济泺路穿黄隧道通车时间

2021 年 9 月 29 日，万里黄河第一岁济南黄河己落路隧道建成通车！济南黄河己落路隧道南起落口南路，向北穿越二环北路，绕城北高速，黄河在韩记铁路西侧接现状 309 国道 工程联通主城区和吉北次中心，是济南市落实黄河流域生态保护和高质量发展国家战略重大工程项目。全长四千七百六十米。 隧道为公轨合建的双管双层结构，上层为双向六车道城市道路，设计行车时速六十公里。下层为轨道交通预留设计行车时速一百公里。二零一七年十一月三十日，济南黄河己落路隧道正式 动工兴建。二零一八年三月二十八日，济南黄河己落路隧道进行北岸盾构始发井首伏地连墙开槽工作。二零一九年一月二十二日，济南黄河己落路隧道完成北岸盾构始发井的封底工作。二零一九年六月六日， 济南黄河己落路隧道完成南岸盾构始发井的封顶工作。九月二十日，济南黄河己落路隧道进行盾构掘进工作，并举行掘进启动活动。 二零二零年十月三十日，济南黄河己落路隧道完成东线隧道贯通工作。二零二一年一月二十三日，济南黄河己落路隧道完成西线隧道贯通工作，隧道全线贯通。二零二一年九 月二十九日，济南黄河己落路隧道正式通车运营。济南黄河己落路隧道主题设计为黄河根脉，岁岁安澜，成河相融、动静相融， 蕴含天人合一的设计理念，让黄河隧道艺术、空间、景观和自然互为补充，以此传达了黄河古老华夏文明 和优秀传统文化内涵的延伸，呈现了黄河文化的中国风格，彰显了黄河精神的文化符号和城市新风貌。隧道建成后，汽车、地铁将同步穿黄， 消除困扰黄河两岸融合发展的交通瓶颈，济南将由大明湖时代进入黄河时代。

黄河隧道位于济南市天桥区，起于洛口南路以南约四百米，依次下穿二环北路、绕城北高速。黄河工程全长四点七六公里， 穿黄隧道三千八百九十米，洞构短长度两千五百一十九点二米，工程总投资五十九点六亿，工期四十五个月。该 道设计为双管双层工轨共建，上层为双向六车道公路，下层为轨道交通五号线，最快五分钟可穿越黄河，地铁两分钟穿越黄河。该项目于二零一七年十二月开工建设，二零二一年十月准时建成通车，济南黄河隧道的全线贯通也正式拉开济南协和北跨的发展序幕，届时，济南将由大明湖时代进入黄河时代。

今天带大家去看一下全国第一条的川黄河隧道，济南几洛路川黄隧道， 这条黄河隧道是于二零二一年九月二十九日建成通车的，己洛路穿黄隧道，南起洛口南路，北至鹊山水库，他瞬间了北部的三零九国道设计总长为三点七公里， 设计为双洞双层，上层为双向六车道的公路，下层为呃即将建设的济南轨道交通五号线。 现在我们即将到达黄河的正下方，现在在我们的上方就是原来的洛口浮桥，他曾经是济南第一座黄河浮桥。自这条黄河隧道开通之后，洛口浮桥就逐渐淡出了人们的视线， 目前仅允许非机动车、核行人通过。我们现在马上就到了黄河的北岸，从黄河北岸的出口驶出这条隧道。 这条黄河隧道的收费方式和我们常见的黄河上面的其他浮桥的收费方式大致是相同的，采用单边收费的方式。同时这条隧道对济南级久坐以下的小客车也是免费的，现在我们走的就是济南级久坐以下小客车的免费通道。 这条黄河隧道呢是山东省新旧动能转换标志工程之一，嗯，同时我们开车的话，最快可四分钟就可以穿过黄河，相比较绕到济南黄河大桥的话，可以节约近一个小时的车程，这样济南将会更加紧密的 将黄河北岸的新旧能能转换区连接起来。我们本期的视频呢就先到这里了，如果大家还知道一些其他的济南周边一些有意思的地方，欢迎大家给我们留言拜拜！

我们行经的是有万里黄河第一穗之称的几洛路穿黄隧道。在此之前，济南城区居民过河主要依靠一九八八年五月建成通车的洛口浮桥。 二零一七年十二月一日，里洛路川黄隧道开工，并于二零二一年一月二十三日全线贯通。隧道由济南城市建设集团投资建设，中铁十四局集团承建。 他南起洛口南路，北至鹊山水库，全长四千七百六十米。隧道为双洞双层，上层为双向六车道公路向 曾为济南轨道交通五号线。目前，轨道交通项目也正在施工中。如今，无论是开车还是乘坐公交，五分钟即可穿越黄河。 我在洛口悬河之下，您在哪里瞅见济南？

我现在就是在被誉为万里黄河第一隧的黄河隧道的通车仪式现场，那么这条呢，也是被称为山东首次穿越地上悬河，接下来大众网海报新闻将邀 您一起和我们一起共同见证这一历史性的时刻。 我现在已经来到了几乐路黄河隧道的内部了，在我们镜头前方所看到的位置呢，就是隧道内一个 装饰性区域星空隧道了，这个位置啊，不仅装饰性好看，而且这个位置呢是距离黄河河床的最低点仅有四十八米。 极乐路黄河隧道是第一座穿黄的交通隧道，并且实现了弓轨和箭，上面呢是行驶的是我们城市的正常的社会车辆，下面预留了我们轨道车。轨道交通， 他是一个整个在黄河流域第一条，也是目前为止唯一一条盾构直径最大的，也是直径最大的。我们的交通隧道可以说是开创了一个历史，被誉为万里黄河第一肥。 他的箭头通车将在黄河两岸形成一条南北交通的主轴线，为我市构建北起城市发 展的新格局，践行黄河流域生态保护和高质量发展的重大国家战略提供坚强的我们的交通支撑。 以前走浮，走浮桥啊，走黄河浮桥啊，现在的话这不是有这个隧道了，这隧道以后走隧道，以前的话走那个建邦大桥啊，啊， 这样方便了啊，现在比以前方便多了吧，感觉这水一大的时候一拆不行，太不方便了，哎，拆不掉，他得绕绕。那黄河大桥太远了，这里要是以后再拆了都方便了，是吧，挺快的，挺好的。哎，在这边给你小孩在这边 啊，那您就是平时日常的往返这个黄河的应该就是七个啊？七个大桥哎，建房大桥就来回的，就走那边。哎，那有了这个隧道之后， 你问我离婚方便吗？确实方便，到家几十分钟，七八十里路都到家。

吉罗路隧道通车了还不收费，咱先走走吧。吉罗路隧道 在找你。 这应该很多黄色的吧， 刚才一直在下还没有进来的地方。 赶紧走， 这个隧道不得收费十五啊。 你好，这个比这个莲花河底下来了现在。 呀呀， 他是得往下走啊，这应该是得往他底下 三个手。 没事，超了 到头了是吧。嗯， 快点，又能多吃点。 哎，加个油。