幼兽排气消音塞去除有影响吗

今天抖音里面有一位朋友私信我， 他想给他的车辆升级一下排气系统，但是呢，原车的消音器和排气系统啊，他不知道降低了多少声音。如果把原车的排气和消音系统拆掉，发动机会有多大的噪音？然后发出来的声音是什么样子的？没问题，我现在安排给你测试。 啊。啊， 好，已经拆下来了，现在我们测测是什么声音， 一会切东西吃， 加油门。 关于汽车的小常识，你还想知道哪一些？私信我，我帮你去测试。

是不是他要他要走了再给你钱，然后自己在那怎么说呢？他能帮忙的话，我也能多拿点。

之前有一期视频是关羽汽车切消音器会好听吗？本来打算做一期关于这方面的视频，由于种种原因推迟了，这一推就是两年。 看到很多朋友评论或者私信我，啥时候出，为啥这么久还没出？看大家伙呼声很高，干脚再不出，小伙伴们就要掐死我了， 为了余生能撸串喝啤酒，今天他终于来了。首先先简单讲一下切排气主要切的是哪一个部分，这个是排气头段，这个是三元催化器，这玩意可值钱了，很多人都偷他卖钱买汉堡吃。这个是斜震器，这个是消音器 界的，主要就是这两个部分，邪震器和消音剂。那么问题来了，有些朋友疑惑，我到底应该切哪一个部分呢？ 很简单，如果想有一点点动静，但不想排气声很大，就只切斜震器。如果想排气声稍微大一点，那就只切消音器。卧槽，如果你想火力全开，想达到一开车就蹦迪的效果，就全切。 对了，大部分车的斜震器是在中间，消音器在尾部，就像图片显示的一样，但是有些车是相反的，斜震器在尾部，消音器在中间。一定要搞明白，改装前一定要根据当地法律合法改装，禁止违法改装。 下面就是分别切了消音器和邪震器，一些不同车的声音效果视频尾部我会做总结， 嗯， like it。 以上分别就是一些威慑、威、六威、八字眼吸气、涡轮增压、机械增压。切了消音器或者 节震器的排气声浪，总的来说声音都还不错，是缸机，声音会稍微尖一点，拔缸机就会雄厚很多。有些朋友会问，窃牌期会不会毁车，对发动机造成影响？ 这边很多洋鬼子都这么玩，目前来看是没听说有一台车是因为切牌器把车给干报废的，所以消音器删除不会损坏你的车， 也不会造成任何发动机损坏。消音器切除也不会增加马力，只会让声音变大。还有朋友会所切消音器会影响地扭， 影响的那一点点，第一秒你也不会有任何感受，每顿烧鲜三个麻将就能补回来了。以上就是个人分享的一小奶奶经验，希望能帮到大家，如有误导或者还需要补 冲的地方，还望各部大佬评论区指点江山。这就是本期内容，下期会给你们看看切血阵计的过程。

