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我现在所处的位置是三幺七国道四川甘孜藏族自治州德格县的境内。 这一段路上看上去很多的牦牛啊,特别多特别多。呃,这种伞兵游泳式的牦牛特别要小心,他们随时会神经质的乱窜。 呃,个人的经验吧,其实是相当的危险,所以开车还是要以慢为好。 前面就是我国著名的世纪工程雀儿山隧道,我们可以看到前面有一个指示牌,雀儿山,川藏第一高,川藏第一险。这个指示牌很清楚,前面就到了雀儿山隧道。雀儿山隧道是二零一零 年动工的,二零一七年正式通车,总投资是十一点二亿人民币。雀山隧道是二零二二年中国新时代一百大的建筑之一, 这是很了不起的,我就特别记得他那个隧道的线路总长是十二点九九七公里,差一点点就十三公里,主隧道长是七千零七十九米, 洞口的海拔高度是四千三百七十八米,是目前世界上海拔最高的公路特长隧道。 与很多青藏高原路桥隧道建设是一样的,雀儿山隧道也遇到了很多的工程难题,其中 最具直观和挑战性的就是高海拔缺氧啊。呃,这种恶劣的气候啊,天气啊。雀儿山隧道主峰海拔是六千一百六十八米,常年是冰雪覆盖,施工隧道的洞口海拔高度 也有四千三百七十八米,极端气温状态下,这个气温只有零下四十度,甚至于更低, 寒冷会加剧缺氧,这个道理大家都懂。施工区域的含氧量长期不足平原地区的百分之六十, 加上比较大的工作量,所以绝大多数人都是有高原反应的,所以,所以可以想象一下雀儿山隧道 像这样的施工难度,绝对是世界性的难题啊。故事也讲完了,也讲的差不多了,七公里的这个隧道比较长,就不继续拍下去了。嗯,以免浪费大家的时间。我只想做人要有感恩的心 啊。借此机会向雀儿山隧道施工的英雄们致敬,感谢你们的付出。好吧,这一次的视频就到这里,下次再见。拜拜。