银河l7和深蓝s07对比

深蓝 s 七，银河 l 七这两台车应该怎么选？ nice， 首先呢，深蓝 s 七是增城还有纯电，而银河 l 七呢，是超级混动，这两台车的动力形式呢，其实完全不一样，咱们就拿他的增城跟银河来去对比啊，毕竟都可以烧油嘛。深蓝的沉淀续航呢，是一百二十一公里和两百公里，而银河的沉淀续航呢，是五十五公里和一 一百一十五公里。所以说日常家用纯电使用的深蓝的便利性更高，但是同样都是一百多公里的这个版本啊，银河要比深蓝贵一万块钱左右，那具体是为什么呢？咱们一会来去讲。先说外观，这两台车的尺寸呢，几乎是 一样大，但是银河是一个紧凑 suv， 深蓝是个中型 suv， 那究竟差在哪呢？是在轴距上，我们可以看深蓝的后轮在银河的这，而前轮呢，又在银河的前面，所以呢，深蓝的轴距更长，理论上呢，它的空间会更大 大一些。咱们坐进车里来对比一下，刚才我说到银河要比深蓝贵一万块左右，那到底贵在哪了呢？看三块大屏，而且银河是唯一一个在十几万的价格里吧，标配副驾大屏的。 银河的这个内饰呢，在这个价位里还是非常高档的，并且融合了很多的这种科技感。这个要重点说一下他的座椅啊，是一个赛车座椅，臀部还有背部的支撑性特别棒，而且非常柔软，但是就一点，他的两侧支撑性啊，确实差一点，跟他的赛车座椅好像不太相符。 ok， 那咱们下面去深蓝来， 深蓝的这个内饰呢，要比银河豪华太多了，我总结呢，就是用了更多的这种皮面，还有这个木纹啊。另外还有很多细节，比如说他这个音响要高音喇叭，你看做的多精致，最佳的更低的深蓝呢，在内饰的这种豪华体验度会更好。当然肯定有人说他的智能化不如银河，咱们 可以看啊，实际上它的屏幕看见了吗？是可以自动旋转的，而且你还可以花一万两千块在 app 里选装原厂的副驾屏幕在这里，并且这一万两千块还含零动力座椅。再看这两台车的后排，先进银河紧凑 suv 啊，确实腿部空间不大，但是头部空间特别好，而且后排座椅特别柔软。 深蓝不愧是中型 suv 啊，咱们看这腿部空间比银河大多了，但是头部空间不如银河大。再说这个座椅啊，看着好像皮面更细腻更光滑，但是坐着没有银河舒服。他的这块设计很贴心啊，整个门板这一块全都是皮面，所以肘放在这里特别舒服。 银河 l 七在赛道上动力还是比较足，他可以发动机还有电机一起发力带动车轮，但是因为他是三档 dht 变速箱，所以还是有油车那种深踩油门等一秒多再降档，发动机转速拉高， 爆发力延迟的缺点。悬挂呢，是纯纯的家用设计，所以高速过弯极限性不算太高。 升了 s 七和银河 l 七差不多啊，也没有什么太多的操控乐趣，底盘整体性比银河稍微差一点，但最主要的差距还是动力这套增长系统啊，我们现在还有电，都没有银河有劲，如果没电了，纯靠烧油发电，估计啊也跟牛车差不多了。 最后呢，给这两台车做一个总结，银河 l 七动力更强，油耗更低，科技体验更好，深蓝 s 七更豪华，后排空间更大。当然，如果家用，我更推荐银河 l 七。如果你非得想买 s 七啊，我建议你可以看看二手车，现在网上啊，有大量的一千公里左右的准新车，为什么会有这么多呢？有人知道吗？

今日话题，银河 l 七和深蓝 s 七该怎么选？买车钱，两台车我都做过试驾和对比过很多次，最后选择了 l 七，很奇怪对吧？我是重庆人，也不买长安去买吉利 s 七有这么不好吗？ 不是的，我对 s 七的评价很高，就颜值来说，同价位没有比他更帅的。神博基兰 s 七不是盖的， s 七的配置还非常高，比 l 七都高，副驾驶的化妆镜、娱乐屏加零重力，座椅的搭配也是最符合人体工学的设计。 另外他的增城版还有最高二百千米的纯电续航，是一款很棒的车。为什么最终选择了 l 七？首先 s 七的选配挺膈应人，最亮点的东西都要选，等你选完之后发现价格已经比 l 七贵了一截，而 l 七的话要么就标配，要么高配里有， 不存在什么亮点，全靠选。