消音器，两个闪三百的这个消音器。

嘿，大家好，我是小王子。最近，呃有一些网友就催我做这个 b v l 排气的 测评啊，然后最近因为工作上面太忙了，一直都没时间给大家拍一个完整的详细的或者是一个比较完善的了今天，哎，抽空 赶紧从城里面跑到外边郊外来给大家展示一下这个 bbl 的排气。 这个为什么跑到郊外来，主要是因为城里边他杂音太大了，就路边的话又有车，地库的话那个效果听着就回声太 太大，然后就很少能找着这种又安静又没车又没回忆的地方，刚好也是骑右手就适合走这种郊外的小路嘛，所以就顺带出来相当于放松一下。 呃，这个关于 b v l 排气的话，这个排气是我在大概是在三周前啊淘宝的 b v l 旗舰店上面买，而价格好像是四百八十多， 一开始我看了很多款的牌型，像是最初的吉村啊，武川还有森邪那些都是日本原装进口的，怎么说呢，一开始还挺看好武川的， 但是后来对比过来对不过去就觉得这个玩意三千多块钱肯定国产，之后有很多更便宜的我就等，然后后来又等了其他家的，像五百多六百多的也有一千多的啊，尤其是还有像成都那边的 coverg 岩他们， 他们做那个排气也很好看，但是我个人是觉得有些好看的排气后来就觉得太高调了，人一眼就看出来你这个是改过的，就就就就不太好嘛。 哎其实我一开始是想买 coverg 岩的那个半高位排气了，他是在减震螺丝这块一个固定点啊，然后从下面发动机伸伸伸，伸到大概后尾转向灯这个位置，我觉得这个就 刚好啊，又有高位排气的特点，就是出气口比较高嘛，然后又不会从这个上面这绕过来。 sp 五穿是从上面这块绕过来，那个绕过来的话，有时候你比如说前面置物架上放一些东西就不太方便，会烧着会烤着， 一开始想买那个，但是后来觉得太高调了，然后就在这种低位排气里面找，然后一看，哎， bbl 刚好新出了一款排气，还挺便宜的，四百多，应该是我看过的右手里面应该是最便宜的那个档次吧，然后我就直接就下单买下来， 这就是购买的一个过程。嗯，然后现在看一下外观，外观的话 他是不锈钢的，然后头段稍微有点泛黄，应该是温度的原因，因为这个东西不同的温度下他呈现的颜色是不一样，然后尾段颜色浅， 尾段他这个也不烫啊，这个的话可以给大家摸一下，左手戴手套拿右手摸，这个就是完全不烫的，我刚刚才启动过的车才停这， 所以这个后座要带人的话，他也不会烤着。然后可以给大家看一下近距离的啊，比如说焊接口的部位，刚才说过是因为不同的 温度下他呈现的颜色不同，所以这个焊点上面他会有一些其他的蓝色呀，紫色呀，红色呀这样子的颜色，我个人觉得这样子还是能增加一些精致感的，也是蛮好看的。 重量的话呢，我对比了一下原厂，像上一个视频，我说那个原厂的排气可能会有些沉，但是我好像有些嗯错误的估计了他的重量。原厂的排气其实并不沉 啊，挺轻的，起码不会比 b v l 重太多，如果说是想减重的话，可能 b v l 的减重效果不是那么的明显，因为原厂的排气已经就挺轻的了， 然后这就是外观细节，还有重量上。嗯，跟大家打招呼听一下。哦对，还忘了说一点，他这个原厂会送一个小 ec， 因为说到声音，这个原厂消音塞就很重要，因为不不加消音塞特别炸。我当时刚装上这个排气的时候一把消音塞没装 这块就是个空的啊，就跟那个哈哈哈摩托 gp 那个赛车一样，那个排起尾段没有小心塞，是个空的 哇，那个声音，哈哈哈。感觉你在小区里面一启动啊，整个小区都知道你家没人了，就这样子，真的特别吵，震天响。 哎，我之前有一辆摩托啊，两辆摩托都是直排，一辆是我后来改的直排，一辆是原厂就是直排， 那就直接就吵的人耳耳，那就是脑仁疼。哎，我后来改的那个直排的那辆车，我直接骑了一天，我回去买了个消音塞给他装上去，然后原厂直排的那个车，那个是新元叉二， 那是个原本是个场地车来着，然后厂家给他嗯做了一些改动，然后上到公告，然后变成 没用车。那个车也是排气特别炸。我那个车反正喇叭当时都没装啊，就靠那个排气，路上根本没有什么其他车啊。别我呀，或者是什么情况 比喇叭声音大，不影响我这个 carbo 啊，专门还改了一个蜗牛的喇叭 啊，穿圆了，我待会给大家放那个不加消音塞的视频，现在启动， 嗯，好像没在空挡上挂的挡线， 稍微这样可以感受到这个声音其实跟原厂相比的话改变并不大。这这个我个人觉得算是一个优点吧，因为比原厂声音太大的话，确实改装太明显了， 而且右手本身就是比较低调，他声音该大的时候大就行啊。现在给大家展示一下这个这个油的声音。 嗯，怎么说呢，他比原厂的排气声音明显是要饱满很多的，因为原厂那个声音优点就是，嗯，声音柔和安静， 所以他在很多时候的话声音就并不大，包括你可以游或者是在高速的时候声音都很小啊，这个就饱满很多，尤其是回游的那一下， 嘟嘟嘟的，不像原来是啪啪啪啪啪，这个声音就很不错，而且其实因为现在是在 空挡上原地公转，能用吗？你实际在负载之后给大油，他这个声音是没有像现在这么连贯的，但是他声音每一下都明显能饱满更多， 声音也大更多，就是在于比如说你呃，二档到三档升档加速的时候，那个声音会比原厂明显要大很多的。 所以说这个排气最大的优点就是在于他在怠速的时候声音小，但是在高转的时候，或者说是在给油的时候声音又比较大，这样的话呢， 就是怠速的时候安静啊，然后声音该大的时候呢，就足够让你能听着或者是让周围的人能听到。你这个就很不错啊，尤其是比如说在一些 哎呃，非机动车道的时候，因为骑摩托啊，不可避免的得有时候得进这个非机动车道，还有人行道，比如说停车的时候要去人行道，而前面有行人 按喇叭也不太好，或者是前面有电动车老是催人家也不太好。这时候你看转盘这个声音太小了，你在人家电动车旁边人听不见 这个的话呢，你稍微给点油啊，别人就能听着，然后就会给你让开，这个就很不错，也不至于太打扰到别人，也不至于打扰到交警叔叔。好了，这个就是 bl 排气的一个电视框 拍这个视频， bvl 是不是得给我整点意思一下，嘿嘿。嗯， 没有拿任何赞助啊，我个人我只是把我改装的给大家看一下而已，没有任何的赞助和广告成分。哎，好了，拜拜，大家可以评论区问我，我得待会给大家后面附上这个 原厂没消音啊，不是副厂，这个 bbl 没消音塞的视频声音特别大，这个视频可能体现不出来，但实际上真的声音特别大。

