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十三号晚上九点,文昌发射场成功发射中心妖异卫星。对此,有网友调侃道,今年的卫星多得像下饺子一样,数都数不过来。但是在这些任务成功的背后,藏着无数人的努力, 一个细微的错误都有可能导致整艘火箭烧毁。那么你知道载人火箭如果出现故障,里面的航天员能成功逃生吗?在火箭发射时,总能看到 火箭上方有一根长长的避雷针,事实上,它是一枚固体火箭,是航天员生命的最重要保障。在苏联的一次火箭发射中,火箭刚要起飞就发生了爆炸,处于成员舱内的航天员直接被逃逸塔拽着升空,它以十七个距的加速度升至两千米的高度,最后返回舱落到四公里外的地面。而在一八年的联盟火箭起飞后, 遭遇了二级火箭故障,在这关键时刻,陶伊塔将成员参与火箭分离,两名宇航员成功升环照这么看,陶伊塔的救援成功率还是比较高, 一个只有八米高的小火箭直接连接航天员的座椅,在火箭发射后的两分钟内一直为飞船保驾护航。毕竟火箭发射最大的危险就是箭体爆炸,逃离危险区是最安全的办法。虽然它是火箭研制中难度最大的内容,但还是希望永远不需要启用这样的功能。
大闸一拉,竖排吊篮顺着滑索就滑了下去。这可不是普通的高空滑索,而是航天飞机发生意外时,宇航员的逃生神器。 他被安装在发射平台上,最初被 nasa 安装在美国阿波罗号飞船上,一旦发生火灾,会有毒气体泄露,工作人员以及航天员将乘坐这条长达六百米的斜拉索,从九十八米的高度顺利降到安全区。 当然,不同时期的逃生滑索也不一样,除了这种吊篮式的以外,专为纳特商业载人计划所发射的火箭设计的是单人独立座位的滑降装置。他更接近于真实的滑索,一共有四条缆线, 每条缆线上分别有五个座位,最多可运送二十个人。撤离发射塔。由于这种撤离系统行之有效,二零二零年马斯克的 spacex 火箭同样也应用了类似的技术。在 应急时,宇航员从应急舱口出来,通过发射台专设的桥形泳道进入滑篮,利用重力滑向安全区,时间约为三十五秒钟。当到达地面以后,再转移到具有良好防射和密封性能的装甲车中,离开危险区。而除了这种室外逃生装置外,土星五号火箭发射台下 安装有一个隐藏的滑梯,他直通地下的穹顶防爆室,人员可乘坐滑梯进入里面专用的供氧系统和食物淡水能够支撑二十人生活五天。届时,救援队可通过外部挖掘打开穹顶舱门救他们出去。这样的设计是不是还挺安全的?