写完超预算的是 sg 试后区开来的，操控性确实好，转向变道很跟手，就是悬架太硬了，我三十出头车开久了就腰疼。 l 七的地盘是非常家用的，调校 支撑到位又足够柔和，再过勾过坎过起辅路过减速带的时候可以很好的化解路面冲击，舒服很多。还有就是技术的成熟度，我所知道的深蓝是新品， 下属就两款车， l 七出自吉利的 cma， 这个平台下已经验证过十几款车。最关键的是，作为已经结婚生子的老男人， 车辆安全性的问题我看的蛮重，至少在我了解中，只有银河 l 七是在电池安全和车身安全上有实打实的机构与事实认证。所以请不要怪我这个重庆崽儿为什么没有支持本土车型。

深蓝 s 七和银河 l 七这俩车之间到底应该怎么选？这一期来带你们好好盘一盘。 首先说他俩的外观啊，审美这个事当然见仁见智啊，这俩车相比呢，虽然各有千秋，但是我觉着啊，真蓝 s c 前脸这个硬朗的切割线条，让他的视觉冲击力还是很强的。 现在的汽车主流消费群体已经过渡到年轻化了，能拿你小年轻审美的还得是流线运动时尚一些的设计对吧？买大不买小是咱国人一贯的购车习惯，这两台车尺寸虽然大差不差，但是轴距不同，导致两台车的定位也不同。 s 七呢，属于中型 suv， 而 l 七呢，属于是紧凑型 suv。 我实际感受一下俩车的后排乘坐体验啊，很明显，深蓝 s 七的空间啊，更 宽裕一些。另外啊，银河 l 七后排中间的这个墩子啊，实在是有点碍事占地了。当然，现在新能源时代嘛，选车更多的还得看三店平台，毕竟平台架构的技术含量决定了一台车的好坏。森兰 s 七搭载的是自主研发的 e p a 幺纯电平台，全新架构拥有增城纯电两种驱动形式。 而银河 l 七啊，其实算是在博越的基础之上有改变的混动车型，那相比 s 七的三电平台来说，它多少还是差点意思的。 我们来用他俩的纯电续航里程做个比较啊，深蓝 s 七拥有纯电续航里程一百二十一公里和两百公里两个续航版本，而银河 l 七啊是只有五十公里和一百一十五公里两个续航版本。 另外啊，深蓝 s 七的电机功率是一百七十五千瓦，相比之下，银河 l 七的电机功率只有一百零七千瓦，还是低了不少的。那这么一比啊，作为日常家用代步 纯电驾驶的话，深蓝 s 七功率大，充一次电能跑的更远，那用车体验就会好一些，对吧？我们来把这俩车开起来，体验一下他们的驾驶感受啊。深蓝 s 七比较有优势的地方是他的增城器可以痊愈无感运行 生成器介入的时候并没有明显的感觉，依然很平稳啊，并且啊，没有明显的噪音，无论是日常平稳驾驶还是身材，电门加速的时候动力响应都很快， 加速感受啊，是那种线性平顺的，那小推背感啊，是能给你持续一段时间的。并且啊，他是一台后置电机的后驱车，在转向操控方面也比一般的前驱车更敏捷更精准， 不管你是日常驾驶还是偶尔小浪跑个山，那驾控体验肯定是不赖的。那这台银河 l 七的三档 dht 呢，油电切换时介入感顿挫还是稍有突出的，不光有轻微抖动，而且噪音也稍微有点 明显。如果你对车辆驾驶操控平顺性较为苛刻的话，建议你在购车之前啊，试驾的时候一定要好好感受一下。 除此之外啊，在智能配置方面，深蓝 s 七增城版的入门车型配置是要高于银河 l 七高配版的，拥有像什么疲劳驾驶、后方碰撞预警、 sud 抬头显示、开门预警、 蓝牙 fc 钥匙、原厂行车记录仪、 ai 实景导航、倒车车侧预警、车载净化器等，这些啊，都是银河 l 七所不具备的，然后在价格层面对比的话，它比它的配置高，然后它的价格还更便宜一些，这样一看的话，那是不是它的优势就更明显了？ 把以上这些对比下来，相信这俩是怎么选，你心里应该也有了答案。不过啊，萝卜白菜各有所爱嘛。吉利银河 l 七与深蓝 s 七，你会选哪个？评论区聊一聊？我是卷卷，呵呸，拜拜。

