绥水高速和宜攀高速支线规划意义

g 四二幺六宜宾至攀枝花高速永善连接线自今年开工以来，工程建设稳步推进。国庆期间，建设单位放假不放松，抓紧推进工程建设。 宜盘高速永善连接线起点位于卡哈洛金沙江大桥云南岸，通过黄华枢纽连接大永高速河，沿金沙江而下，连通永善县城。在项目一标段朝阳隧道和黄华枢纽建设点，记者看到，工程建设正在有序推进。 在国庆期间，项目坚持放假不放松、过节不脱节的精神，以安全生产为主，强化底线思维，塑牢风险意识，安排落实好节前和节日期间的安全生产转换工作，筑牢安全生产防线， 保万无一失，以我们的方式向国庆献礼。为保证工程建设顺利推进，施工方在采取对应技术手段的同时，加大人力和机械的投入。李恩勇、李本先父子俩来自宜良县洛泽河镇发界社区，国庆期间坚守一线作业。 现在是这个国庆期期间的吗？我们也不选择放假，为了那个工期要到期完成，我们也选择留在那个工地。 朝阳隧道单幅长度两千九百九十米，目前左幅开挖七百九十五米，完成百分之二十六点五四。 右幅开挖六百七十五点四米，完成百分之二十二点五九。目前项目累计完成产值占合同额的百分之二十七，其中陆基占 占比百分之一点九，桥梁涵洞占比百分之三点八，隧道占比百分之十六点四。距四二幺六宜潘高速永善连接线全长三十七点一公里，憔悴比达到百分之八十八，其中隧道占比百分之八十一， 目前项目建设快速推进，有望提前完成工程建设项目是自今年的四月二十九号开工，经科学组织、周密安排以及严谨的落实，目前已经完成了设计的总工程量的百分之十以上。 这个根据前期的整个施工组织安排，加上目前的我们项目的一个呃实际施工组织啊，预计呢将比计划工期提前一年以上。宜潘高速永善连接线是国高网 g 四二幺六宜宾 市至攀枝花段高速公路与云南省昭通地区的重要连接部分，是连接川滇两省的又一重要通道。项目建成后，对提升区域内联外接能力，推动沿江产业升级，促进滇川经济合作有着重要作用。

大桥通车以后呢，路线的一个时间可以从五个小时节约到五分钟， 预计全县全部通车，是二零二六年成都到攀枝花又多一条新的通道。

你可知道哪一条高速的建设开通，将真正打开白鹤滩水电站库区闭塞的大门，结束四川西南部、云南昭通北部、金沙江沿岸地区交通闭塞的历史？ 是的，他就是一攀高速，又称沿江高速，是目前国内高速公路建设史上单体投资规模最大，投资金额高达九百三十四亿，是四川境内建设里程最长、建设施工难度最大的高速公路项目。 金沙江从青藏高原奔腾而来，流经横断山脉，金沙江中下游。这里大山林立，峡谷纵横，沟壑万千，河道海拔落差巨大，河流非常的湍急。 在这样复杂的地理地质条件下，修建一条高速公路在过去几乎是不可能，如今作为基建狂魔的我国，已经完全具备修建这条高速路的能力，不仅有能力建设，而且这条沿江高速即将在二零二五年全线通车。 宜潘高速起于四川省宜宾平山新市至攀枝花市，沿经沙江下游近八百公里河段修建。这一区域到处是深山峡谷，居住在这里的人们世世代代受困于深山之中，与外界联络，出行非常的困难，受困于地理环境，成为我国比较贫困的区域之一。 一盘沿江高速从宜宾市延津沙江而上，经过宜宾新市镇，进入凉山州雷波、金阳、宁南、惠东、惠里，最后到达攀枝花市区，路面为双向四车道，设计时速八十公里。整个线路全长约四百七十八公里，其中大部分在凉山境内，是国高王 g 四二幺六成都至丽江高速公路的重要组成部分。他把金沙江下游四大著名水电站串联在了一起，沿途风光壮美，人文风情浓郁，不失为自驾旅居、观光旅行的好去处。乌东德、白河滩、奚落渡、向嘉坝四大巨型梯级电站享誉世界， 库区大山大湖大美风光，景色壮丽。以宜潘高速为代表的多条高速公路组成的交通网，串联起大区域旅游、大区域物流，为整合国内大区域旅游资源互联共享创造了有利条件，为地方经济发展创造了新的奇迹。以宜潘高速组网的多条高速，东可到达中东部经济发达地区， 北可到达历史悠久的文明古都，西可串联川西、云南、大理、丽江、香格里拉直达风光壮美的青藏高原，南可直达东南亚靶成于经济圈。长江经济带紧密联系在了一起，让大宗货物运输通过，路运、 水运结合可直达上海，让这一地区多了一条通江达海的枢纽运输通道。同时，这也是金沙江下游四大水电站库区人民的福音，为这一区域经济发展创造契机。机遇总是来到有准备的人面前，振兴乡村，发展地方旅游经济不能等，提前筑好巢，才能招来金凤凰。 创造好招商引资条件。融合域内域外资本，大力发展水上观光旅游、康阳旅居、休闲度假、水上乐园、水上休闲运动项目，建设配套旅游设施， 开发休闲农业旅游观光项目、观光文旅项目发展围绕观光旅游产业的养殖种植、特产加工、养生、美食、餐饮住宿、休闲娱乐形成配套产业链， 形成区域影响力和竞争力。更好利用金沙江下游四大水电站带来的影响力，整合域内域外优势资源，才能更好振兴一方经济，汇集这一区域人民。作为 目前国内在建单体投资最大高速公路项目，一盘沿江高速公路预计二零二五年通车，届时人们会发现，高山峡谷中蜀道难不再难于上青天。一盘沿江高速的修建，将为改善沿线城乡交通出行、货物运输、旅游观光、发展地方经济 紧密联系，成于经济圈长江经济带融入一带一路高质量发展注入新的动能。宜攀沿江高速建成后，宜宾至攀枝花车城将由现在的十小时缩短为六小时， 一天内可畅游金沙江下游四大巨型电站到达长江龙头宜宾，成为川滇经贸往来潘西经济区成于经济圈长江经济带西南通江达海的又一重要大通道， 同时成为云南乌蒙山区、四川大小凉山一区脱贫奔康的重要通道，将更有力的支撑四川、云南推进长江经济带和一带一路联动发展大局，对扩大 有效投资、促进经济增长、促进民族地区脱贫奔康具有十分重要的意义。让我们一起期待宜攀高速早日开通运营，造福这一区域人民。欢迎点赞分享添加关注，下期再见！