吴川高铁站改造后是几台几线

近日，中铁建设集团成功中标新建广州至湛江高速铁路马踏站、茂名南站、吴川站。至此， 集团累计在全国七十九条铁路线上承建站房两百二十八座。广站高铁是我国八纵八横高速铁路网中沿海铁路客运大通道的重要组成部分。线路起于广州站，沿途经过佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、 湛江等市中，至湛江北站，正线全长约四百零一公里，设计行车时速三百五十公里，建成通车后，将实现广州中心城区到湛江中心城区九十分钟互达。

据了解，新建三百五十时速广州至湛江高速铁路自广州站引出，向西途经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、吴川，终至湛江北站。广寨高铁呃，全线啊四百公里，其中我们吴川这个段呢有四十公里左右，包括浅水、长崎呃，樟铺，还有正文，还有黄坡。广寨高铁的时速是三百五十公里。 根据无川标段工程特点，建江二号特大桥为该标段的控制性工程。在经过科学研判和精心组织后，该工程在今年三月已进入全面施工阶段。我们在今年的三月中旬进入了全面施工阶段，目前所完成的工作量大概是占这个标准的总投机的将近百分之八左右。我们整个工作推进比较顺利的。 工人方告诉记者，该工程的合同工期是五年，他们将在保质保量的基础上加快工程建设。为了加快这个工程建设，广大这个施工检员，我们是为放弃一个节假日的休息呃权利的投入建设当中，我们下步为呃不断的加大这个施工力量啊，投入 重大的装备啊，把后续的各项工作把它理顺好。晚上好，施工方希望我是广大市民，积极支持和配合工程的施工建设。在这个整个广站高铁武川段施工过程中，哎，我们路过进二十条村窗户，最近就全面高峰施工阶段， 肯定会对这个吴川市民造成一些生活不方便啊，出行不便啊，我希望我们能够得到吴川广大市民的充分理解和激情。网站高铁工程吴川段项目总投资约二十亿元，设计时速为三百五十公里每小时， 城建成后，吴川至广州时空距离将缩短至一个多小时，更好地推动我市物流、旅游等产业的发展，对我市经济社会发展起到重要的作用。本台记者吴冬梅、李德月报道抖音。

今年，湛江全速推进高速公路建设，湛江环城高速公路南三岛大桥、湛江机场高速公路一期工程、沈海国家高速公路茂名至湛江段改扩建二期工程建设日新月异。 一、南三岛大桥项目总体进度已完成百分之九十三。起于湛江吴川市黄坡镇西坡瞬间站站高速公路坡头枢纽上跨 s 三七三省道， 经坡头区坡头镇跨越南三水道进入南三岛后与 x 六六六线岛相接。项目全长一百六十一公里，双向四车道，设计速度一百二十公里小时， 现改名为路州大桥，已实现全服贯通。建成后，将把汕头至湛江高速公路南沿连接线延伸至南三岛内，并 将 s 三七三省道、 x 六六五县道关前一级公路规划、南三岛环岛公路规划快速串联。二、茂站高速改扩建二期工程总体进度已完成百分之八十八。 茂站扩建项目起于茂名市电白区关株瞬间杨茂高速公路全长一百零八点六公里， 按设计速度一百二十公里每小时，双向八车道高速公路标准，改扩建一期工程六十九点四五公里，已于二零二二年底建成通车。二期工程全长三十九点一五公里，计划二零二三年基本建成，石门大桥、远水高架桥路段除外。 三、湛江机场高速公路一期工程总体进度已完成百分之八十二。项目起于湛江市坡头区龙头镇 顺街，项目二期工程向东京吴川市唐瑞镇通过六庙枢纽互通，向北与已建汕站高速公路贡献至机场枢纽互通，终于湛江吴川机场航站楼前机场环路全长十八公里， 双向六车道，设计速度一百二十公里每小时。

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