哈喽，欢迎收看我们今天的日历，说车那十五万级 suv， 曾经燃油车的兵家必争之地，那如今呢，在新能源时代啊，同样也是十分的竞争激烈。而我们今天呢，就带来近来炙手可热的两款代表车型，分别有身旁的深蓝 s 七和银河 l 七， 略略略 好，相信经常关注我们节目的朋友们呢，一定会对深蓝这个品牌感到非常熟悉，而且呢，今天这 这两台车摆在这里啊，也一定会被深蓝这台 s t 车型它个性十足的一个外观造型和这种炫彩夺目的车身颜色啊所吸引到。 没错呢，这台深蓝 s 七所采用这样一个前脸造型设计，正是源自啊深蓝首款车型 s l 零三的那个家族化的设计语言。我们可以看到呢，前脸采用这种完全封闭式的前隔山设计， 同时呢，配合整体这样一个充满攻击性的一个车头的轮廓啊，带出了整个车辆一个蓄势待发的一个整体的风格。同样呢，我们从车侧可以看到啊，大尺寸原厂二十英寸这样一个轮圈，配合车尾的尾翼和贯穿式的尾灯啊，整个造型呢，兼具了一个硬朗 动感和时尚的风格。我们再来看同样采用封闭式前脸的银河 l 七呢 啊，整个车头也是有很多细节设计，但是呢，我们乍一看，整体这样一个车头造型的一个轮廓，还是有一些趋于传统的，特别是呢，当我们车头来到车侧以及尾部的时候会发现 啊，尽管车头有一个非常简洁的设计表现，但是呢啊，车侧这样一个非常错综复杂的线条，再配合上车尾这个略显夸张造型的尾灯啊，就显得整个车辆啊前后的风格不太一致啊，这就带来一个什么问题呢，导致整个车辆的一个辨识度啊，前后是不一样的， 这个辨识度整体呢就是一个比较低的一个状态了。 ok， 进入车内，首先呢我们是来看到的是银河 l 七的内饰，可以看到它这个颜色选的非常好啊，是一个亮色的设计 啊，整体呢中控台的布局啊，非常的经典和传统啊，就是面前的三块屏幕给你摆开，首先呢是面前最小的这一块十点二五英寸的全液晶仪表，以及呢中央区域一个固定的十三点二英寸的中控竖屏啊，非常像一块 ipad。 然后以及呢副驾一侧非常巨大的十六点二英寸的一个副驾的一个屏幕啊，内置的功能感觉也是非常的炫彩夺目。但是呢，其实你再来辩证的来看， 这整个中控区域虽然屏幕很多啊，看起来非常热闹，但是呢对于主驾驶包括前排乘客来说呢，对于空间的侵入有些多，甚至呢在这个地方呢，直接取消掉了这个副驾驶下方这个手套箱啊，所以说呢， 一方面是换来了科技感，毕竟呢他是一个把五五芯片的一个银河 os 自己这样一个操作的系统啊，操作起来呢流畅度啊，包括一个显示都是非常不错的啊，但是另一方面啊，他对于这个空间以及储物方面的一个侵占的确实有些多了。 好，接下来呢，我们在坐进深蓝 s 七车内，我们看到整个中控台最大的惊喜是什么？是深蓝 s 七，再次啊，打破常规，大胆的设计，并且呢直接取消掉这种传统意义上仪表台，将整个呢你所需要的信息和整个车内的一些控制和功能配置啊，都集成在我 面前啊，这个中央的十五点六英寸的悬浮式并且可以左右旋转的中控大屏上啊，并且呢这块大屏呢它的硬件基础呢，也是来自同样八幺五的新， 并且呢配备的是呢自己的 dpos 的系统，那更为重要的是什么呢？在我们今天对比的两款车型配置中啊，这款车呢，其实他在当下的一个配置已经具备了，包括有手势控制啊，包括有面部识别这些当下非常领先的这种功能和配置 啊，同样呢，其实呢，我们再来对比一下，不妨再来看一下两个车的设计，那这个车的设计呢，不妨啊，我们着重了解一下他整个一个储物空间啊，像这点啊 啊面前副驾的扶手箱，并且两个对架的位置，包括啊整个扶手箱这样一个近身呢，其实相比于银河 l 七呢，都是做的更好的部分，并且呢 可以看到贯穿整个中控台这样一个空调出风口区域呢，不仅两侧提供了呃出风口送风的这样一个导向，而且呢在整个屏幕下方呢，也有独立的一个送风的区域，甚至呢在 手机无线充电的这个部分呢，还有独立的一个导风的区域，所以说呢，真的是经过仔细的一个设计之后呢，做出了这个整体的中控的布局啊，这点要给一个赞。