参与团这一条出口东南亚的右手排气的小伙伴们注意了啊，现在这条排气升级不加，有很多小伙伴去反映啊，这一条排气拿到手之后会觉得， 哎，他的声音还是有点大，对吧，其实我觉得声音已经不大了啊，但是有的小伙伴觉得声音大，然后我立马把这个问题反映给厂家了，厂家立马就给我回复了，这两天啊，就会升级改造他，那怎么改造呢？厂家给出了一个方案啊，也就是在哪里呢？ 也就是我相信大家可能之前也了解过啊，在中段啊，在前中段与尾段结合的地方，这里放一个类似触媒的消音知道吗？那个东西现在你要好像单买的话也要一百多块钱一根吧啊，那个东西加量不加，兄弟们啊， 而且呢，如果要是放上这个消音之后啊，他的消音追求的效果就是厂家和我追求效果就是比原厂的声音大那么一点 点就可以了，怎么样也不用怕叔叔了吧。还有很多家人们啊，就是喜欢这个排气，但是觉得这个高压排气是不是烫腿呀，或者烤腿呀，大家是多虑了，我告诉大家啊，为什么呢？是因为这个右手他的排量在这里，他只有幺零九 cc， 他不是杜卡迪，他也不是大排量，所以说不存在烤腿的问题。那你要说他烫腿吗？我告诉大家不烫腿，然后他的这个前面的这个防盗板做的很长，如果你要是硬生生的把腿给给放上去，那肯定烫呀，但是你要正常骑车啊，他是不会烫你的腿的，放心吧啊， 如果你实在担心他高位排气烫腿问题。也行，他还有低位排气的选择啊，无论是高位还是低位，他都有三种颜色选择，还有三就是两种材质的不同啊。呃，第一种是不锈钢的啊，有不锈钢，有彩色的不锈钢，也有我这种原色的不锈钢，还有那个碳纤维的啊，是真碳啊，兄弟们， 首批团刷的兄弟们。哎，这个非常非常合适啊，只有十套，只有十套比你单刷真的要合适多了，兄弟们抓紧滴滴团团啊。

