择 音加震动,这样车辆会识别车道。当你不小心走神,车辆偏离车道压线时,仪表会发出提示音,同时方向盘也会震动,提示你保持车道。第九就是自动驻车,启动车辆系好安全带,打开自动驻车功能路口,等红绿灯踩下刹车,车辆停下来之后,自动驻车便会开始工作, 此时仪表会显示自动驻车指示灯,你不需要踩刹车,也不需要挂空挡,更不需要拉手刹,车辆会自动停稳,也不会溜车。红灯结束,你轻踩油门,刹车会自动解除,车辆便会慢慢前进。这个功能基本上可以代替电子手刹,这也是我用车这么久以来没有用过电子手刹的原因。 最后一个就是一定要点赞加关注,首先点击头像上方的红色加号,接着点亮屏幕,右边的爱心也可以快速双击屏幕完成点赞,这样你或许就关注到了。全网讲解比亚迪汉用车技巧最细致的博主,喜欢的朋友赶紧点赞收藏起来吧!