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哈喽,大家好,我是阿贵,最近有点忙,没有拍视频哈,今天正好下午有空,我把我的糖和豆腐全部给开出来了,因为之前很多朋友想让我们拍个对比吗, 然后这个糖啊,我也准备要给卖掉了,之后趁现在车子还在哈,还可以拍一拍。其实两个车我还是第一次给他放在一起对比哈。对,也是糖陪我征战了多年的 战车。还是,其实我觉得还是蛮帅的,在 suv 里面哈,直接这样看是很帅的,我还改了个中网和贴了这个千山翠的这个膜,还是挺帅的, 但是呢,和包围对比来感觉,哎,因为一个是 suv, 一个是硬派越野。嗯,就气势就差了一些,外形不一样。对,其实他们是差不多宽的是吧,其实从数据上 来说,它的宽度和长度都差不多,就是高度要差一些。对对,因为这个原厂就一米九几了,这个只有一米七几。这个,这个现在是我没有身高的状态。这是普通高度还是都都是蛮帅的车子哈。嗯,那我给他身高再比较一下,那就区别蛮大了, 看这样子差距好大。嗯,我就不升到超高了,超高有点太夸张了,气势一下就对比出来了。对,就是越野车,越高越好看。嗯,是吧,这个就是阿贵喜欢越野车的原因嘛。对,然后最近有给车子小小的改装了一下哈,把 把标也黑化了,然后后面我们去看一下车尾,车尾变化有点大,我把原厂的这个备胎罩给取掉了,那天试一下,确实不太好取啊,我换了一个支架,嗯,还挺帅的,然后标也黑化了,放了一个小铲子在这里, 一下子就有那种越野的感觉了哈,现在车子就差一个车顶平台了。对,车顶平台一改就更帅了,都还没有到货,哈哈哈,对,嗯,因为这个车子的改装件比较少嘛,现在还没开发好。然后今天给大家拍下这两个车子的这个空间啊,这些的对比嘛, 之前我提了包五之后,很多朋友想让我拍一个两个车子就是内部空间这些的对比吗?看一下哪个坐床车比较舒服哈,经过我这么久的感受来说啊,其实两个车都还蛮不错, 但是我自己是觉得抱我坐长车会更舒服一些。我们现在带来把卷尺,我们直接现场晾一下。嗯,这里面的长宽这些,我们现在来看一下这个唐爹梦的后备箱哈,其实这个车子后备箱我觉得还是蛮大的,他的特别深。嗯,带把卷尺我们晾一下, 这最长有一米一,因为他是七座车,这后面还有两个座位。 然后呢,后备箱空间还是蛮长的,因为这个车子的车长也是接近四米九了吗?那个车呢,也是四米九,但是他是加上备胎啊,加上备胎那块。对,如果除去备胎的话,车身里面可能只有四米七,四米六几,四米七要短一些。 然后这个宽度,这边最窄的地方就这他这边有两个凸出来的,这个,对,下面是轮, 这就是一米一米宽。然后高度看一下,高度是量到那边顶棚里面的七十五、七十六的样子,他上面不不是很规则。嗯,那我现在把后排给放倒试一下啊, 这个放倒之后就特别长了,后排放倒之后我晾到靠背最前面就是一米七五的样子 啊,其实前面还有这么长,再往前啊,再往前都快两米了,哈哈哈。啊,其实长度是没任何问题的,以前我们睡这个车里面,嗯,长度非常舒服。嗯,但是呢,这个因为是 suv, 它的这个宽度和高度就比那个车车子要差蛮多的, 就像在这个车子我铺上一个床垫之后,我坐在里面是坐不直的。对,那个还要增加一点高度,对,然后他的这个高度刚刚亮了一下,基本就是七十多八,不,不到八十,除去床垫的厚度话,反正是打不直腰的。嗯,这边宽度话最宽的地方有一米三五左右, 但是他这个你看这边又比较窄了,这边只有一米,然后这边会比较宽。 但是当床车有一个问题,就是糖的话,他中间有这有一个有个缝,因为他是七座车,这个地方就比较难受了,哈哈,会凹下去。对,以前我们就是,嗯买了个那种板子给垫在这里的, 那不然坐在这里头就会陷下去,或者这面垫一点衣服啊之类的。嗯,他不是一个完全的平面,这个座椅其实也放 不到这么平的,然后是把以前那个线位给切掉了,然后才放到这么平的。我们现在来看一下方程豹的后备箱,其实就这样子看哈,感觉就比糖要小很多一样哈。