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物位高速公路项目是自治区十三五规划的重点工程和交通强国试点项目之一。物位高速公路穿越天山大峡谷国家级森林公园保护区乌鲁木齐和二级水源保护区庙尔沟自治区级森林公园,穿越天山高航高海拔区域,地形地质复杂, 施工周期长,安全及环水保控制风险高。后峡二号大桥位于天山北部山区乌鲁木齐县,后峡段紧零二幺六国道桥梁现交段全长四百一十米, 设计为五跨连续钢构桥,其中最高吨高一百四十二米,相当于五十层楼高,周围地形陡峻,平均海拔约两千米,山区飘雪温度较低。雾外高速公路起于乌鲁木齐市暨三零线仓房沟互通立交西侧,止于玉林县东侧的穷库勒村, 全长三百一十九点七九公里,按照双向四车道高速公路标准修建,预计二零二五年底通车。通车后,乌鲁木齐到库尔勒的驾车时常将从七小时左右缩短到三小时左右。物位高速公路项目通车后,这座百米高的大桥也将是一道靓丽的风景线。
十一月一号凌晨, g 零七幺幺线乌鲁木齐至玉林高速公路项目控制性工程全线唯一的连续钢构桥梁后峡二号大桥合龙贯通。 后峡二号大桥位于天山北部山区乌鲁木齐县后峡段,紧邻二幺六国道桥梁线交段,全长四百一十米,设计为五跨连续钢构桥, 其中最高墩高一百四十二米,相当于五十层楼高。后架二号桥是乌玉高速呃全县呃唯一的一座连续钢构桥梁,也是全县重点控制性工程。今天的合同贯通呢, 为后续的施工生产进度奠定坚持基础。
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热烈庆祝后峡二号大桥顺利亨通!
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第一条从南江进入新疆的高速公路通车了!现在进入新疆的高速公路主要有两条,一个是 g 七京新高速,一个是 g 三零连霍高速,这两条都是直接进入北疆的哈密和乌鲁木齐。 伴随着这条高速公路的开通,现在想要来南疆的朋友方便了。一若高速公路起点位于新疆与青海交界处的伊吞布拉克镇,终点在若羌县城,可以从青海省的盲崖市上高速直接到达若羌县。 作为进出新疆的东大门,若羌县的交通优势、区位优势更加突出。若羌古称楼兰,也就是丝绸之路南道上的第一个西域国家,地理位置优越,造就了曾经的楼兰古国。今天的若羌 一若高速公路穿越阿尔金山和罗布坡两大无人区施工,沿线资源匮乏,自然环境恶劣,在经过阿尔金山等国家级自然保护区时,修建了二百二十七座桥梁作为野生动物的通道, 最大程度的减少了对野生动物生存环境的影响。一若高速公路的通车,进一步完善了新疆的公路网,成为 g 七和 g 三零之后,第三条进出新疆的高速公路大通道, 极大程度的把南北疆串联了起来,同时连接了丝绸之路经济带和中巴经济走廊,连接了我国与中亚和南亚之间的路运能力,也推动和助力了新疆地区发展,尤其是南疆地区。未来这条高速公路还会从琅崖市连接到西宁, 从若羌县到和田,这样一来,整个南疆就串联起来了。想致富,先修路,未来的新疆发展会在南疆吗?给你点赞!