同时呢， 我们接下来再说回两台车的一个配置，因为我们今天拿到的是分别为十五点九九万元的深蓝 s 七的幺二幺 max 版本的配置，以及呢和指导价达到了十六点三七万元的银河 l 七的那款车型的配置。那对比下来很明显啊，我们今天深蓝 s 七要相比银河 l 七 这款车的一个啊，尽管指导下更低，但是整体的配置要更为厚道。那既然我们说这么多车内的功能啊，接下来我们不妨马上把两台车开起来对比下，看两台车分别在实际道路行驶上能够有什么样的一个差异。 好，接下来进行今天最为关键的两车的一个实际 logo 驾驶一个比较。那首先呢，我们现在驾驶的这台是深蓝的 s 七， 那其实深蓝 s 七呢，作为一台啊出自专属电动化平台的车型呢，本身呢就具备有包括有后置后驱这样一个高级的架构， 包括呢，像我们这台车所具备的高效率的一个纯电区的版本，以及呢超级增城的版本，那我们今天驾驶这台车呢，就是后者啊增城的版本，那其实呢，这台车不仅有了我们刚才在静态聊到的那些 啊越级的一个呃不错的配置，同样呢，在路上行驶起来，他也有这种后驱车独有的这种豪华的体感，或者说那种高级的质感，那怎么解释呢？首先啊，啊，像一般我们正常行驶时候可能感受不到，但是在我们 高速上超车或者说激烈驾驶的时候就可以感受到圣莱斯七这台车呢，他有一个非常不错的一个侧倾的意志，同样呢，配合啊后驱车型先天带有的这种非常不错的操控性以及指向性，呃，使得呢，他开起来并不像那些传统意义上的新能源 suv 那样乏味或者说无趣， 相反呢，反而是颇有一番驾驶的乐趣。那再有啊，两台车啊，和云和 l 七一样，这台车也采用这样一个前麦弗逊后多连杆的一个非常标准化的一个悬挂的形式。但是呢，其实很明显啊，我们在路上开 这几天来感受后啊深蓝的心很明显他整个底盘方面的一个调调水平，包括他悬架的一个控制呢，都是颇有一番东西，甚至说超出我一个对他的预期的。那具体来说呢，像我们平时在实际道路上偶尔会遇到一些呃 不平整的一个路面，或者说起伏路面，或者呢，在一些破碎的路面会有这种细碎的震动啊，但是这台车呢啊生来的漆对他整个的一个震动的化解啊，都非常的扎实或者说厚实啊，这就使得呢，你在行驶的时候即便是快速通过也不会有特别明显的一个感受。再有呢 啊，即便我们遇到比较大一点颠簸或者说那种比较高的减速带的时候呢，他整个对于啊这些冲击啊，避震器对他们的一个化解都是一种非常敏捷的一个动作，所以说呢， 开起来才能有这种得天独厚这个高级感，并且啊，得益于他二点零零毫米一个轴距，整个车辆的一个车身配重比啊相对来说比较均衡，这个使得呢，他在高速行驶时候一个稳定性啊，也是明显优于同级别一些对手的。 那再说回来啊，我们再来了解一下这台车在动力方面的一个呃储备，其实呢，深 s 七啊，我们现在驾驶这台幺二幺 max 的版本并没有采用现在很多啊，新能源车企惯用的一个手法就是大力出奇迹啊，就是来跟你拼参数。 但是呢，这台车其实整个一个储备，作为一台增城版的车型，他的一点五升自然吸气增生器啊，功率达到七十千瓦啊，并且呢配合啊，一个我们这台车单电极一百七十五千瓦的一个版本啊，官方给出的一个百公里加速时间是七点五秒啊，其实这么来看呢啊，在 这个十几万十五万左右这样一个价位级别还算 ok 啊，配合呢啊，我们现在这台车型其实是搭载了十八点九九千瓦时这样一个磷酸铁与电池，在 cltc 的标准下呢，它整个一个纯电续航也能够达到一百二十一公里， 那其实啊，整个看似啊波澜不惊的一个数据，但是呢，配合上车辆非常好操控的这样一个驾驶的一个高级的质感啊，在胜在啊，整个车型他动力方面的一个平顺，你看我们现在行驶起来一遍深踩油门啊，整个还是以电区为主，这样一个非常 顺滑，这样一个加速的体验，并且呢整体响应啊，也是非常迅速的，而且呢，整个车辆 n v h 啊，对于噪音的一个控制呢，也是非常得体的啊，实际驾驶起来真的和纯电车型相差无几，但是同时呢啊，对于这个增城系列存在， 也可以让他的续航大大延长。 