嗯,因为他不够深,越深越显大,我们量一下 基本是八十的样子,刚刚糖是一米一,就这个就少了三十公分了。对,还这么这么长的,还是蛮多的。然后宽度这边的宽度跟糖不一样,糖的话后面他有几个造型,嗯,然后这个后后备箱就是一个宽度。对,很规整啊,最宽的地方有 一米一七,塘最窄的地方是一米,这边就要比塘宽了十七厘米高度,看一下高度就有点夸张了哦,哈哈哈,高度的话是九十 七厘米,长的话只有七十五左右啊,这个差的很多。对,这么多,这个就这么多,高度刚好就是可以让头打直。对,你能坐直的高度啊。对,其实单从这个容容积,我们计算这个容积来说哈, 两个车子的后备箱差距不是很大,反而这个车子还更能装,因为他比较方正,他这四四方方的,你可以放的很规整,但是一般放东西不会怼的很高吗?所以说我就是做了一层架子,这次可以分成两层,但是糖的话,你看嘛,他这边是 一个溜背造型的,所以说你放这一部分,你只能放很矮的东西,嗯,不然就关不上了。是的,所以看着这个车子的后备箱比较大,但是就是日常使用哈,你放些零碎的东西哈, 那其实这个这个好用一些。对对,因为他比较长,下面比较大,就是说放满东西的情况下差距不是特别的大,我现在把后排给放倒了,然后这个一样的跟糖一样亮,那就是一米五的样子,比糖少了二十五公分, 但是就短的刚刚那节。对,其实我们这次床车出行就想到一个比较好的解决方案,就是我们用的那个床垫嘛,支撑性比较好。然后呢,就是座位稍微往前面移一点点,然后看嘛,我们晾到座位后面, 座位还可以往前面移一点,基本上就可以达到一米八的长度。对,对,现在座位是前面坐着很舒服的那种状态。对,往前面稍微移一点点之后,那个床垫满铺之后,对,就是接近就是一米八左右。一米八,反正我这是身高,睡着是 刚刚好,可以打直。嗯嗯,我觉得还是蛮舒服的,因为主要是这个车子它的横向和竖向的空间特别宽敞,就不会显得很压抑,我觉得长度问题其实, 嗯是最好解决的,就算往座椅往前面移一点点嘛,往前移嘛。对,我觉得横向和竖向的空间,嗯,才会让你这个坐在车里面感觉到舒服, 如果个子小一点就更没问题了,哈哈哈。嗯,这边后排两个扶手中间的宽度,这个车子就是看一下,基本是一接近一米四的长宽度, 然后他像这个这一部分哈,因为硬派越野车他是比较直的,他不像 suv, 他往车顶会往里面收,嗯,所以说他这个整个到车顶的这个宽 度哈,都是比较宽的状态。现在坐到这个主驾驶给大家看一下坐在车里面这种空间表现哈。车,我的头部还有这么多空间,看一下, 这是全景天窗,如果把这个篷布打开的话会更高,然后离离两边的这种空间感啊,这种车子还是比较直的。对,我的头离这边的话还有很长的距离, 就是很很开阔。在车里面,然后我们去试一下糖,因为那天我开了一下糖吧,我好久没开那个车了,哎,我就坐上去感觉,哇,那个车怎么感觉车里面变小了,变小了好多啊,以前觉得大啊,以前觉得大,看了这个之后有对比了,我们去试一下。 我现在坐到塘上面来了,看一下我的头部空间,就差早上就是这一点点了哈。嗯, 这边看的要明显一点。对,嗯,防尘豹上面就感觉头部非常的宽敞,就不会有一种被压着的感觉,其实以前我坐在这个车上也没有这种感觉,我一天觉得这个车挺宽敞的,但是就是开了防尘豹开习惯了,突然坐到这个车子,就觉得车这个车子里面的空间就比这个车子感觉要小很多, 然后像这边离窗户的这种,看吧,都要进很多。比方城堡是吧,他有点弧度的啊。对,他是弧上来的,嗯,然后像这个打扫的地方都要宽很多。虽然出两个车子的外部尺寸哈,看着数据 差距不大,但是里面还是差距蛮大的。开了两个车子的对比,大家应该有所了解了吧。两两个车子,嗯,其实价格相差不是特别的大哈, 其实这个车就是中配低配就三十万,这个车的顶配也要二十多万了哈,其实差几万块钱,但其实他俩的配置哈,嗯,都是蛮丰富的。我这个是幺八款的, 嗯,我这个虽然说是硬派越野车,但是我觉得公路上的驾驶感比我的这个糖要好很多,因为我这个是选的云减的,之前很多朋友问我,他说你这个车怎么样,但是我是幺八款的,最新款的,呃,糖的话他有云减 c 了,那也要好很多。