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领跑 c 十六和某派零零八细节对比？最近我拍了几期 c 幺六的视频啊，后来很多小伙伴私信我说这个 c 幺六啊和某派的零零八到底怎么选啊？为了大家说了这个事情之后呢，我昨天特地去跑了一趟某派零零八，我去看了一下实车啊，那我今天就着重的跟大家讲一下 造车的一些细节，好吧，人家说细节决定成败，那我们看看到底是领跑做的好还是某派零零八做的好。好吧，我们一个一个过吧。第一个进去的话，我是第一个感觉，开门以后啊，我能看到的角度是仪表台，仪表台的做工啊，用料的规整， 那领跑的做工你看包括这边的皮质的缝合啊，包括塑料件的缝合啊，都是比较规整的。那我们把这张图片呢，再用到某派零零八，开门的第一感觉就是廉价啊，他的下面的塑料就是敲上去是硬塑料，非常硬，非常脆的那种感觉啊，就跟以前的那种 小面包啊，小面滴那种那种做工用料哈。然后第二个呢，我们坐进去第二个感觉我会操控一下车机，其实作为一款智能车型啊，我们坐进来之后，第一个会去体验他的这个车机屏，好吧，我们先看一下领跑的车机屏，我把这一排轮流点一下，大家看一下响应速度啊，哎，主页 响应速度几乎没有卡顿，点什么就是什么啊。然后我们再看一下某派的车机，我点上去的速度啊， 很慢，而且这个屏啊，点上去的感觉就是廉价的，看到没，他还很多都需要加载。 第三个呢，我们看一下车机，他在最终工作的时候的一个状态，那我调成那个地图模式哈，那我们再看一下地图模式的响应速度啊，缩放 几乎没有卡顿啊，非常的丝滑顺畅，车机芯片用的非常到位。然后我们再看一下某派的车机，他呜呜的芯片，你看他，他的反应速度是不是特别卡，看到没有， 他是流畅度是非常卡，看到没有，这个地图在释放的过程当中是非常卡，甚至停滞了，然后继续往下看啊，某派在副驾驶的位置，他这个地方是没有储物盒的， c 幺六是有储物盒的啊，他这个地方纯粹就是塑料板敲上去，而且是非常空旷的一种塑料板， 领跑用了这种塑料，虽然他是塑料，但是他的厚度感觉很扎实啊。我们再看一下领跑的玻璃升降啊，升降时候丝滑感非常丝滑，而且只有这边拨片的声音啊，只有拨片的声音好， 我们再看某派零零八，玻璃升降的时候 居然还用到十几年，二十年前的卡车和面包车用了一种玻璃升降机的继电器， 这我也很很难理解，现在还有谁造车是用继电器在操控这些电子源线的，作为一个智能车型啊，上手放手机很正常的，无线充电也很正常，但是某派零零八为什么在整个充电板，他做的是不防滑的， 它是整个光不溜秋的，它的这个充电非常滑啊，在开的时候稍微动一动，车子就会滑掉，然后你的充电就没有了。但你在开车过程当中 转弯大一点或者急刹车起步的时候，手机可能会甩出去，甩出去之后你可能会弯腰去捡手机，这个时候就会极其引起交通事故啊。所以 c 幺六的话，它的充电板是带防滑功能的啊，而且凹槽也比较深， 所以这方面虽然是小细节，但是决定了他造车的用心程度啊。同样是一个六座车型啊，坐在中间的舒适感是非常讲究的啊，是某派零零八的扶手，虽然下半部分是全塑料，而且敲上去就是那种非常薄非常脆的塑料 拼接缝，真的是不太理想啊。但是 c 幺六的扶手就非常的平整光滑啊，而且扶手非常结实，不摇不晃。 好，大家可以实车体验一下。一个六座车型的第三排也非常重要啊！ c 幺六这边是一个非常平整的扶手，但某派零零八呢，在这个地方他是个茶杯架，所以你手就只能这样放长时间，这样锤是肯定不舒服的啊。而且这边的充电口有 usb 和 type c， 但某派零零八只有 usb， 没有 type c， 难道这种年代还要去配一个 type c 的转接头吗？造车细节很重要啊，我们看一下 c 幺六的做工焊接 好吧，我们看里面啊，焊缝非常平整，非常光洁啊，而且里面的油漆颜色跟外面是一样的，都是光洁喷过清漆照光的啊。那某派零零八呢，到目前为止都什么年代了， 造车连焊缝都焊不平啊，而且里面油漆都没喷，还是个毛坯的啊！除了这些能够表面看得到，我们再去看一些隐藏的地方，比如啊，上面的焊接缝吧，也是非常平整。 作为一个六座 suv 啊，最后一排的乘客的安全非常重要，怎么样确保最后一排乘客在发生事故的时候不被挤压、撞击、穿刺所伤啊？我们看一下 c 幺六是怎么做的这些块磁铁啊？ 我们现在在第三排里面给你放了钢板，而且这个钢板是比车身的钢板厚度还要厚，就是给第三排一个非常好的保护，给你穿了一身盔甲。但某派零零八，他第三 安排里面就是一块塑料板，安全怎么保证？作为一款六座中大型 suv， 领跑四幺六，他又有激光雷达，又有八百伏快充平台，又有八二九五的芯片，同级别里面还有谁？某派零零八， 东风造车真的难为你造 suv 了，关注我，带你了解更多汽车小知识！