好，我们再来看银河 l 七这边啊，其实作为一台前置前驱车的一个底子来说呢，这台车做的表现整体来看还算不错啊，只不过呢开起来之后啊， 呃，特别是在一些呃极限的情况或者说激烈驾驶的情况的时候呢，还是能够很明显感觉到他整个一个驾驶的感受，相较于我们刚才开过那台深 s 七原声的一个后驱的一个电动平台还是有一个差异化的， 特别是呢在这种车身动态表现上以及呢整体行驶的质感上呢有一些差距啊。再有呢就是银河 l 七啊，它本身所出自的 ecma 这个架构呢，其实和吉利旗下的博越 l 这种啊出自 cma 架构 车型还是有很大的一个相似之处的，这也是真正影响到他行驶质感表现的一点。而且呢啊其实真正能够让银河 l 七站直腰板，或者说是啊促成啊买家购买他的一个原因的重点还是在于他整个啊，一个高达一百二十千瓦功率的一个 一点五 t 的增长器，以及呢他引以为傲三档 dst 的变速器啊，这是真正的能够使得银河 l 七啊有了一个充沛的一个动力储备的同时呢啊也有不错的一个啊，高速的一个储备 呃，但是呢，其实很明显啊，这个增生器啊，在我们电量不足以及大力加速的时候呢，他整个一个介入感啊，包括对于这个整个车辆静电性啊以及舒适性的一个影响还是呃很容易察觉到的。然后再有呢，就是说 啊，整个车辆也是配备了一块十八点七千瓦，是一个磷酸铁里的一个电池啊，他整个 cltc 的一个纯电续航呢，达到的是啊，一百一十五公里，所以说呢，这点呢，就让人感到非常纠结啊，纠结点呢，就是因为这个级别，其实你选择增长版车型 啊，包括你消费者对于他每天日常行事的时候你所需要的，其实我之所以买增城车，就是需要啊，他有一个更接近纯电的质感，大多数一个形式啊，这点呢，对于高速上的一个储备其实并没有那么的充裕，因为大多数增城版车型，可能 啊，消费者更愿意在城市内使用啊，来延长他这样一个存电行驶的历程，来达到一个更加诋毁这样一个价格的一个表现，所以说这方面很明显的。呃，我觉得深 s 七还是在整 形式表现上占据一部分优势的好。接下来呢，我们在相同的一个路段距离下呢，也对两车啊进行了一个模拟市区早晚高峰上下班这样一个通勤油耗的一个小测试。那很明显啊，结果是深蓝 s 七再次凭借着他超级增成的一个能耗优势， 以及呢，他非常不错的一个续航能力表现啊，在数据上再次胜出了。那由此可见，其实深蓝 s 七啊，特别是他这个幺二幺版本的这个车型呢，在整个一个架控层面以及能耗续航方面，都具备着超越银河 l 七的这样一个双重的优势。 好，两台车都试完了，现在我们聊一下具体的一个感受，因为通过这一番对比下来，我发现尽管两台车呢，都是非常出色的产品，但是呢，这台深蓝的起亚 似乎在各方面都总是要略胜对手一头，那这样来看呢？其实，呃，再来说到他整个原声后驱这样一个电动的平台啊，包括他这个别具一格的出色的设计风格啊，似乎也是很多车主啊最终决定下单的一个主要原因了。那 换做屏幕前的你呢？十五万级新能源的 suv 啊，这两台车你会做如何选择呢？不妨在评论区跟我们互动一下。那好了，以上就是我们这期 ad 说车的全部内容了，我们下期再见！拜拜！

