比亚迪唐dmi2025油耗多少

市区离开的话，嗯，可能会费一点十三个左右，然后如果要跑高速的话，那要少一点，六七个都有可能。东河现在表显的油耗大概是在九点多十个左右，不是混动，是第一批买的，然后当是一 一九年吧，应该是刚出的时候，第一批当时只有，呃，就是燃油和店卖，然后店卖的话我觉得可能用处不太大吧，然后就就是折烟油的落地，这车应该是十六万，十六万多一点吧，我这没记错啊，应该四万多公里吧， 我觉得因为可能这个糖可能是有可能是第一批出吧，就是整体来说还可以，但是可能有一些细小的，这个，嗯，做的可能稍微有一点不足的地吧。你比如说我这个玻璃 在摇下的那个，就是摇下，这种状态下可能再过一些坎的话会有响声，然后，嗯，其他的可能像我这座椅的这个 座椅的这个他不是有一个记忆吗？嗯，但是记忆的功能可能有的时候不太准，程序上可能会乱，不好用。对，有可能会会会他，他会乱，他就是座椅，他有的时候退回，就是你熄了火下车之后这座椅会有一个回退的一个功能吗？但是他那回退功能有的时候他也会程序会乱。还行吧， 还可以还可以，没有什么特别大的。没发现什么特别大的问题，这可以在八分八分以上。懂车帝 app 搜唐 v v， 看车主怎么评价。

堂弟 mi 实测油耗一定要看到最后！好了，兄弟们，准备出发了，油已经加满了，然后里程清零，电量还有百分之四十八，全程高速，现在能量回收调到较大，然后保电智能 啊，全程速度大概一百一到一百二左右吧，走好了，现在上高速了，然后模式调到混动，然后是 ecu 节能模式。 再说他这个 dmi， 他的发动机介入基本上是我们感觉不到察觉不到的啊， dm 的话， 呃，他的发动机介入以后，他会明显听得到声音，然后抖动，也会有点感觉，会感觉出来，呃，是不一样的一个体验。开了一段路，然后这个跟 dm 开起来是什么区别的？现在是节能模式，我一脚油门下去啊， 车的提速是非常的缓慢的，然后再换个运动模式好了，然后一脚油门到底 是稍微加速的快一点点，就是稍微有轻轻的力往前推，这个是 fpo 模式，所以说这台车跟 dna 是没法比的，这台车它是比较适合家用，比较平顺温顺的，像这台车它有 acc 自信循环，基本上我全程都是 啊自适应巡航来开，然后有百度地图，开了几百公里，五六个小时，其实也不怎么累，所以我就喜欢现在的车。好了， 现在我们已经到了，到了收费站，现在全程都是高速，速度大概在一百二左右，然后呢，看一下这边 现在的电量，还有啊，百分之二十八，然后走了四百四十五点三公里，现在我们去加油站把它油加满，然后再换算一下到底需要每公里多少钱，实际的情况， 兄弟们啊，终于等到这一刻了，油已经加满了，然后跑了四百多公里，四百四十六点一公里，百公里油耗七点一升，约等于四毛八每公里，刚才全程都是在开高速，大概也在一百二，是最费油的一个啊。速度， 这个就是最贴近我们平时用车的一个需求，所以如果有电或者速度低的话，肯定会更省一点。走吧，去吃这里附近潮汕最好吃的。