今天把两个车停在一起才知道这个 差距还是蛮大的哈。嗯,这就是硬派越野和 suv 的区别,你从前面这个接近角还有底盘高度啊,离去角都能看的清清楚楚哈。嗯,其实开在路上有的人觉得区别不是特别大啊,以前 我觉得我的糖还是蛮高大威猛的,因为我这个还升高了的。因为换了弹簧吗?假不如升高了两三公分,比一般的糖看着都要好看一些。对对,其实这两个车哈都是蛮不错的,在各自的这个领域里面都是销量冠军。来新能源的硬派越野车, 这个中大型的 suv 就是买新能源车肯定首选比亚迪,如果喜欢其他传统的机械越野那种硬派越野车可以考虑下其他的牌子这个车。嗯,日常驾驶如果不去越野开着也是蛮棒的,也是很舒服的。 但是我现在就要把我的糖给抛弃了。哈哈,准备给他给卖掉了啊。对,阿贵更喜欢这个硬派越野的造型嘛。对,我其实是喜欢了很多年的,但是以前比亚迪没有这个硬派越野嘛, 说这是第二款一配越野啊。这个是仰望,仰望太贵了,我就买的哈哈哈哈,然后这个唐店的话我就准备给卖掉了。 嗯,如果有喜欢的朋友可以联系我。嗯,还是蛮不错的,这个车征战了很多地方。对,然后霓虹也来和两个车子合个影哈,你看一下这个高度差距。 对,这样子差蛮多的。我觉得我的糖换了这个中网也是特别的帅的。这个就是我后面改的中网 报,我如果把车顶平台那边的爬梯那些装上,把天幕这些装上哈,就更帅了。然后我们过两天准备 去贴个拉花,我们自己设计的拉花马上就到了,可以把贴上,然后周末的话我们准备出去玩一玩。这几天都比较忙嘛?嗯,没有时间去玩, 最近一段时间就基本只有周末有时间,平常的话。嗯,都没那么多时间的,所以说拍的视频也比较少。嗯,好,走吧,我们把两个车开回去了。开哪个?你开这个吗?我开,我开这个,哈哈。
有很多车友想了解这辆车的一个座椅放平的方式,实际上是有两种的,我们现在给大家展示一下第一种放倒后排的一个方式,这样呢这里就出现一个平整的空间, 我们先测量一下二排靠背到后备箱的一个有效空间,后备箱的有效距离是一米五,有些车友他是要放充气床垫的,所以我们把副驾驶调到最前面最高处,现在我们测量一下放充气床的一个空间,把尺子顶到 副驾驶靠背,一直量到我们后备箱的有效距离,大概就是两米。 现在来展示第二种,把副驾放倒。首先我们要把头枕拔开,把头枕拔开之后呢把座椅调到最前面 以及最高处,调整好之后我们再把靠背往后调, 现在可以看到副驾的靠背和后排的坐垫是一个平整的状态了。现在我们测量一下从后排到副驾驶最前面的一个长度, 这个长度大概在一米六六左右,主播一米六八的身高,直接躺上去让大家看一下,直观的感受 是刚刚好的。
哈喽,大家好,我是阿贵,祝大家新年快乐哦,我们明天就要准备出发西藏了哈,然后我们这次回去把这个车顶行李箱给装上了。这个车顶行李箱都是老古董了,都好多年了啊,我们以前那个送的时候就买了,然后后来我给它拆下来放在老家, 现在是把它装上,但是我喜欢的那个平台就是现在过年了,放假了就生产不出来,所以等到过年后了,我们这次就将就吧, 就撞这个行李箱其实也还是蛮好看的哈。嗯,整体搭配还不错。对,只是说因为这个车子是硬派越野车嘛。呃,如果装平台肯定会更好看一些。对,其实平时很不实用, 太高了,哪哪都下不去。嗯,我们下地下室。下不去了,我只停在我下面,我下面有租了一个车位,那边还好一点,就充不了电了这两天。嗯,就没办法,我看着还是蛮好看的。还可以,但是 我不知道为什么这次装上风噪有点大,还是这个横杆。横杆有点,就是买的比较便宜的嘛,我就是临时用一下。对,我们也不放重物,就感觉那块可能空太多了吧,风噪特别大,以前没什么风噪。不是为什么这次装上风噪有点大, 反正是用用半个月还好吧哈。嗯嗯,然后我们最后一个装备到了,就是一个车载的床垫,专车专用的,我们定制的这个床垫是才收到哈,再晚一点就过年了,就收不到了,幸好赶上了。对,不然就睡车里面就不知道怎么弄了。来给大家看一下豹舞的这个床车。 