还在纠结是四 s 七还是银河 l 七，下面我就拿银河 l 七幺幺五 max 版和四 ms 七幺二幺 max 版做一下对比。 首先从空间上来看，这边是银河 l 七的参数，这边是深蓝 s 七的参数，银河 l 七轴距二七八五毫米，深蓝 s 七轴距两千九百毫米，可以看到深蓝 s 七的轴距是比银河 l 七轴距要大一百一十五毫米的。另外，因为银河 l 七一次是博越有改变的车型，所以导致了银河 l 七整体的车身高度太高，并且后排有凸起， 而 c s 七是自研的纯电平台，后排平整无凸起，所以说 c s 七整体的空间给驾乘者的感受是大于银河 i o 起的。 另外，从配置上来看，银河 l 七与深蓝 s 七都达到 l 二级别的辅助驾驶，银河 l 七相较于深蓝 s 七缺少了并线辅助、疲劳监测的功能，并且深蓝 s 七的内后视镜有自动防线目的功能，这几项功能在我们驾驶的时候会为我们的安全提供多一层的保障。其次 是驾驶感受，这两辆车我之前都有去试驾过，虽然 s 七给我的感觉就是中重器介入的时候基本上是没有感觉的，没有噪音也没有抖动。而银河奥星因为采用的是三档 dst， 所以油链切换的时候会有明显的介入感，并且怠速行驶的时候噪音与抖动比较明显。 另外 c s 七是后驱，银海 l 七是前驱，后驱的操纵性会比前驱要更强一些，驾驶乐趣也更为丰富。 最后，从售价上来看，银河 l 七幺幺五 max 版售价十六点三七万，深蓝 s 七幺二幺 mx 版售价十五点九九万，深蓝七的价格是低于银河 l 七的， 所以综合以上几点，可以说深 s 七是中型 suv， 卖紧凑的价，花更少的钱享更大的空间，更多的配置。银河二七是紧凑 suv， 卖中型的价，花更多钱买更小的车，更少的配置，所以我选深 s 七，你们呢？

哈喽，大家好，这里是阿威看车，我是晨晨，上一期我们聊乐升 s 七和吉利银河 l 七的外观以及空间，现在我们去车内看一看哇你，哈哈， 那现在呢，我们已经来到了深蓝 s 七的内饰当中，就可以看到它整个的设计是比较简洁的，那听说是取消了仪表盘呢，取而代之呢则是 a r h u d 抬头显示呢？它的这个清晰度还是比较不错的， 是不习惯的朋友可能需要一定的时间去适应一下。那中间呢是一块十五点六英寸的大屏，那他这个配置是给到了向日葵屏，也都是可以在主驾和副驾之间进行旋转的。那低配车型呢，屏幕也是这么大，只是不能旋转而已。那副驾的这个遮阳板上的屏幕以及零重力座椅左手而外要需要花一点二万元进行选装的哦， 那这块屏幕呢，则是内置了八幺五五的芯片呢，我们一起来体验一下吧。可以看到整个屏幕的显示清晰度是非常不错的啊，分辨率也还可以，让我们来试一下他的语音吧。你好，深蓝想做什么？打开空调， 前台空调已经是打开的了。你好，山蓝在呢，我饿了，让我为你选择距离当前位置第一个下压餐厅还是已经帮您完成路线规划，开始导航。好呀，开始导航， 已结束导航。找个地方充电，请在结果中选择，你可以已为你重新搜索。还可以啊，要选领头海峡国际会展中心充电站还是星星充电汽车充电站打开选车窗 打开已经帮你调遮阳帘。没有找到这没有找到这个选项，可以试试说选择第几个？打开天幕遮阳帘，告诉我目的地的虚，没有找到这个选项， oh， god， please， no， no， 你好上来，对的，打开遮阳帘， 正在为你打开遮阳帘。大家好，我刚刚试了非常多的他的关于语音的功能，他的整个识别率以及他指令的这个操作都是非常流畅的，并且呢他是可以进行免唤醒连续指令的这样一个操， 这点还是值得好评的。那至于内饰氛围部分，可以看到新车运用大量的皮质材料来彰显质感，包括这个配色也是，那新车呢是给到的是四喇叭的音响，并且呢在座椅配置方面呢，如果你没有选装前面提到的零重力座椅呢，那新车的主副驾驶提供了座椅的加热和通风的按摩就没有了，那现在我们去吉利迎客 lc 身上感受一下吧。 那在内饰氛围部分呢，新车是给到了一个白色的这样一个配色，那座椅上也是定型了非常多的打孔，柔软度也是不错的，只是像一些这这这的质感稍稍差那么一点点， 不过无伤大雅，对于这个价格来说且耐心。这是搭载了一块十点二五英寸的全液晶仪表，十三点二英寸的数字中控大屏，以及一块十六点二英寸的附加屏， 科技感还是非常足的。