随便改个排气就能提升性能吗？ no！ no！ no！ 今天我们就来研究一下摩托车排气秘密啊。首先呢，排气是属于摩托车油路、电路、气路中的气路排废气， 那和二三十年前那种随便搞一下的排气不一样，现在摩托车排气，尤其是性能车的排气，都是工程师花心思去搞过的，去实现消音动力美观环保的功能。 不过国内这几年呢，主要还是围绕着环保这一款，为了让大家能更清楚直接看到排气结构，他这个记录是怎样的，我们已经狠心把四五零刷到排气各个重要的部位给支解掉了。 切之前的图还留着，前面是用隔圈和法兰连接发动机排废接口，这里连接车身排气第一步呢，是把发动机里的废 一起收集起来，然后像四五零刷的这个排气，他是四合一的结构，然后这里是一二三四一管二管之间，三管四管之间有个联通管，联通管呢，能利用临近管的压力波去保证回压。 然后到这里，在这里的时候呢，就是大名鼎鼎的三元催化了，三元催化上面的覆盖着博老把一些贵重金属和稀土涂层，他能把发动机这里过来的有害气体通过一些化学反应转化成无害的气体，目的呢还是为了消音环保。 然后这里有个氧传感器，我们没讲现在这个氧传感器还在四五零刷牙的车子上，当然在这里的时候呢，他能测定废气中的氧气含量，然后把这个信号传递给 ecu， ecu 去判断空燃比，然后再去控制喷。 有这样子呢，三元催化也能对废气有最大的转化效率，这个东西我觉得还是摩托车里面比较智能的一个设备啊。后面就来到了回压式啊，可以看到里面是有隔板隔开，中间有管道连接，这个座呢是减少噪音，然后给到扭力。 像有些车友啊，他会把排气改成直通，甚至把三元车袜拿掉，理论上呢，排气能更顺畅的排出去， 但是改成直通之后呢，少了这些回压枪在催化的阻碍，产生了一个被压，所以呢也会影响车子的扭力表现。然后这一段短短的呢，就是这个排气的尾段， 我看了一下，里面貌似是没有消音塞哦，可能是这一部分设计的，他已经满足了消音环保的要求。消音塞顾名思义呢，就是为了达到消音的效果，可以简单 理解为声浪不能直接出来，要通过这些小孔出来。除了以上我们在四五零双二排气上看的部件啊，在一些比较高级零油跑车，比如说雅马哈一宝马的 se 千双耳上还能看到一个类似于阀门的四伏电机。 这个东西呢，最早在雅马哈上叫 e x u p， 它呢就是在低速的时候关上，高速的时候打开，是保证整个转速都有不错的扭矩，有低扭又有高速功率。 就比如说你原先是戴着个口罩在散步，然后要参加百米赛跑，这个时候如果你还戴着口罩，就会呼吸不畅了呀，就要把口罩拿掉。所以说我们拆开来看了之后呢，发现排气原来不是一个简单的排废气管子， 它里面结构还是比较复杂的，包括说牌子一个长度，这里为什么要弯，甚至说三元催化的位置都是工程师要 设计考量过的。好，那接下来我们就来看一下大家也比较关注的改装排气。我们把车改装排气的目的大概拎了一下啊，第一个呢就是提升动力，那这个呢，其实现在主机场在设计车子排气的时候，已经在合法规前提下，给了比较够用合适的动力， 虽然肯定还是有一丢丢可以提升的空间的。那拿我们实际的一个结果来看，因为我们公司有马力机啊。呃，单纯只改个排气，不仅一扭会损失，而且马力呢也没提升多少，想之前拉了个雅马哈二三，提升个零点二匹吧。 还有一辆宝马拿铁，我记得他是改了个全套，但是甚至呢，马力还不如值钱了。很多车子都是这样，因为他是一个系统性的东西，进多少气，喷多少油，然后 散热，怎么搞？这是一个系统性功能，单纯只改个排气，或者说调教水平不够，对动力的提升的很有限。然后像天蝎的改装排气，他很多都需要配合改写电脑 ecu。 大部分车友呢，和我一样，其实就是一辆民用代步车，可能百分之九十的时候用到是低速，中速，百分之十的时候呢才用到高速， 那这个时候改个直通，为了那么一点点马力的提升是损失低纽。像主机场设计车子排气时候呢，就会考虑车型的定位，使用场景， 那像我们上面提到的民用跑车 s 一千双 r， 雅马哈一，因为定位比较高端，而且比较接近赛车了，他们的排气呢，就会设计更加精密，而摩托 gp 这种赛车呢，他们比赛是嗡嗡嗡的，这种车啊，基本上都是高速动力输出，就直接用直排。 还有的改装目的呢，就是为了减重，因为大部分改装排气材质以及外观更精致，能达到减重效果，从而是操控更好。 那另外呢，有些车子他是尾段分离的，这个就比改全段简单多了，而且大部分车改个尾段就是为了个响，为了个漂亮，因为原厂消声器拿掉了。好了，那以上就是本期视频全部内容了， 关于油箱、空滤、减震、轮胎等等的百科内容呢，我们也已经分享在机车圈 app 了。另外目前机车圈 app band 上能看到许多有奖活动，包括改装分享内容创作者激励，欢迎车友们来支持参与，我们下期再见！