比亚迪唐丁妈，百公里油耗七升，续航达成率百分之七十一，来看看我是怎么跑的吧。兄弟们，今天初五了，马上回城了，等一下，我们回城四百多公里啊。嗯，继续测试一下他的油耗，出发。看一下后备箱都装的满满的啊，烟熏猪脚啊，烟熏腊肉啊，很多啊， 越来越堵了。前面啊，看没有，全部满了，装满了，今天这个温度，六度还不需要开空调啊，把空调给关了，然后把这个里程 a 七零啊，七零按键在这个档杆上面，顶端 啊，麒麟呢，全程不开空调，然后开启运动模式，强制保电，现在电量是百分之百，我们就强 把这把我们骑上，把他拉满。不走京港澳高速啊，京港澳高速太堵了，然后我们走直广高速，六个小时三十分钟，其他地方都要七个多小时，尤其是走京港澳的话。 ok， 我们出发。 注意红绿灯处有闯红灯拍照， 前方四点五公里内有多个违法拍照，请按交规， 请注意过收费站后靠左行驶，前方出现事故了，开始拥堵了。 大众大众对撞啊，这啥子啊，出彩吉利这三辆车应该是他变道的时候对吧？应该是吧，兄弟们，前面堵车了一个多小时啊，公司时间， 我们准备等会如果有下高速的点，下了高速再重新规划路线。 高速下高速了，上高速 首先到更远，浪费了半个小时， 堵车就用纯电模式啊，兄弟们，这省油了。 哇，好漂亮， 三百六十七公里啊，开了快十个小时了，现在九点五十五了，十一点四十出发的。 我的天呐，兄弟们，昨天开了十二个小时啊，今天接着开，开两个小时，当然这个油耗就是如果要计算油耗的话，等我回去加完油再看一下啊。行驶里程四百七十五点九公里啊， 电量还有百分之六十六，续航里程还有三百六十一公里，速度是走不了了，堵的要死啊。现在走国道两个小时七十三公里出发，兄弟们，到山顶了，玩成什么样啊？ 像堵大肠一样，已经下山了，跑了大概十二公里，充了百分之十二的电，等一下又要上山，下山方有急转弯，请慢一点。终于到家了，跑了五百五十六点五公里， 跑了十四个小时，正在加油啊，加满了，等一下算一下，七升， 算出来了，百公里油耗七升，然后实际续航达成率是百分之七十一，比我去的时候油耗要低一升啊。最近很多人说这个海拔因素有影响，这次我把这个海拔的数据也摆出来了， 大家想看详细计算过程，可以看左边的图片，右边的图片是我去的时候的计算过程，油耗八升。 这个跑长途跑高速的油耗我都计算过无数次了啊，基本上都是七升到八升的样子啊，七八升左右，大家觉得这个油耗怎么样啊？可以把你们的油耗打在评论区。

好，现在回去了，重新测试一把 dmi 油耗，现在油已经加满了，电是百分之二十九，亏电状态， 现在里程归零。好，现在开到一百公里，我们再测一下他的油耗到底怎么样。然后这两天呢，我接近开了一千公里，给我最大的感受就是这台弹 dm 啊，他开起来坐起来也是非常的舒服。 呃，他没有里程焦虑，对于新能源车来说是最大的一个优势吧。好了，现在我们已经到了加油站，然后看一下这个表， 二百二十九， 然后我们现在去加一下油，把它加满，然后换上一下。需要用了多少油， 都已经加满了啊。现在十三点七三加二百二十九点三公里，是我们刚才跑的 油已经加满了，电量剩下百分之二十五。好了，我们换算一下百公里的油耗，百公里油耗五点九八升， 约等于四毛二每公里，距离他官方五点三升。其实差距也不大，毕竟他这么大一台车。然后我们全程都是高速一百公里，如果速度低一点，可能会更省一点，而且他是亏电状态开出来的。

很多人都很关心这个车在没电的时候他的一个油耗状态，然后今天刚好我这个跑电跑完了，跑到百分之二十五了，现在已经是自动接下去预约的状态，然后还有大概十公里左右的路线吧， 我就用这个跑一下测一下，看看在市区里面还 gv 配电的情况下，他是怎么样一个油耗状态准备出发。这个路况 可能还可以，但是红绿灯比较多，我估计人平均速度跑个五六十码差不多，现在能跑五四十码五十码，但是前面就有红绿灯。 好了，到了亏点状态 下跑了七公里，耗了零点二度电加零点四成油，因为刚电量是百分之二十五，现在电量百分之三了，他电量还还是用了一点点，还是算一下吧， 按照这个算的话，七公里零点四升油，零点四升油除以七公里啊，每公里零点零五乘以一百 百公里五点七个油，还要加上多少个电？ 谈恋爱去预期 零点八度电加五点七省油，但是 我这个不知道是不是属于完全亏电状态啊，因为他百分之十五的电，他在跑的过程中爱区域电还在往下掉，基本上就这个状态，一般我也不会跑，电量比这还低了。 好，就这个结果就是五点几成油吧，然后他有一份电是指油转换成电的，所以总共你就看是五点几成油吧。

