a500可以买吗

不管你是生活在大城市还是小县城，我看到越来越多人都会买一辆电动车来代步，仔细想想也是，他除了不能遮风挡雨以外，其他时间日常使用时幸福感真的还蛮高的，你不用担心没有车位，不用担心堵车，也没有那么高的保养费用 集合之选。之前就给大家介绍过很多品牌的电动车，今天我们的主角就是这辆爱玛的 a 五百。这次爱玛提出了一个造车的概念，就是相比起之前用供应链的产品去组装一辆车， a 五百是从一开始就站在用户的角度出发来设计，所以我们可以看到，不管是外观功能还是智能化程度上，他都与现在市面上的电动车有着比较明显的区别。先来看看外观， a 五百整体是一种层次分明的设计， 类似于汽车品类里的悬浮式设计概念，座位像是悬浮在车身上一样。他的大灯设计很有意思，不是传统电动车的圆形或者梯形， 反而是类似汽车的灯带。车头和车尾在视觉设计上是相互呼应的，不亮的时候就看不到他的存在，是一种隐藏式设计，开机的时候会闪三下，欢迎关机的时候会延时熄灭。 其他的灯光系统，比如尾灯、转向灯，角度和亮度也都足够大，在夜晚的时候能保证安全。这个后视镜没有为了造型好看而做的特别长，而是比较方正，优先考虑视野，镜面有一定的曲率，视野确实不错。 另外我发现一个小细节，就是 a 五百的刹车手柄要比普通电动车来的更长一些，末端这里有一个小凹槽，这是为了防止在不小心侧翻的时候整个手柄断掉，没法刹车，不得不说这个小设计还是很贴心的。说完外观，我们就上车。 a 五百搭载的是现代比较 普及的智能锁，不需要物理钥匙也能直接启动，会在你离开的时候自动落锁。这个坐垫很舒服，面积够大，上面这层是防滑材质，侧面有收窄设计，不会阻挡驾驶者的腿部，坐上去后，这个腰部还有手脚，在骑行状态下的姿势都是比较自然舒适的，长时间骑行也不会太累。

上海小县城我看到越来越多人都会买一辆电动车来代步，仔细想想也是，他除了不能遮风挡雨以外，其他时间日常使用时幸福感真的还蛮高的， 不用担心没有车位，不用担心堵车，也没有那么高的保养费用。杰克之选之前就给大家介绍过很多品牌的电动车，今天我们的主角就是这辆爱玛的 a 五百。 这次艾玛提出了一个造车的概念，就是相比起之前用供应链的产品去组装一辆车， a 五百是从一开始就站在用户的角度出发来设计，所以我们可以看到，不管是外观功能还是智能化程度上， 都与现在市面上的电动车有着比较明显的区别。先来看看外观， a 五百整体是一种层次分明的设计，类似于汽车品类里的悬浮式设计概念， 座位像是悬浮在车身上一样。他的大灯设计也很有意思，不是传统电动车的圆形或者梯形，反而是类似汽车的灯带。车头和车尾在视觉设计上是相互呼应的，不亮的时候就看不到他的存在，是一种隐藏式设计，开机的时候会闪三下，欢迎关机的时候会延时熄灭。 其他的灯光系统，比如尾灯、转向灯，角度和亮度也都足够大，在夜晚的时候能保证安全。这个后视镜没有为了造型好看而做的特别长，而是比较方正，优先考虑视野，镜面有一定的曲率，视野确实不错。 另外我发现一个小细节，就是 a 五百的刹车手柄要比普通电动车来的更长一些。末端这里有一个小凹槽，就是为了防止在不小心侧翻的时候整个手柄断掉，没法刹车，不得不说这个小设计还是很贴心的。说完外观我们就上车。 a 五百搭载的是现代比较普及的智能锁，不需要物理钥匙也能直接 启动，会在你离开的时候自动落锁。这个坐垫很舒服，面积够大，上面这层是防滑材质，侧面有收窄设计，不会阻挡驾驶者的腿部。坐上去后，这个腰部还有手脚，在骑行状态下的姿势都是比较自然舒适的，长时间骑行也不会太累。 另外他留给脚步的空间够大，去取个快递什么的也比较好放后面。如果坐人脚也是比较自然的，舒展到前方。 常出行的话，你可以把随身物品放在下面的座桶里，空间很宽敞，放一个盔体相对比较大的全盔也没有问题。这个网兜里可以放一些小的东西，不用占用主体空间在里面晃来晃去。另外一些细节，像是开放式的储物格、 usb 充电接口、隐藏式的挂钩，也都是现在主流的配置。 请看一个电动车，最重要的还是上路体验，你的里程、速度、电量模式等状态都会显示在这块十一点八英寸的大屏上，界面比较简洁，亮度也够，阳光 下能够清晰显示。性能方面，它搭载了额定五百瓦功率的电机，额定电压为六十伏。 a 五百的电池是位于脚踏板的下方，所以整体的重心就比较靠下，吸起来的时候重心不会特别的飘。减震效果方面，后减震有五档可调，单手就能调节， 日常马路上骑行的话三档就足够了，既能应付一些减震带，也不会特别的松软。他的前减震还带有胶套，可以起到防尘的作用。百公里巡航是这次 a 五百主打的一个亮点，目的就是为了解决电动车的里程焦虑。 云帆充电实在是太影响体验了，那么他是怎么做的呢？首先是使用更高能量密度石墨烯二代电池，当然他的本质还是铅酸电池。然后在降低能耗方面，艾玛有他自己的一套优化流程， 降低整车风阻和轮胎阻力。使用 led 节能灯组，采用更智能的动力系统，比如在上坡时提升扭矩输出，平路时减少能量传递的消耗，下 坡时将动能回收转化为电能，这也体现了艾玛对于电动车控制器的高要求。这套系统在仪表盘上的体现很直观，你油门加速时显示电力输出大小，松开就显示绿色，表示能量在回收。你也可以按变速按钮在经济模式、舒适模式、运动模式间切换，更想要长的里程还是强的动力，自己控制就好。 我停车的时候发现他的车身设计很稳，而且这个大车不用很费劲就能撑起，女性用户也不用担心。总结一下，艾玛 a 五百给我的感觉是一个兼具稳重和新型感的车，他基本具备了现在智能电动车上该有的功能，百公里续航可以让人很安心的开始一段旅程。 同时他的车身外观、大灯设计还有一些小细节方面，又是给我一种他和其他电动车不一样的感觉。如果你缺少一个通勤路上的好帮手，那么这辆爱玛 a 五百会是一个不错的选。