我们现在把这个后排给放倒啊,我们来晾一下,看有多长多宽。嗯,试一下。其实这个车子的就是这个长度,没有长长,要短一些,但是造型不同嘛,所以用着就会 不同。他这后面放倒哈,几乎几乎还是纯平的,有一点点的坡度,但不影响我们现在把这个后排给放倒了,我们拿卷起来量一下这个长度有多少。 其实如果就晾到后排,刚好后排那个位置哈,他长度只有一米五,这个就有点短了。嗯,就是刚好那个靠背那块。对,如果我们把上放上去,现在前排是那个正常坐着的吗?现在就有一米一米七了。 对,如果想再长一点,就只能把前排两个座位给往前面推一点。对,我们现在前面两个座椅就是没有动的情况,正常能坐人。对,这个的纵深的话应该要比塘少个二十厘米,因为塘其实 火车就有接近四米九,这个是要加上备胎有四米九,所以这个长度就要短一些。哦,这样的啊,是的,虽然说车子看着它长度要短一些,然后这个宽度我们量一下,但这个宽。哦,我看一下 最宽的位置,这是后面最后面。其实很多车子都比较窄,但这个车子有一米一七, 我记得堂的话好像是不到一米。嗯,好像是,因为我记得以前我买过一个床垫啊,就是九十多厘米的。对,这后面特别窄,都比较窄。嗯,然后这边就比较宽了,这边的话 这个这边宽,这边有一米三五,有一米三五,然后我们 我们这次定制的床垫就是,嗯,要往前面推一点,我们来把它装上试一下哈。对,试一下,其实你都没任何问题,哈哈哈,这是我这个床垫有两部分,这个是一个套子,这个套子很舒服, 我们等下把套在一起,这个我们拿出来把它洗了一下。嗯,他平时就是套在一起的,他这个也是充气的,这个床垫和以往的充气床垫有一点点不一样啊,他里面是拉丝的,所以他的支撑力特别的好,然后他要用那个高压气泵给打,我们现在已经把这个床垫给铺上了, 然后这个车内的二百二十伏在这边。对,他是配的一个这种充气泵是插二百二的电的,然后上这充气口,在这个前面 冲的特别的快。这个床垫充好了大概有十公分厚,然后前面座位稍微往推一点点就行了。嗯,我俩坐的比较宽敞,我们来量一下现在有多长。这个床垫 一米七三,厂家也给我说了一米七三,嘿嘿嘿。啊,然后他有两个尺寸的,这个是刚刚才好打好版的,然后还有一个一米九几的, 因为九九的就作为还要往前推。对对,往,还往前推,就如果身高比较高的话可以选择这款哈。嗯,因为这次我们就将就用这个了,然后等到时候过完年回来,然后照厂家再做一个。 行,那你躺上去试一下,试一下吧,试一下,让李红先去试一下吧。哎呀,我感觉我都能站着了, 是不是空间蛮大的,你看我们做的这个架子哈,脚伸过来完全没什么影响,怎么样?嗯,非常宽敞, 左右也很宽敞。对,虽然说长度比糖要小一些哈,但是这个宽度和高度就好很多了。你头顶还有这么多空间啊? 啊,我记得以前我们会把这个布给打开,他就还会有一节的空间在这上面。对,然后他这个自制性比较好,说这也不需要垫东西。 没问题,这到时候放放一个枕头,然后这下面完全就是空的,这个就是到时候奥利睡觉的地方,嘿嘿,奥利睡下面,利奥睡前面。对,之前我们床侧的时候就是这样子的,你来试一下吧,我觉得我睡的话可能稍微有一有一点点短,但我刚刚是完全就把身体打 直了。对我我的话就睡觉时候微微卷一点或者斜一点啊斜一点吧,你斜着吧,斜着长。我觉得我这个身高的话还是要用那个一米九几的合适。嗯,一米九几的话就把这个座位再往前对来,我把门给关上,体验一下这个空间感 是不是比以前的要宽敞一点。那边。对,然后坐着也不压抑吗?很舒服。这个也不影响啊,你看其实够上下空间蛮大的,我估计你都能坐。 那我来试一下,我就从这直接钻过去算了,哈哈哈,我现在上车来试一下。嗯,我就这就主要这个床垫有点厚,上面有有一点点挨着,我把这个遮阳帘打开, 因为这个都有几厘米的厚度。对 哎,这样子就刚刚好了。哎,刚好,哎,刚好啊,嘿嘿嘿,其实我觉得还行,你看我把这放个枕头嘛, 你可以十一点睡也行,然后就是微微这个腿微微屈一点 看一下,其实我平常睡觉也不喜欢打的很直。嘿嘿嘿,我还是就喜欢这样子睡。