油耗，每次跟车友们聊起这个车，聊起我们这个比亚迪谈 diy 这个话题，总是绕不过去的，一直有车友在问这个车的油耗，之前也测过很多轮， 今天又要跑一段高速，这次我准备再重新测一下，这次就完全测一下在有电情况下他的一个油耗啊，怎么个测法？首先我把 cc 一直测到百分之二十五，门面会不会强度较大，智能保电，然后现在是百分之七十九的电量， 我现在马上上高速，上高速跑的时候就用 h v 跑，一直跑到下高速，然后到下高速以后再看一下他的耗电量，耗油量，全程我就用 no 模式，就这样一个状态去跑，这个车来就就是一个比较准确的在油电状态下他 高速的一个油耗。好，准备出发这边马上上高速了啊， 现在我已经过了收费口，开始上高速了啊，我们就这么算，从现在过收费口开始，一直到出收费口，这段高速上他的一个油耗，现在全程路上我就自己开，不用 acc 了， 速度现在是一百左右吧，高速上路况还可以啊，基本上能开到一百一左右，所以说这段可能基本上都是这样一个路况，刚才一直过来都是一百一，一百二，不就这样一个路况一直开吧。 前面马上下高速了，到高速收费站了，这一段高速就跑完了，马上都准备出高速了，等出去之后我们再算一下最大的油耗吧，这段就是全程开启于一跑的高速。好，现在 下高速了，就是刚刚说的全程 hv， 在有电的情况下跑的，一个高速跑完了，现在是百分之七十二的电，刚才是百分之七十九，我们就来看一下这段的油耗吧， 九十一公里五点五个油，就是百公里大概几个油，我们算一下， 看一下这个数据，百公里就是六点零个油，这个就在有电情况下，跑高速跑了九十公里，他的一个油耗算下来百公里大概六点零个油 电耗了一点四度电，所以这个油耗基本上跟我跟之前跟车友们说的一样，有电的情况下就是五点几六点几亏电的情况下，可以，可能要到七点几亏电的情况下，下次我们可以再测一下这个数据，给那些经常问油耗的车友们再参考一下吧，有什么问题也可以在评论区再交流。

马上要跑高速了，咱们测试一下怎么样跑高速是最省油的啊，之前我都是跑八个油九个油，这次我挑战下，看能不能跑到六七个油啊。亏定模式下运动模式，现在保定二十五就可以了啊。反正是亏定模式啊，就不强制保定了。凌晨空调开四档， 电量是百分之十八啊，里程 a 七零。我采用一下全程定速巡航啊， 其实自动巡航啊。是啊是的，我们脚都没踩刹车，没踩油门，自己跑，但是手得放在方向盘上面， 你不换他就会提示你，他会给你微调方向盘。限速一百二。我现在是调的定速巡航一百二，全速自适应巡航，他会跟着那个前面的 车跑。前面车是什么速度他就什么速度。电脑控制的吗？是电脑控制的，我设置一百二嘛，他就不会超过一百二， 前面的车一百二以下他就会跟着前面的车跑，自动踩刹车。对呀对，如果设置一百三，他就会最高跑到一百三，就一直稳定在一百三，现在一百二吧，你看见没有，就一直稳定在一百二。 这样开舒服点，轻松一点，但是这样子开容易犯困。哈哈哈哈。 自动刹车啊，自动踩油门啊，我的脚都是松开的。方向盘他也会给你微调，前面有车，他会自动刹车。现在前面没车吗？他这里会有显示的，前面有车，上面会显示 七十一快两楼 一百四十三公里，十点九个油啊，平均时速九十四公里一小时，空调使用了一点八，电量从百分之十八冲到了百分之二十四，百分之六的电大概能跑六七公里，总里程数一百四十三点九公里，加上七公里等于一百五十点九，消耗燃油量十点九升， 除以一百五十点九乘以一百，得出百公里耗油量是七点二升。果然还是定速巡航最省油啊，不管你用什么模式跑，上一次还跑出了十个油， 全程时速一百二十，然后只跑了七点二个油。相对于二点一吨的比亚迪唐，应该是算非常省油的了啊。如果同级别有油耗比我更低的，可以打在评论区一较高下，看你是怎么跑的。好了，今天视频就到这里，感谢大家观看，拜拜！

