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党政机关公务用车管理办法第四章使用和处置管理第十六条党政机关应当加强公务用车使用管理,严格按照规定使用公务用车,严禁公车私用 此车供养不得,既领取公务交通补贴,又违规使用公务用车。第十七条党政机关应当推进公务用车服务平台建设。 各地区应当结合实际,将各类公务用车纳入平台集中管理,采用信息化手段统筹调度,高效使用,鼓励通过社会化专业机构提高平台管理运行效率。 第十八条党政机关应当推进公务用车标识化管理。除涉及国家安全侦查办案和 他有保密要求的特殊工作用车外,公务用车应当统一标识。第十九条党政机关应当建立公务用车管理台长,加强相关证照档案的保存和管理。 各省、自治区、直辖市以及中央和国家机关公务用车主管部门应当建立统一的公务用车管理信息系统, 提高公务用车配备、使用、管理信息化水平。第二十条党政机关应当建立健全公务用车使用管理制度,严格执行,加强监督,降低运行成本。 严格公务用车使用时间是由地点、里程、油耗、费用等信息登记和公示制度,严格执行回单位或者其他指定地点停放制度。 节假日期间,除工作需要外,应当封存行驶。实行公务用车保险维修加油、政府集中采购和定点保险、定点维修、定点加油制度。健全公务用车油耗、运行费用单车核算和年度绩效评价制度。 第二十一条党政机关应当减少公务用车长途行驶工作人员到外地办理公务,除特殊情况外,应当乘用公共交通工具、外事接待会议和集体活动用车主要通过社会租赁方式解决。 第二十二条公务用车使用年限超过八年的,可以更新。达到更新年限仍能继续使用的,应当继续使用。因安全等原因却需提前更新的,应当严格履 行审批手续。公务用车按照规定更新后,可以采取拍卖、厂家回收报废等方式规范处置旧车,处置收入按照非税收入有关规定管理。
湖北省党政机关公务用车管理办法自二零一八年九月一日起正式施行。我市严格按照湖北省党政机关公务用车管理办法,落实公务用车编制和标准管理、 公务用车配备和经费管理、公务用车使用和处置管理,实现公务出行便捷合理、交通费用节约可控。车辆管理规范透明、监督问责科学有效促进党风廉政建设和节约型机关建设。 湖北省党政机关公用车管理办法明确公用车主管部门、财政部门、审计部门、公安交通管理 部门、纪检监察机关在监督管理方面的职责,要求各司其职、各负其责,形成监督合力, 加强对使用单位的监督交为全面的细化了针对使用单位的问责情形,涵盖公务用车配备、使用、处置、经费支出等全流程各环节,实现公务用车违规违纪问题问责无死角、全覆盖。 湖北省党政机关公用车管理办法要求, 本级党政机关公用车实行四统一管理,即统一编制、统一标准、统一购置经费、统一采购配备管理。针对实践中一发的公车私用等违规违纪 现象,采取了一些创新性手段,主要包括建立了公务用车服务平台,将各类公务用车纳入平台管理,统筹调度使用,并通过信息化手段加装卫星定位系统, 实时监控车辆运行轨迹等信息,实现无缝监管。标识化管理。除涉及国家安全侦查办案和其他有保密要求的特殊工作用车外,公用车按规定统一标识,并标注监督举报电话。 湖北省党政机关公务用车管理办法规定,党政机关应当加强公务用车使用管理,严格按照规定使用公务用车,严禁公车私用、 私车供养,不得既领取公务交通补贴又违规使用公务用车。严格公务用车使用的时间是由地点、里程、油耗、费用等信息登记和公示制度,严格执行回单位或者其他指定地点停放制度。 节假日期间除工作需要外应当封存、停止。却因工作需要使用公务用车等,必须及时向公务用车主管部门备案。
今天呢,给大家推啊,建一个关于中央国家机关啊所属事业单位公用车管理办法啊,这是国家刚刚啊颁布的啊, 所以呢,需要我们作为基层的事业单位也要考虑到啊,我们的公务用车改革的问题啊,在这个管理办法主要是二十五条啊要求啊, 国家机关的失业单位在十月一号就开始执行啊。嗯,这二十五条里边主要是围绕着我们党政机关公用车啊的具体规定啊,做了一个诠释,比如说我们的车应该购买的价格的标准,车 的使用年限啊,然后每一个性质的车,我们应该在实际中啊,应该如何的规范啊,因此呢,我们虽然对我们的基层各省市啊,各地区的事业单位啊 的这个推介,肯定应该有一定的年限啊,比如说明年或后年啊,可能还会到啊,我们的个省市啊,自治区去。 但是作为呢,一个新的管理办法的出台啊,我们应该有先知先觉的敏感性 啊,那么现在就作为我们单位的资产,尤其是公车管理的人员啊,应该考虑一下我们当下啊,我们的这个用车是否有啊违规的行为,近几年呢,党政机关公用车一, 这是我们巡视啊,审计啊,这个检查的重点啊,而且呢,通过啊,近几年的检查也发现了我们公务用车存在的问题很多啊,有的地方呢,还存在着严重的违规问题 啊,所以这次国家机关出台的这个啊管理办法啊,也是通过明文明确啊的这种条款的规范啊,其实目的就是为了要进一步啊,规范我们存在的问题 啊,所以这个办法呢,坚持的是统一制度,分级管理啊,从严规范啊。