对,稍微斜一点比较舒服。嗯,你可以往这边斜吗?对或者斜一点? 对啊,因为车里面挺宽的,但是这个横向空间就很舒服了。嗯,比以前的塘要好很多,就只是长度要稍微短那么一点点。嗯,解决方法就是把座位往前面移,然后这个床垫就可以坐船了。到时候我们出去的时候, 我后备箱基本上就不放什么东西,就是把这个床垫收起来放在后备箱里面。嗯,然后再放一点好拿的,然后很多东西可以放在这一层架子上面,这层架子可以放很多东西了。对,然后他说有个网兜固定吗?对,然后晚上脱的衣服也都可以放在这上面, 我如果把它降到最矮,是不是可以当个桌子用了?哈哈哈,有道理啊,还真可以啊。可以,然后也不影响这腿部空间还蛮多的, 睡觉的时候也不用腾太多东西。就是不太想去搬吗?对,就怎么方便怎么来。嗯,那我们把这个床垫给收了,收起来就这么大。对,还好哈,卷起来很方便。 这个床垫到时候就放在后备箱里面,然后也方便拿。后备箱尽量空一点,有什么东西就往这一层放哈。对,然后我们现在把这个窗包给装上,上一次用 那个玻璃膜还没有贴,现在已经把贴好了。这个包包里面都可以放好多东西啊,什么洗漱用品都可以放这里面啊,挺方便的。他就用几个吸盘给吸上去的,刚好装两个。 如果没有我们流媒体后视镜,就有点挡后面视线,那就不行了。对啊,我们这个就流媒体后视镜。对 哎,这个正好就是睡觉的时候,这后面不是没有买那个遮的吗?他就可以挡光了啊。哎,对对对,是哈,还刚合适呢。我还没想到,真的, 买的时候也没想到,我正好看着,突然反应过来的。行,我这次出去东西不多,我们这次大概出去就半个月左右吧,因为时间不够, 过完年然后几个项目还要开工,所以说只能玩半个月。对,我们本来想去新疆的。对,新疆我觉得至少要一个月时间啊。对,所以就选择离得近一点的西藏吧,我们就开快点,然后拉萨周边玩一玩就可以了哈, 这个包包还蛮实用的哈。对,这包包很好玩哎,到时候这个什么洗漱用品,然后我的户外锅具,然后一些小东西全部可以放在里面啊,他不需要你开这么大,这就是拿下面的,然后这这里就可以拿上面。我觉得平时不放什么东西,就这样子画着也蛮帅的耶。 然后尽量让车里面空间清爽一点, 我感觉好好玩。哈哈哈,他说实话,我们这个车子装车顶行李箱有点不好拉,东西因为太高了。嗯嗯,确实有点不好拉。 哇,这完全够放了。好,那我们把这收拾收拾。对,回家收拾行李了,明天出发。准备出发啦。
这几天呢,有车友问我说豹五的后排空间能不能当乘车用呢?刚好呢,前几天我参加了那个豹五的北京试驾呀,我亲自去上去测试了一下。那这套垫子呢是豹五官方出的,是双层的, 上面这一层的长度是一米九二左右,宽度是一米三六左右,电子厚实五厘米,是充气的电子啊,那下面这一层呢是只有上面的一半,呃,主要是为了就是填平后备箱的一个平整, 呃,厚度也是也在五厘米左右。那么这两个方块呢,是中间座椅下方的一个空档处,呃,是做一个,就是对垫子做一个支撑。放好垫子以后呢,它的高度大概是在九十六米左右,大家可以看一下啊。我身高是一米七六,然后坐在天窗的位置, 呃,身体是坐直,头部大概是有四厘米左右的一个距离,那么躺下以后呢,我的脚距离尾门大概还有十五厘米的一个距离,还是比较宽敞的。那来看看习老板和舒畅吧,习老板 体重是二百三,出场大概也是在一百七左右,他俩弹上去呢,呃,相对来说还是有一点空间的。那最后呢,非常感谢杰哥拍的照片,那今天视频呢就到这就结束了,感谢大家观看,别忘了给我点个关注。
八五的后备箱空间表现如何?带您看一下,轻轻一按,一键打开后尾门, 四百七十五升的容量一览无余,满足您一家人长途旅行的装载需求。第二排座椅放倒可以扩容至一千零六十九升, 且第二排座椅支持四六比放倒,放倒后接近纯平状态,配合原厂的一米四乘一米九的充气床垫,再搭配上全系标配的全景大天窗,躺在车内就可以欣赏浪漫的自由景观。 豹舞不仅是陪您征战四方的座驾,更是您游历于山水之间移动的家。这样的豹舞你喜欢吗?关注我,带你了解更多豹舞资讯!