热销车型爱马 a 五零零能在哪些城市圈齐？爱马 a 五零零不但是一款热销车型，也是一款网红车。他只需要两个半小时就可以绕北京五环一圈，只需要三个小时就能征服世界上最长的城市大道成都天河大道。只需要一个小时就能骑完珠海的情侣大道。 艾玛 a 五零零采用七十二伏二十安的精雕抗衰石墨烯二代电池，最高时速四十八公里，美食续航接近一百八十公里。可以在这三个世界知名的城市圈起。 北京五环一圈是九十九公里。而阿玛 a 五零零，他的续航可以达到一百八十公里。那如果说以四十码的速度来计算的话，只需要两个半小时就可以绕北京五环一圈，可谓是绰绰有余啊。第二，成都天府大道，全长是一百五十公里，阿玛 a 五零零跑完全程只需要三个小时。不过啊，后半段 为了守店，可以开启守店模式。第三，珠海情侣大道全长是五十五公里，那如果说骑行最高时速是四十八码的，艾玛 a 五零零穿过大道只需要一小时九分。当然，你也可以带一个人，你带的人最好是你爱的人。

能拉货能代步还能跑顺风车的欧尚 a 五百他来了！这一款和 a 六百的区别是用的电池带恒温系统，并且是三元电池，能量密度大，电池比较耐造。 买电动车主要就是买这块二手电磁包，顺便送一个车壳。续航官方四百零五公里，开了这么多年，现在的续航还能跑个两百五到两百八。不得不说 这款电池还是比较耐造的，拉手一拉，坐垫可以翻起来，然后座椅往前一翻，座椅放平以后 有一米八的车厢装装小货代代步，非常不错，好多粉丝一直要找一款又能代步又能拉拉小货，关键是续航还要 长的电动小面包车，这台车就是为你量身定制的，二零一九年上牌跑了十二万公里，实表 快充在这里一个小时可以充满，慢充口在这里家里面充电大概要十四个小时才能完全充满，差不多是十五块钱， 充满以后能跑两百五十公里以上，核算下来几分钱一公里，原先价格要走到四万多，五万多，咱们直播间今天只要三万多就可以搞定， 后面这台也是三万多，续航也能跑两百以上。关注我，解锁更多欧尚 a 五百的特殊功能，记得点赞关注哦！

大家好，我是银河巨星秦大头，有很多粉丝说啊，大头啊，天是灰色的，草是枯黄的，我告诉大家，为了证明天是蓝色的，我给大家演示一下， 看到我身后没有，天真的是蓝色的呀，看到没有，天是蓝色，云是白色的，草是绿色的。还有这台爱玛 a 五百是真的可以骑到新疆的， 我现在已经骑了三千七百公里到达了哈密啊啊，现在还有三百公里就往回走了四千公里，实测真的非常不容易，希望大家帮忙点赞、关注、转发一下，谢谢！这台电动车的质量非常 ok， 然后舒适度又高，续航又远，没啥好说的，大家赶紧吧啊，这台电动车是真的纯正的爱玛血液啊！好了，我要说的就这么多了，荆轲刺秦王。