总能听到电流声怎么回事

人的大脑在安静时为什么会发出音的声音？在夜深人静或周围环境极其安静时，人的大脑会听到很高很尖锐音的声音，甚至会伴随着短暂的耳 耳鸣。其实这是我们大脑内的活体神经元处于无需放电的状态，是一种很常见的脑电流。如果周围的环境极度安静，那么大脑会本能的捕捉到这些电流，从而产生阴的。

车内总是听见啪啪吱吱的电流声一响是怎么回事？在一些高配车型上会配有离子发声器，起作用是为了净化空气，硝烟除尘，使空气更加清新。 但因车辆年限不断提高，离子发生器绝缘层老化受潮，高电压电壶会击穿。产生电流声的工作原理是将车辆上的十二伏电压深压至几千伏， 类似于仙气灯的安定器，高速大量的释放电子，从而形成负离子，以达到净化空气，使空气更加清新的目的。这种电流声音响只要更换一个新的就可以解决。

另外还有个特点是耳鸣是跟心情有关系的，当你紧张、着急、疲劳，他可能都会加重啊，是个单纯的神经性耳鸣，听力完全是好的。嗯，就是吃药，吃药可以改善他。 但是神经性耳鸣他是一个目前还没有攻克的问题，就说是一个世界性难题。嗯，而且还有个特点是因为耳鸣是一个全世界只有自己能听到的声音，你耳鸣轻是轻是重我们也不知道啊。另外还有个特点是耳鸣是跟心情有关系的，当你紧张、着急、疲劳，他可能都会加重。

很多人经常问到的问题，直播的时候有电流声怎么解决？很多朋友会把各种杂音都理解成电流声，其实并没有这么简单的，以我的经验，我把这些杂音分成大致四种， 第一种，耳机和直播间听到的声音是连续嗯嗯的轻微声音。这个问题出现的原因是手机正在充电，或者声卡正在充电，或者是连接的台式电脑机箱带静电， 或者是用笔记本电脑的时候，笔记本也在充电。那么解决这个问题的方法呢？是不要充电或者是用充电宝去充电即可解决。 第二组，杂音持续式或者有间断的小爆炸声。这个问题出现的原因是线材出现的问题所导致的，一般检查声卡和话筒连接 话筒线或者其他线彩或者是连接的转换器。有些朋友用了耳机转接头，也可能因为转接头的原因出现这个问题。 第三种是笑叫声，直播间持续出现很炸耳朵的吱吱声，这个声音出现的很大原因是有另外一部手机进入了直播间，声音和直播手机形成了回路。 解决的方式是把另外进入直播间的手机关掉养生器的声音，或者远离正在直播的手机，或者带上耳机去收听。那么消教声还有另外一种可能性，就是电容麦和音箱靠的太近了。 第四种就是脉冲声，直播间有间断性的脉冲声音，就像以前老是手机接到信息时候的电 此脉冲绳。这个问题出现大概率是周围有其他电器的干扰，比如电热毯、路由器、笔记本电脑、冰箱等等。 那么以上问题都需要根据听到的声音情况进行有针对性的排查，而不是简单就理解成声卡或者麦克风坏了啊。关注我，每天分享各种声卡麦克风的小。

