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刚才陌陌也说了,有几个国家的态度发生了转变,我们看在七月初这个所谓的咨询性投票当中啊, 西亦法三大国家是投的是支持这个家中关税的赞成票。但是在今天我们看到西班牙的态度发生了一百八十度的转变,从支持票变成了反对,而德国也从原先的弃权变为反对。如何来解读这些国家态度的变化? 嗯,呃,本来呢,这个欧盟的成员国当中啊,分歧实际上一从一开始,呃就是比较明显的。 呃,这里边呢?呃有的呢是由于这个,嗯,对这个中国的,嗯新能源汽车发展的状况不是特别了解,呃,你比如说西班牙就特别明显,他呢这个呃呃的收 国家首脑到中国来访问以后呢,对中国的整体经济发展状况有一个比较全面的认识。另外对中国新能源车发展的趋势,呃和这个呃对他本国经济利益的呃 状况有一个更加客观的了解,因此呢,他有所转变。因为大家都知道中国这个对这个新能源汽车或者说对这个科技企业各国的补贴实际上都不同程度存在。那中国呢,表现的应该说是比较好的。 他在这个中国,我们在这个二二年,呃,两千二二年的,这个就基本上就政府补贴就没有了,而且呢,好多那个这个 没有补贴以后,有一些企业就退出市场了,有些车企,因此呢,中国这种补贴状况实际上和西方国家相比较啊,呃,应该说还是不是特别大的补贴的状况。因此呢,这些国家对于中国的状况有一个比较客观了解以后呢,他的立场会有所转变。
中国反制生效,欧洲六国力挺中国,欧盟决定推迟对华汽车加征关税投票,意大利的态度反常,点个关注,我们接着聊。 据环球网报道,日前,在中国商务部长访问欧洲之际,根据报道,欧盟将推迟对中国进口电动车加征关税的投票。 目前恶魔方面并没有给出取消此次投票的理由,也没有确定新的投票日期。 据欧洲媒体称,为了进行投票,欧盟委员会首先需要正式与各国政府分享及反补贴调查的最终结果,但目前欧盟委员会还没有动静。根据美媒的消息称,三名欧盟官员近日表示,欧盟原定在九月二十五日举行的会议上进行 投票,而这项议程目前已经取消。按照原计划,中国商务部长将在布鲁塞尔通欧盟委员会执行副主席兼贸易委员东部罗夫斯基斯举行会谈, 磋商对华电动汽车反补贴案,然后才是投票环节。然而,欧盟赶在磋商之前推迟投票,对于中方来说无疑是一个利好消息。尽管这并不意味着欧盟最终会改变主意,但对中国车企来说也算是松了一口气。 我们也能明显的感觉到,欧洲内部对于这一投票确实有很多的不同意见。另外呢,欧盟选择紧急推迟投票,也和中国近期的努力脱不开关系。 从本月上旬开始,中国商务部长就开启了欧洲的访问之旅。邮税,欧洲各国不要支持对华征收额外关税的这个决 决定,中方的努力也没有白费。就拿西班牙来说,该国的态度就发生了极大的扭转,从最开始的支持加税转变为呼吁欧盟重新评估对华加税计划,并表示欧盟不需要另外一场战争。 除了西班牙之外,欧洲目前至少还有五个国家在关税问题上力挺中国,比如老牌的汽车工业国德国,以及一直对华友好的匈牙利等国。我们可以推断,一旦欧盟开启了投票,至少有六个国家会站在中国这一边。 如果情况乐观,目前态度较为温和的芬兰和瑞典也有希望站在中国这一边。在我国商务部长启程访欧前,中方已经秉持着最大的诚意与欧盟就该问题进行了十多轮的磋商,但均未取得进展。然而, 中方并没有放弃,表示会把对话磋商进行到最后一刻。与此同时,中国外交部也发出警告,如果欧盟继续一意孤行,中方将采取必要措施捍卫中国企业的合法权益。 显然,中国的话欧洲听进去了,这次的推车投票就是最好的说明。在和欧盟握拳的同时,我们也在抓紧时间积极和欧洲各国展开对话, 这些都属于我们的优势,我们必须好好的利用并加以把握。但是不可否认的是,有这些国家的支持肯定还远远不够。根据相关规定,该关税法案至少需要十五个国家反对才有可能被彻底中断。 也就是说,中国目前至少需要再争取到九个欧洲国家的支持,中国车企才能避免遭受关税。大磅的当 投一棒。中美贸易战已经证明,这种没有硝烟的战争那是没有赢家的。对于欧洲来说呢,需要摒弃意识形态,做出最符合自身利益的决定。那么对中国来说,无论最终结果如何,我们都不会任由自身利益受损, 必将拿起所有工具来捍卫我们的利益。感谢收看本期节目,下期再聊。