方程豹八五的内部空间究竟怎么样?能不能当床车啊?今天我给大家亮一下哈,副驾的话哈,我们看一下他是可以把这个头灯取掉放平的哈。 嗯,大概是在一米七长啊,这个长度的话肯定是没法睡觉哈,但是躺在里面,嗯,可能看一下这个副驾的余额平还是不错的哈。都说我们这个方程豹八五的后备箱,他这个进深有点短哈,我们看一下大概是在八十厘米哈, 宽度的话大概是在一百一十七,高度的话大概是在九十八厘米哈,九十八厘米 后备箱这个体积大小,你觉得装你行李够吗?我们看一下整个后备箱,如果把座椅放倒的一个晋升哈,他这个呃,高度的话,可能有个两厘米没有存平哈,大概差不多 两厘米也很窄了,呃,这样从后面亮下的话,应该是在一百七十四的样子,一百七十四, 如果你想把它扩展到最极限的话哈,有接近两米啊,一百九十七的样子,我本人的话是一米八三哈,看睡着起来舒不舒服?我身高是一米八三哈,睡在里面大概是这么一个空间的宽窄度啊,你觉得还满意吗?
方程豹五的空间如何?胡子哥拿卷尺现场给大家量一下。他这个在放倒的时候前面的,到时候你可以再把上面放一个驱毯。哎,我知道前面的座椅再往前挪点。对对对,所以他整个就往后低了。是的,帮车友们试一下。 前面座椅还要移的。对,还有一点点要移的,要往前移,然后你这里肯定放了一个要放头的,要放箱子的,后面要放箱子,要往前移一点是没什么问题的。 一米九,他标配是一米九的电,一米九的电,我们两个准确的内径啊。对啊,一米一十六啊,这个就,但是他很直的,没有轮胎影响的啊,这个那面还要宽啊。我们现在说 一米一十六,高度口子九十九十,里面九十八,如果放个垫子的话,去掉个五公分,九十还是有的,里面的高度九十还是有的,然后我们拉这个距离啊, 这就标准了啊,一米八,一米八还要往前移,凳子还要往前移。可以啊,你再往前移,凳子还要往前移,所以他能放一米九的垫子,这个中间会宽一点, 中间到了两个扶手的地方会宽一些。这个一米四,这个一米一。两个人睡还是可以的,超过一米九的个子就不适合了,然后高度特别高,这个高度 九十五。九十八可以钓鱼吗?理解吗?嗯,可以钓鱼。坐起来了,你坐着就很舒服的,你起床坐起来看都很舒服的。这个没毛没毛, 八十六八十六,轴距两米八哦,轴距中心中心方程报的方程报 啊。这两米中心啊,两米八怎么多一点?两米八应该是啊,放,放好,两米八加这个加这个九十,两米八加九十啊,再加三米四, 如果到这个地方窗外花纹是七十六八十八十左右,轴距两米八,跟比亚迪唐是一样的,考虑到要越野,前后就缩短了增加接近角和离去角 角的角度,第一排和第二排的座位是非常舒服的,后备箱略短,但高度非常好。后排放倒便床的话,达到一米九的一个床垫,总长度四米八十九,要减去三十厘米的一个备胎的一个距离。 考虑到越野车辆不能过长,前面九十,后面八十啊,就是一米五。一米五加两米八,两米八,中间是四米五啊, 两米八啊,一米七,一米七加四米八,七加八五,四米五,四米五,四米五,四米五。你还有个轮胎,四米五轮胎多少? 三四四米五,三三四四米。对,四米八,四米八到实实际的四米八是多一点, 实际呢?我们是四米八九,对的。对啊,那对的四米八十五对,四米八。嗯,他这个有重叠的,这个有重叠十五公分,这宽,这个床到床一米七, 一米六十八,六十九的样子,这个是窗倒窗的,因为他后视镜宽吗?对吧? 车辆的高度还是非常好的,达到了一米九个顶,比我的个子还要高一些,所以头部空间还是非常舒服。 哦,对,顶配的话有人没听后视镜的话就抓两个,抓到这位。 这个带一点蓝的,你们进去看一下。第一排和第二排座椅还是非常的宽敞舒适的,特别是头部的空间非常的高,座椅宽大厚实,后背的倾斜角度也刚刚好。 他所有的 logo 都在这个水下。嗯,在下面,呼吸灯慢冲,嗯,慢冲一点。 方城豹五的后备箱的打开是在右边的,用左手打开非常的轻松,可以说是用两个手指头打开都完全很轻松的。电吸门轻轻合上自动就可以吸入了。 前后独立悬挂,前双叉臂,这个增加城市里面用车的舒适度。前轮这个位置做了一些软的, 可以在越野的时候减少磕碰造成的损伤啊。底盘副板, 那以上就是我对方程豹五的静态体验,接下来动态的试驾和比亚迪仰望的试驾,我在下一集视频跟大家一起分享,大家对方程豹五这台车 请发表您的高见,咱们评论区聊一下。