那这块屏幕内置呢，也是给到了高空降八幺五的芯片，并且是这辆车是运用了吉利最新的银河 n o s 系统的。那我们一起来试一下这辆车的屏幕，可以看到它整个显示效果还是比较不错， 来直接试一下他的语音。你好，银河主驾，请说找个地方充电吧，这种说法我还办不到哦，可以说卧室的设备开始，你好，银河，请吩咐我饿了， 有这些地方选一个吧。第一个，你想选择第几个？第一个，好的，开始导航搞定，开始导航。 好嘞，太热了，温度调到最低。十五点五，前排车窗打开打开喽，前排车窗关上， 锁定天窗打开锁定天窗关上空调关了，不是空调，是天窗打开天窗打开了，遮阳帘关上。好嘞，可以看到它的整个语音控制呢，也是相对比较准确的，也是 同样可以进行这个呃，连续的进行操作，只是他有一些比如说我前面提到的说找个地方充电吧，像这种磁条他有可能还没有覆盖到。那关于这个附加屏幕呢，他除了可以进行一些这个娱乐功能以外呢，他还有一个宠爱附加，可以看到里面是有座椅加热通过按摩理疗的，这种我真的很爱，可以进行泰式拉伸， 真的很爽很得劲的。因为我们身上的这辆车是一个顶配的车型，所以它的座椅配置是给满的，主副驾呢是给到了加热通风按摩那并且是配备了座椅记忆。那吉利银河 l 七的二排呢的角度是可以进行手动调节的，而是 s 七则不可以哦。那除此之外呢，新车也当然也给到了无线充电以及呢一个 infinity 的音响。 那关于这两辆车的内饰氛围以及科技智能方面的体验我们就带大家体验到这那下一期我们把他们全都开出去试驾一番吧。

深蓝 s 七和银河 l 七怎么选？给我三分钟，快速和大家分享我的观点。首先，我们说 s 七这车对突出的优点有两点，第一，外观内饰的设计感已经超出了它的价位，尤其是和同期的对手车型相比啊，深蓝全方位更漂亮，长安的设计功力还是很牛的。 第二，深蓝的座椅舒适性非常好，座椅宽大厚实，比日产的大沙发还要大沙发。前排座椅的腰部支撑是这个价位极少数有效且好用的腰部支撑， 再加上空间宽敞，这车的静态舒适度啊，绝对称得上同价位前几名。那 s 七最突出的缺点呢？有三点，第一，造型， s 七的前保险杠造型，尤其是传统雾灯框那里做了很多掏空和内凹角，因为我是真心想买这个车啊，才去试的 车，所以我看的比平时试驾其他品牌的车型更仔细。 s 七这个前杠的造型，将来在高速撞上一堆蚊子，绝对超级难打理，抠都抠不干净。第二，抬头显示 s 七没有传统仪表，驾驶信息会投在前挡上，他有个道路限速标识，也会一起投影在车速旁边，但是是红色的，而车速信息和巡航信息是白色的，这个红色有点抢驾驶员的视线焦点， 折腾了半天也没找到从哪里关闭这个提醒。希望后续 ota 能推出 hud 信息一键精简功能，让新手上去开啊，精神能更集中。 第三，底盘调教真不行。 s 七这个车为了造型妥协了很多，轮毂为了配合宽大的车身，直接十九寸起步，但是这么大的轮毂，悬挂 调教又跟不上，索性就把调教风格一软到底，导致在烂路上开起来一直摇，感觉车子的底盘不稳，而且这种震动还会传递到方向盘上。我摸着良心说一句啊，深蓝 s 七的底盘调教有点像大轮毂的众泰。 我们再说说 l 七，他最突出的优点有一点，银河 l 七的综合能耗更低，除了高速发动机直驱纯电驱动时，他的变速箱也可以参与换挡，这个是有硬件支撑的优势啊。 l 七的混动技术相比于对手，其实是更高级且更高效的， 如果经常跑高速跨省出行，那么 l 七在这方面的优势很大。那 l 七最突出的缺点呢？有两点，第一，底盘其实也不行，深蓝 s 七的底盘太遥迎合 l 七的底盘太颠开， l 七就连驶过路缝井盖都能感觉有洞洞 的，这个下坠感就像是悬挂没有压缩行程一样，带着轮胎印上砍，然后再印下砍，小震动又碎又多。试驾的时候，我女朋友坐第二排，下车的第一句话就是屁股颠麻了。 