华为智驾包提车一个月必须购买吗

反正我心动了，我先付一箱金，看到吗？支付成功了，就当我还没有见到阿维塔零七的时刻时候，就他有几个信念给我传达，就是他应该会卖爆吧，为什么？首先外观造型，阿维塔这个品牌本身就是以外观作为一个很重要卖点的。其次呢，它搭载的是华为乾坤 ads， 三点零，要问支架哪家强，华为绝对是 四个字。但第三点呢，就是他现在终于想明白了，他开始玩起双动力了，他有增城版本了，后驱增城版本的纯原巡航已经达到两百三十公里，结合这几点来看，他想不卖包都难啊。来吧，艾维卡零七。 首先我想说，我是个颜控啊，艾维塔的设计，无论是从幺幺幺二，然后再到零七，都是延续了这种家族化的设计，一个 f 型的，一个强大灯。而整体车身线条呢，这个零七啊，由于它是 suv， 它感觉是站起来了，立起来了，但是它的线条 很流畅。还有这个紫色车漆，电子后视镜隐藏的门把手，除了科技感很强，然后又感觉很优雅。之前我就说电子后视镜这个东西啊，忍者见言智者监制啊，但是我觉得放在艾维塔车型上面，他是没有任何违和感，你懂吗？因为他本身就很科。 哇，坐到这台零七的车内啊，给我最大的感觉就是这套鸿蒙智能座舱啊，真的层次感很强，很有科技感。然后三十五点四英寸的一个远端屏，横跨的主驾和副驾，然后左右两侧有这种六点七英寸的显示屏， 边呢，是十五点六英寸的一个显示屏，特点很强。然后豪华感营造也很到位，因为它用料真的很扎实啊，以我最远端的这部分，全部都是软性皮质包裹， 这里当是软的，然后这里进行了软性皮质包裹，就连门板下方这里也是软性皮质包裹，所以说用料真的很扎实。然后前排呢，也是两个这个纳帕真皮座椅，乘坐舒适性很强。还有一点啊，就是他主副驾两个都有零重力的，就是在日常开车时候，他的坐垫是可以 抬起来的，这样其实对你大腿的承托是非常到位的，长时间驾驶啊，真的是会觉得很轻松的。然后提到智能，那就是他的强项，毕竟红包座舱呢，智不智能呢？那不用我多说。小塔，小塔，打开车窗，打开音乐，关闭这张帘， 说白了啊，尖子生数学好，咱非考他数学啊，坐到他的后排啊，空间表现，腿部一拳零两指，头部啊，肉眼可见啊。而且他的配置层面上，后排两张座椅啊，代表座椅加热按摩及通风啊， 基本上配置是一应俱全的，而且中间呢，有一个巨大的中央扶手，然后有很多老板键啊，可以按这些座椅加热按摩通风的同时呢，还可以支持靠背角度调节， 反正配置确实非常漂亮。在展示这个很牛的支架之前啊，先来说一下他的这个动力参数方面表现，他搭载的是这个昆仑智慧增强技术啊，这个技术很厉害啊，他的满电的零百加速是四点九秒，而馈电的零百加速是五点八秒，而 在高速快的情况下呢，他的这个油耗啊，是达到了每百公里六点零八升，同时他会把这些无法用电的非拥堵路段呢，他优先用油，这样来他就可以把电留给这个拥堵路段，然后保证这个电车的那种安静和舒适。接下来我们把车停到路边啊，然后 我选择一个目的地，开启这个城市 nca， 看他表现怎么样。 ok， 那我们拨动两下拨杆，开启城市 nca， 开始看前面他是有个掉头的啊，城市 nca 有路就能开，看他掉头变成怎么样啊？往前 走，往前走，因为掉头是一个非常复杂的一个路况，尤其在城市当中，因为还他有对象的来车，他要去躲避，现在有红灯，然后他前面因为有这个人行横道吗？尽管他这里是可以走的，但他是要把人行横道让出来的。哎，绿灯了，绿灯了啊，要掉头了啊， 城市 nc 的掉头表现，哇哦，掉头，掉头，掉头，你看内向也有来车，你看他有，他有躲避对向的来车。 哇，这十字路口是最复杂了，掉头，掉头，掉过来，掉过来，哇哦，棒的，棒的棒的。然后他回到最左侧的这个文件，就这个 ads 啊，像他妈这个自动变道啊，变道啊，下上下大道啊，呃，红绿灯自动启停啊，他都是可以完成的，这些都是小 k 四啊，你看前面人行有人行人通过这个路口， 他进行减速，保持安全性的。然后再说这个底盘啊，他搭载这个太阳底盘，无论是这个滤震性啊，大颠簸小颠簸的滤震能力，还是整体车身的支撑性，其实他做到一个很均衡的表现，肩部支撑的同时呢，他这个运动性表现也是可分可点的。 另外来说，还有一个离车博入功能啊，非常的棒啊，玩的很潇洒，给大家展示一下啊。哎，识别了一车位之后啊，我们点到他，然后点开离车博入啊，我们挂 p 档哎，展示自己在博入哦， 你看。哇哦，搞定。你看啊，他刚才还有点歪，他自己进行了修正然后倒进去的，而且他这个离车不入呢，他是没有这蓝牙限制的，就是下车可以走，随时随地啊，无所谓， 确实很智能，确实很不错。 ok 啊，最后这个艾维塔零七的售价呢，我们评论区见啊，反正二十多万的价格买到这么多越级的配置，你不心动吗？