豹舞的空间表现如何?第二排座椅放倒能否放下一张标准床垫?大家都有知道啊,我在十一期间呢,有参加我们的歌赛活动以及西安车展,有带大家里里外外的看了一下我们的豹舞。那么今天啊,大白也以视频的方式来正面的回应一下大家这个问题。 那我们豹五的车身尺寸,车长呢是四八九零,车宽是一九七零,车高是一九二零,轴距呢是两米八。 作为一台中型大五座硬派 suv, 它有着远超常规城市 suv 的前后排乘坐空间,这都得益于我们 dm 超级混动越野平台的空间利用率, 那第二排座椅,他的腿部空间和头部空间也是远超同级别产品的。以大白为例,大白净身高一七零,前排坐一个一七八的大汉,大白坐在第二排,我的 膝部空间大概是两拳三指,头部空间呢,以我的手掌处达到天窗,我的手肘是可以直接伸直的,大家觉得这个空间表现你满意吗?那第二排座椅呢,也是支持四六笔放倒的, 当他放倒的时候呢,也是接近于纯平的状态,是非常适合当做活动露营的大床来使用的。为此呢,我们也开发了契合的床垫和气囊, 当我们前排的座椅一致最前方把第二排座椅放倒,搭配我们的床垫和气囊,它的最长长度可以达到一米九以上,宽度呢也是在一米四左右,是非常轻松的,可以躺下两个人,再配合我们的全景大天窗,它的视野啊那叫一个好。 大家还想了解我们豹舞的哪些信息,可以打在评论区,咱们下一期接着唠,关注我,带你了解更多豹舞资讯。
我是向北,我现在生无可恋,因为我坐在两个胖子的中间,但好消息是啊,豹舞的后排空间呢,还是超过了我的预期,作为向北第一定律的第三个受害者,今天呢,终于摸到了我的小豹子。 老规矩,我们先简单聊一下外观,豹五呢,虽然是非常典型的越野方壳子,但它其实走的是精致的路线,可能你从视频里面觉得它不够大啊,但是它的尺寸呢,其实比奔驰大 g 还要大一点。前脸巨型的进气格栅和两侧的头灯组呢,融为一体,有一点复古感。说实话,这个 logo 我是很喜欢的,但是放在车头呢,确实显得有些过于秀气了。 侧面的比例我觉得比较完美,方正且很硬朗,有一种顶天立地的即视感,尤其这种灵力的线条和棱角啊,显得浑厚有力。车尾后门呢是向左开启的,因为我们一般是向右行驶啊,绝大多数场景呢,我们班行李也是靠右停车的,这样你开尾门呢,会更加方便一点,而且他还配备了电吸门,在越野场景里 就不用自己狠狠的甩门,搞得自己非常狼狈了。这个细节呢,给一个好评。进入车内啊,我非常主观的说一句,这是我认为目前比亚迪做的最好看的一个内饰,甚至没有之一,全网的好评率呢,也是拉到最满的。这次的内饰呢,一共有三个颜色,蓝色、绿色和米色,我个人觉得都不踩雷,但我个人还是更加喜欢这个蓝色 五的内饰风格呢,是比亚迪高端品牌内饰的一个主基调,就是非常具有传统美学的对称式设计,十五点六寸的二点五 k 大派的主副驾驶呢,都是十二点三寸的屏幕,这些都是传统越野车里面啊,你所看不到的也确实是电动车里面的产物, 这里呢,可以给大家稍微讲一个冷知识啊。豹五这边的盲定车主的占比非常有趣,基本上有一半来自于电动车的增换购,比如说比亚迪西亚以及其他电动车的用户,看了豹五对越野有了兴趣,有了更深的爱好,那还有百分之三十呢,就是本身是越野爱好, 其余的就是一些传统燃油车的增换购用户,包括我这边呢,还有大量的锁扣和实体按键,比如说两侧的环形门把手,中控的下方,甚至扶手等等啊,都全部采用了这个锁扣的设计, 我感觉特别的硬朗,有那种工业的美感。从方向盘的中控的下方区域啊,到处都是实体按键,也非常的硬派,这里有个红色的特别显眼,就是启动按键,当你轻轻按下去的时候,他就会升起,这个仪式感真的非常的强,我很喜欢。 这边呢,还有一个前后差速的等等的按键。方向盘这里还有两个滚轮,一边是调节运动模式的,另一边是调节越野模式啊,也非常的方便 达到后排的。可能很多人看到二八零零的轴距啊,就觉得这个空间不咋地,这就是之前很多车型无法解决的,你说轴距长了吧,越野能力就下降了,短了吧,家用属性又比较弱。