衡阳光明立交桥通车时间

大家好，廊坊市政府投资十个亿、历时三年修建的光明桥今天终于要通车了！有想看通车现场的欢迎来我直播间。

今天带大家打卡的衡阳老街市位于朱辉区的光明街，一条始建于解放前的老街，他是一段与中国铁路文化和岁月共生历史的老街。过去的衡阳河东，不过一条街巷，有马路，还没有电灯。随粤汉铁路兴建，衡阳也因铁路发展起来， 岁月更迭，历史的痕迹依旧在这老街上若隐若现，他见证了铁路文化的繁荣发展。据衡阳地名制记载，解放前，此地有一座光明神皇庙，皆以庙得名，史称光明里。解放后，逐年建设，成为一条街道，更名光明街。 文化大革命中，江阶分段成为拂晓理更生理，建设理图强理。一九八一年地名普查时，仍复名光明街。二零零零年六月，光明立交桥开工建设，光明街也一同修建， 二零零二年全段完工。新修后的光明街，起于光明桥，止于苗圃大树，全长一千五百米，路面扩宽到十二米。行进在光明街上，你既能感受到岁月的痕迹，也能体验到铁路文化的魅力。 昔日的铁艺校、光明路小学、铁路工人文化宫、衡阳铁路局，每一砖每一瓦，都记录着历史的沧桑与变迁。苗圃大树，衡阳的地标 说的就是苗圃。两棵大樟树，已有几百年历史，是衡阳几代铁路人的成长机。这株曾见证了衡阳铁路兴盛和落寞的大树已经枯萎，仿佛在向我们诉说着岁月的心酸。 旁边你可以看到，在曾经的衡阳铁路去旧之前修建的衡阳铁路文化广场，街道两侧琳琅满目的商铺、文化广场的铁路主题公园， 这些元素在精心相互交织，让人仿佛置身于一个时光隧道之中。在这里，你能看到岁月留下的印记，也能感受到当年衡阳铁路文化的魅力。 过去的衡阳铁路局是个地地道道的巨无霸，曾经管辖着湖南、湖北、广东、广西、贵州、江西、海南七省自治区的铁路老樟树、火车头残留的铁轨、保存完好的办公楼， 也许只有他们记住了那段往事和衡阳的铁路荣光。衡阳铁路局已成过往，粤汉铁路也淹没在城市之中。光明皆与铁路文化就像两条平行线共同前行。 岁月沧桑，文化恒久。光明街见证了铁路文化的诞生与发展，也承载着铁路工人的汗水与记忆。而今，站在光明街上，你仍能感受到那 那份与岁月共生的历史厚重感，这是一种永恒的魅力。关注开心就好，大哥带你了解更多衡阳人文地理和历史故事。谢谢你的关注，我们下期再见！

二零零零年九月三十日，衡阳市城区内首座大型立交桥解放路立交桥东西向通车。 解放路立交桥位于解放西路西端，华新大道与三二二国道的交汇处，又称华新立交桥。该桥为三层互通式立交桥， 于一九九七年七月开始动工，二零零一年九月全部竣工，经验收及检测全部达到优良 解放入。立交桥的建成对缓解城市交通压力起到了非常好的效果。

前期传闻着要在二零二二年底实现通车的二环东路跨立交桥现在通车了吗？这也是很多小伙伴们近期最为关心的问题，今天开心就好，大哥就带大伙们一起去现场实地查看一下。 今天我们就由东向西从跨京广铁路这段看起吧，我们现在看到的主路已经铺设差不多了，现在正在铺设沥青，我们可以看到有工程车正在平整路面。继续往前，我们到达了跨京广铁路的立交桥面， 可以看到桥面已经铺设完成。据铁路立交桥项目方介绍，该立交桥在不出意外的情况下，可以按计划赶在二零二三年春节前完成全部施工。我们继续往前走，这段是连接到东周湘江大桥的高架桥面，工程已于二零二零年前就架势好了。继续往前， 前面就是过去我和大家说的断头路，目前下面全部都还是搭设的脚手架，桥面已有部分经铺设好了，还有部分正在铺设中，工人和工程车也都正在紧张的施工中。目前进度与我在前面发表的视频情况对比， 确实还是有很大的进展。今天已经是二零二年十二月二十六日了，离二零二三年也只有五天的时间了，离春节还有二十多天。就现在的整体进展情况来发表一下个人观点，仅供参考。 说年底实现通车，这是绝对不可能了，春节前能否实现通车，个人觉得也不可能，就算跨京广铁路立交桥可以赶春节前完工，意义不大，要实现全线通车，必须要等着阶段投入完工，否则都是白搭。综上所述，大家还是洗洗睡吧，别想着出 春节前通车了，更别指望年底实现通车了。关于何时能够通车和工程进展情况，请注意关注我后期发表的工程进展情况。谢谢你的关注，我们下期再见！