现在装了消音塞，那没声音了，跟小蜜蜂一样。

帮罗先生是一起的，先生不要了。

加油加油，原厂呢？只是把这个中间的那个芯给抠出来了，减少了一个相因形容度，他这个声音也马上就会变大，咱也视力改装了一会。

飙回来以后，他跟我讲，我以后再也不改直通排气了，改了直通排气，那个脑瓜一直都是嗡嗡嗡嗡嗡。哈喽，各位机车仔们，我是王大连，今天呢，我们不聊车了，我们来聊聊一个人，那就是我的一个好朋友，他的家庭条件也还行，然后他父亲呢，也比较支持他玩摩托车， 所以呢，他就买了第一辆车，钱江追六百，他买了车，车还没提到手，他就去把排气定了，然后定了护杠。当然他最起码他还有点良心，他没有换直通排气，那个排气呢，也是改了新琴键好看，然后 声音比原厂稍微大一丢丢。但是呢，他在去上大学的前一晚，他把排气的消音拆了，然后去环城路飙了一圈。飙回来以后，他跟我讲，我以后再也不改直通排气了，改了直 通排气，那个脑瓜一直都是嗡嗡嗡嗡嗡。所以你想一想，那些改直通排气器炸街的，连车主都接受不了这个声音，你更别说路人说的就是那些深夜在城里炸街的精神小伙啊， 又收回我朋友呢那一次以后啊，他回去就非常乖巧的把消音塞给装上。所以啊，这辆车也算是他买的第一辆车，也是他从玩车开始的第一步。那么各位机车仔，你们的第一辆车是什么呢？我们在评论区聊一聊吧。

今天给大家试一下川崎的万虎排气，能不能把这个红酒杯给炸爆啊？首先我们要把这个， 这个叫萧生塞给拆掉，现在螺丝我已经拧掉了，拿掉萧生塞他就是直排了。直排， ok， 现在开始把放近一点，很炸啊， 挑战成功，这是真的玻璃杯啊， 干碎了，太厉害了，牛逼。