第二，还是底盘，除了颠啊，底盘的隔音也不算好，轮胎滚动的噪音以及刹车时动能回收的那个呜呜声，驾驶员在前排听得清清楚楚。 好了，说说价格吧， s 七目前性价比最高的版本，我认为是两百。增城版，目前价格十六点九九万，没有优惠。 l 七目前性价比最高的版本，我认为是幺幺五 max， 目前价格是十六点三七万，也没有什么优惠。 那两个车我更推荐谁呢？这个问题真的是很难回答，一个烂路遥，一个烂路颠，一个混动效率略低，但是技术简单，维修风险低。一个是混动效率更高，但是技术复杂，维修风险高。一个 定了个高价，现在买半年后绝对降价。一个定了个低价，但是低价车的配置真的低。说实话两个车都很坑啊，一个卧龙一个凤雏，不如长安和吉利。同价位的 uni k 和星月 l。 如果硬要选一个的话，我更倾向于 将来降价后的深蓝 s 七，因为它的外观更好看，好看就是最大的产品力。把深蓝 s 七买回来后啊，第一件事就是把轮毂改小，胎臂改后，再把减震换个阻尼值更大的，实在不好弄上脚丫避震也是可以的，希望能提高一些底盘的稳改。 我们的账号将持续更新双车对比，如果你对这个系列感兴趣，欢迎持续关注或者是评论区留言车型对比。我是刘月，我们下个视频再见！

哈喽老板。哈喽，这最近啊，不是琢磨买一台十五万左右的 suv 吗？这个深蓝 s 七热度挺高，我就给借过来了，你帮我研究研究。他们都说这个车呀，主流配置都有，而且呀，是混动 suv 里边绝对的卷王。不不不，等会等会等会， 说到卷王啊，还得看看我身边这辆吉利银河 l 七。这辆车不都是混动 suv 吗？价格定位也一样，有啥区别？我这台 l 七满电满油续航一千三百七十公里，您车有多少？一千多公里？不不不，一千几， 以前一百二。哎，但是我这车纯电续航两百公里，你这车不行吗？啊，虽然啊， l 七的那个纯电续航呢，比你那个稍微少了一点点，但是上下班代购足够用了，而且啊，作为混动车型啊，综合续航才是王道，再说了， 我这车加速也比你快啊，百公里加速六点九秒。六点九秒，嗯，不信不信，比比比比走。 i can't take it anymore。 i can't take it anymore。 我这辆车百公里加速只要七点六秒，已经和二点零 t 高功率燃油版车型一个水平了，你这车凭什么比我快啊， 不懂了吧，这就要说到动力形式的区别了，深蓝 s 七的发动机呢，只是一点五升的自然吸气，最大功率呢只有七十千瓦，再加上电机的综合功率也只有一百七十五千瓦。而这台银河 l 七啊，用到的是一点五 t 涡轮增压发动机，综合最大功率能达到二百八十七千瓦，那肯定比你快啊，另外啊，你这台车用的是增城式动力，这发动机啊只作为增城器，并不参与直驱， 所以啊，后段高速再加速能力他会递减的。而这台银河 l 七呢，采用的是 p 一加 p 二的电机方案，智能实现辅助驱动，也能实现独立的驱动形式，不仅啊保证了高速工况的经济燃烧性，而且亏电状态呢，也能保证始终如一的动力输出， 再加上 egma 加工提供的优势，驾驶质感啊，无论城区代步还是长途出行，都是非常惬意的享受。哎，好好好，算你说的对，但你看我这辆车，隐藏式车把手和无边框车门，是不是显得更加的前卫？哎，无边框车门啊，是不错，但是说到您 年轻化，这副驾的娱乐屏得有吧，银河 l 七可是配备了十六点三英寸的副驾娱乐屏，而且是全系标配。这个我也有，而且我这个在副驾驶的遮阳板上比你的位置更高，而且还能收起来，就是比你那个小了点，是吧， 设计呢，是挺独特新颖，不过呀，我这台英格 l 七副驾驶还标配有腿托顶配车型呢，还带有座椅按摩， 深蓝 s 七，如果我没有猜错的话，这些都是要花钱选装吧。嘿，还真是哎，确实点实力。哈哈哈，这回知道谁是卷王了吧，哎，我看你这银河 s 七也不错，要不咱俩换着开两点，让我体验体验？没问题。