今天开着谈恋爱跑一趟高速一百四五十公里左右，在这种夏天外界温度三十几度的情况下，看一下他的油耗，电耗 现在我是高电量的情况下，可以看到现在电量是百分之八十五，这个时候我给他调成二驱模式，二十二十六速，一直射到百分之六十五智能保电。跑完这段全程看一下他的油耗和电耗。 空调这个时候开着二十四度的自动空调，然后主驾的座椅通风也是开着的。先跑完这段我们看一下他的一个油耗和电耗， 一百四十公里跑下来六点五度电加六点七升油，百公里刷下来可能也有四五个油左右吧，我就不具体算了，感兴趣的朋友们可以 你去算一下。这个是在夏天开空调的情况下， heb 智能保电，百分之二十五跑的一个油耗，朋友们可以参考一下这段路大部分在高速，有一部分的城市路况朋友们可以参考一下这个数据，有什么其他问题也可以在交流。

哈喽，大家好，我的比亚迪糖滴香油已经跑完了，一共里程是七百一十六点八公里跑了， 然后路况的话就是城市道路啊，高架还有国道。没有跑过高速啊，然后跑完之后 加油，一共加了四十五点二四升，其实它的油箱是五十三升啊，其实说明呃，这个油亮灯报警之后它里面还有八升多的油没有跑掉啊， 一共加了三百七八块钱，然后油价呢是七块零三，然后这样算下来的话综合油耗是在六点三升，然后每公里的费用是四毛四。 这个是我提车加的第一箱油啊，还没有出磨合期啊，以后出了磨合期有可能油耗会更低一点。

全款加满，全款加满。又来测油耗了，比亚迪的兄弟们，比亚迪混动的啊，塘江们离目的地有三百公里，这个周末带小朋友黄山玩一下，现在的电百分之六十一油的里程不够了，三百三十一公里，里程一千零， 现在外面环境气温十五度啊，先去加油，然后测一下油耗，好，油加满了，出发嘞，兄弟们，开了一百八十公里了， 离黄山还有一百一十九公里，兄弟们回来了，旅程又开了多少？六百三十三点七公里，当时加完油的时候，表显示九百四十公里的， 然后呢，当时电是百分之六十几版，我就当用了百分之四十的电，百分之四十的电，加了近七百公里的油耗，里程跑了六百三十三点七公里。说明一个问题啊，就是比亚迪混动车跑高速啊，这个续航肯定会打， 目前我这边打车情况呢，大概是在八五折左右，那么如果按这个算的话呢，我们看一下价格，三百公里对吧？三百公里的话，这个是五毛钱不到一点，因为我回来的时候进了杭州市区，我就走高架了，速度比较慢了，那个时候油耗就很低了。然后去的时候呢，基本上是强制保定百分之五十的三百公里， 这个就要将近六毛钱一公里了，所以说也要看你的驾驶行为的了，那么比亚迪混动车的话，四驱肯定是省油省钱，然后呢，高速的话呢？嗯，近六毛钱一公里，我去的时候啊，基本上是压的限速跑了，所以这个就是比亚迪唐典买一点五 t 发动机的真实油耗。好了，本次分享就到这里了，拜拜。