各位车友们大家好，这期视频就和大家说一下在 diy 汽车音响改装的过程中，我们遇到电流声、油门、飞机声和功放底罩自己要怎么检查和处理。 先来听听这个声音， 当我暂停音乐或者是小音量播放音乐的时候，能听到明显有呜呜呜的噪音，这就是所谓的电流声。然后我再换一个看看 这个噪音的频率响应会随着油门的转速发生改变，这就是由电池干扰所产生的飞机声。 如果整套系统我们不知道是哪里引起的电流声，怎么判断是功放后或者是 dsp 主机之前引起的？我们先暂停音乐播放， 将耳朵靠近喇叭，分别去听高音、中音、中低音、超低音，听听是全部都有电流声，还是单个喇叭才有电流声？如果是单个喇叭有电流声，就检查对应喇叭的功放。 就比如我之前听到一个喇叭有电流声，是由于功放的其中一路输出有问题，其他路输出给喇叭就没有， 经过检查发现是因为我买的这些二手的功放，由于年份长久，功放的高低，全通力波开关由于触点氧化导致 cga 产生的电流声，后来我就直接把这个 触点开关给直接短接起来，把这个坏的波动开关给拆了下来， 感觉年份比较长久的功放时间长了都会有这个问题。虽然可以更换新的波动开关， 但我觉得如果是固定一个前通状态，直接短接开关的主板触点可能会更耐用一点。 那如果全部喇叭都有电流 有声，我们可以先把 cd 主机后面的音频输出插头 还有电流声，再把 d s p 的音频输输入插头依次检查音频线的质量和走线，音频线太长也会容易受到干扰，所以我就把之前的音频线剪短 做成，刚好能从 dsp 的音频输入口直线接到前面的 cd 主机的音频输出口上。 音频线也做了一下屏蔽干扰的处理，这样可以避免音频线经过燃油泵车上用电器的电源线或者是车身模块靠太近产生的电池干扰。如果最后拔出所有功放的 输入音频线后，其功放对应的喇叭还是有电流声，可以先尝试多次拨动功放上的高低全通的开关， 适当调一下功放音量的针翼旋钮，看是波动开关的氧化 c 接或者是音量针翼旋钮 c 接导致的电流声。适当喷一点除锈剂，看能不能解决，如果不能解决，就是功放本身的设计，电源隔离有问题， 如果怀疑设备本身有问题，可以用万用表打到蜂鸣器档断开设备的音频接口表比汽车设备的音频地和 电源接口的地是否导通，如果是导通状态，就是设备供地，非常容易引起飞机声、电流声， 这样的产品不建议使用了。就像我这台 cd 主机，它本身设计也是设备供地，如果整套系统的地回路没做好，发电机老化就会引起飞机声、电流声。 确实要用这台 cd 主机，就给他加一个隔离电源在使用，然后左右上下去摇一下音频接口会出现杂音的话，就是音频接口内部接触不良，需要更换。 就像我这台推低音炮的功放，其中一个输入声道的接口松了，内部细节导致有杂音，我自己简单换了一个，顺便把左右声道音频输入接口在里面的主板上，并连一个音频接口出来，这样我就 不用一分二的去进行调节。然后说一下负极接地回路，因为我是从电瓶正负极拉线到后备箱的这台法拉电容上， 正负极分别用分支做分给三台大功率功放使用，所以不知道怎么去处理车身的大铁回路， 如果是安全带固定螺丝或者在车身铁架就近搭铁做负极的话，一定要用砂纸打磨掉车身铁架上面的这个油漆，而且负极接线端的接触面积要大而平整， 负极线要用等于或者是大于正极的线距。如果 cd 主机、 dsp 和功放分别就近搭铁的话，这些 设备的地回路不在同一个点，多少会出现距离电瓶比较远的电压低，离得近的电压高，这种定位差加上发电机发电量的高低不稳定，导致这种不规律的定位差，产生不规律的电流声。 谁最好用分子做把这些设备的地连接起来，回流到同一个点上，中间也不要接其他东西进去，导致地黄路。 打个比方，假如我在电源连接线中间加一个功率风扇，负极回路不在同个接地点，那么喇叭就会听到有类似于电机风扇工作的噪音， 噪音也是随着风扇的转速频率发生改变，也就是电源线也会串入干扰，产生所谓的飞机声。 最后再来说一下底罩，底罩是来自于功放，底罩过大一部分是电源不干净，这个可以加隔离电源，但是大功率的隔离电源不便宜，也不方便直接接在功放上使用。 所以可以在搭配音响器材的时候选择合适功率匹配的喇叭和功放。功放的额定功率是喇叭额定功率的一点二倍至一点五倍，最理想选择功放。看性照比大小，一百零五 db 以上的性照比在静音时功放底噪会更小。 就像我现在用的这个两路的 a、 b 类功放额定功率两百二十瓦的超低音喇叭额定功率也是两百二十瓦的，一点音量都没有，所以只能把低音功放争议调最大，才能以前面中低 音音量衔接起来。采用调大功放争议的方式，可能在大通态时造成信号的过于失真，所以喇叭额定功率和功放额定功率搭配很重要，才能减少的回路干扰，创入信号到功放， 造成底照增大性照比差。好了，这个视频很长，谢谢大家的观看，再见。

讲讲知识，嘿嘿，晚上特别寂静的时候，耳朵会听到一种像电流一样的滋滋声啊，或者嗡嗡声都可以。这不是耳鸣啊，这个很正常，这是神经性自主放电的原因。什么意思呢？神经元通过放电来传输声音信号，让我们听到声音，但如果听觉系统在听不到任何声音的时候，神经元就会因为无事可做而感到无聊。那怎么办呢？哎，既然没有声音 可听啊，那就自己弄出点声音来吧。比如让神经元自己放电去传输一些信号出来，而且你越是注意这个声音，大脑就越容易投入更多神经资源来一起制造这个声音让你听到。不过一旦有外界声音的出现，刺激到听觉神经，神经放电还是可以从无讯状态投入到正常的工作状态。真的长知识了。

我们在听音响的时候，经常会有人说音响有底噪声或者有电流声，究竟底噪声或者电流声是怎么样的呢？怎么样去分辨？首先来听一段声音， 刚刚大家听到的这个声音就是底噪声，当我们的音箱与功放进行连接，功放通电以后就会有这种声音，这个声音是属于正常的。接下来再听一段声音， 刚刚大家听到了这段声音就是电流声，一般是设备的信号输入端造成的，那信号的输入有点歌机或者音源播放设备效果器，麦克风还有功放。明白了是什么问题，我们才能去解决问题。下期继续分享如何解决这两种噪声。

我的音响里面老是有滋滋滋的电流声怎么办啊？引起影响设备电流声原因很多，我们就不分析了，直接上解决方法。第一步，我们先检查所有音源的连接线， 比如说点歌机到效果器的这个音频线，然后功放到效果器的卡农公母线，然后还有话筒到效果器的这个桥接线，那么在这个检查过程中，如果说发现没有了电流声，那么可能就是线材松动了或者是损坏了， 那么我们要更换一根带有屏蔽的这个线材就可以了。第二步，我们在检查功放，把功放的音量开到最大，连接到音箱，如果这个时候音箱的话没有出现电流声的话，那代表功放的话应该是好的。 第三步，我们尽量保证我们所有的设备电源能接地线，这样的话有效的能屏蔽外界的信号干扰，然后减少噪音和电流声。你学会了吗？记得点赞关注哦！