但是豹五这边啊, c to c 起到了一个很大的作用,它的底盘利用率提升了百分之五十。最直观的感受就是,首先座椅不是一个小板凳,腿部空 还是比较够的,其次这个头部空间,你即便按照家用大五座 suv 来要求,他也是一个非常合格的产品。接下来呢,重点讲一下试驾的感受啊,给我留下几个深刻的印象,跟大家分享一下。 依旧坐姿问题,老观众都知道,我是一个对于坐姿特别事的人,海豹的贴地飞行呢,我爱到不行。 n 七虽然是 suv, 但他的坐姿呢,相对也比较矮, 但是一般来说啊,硬派带大梁的越野车啊,对于视野的要求都是比较高的,这也是我最开始比较担心的点,不过在我试驾体验之后呢,打消了这个顾虑。一般城市路面呢,我会把它放到最低,基本上就是普通 suv 的感觉,路况不好的时候呢,在需要越野的时候啊,再进行调整。 第二就是操控的感觉,你在脑子里面想一下硬派越野这四个字,是不是第一时间就觉得非常难受,他确实具有很强的功能性,在越野的时候呢,会很爽,但是城市一开啊,就一塌糊涂,首先是很颠很硬,坐着很难受,其次这个转向 区位比较大,刹车不踩到底呢,总觉得心里面没底,但是豹五很好的解决这个问题。首先豹五的调教无限接近于城市级别的 suv, 虽然我的硬派越野开的比较少,但是当天基本上所有的媒体和用户都达成了这样的共识, 它的舒适程度绝对是顶尖的存在,甚至在城市里面,你开着它,你会忘记它是一个带着大梁的越野车。那么它是如何做到的呢? 核心还是 dmo 的这个非承载车身啊,可以依托柔性的连接实现上下车体的结偶。我给大家举个例子,他就好比是把车底拆成了三份,下半部分呢,你去考虑极限越野的问题,中间这层用的柔性称套来隔绝一些噪音,上面呢去照顾车内空间以及安全的一些问题。 我这边呢使用到了 c to c 电池底盘一体化的技术,他和海报 n c 的 c to b 有一些类似,对于操控的提升很大,比如他可以把整车的制新区域呢,安排在更加中间的位置,相比于传统 的硬派越野,最大可以降低一百一十毫米,实现五十比五十的轴和比。当天我们返程的时候啊,谢老板在山路上疯狂的撒野,可以很明显的感觉出来,豹纹的这个侧心幅度控制的很好,车辆呢非常的稳定。第三,就是 n v h 的水平, 拿我自己三辆车来做一个合像的对比啊,在城市路段的豹五基本上跟海豹是没有什么区别的,开到高速一百二以上的时候,豹五的 nv 是需要弱于腾生气的,但是绝对强于海豹,核心还是在于发动机介入的时候,你还是可以隐约听到一点声音的,多多少少啊,有一些影响, 你可以代入一下,一辆硬派越越把静音做到这个水平啊,到底是一个什么样的水准?第四,加速表现。虽然这个词在硬派越里面有一点违和啊,但是在电动车时代他就是这样的,他的综合功率五百零五千瓦零百,加速的四点八秒,从账面数据来看呢,应该是不会明显弱于 n c 和海,但其实在体感上还是有一定差距的, 主要是因为他的电池包比较小,能够释放的功率呢受到了一定的限制。但即便如此,还是比传统的硬派越野车强太多了,高速超车很轻松,只是加速没有电动车那么的猛,更像是两段式的一种加速模式。 正在提一嘴油耗,这次我没有刻意去测试,毕竟全程山路的,而且暴力驾驶参考意义不大,但是根据官方的实测的成绩来看啊,亏电油耗不到八升,还是非常给力的。而且根据我的了解,报我最牛的地方还不是城市路段,而是当你真正越野的时候,他的油耗要比传统的硬派越野车少了一半还多。 第五,越野性能,那一定会有人说你城市级别做的再好,硬派越野强度不够也不行啊,怎么能够配得上硬派越野呢?首先报我这边用到了专属的众志发动机首创的智能三把锁,有两把轮速差速锁和一把电中锁组成,反应速度更快,可以更加轻松的应对单轮甚至多轮打滑较为极限的这种场 传统的越野老玩家都知道,你需要很强的经验,频繁的进行操作,但是在豹舞这边呢,只需要一个按键开启专属的低速越野,一切就可以解决了。好了,这次试驾体验大概就这些比较,可惜他是没有能够体验到特别好的越野路段,像一些侧坡等等,还是要等到下次实际体验了再给大家做分享。好了,我们下期再见,拜拜!