豹5能上华为3.0吗

这比亚迪跟华为合作是不是又车调大结局了呀？大结局不至于，确实强强联手，据我了解呢，华为跟比亚迪的合作实际上由来已久，但真正装车，这是第一款， 这是方程豹爆八方程豹的全新产品。这个车配了华为乾坤智驾 ads 三点零系统，是带激光雷达的，你看那三个机脚啊，跟我那养牛疤是一样的，就是中间那是激光雷达，那俩窟窿呢，可以留着装饰的灯用。 我是一米九四啊，我站他身边，似乎我比他还猛点，但是呢，确实是，我现在比他高点，他一米九零，但他没站起来，如果他悬架顶起来的话能够长十公分，那就是超过两米了，我就成弟弟了， 为啥能长个呢？云脸皮标配了。 这云点屁跟我的氧油吧是同款的，硬件都一样，而且现在带育苗功能，地上如果有坑吧的话，他可以预调阻尼。现在车全车电吸门也是标配的。这车大小比氧油吧和坦克七百稍微小一点。这车长度接近五米二，但如果去掉外包备胎的话是四米九，车的轴距是二点二零。 这外观好看吗？我觉得还行啊，这圈灯跟豹纹是如出一辙的。但我觉得这外观呢，不太像硬派越野车，有点偏城市，这可能跟他的定位有关。 能在这外观上看出点什么问题来吗？是备胎难卸吗？不是备胎难卸啊，现在不难啊，把这个盖板一卸， 这两颗螺栓一拿掉就直接卸下来了。这就从抱我那积累的经验，真的有问题。我觉得是这个隐藏门把手，一越野车呢？一隐藏门把手，这越野球可脏了，而且他进进出出老把泥霍进去。他们说 我以后会弄一个常开模式，我觉得何必呢，挖一窟窿弄一个常规门把手不就完了吗？ 一般的比亚迪都是在左侧房顶上用的 nfc 开门，但是充电的是在右边，所以他现在副驾驶的车也带了 nfc。 这车是二点零 t 纵致发动机，这个比豹五那一点五 t 的可要猛。这个也很正常，车更大了， 而且这车呢是 dmo 混动平台，这个车前后电机五百五十千瓦，也就是七百四十八马力，七百六十多米，百公里加速四秒八，这个车呢配三十六点八的电池，比原来爆五要大五度电，但是这车更大了，所以纯电续航还是一百二十五公里有一点。 这个车的充电功率可特别大，一百二十千瓦的充电功率在混动车里头，这算飞快的。这车带两 把锁，前后插座锁，他比亚迪非洲只有三把锁，因为他有一把能量中锁，哈哈。比亚迪起名绝对是一级棒的，就跟那天神之眼那个名一样。 这车后轴是带三百千瓦的电机，而且带丢四驱，所以他的低速突破能力应该是不错的。这爆八内饰大家还没见过吧， 虽然跟豹纹是差不多啊，火管升级档杆，但是这屏确实大多了，但是这些按键呢，基本跟豹纹是一样的，样式也差不多，但是这个冷热箱这个是比原来大了，现在七升带压缩机是能负六度到五十度，是真的能够冻冰棍了啊。 老油吧，车主都知道左边是模式，右边越野豹五的车主应该也知道，这豹八跟豹五咱俩区 区别，就是这个第二排，第三排，这个是带三排座的，有七座跟六座，七座能够放别人当床车，六座呢就是家庭和日常使用，有点考虑舒适性，商用途。这个车的产品总监是个路虎的拥盹，怎么能看出来呢？就是门上的按键，很多常规的功能在门上都可以操作， 在显示屏显示，这就是一鼠标，这就是一显示器，后排所有的座椅调节都是电动的。 第三排把座升起来之后呢，这后边空间是这样的，有点局促，但是没办法，一个是轴距有限，另外一个是考虑越野车的离去角，所以只能保留这么多。 就为这个呢，这个后门还稍微坐薄了点，在那门里头藏了个机关，这把手里头有一个电开关是干嘛的呢？当你把这车当床车的时候，你可以从后门进出，而不用从侧门进出。 宝巴现在卖多少钱我现在不知道，但是有一个信息，这车能享受新年优惠，大家可以猜一下的价格，点赞关注，我们争取把它第一批开起来。