那怎么从严对公务用车的控制数啊,配备 的标准呀啊,以及他的使用啊,他的处置啊,他的监督检查呀,整个全流程啊,都做了明文的规定, 强调了我们的越野车啊的使用、租用车辆等特殊事项的管理啊,明确不得以任何形式变相啊,超数量配备车辆等十二个不得啊的管理要求。 所以说这个办法啊,实际上紧密的围绕我们曾经啊事业单位存在的这样或那样的问题啊,进行了进一步的规范啊,所以这个办法 在这个办法里边特别强调啊,我们事业单位啊,今后要 根据我们的行业特点和业务需求啊,要优先配备使用新能源汽车,所以今后啊,我们的事业单位以后再购车的话啊,应该把新能源汽车作为首选啊。 再一个呢,就是要求我们要根据行业特点突出我们啊行政主管部门 相应要制定有关的规定和办法。在我做各种的,不管是审计啊还是检查过程中啊,到了被查单位首先要问啊,你们有配套的管理制度吗? 啊,所以事业单位的公车管理也应该有自己内部的啊管理办法,那当然了,首先是我们啊事业单位的主管 部门要有,然后我们的事业单位要严格遵守我们自己本系统的行政主管部门制定的啊相关啊的规定和办法。 而且呢,要制定配套的啊管理制度。对于公车的配套制度啊,其实是很多的,比如说我们的加油是吧,比如说我们的车领使用啊,谁签字啊?还有比如说我们车的这个保养维修 啊,还有啊,我们的车啊,在这个租借过程中允许不允许啊等等啊,这些啊,跟你事业单位啊,具体业务特点的相关的制度都应该建立,所以不同的啊, 事业单位他的制度也应该是有区别的,我们千万不要一个照班啊,某一个制度生班硬套就变成了自己的制度。但是这个制度呢,不符合啊,本行业的特点啊,用起来啊,也不能得心应手。 在这个办法的第一条里边啊,特别强调啊,我们为什么要规范啊,我们这个啊, 事业单位啊,关于公车的问题,其实呢,这是我们每一个法条啊,出台的一个必要的啊,规范的一个前提条件,所以这个没有什么可强调的。 但是在这第一条里边,明确了我们今后的啊,这个事业单位公车管理 啊,他所遵循的法律依据是,一个是二零一七年七十一号文件党政机关公用车管理办法。第二个是国务院第七百三十八号令 行政事业单位国有资产管理条例。第三个是二零一五年三十五号文件啊,关于啊公共用车制度改革啊 的这个实施意见啊,所以今后我们的事业单位在制定啊公车管理办法的时候,就以三个啊,这三个啊作为我们制定本办法的啊法律依据。 第二条呢,明确指出啊,这个参照公务员管理办法执行的事业单位啊,不适用啊,本办法第三条呢啊, 明确啊,指出我们本办法指的公务用车是什么啊?主要包括机要通讯、应急等公务工作用车,还有业务用车,还有特种专业技术用车等啊, 所以公务用车啊,他是有什么有范围的第五条呢?重点强调的是我们公务用车要统一制度,分级管理啊,所以的 公用车这个管理办法,将来以后啊,要全面推行的时候,作为我们的事业单位啊,一定啊,跟紧密的啊,围绕着我们的主管部门啊,制定的相关制度啊,去遵照执行就可以了, 作为行政的主管部门,是负责所属的事业单位公用公务用车的监督管理的。
第五条呢,重点强调的是我们公用车要统一制度,分级管理啊,所以的 公用车这个管理办法,将来以后啊,要全面推行的时候,作为我们的事业单位啊,一定啊跟紧密的啊,围绕着我们的主管部门啊,制定的相关制度啊,去遵照执行就可以了, 作为行政的主管部门,是负责所属的事业单位公用公务用车的监督管理的, 主管部门制定了相关的啊,配套制度啊,并指导我们下属的事业单位。那么作为事业单位自己也要啊,全面的实施公务用车的管理工作,按照规定做好车辆 啊配备的更新、注册的登记,日常的使用以及处置啊等工作。第六条呢,事业单位的公务啊出行应当坚持社会化市场化的方向,坚持啊勤俭办一切事业啊这个要求, 加强公共用车管理的全流程,各环节,从严配备,节约使用,规范处置公用车啊,以保证高效的啊,完成我们的公共服务和公益事业的需要。 第七条呢,特别强调我们公用车的控制数内去配备车辆,不得以任何的形式变相超数量的配备啊,但是在当下的实际中,我们有的单位啊,其实就是超数量配备, 我们公用车的配备实际上是遵循单位的业务需要以及人员的编制啊,工作职责啊,确定的我们公用车的控制数的 啊,所以这要结合我们地方啊,行政的主管部门以及我们的财政部门啊,他的这个具体管理规定。 第九条非常的重要啊,事业单位的公务用车配备要严格执行以下标准,把我们各类的公务用车,它的价格啊,以及它的排气量啊都做了 规范。那也就是说,今后我们的事业单位必须要严格按照国家规定的公用车的配备标准啊去操作执行啊。比如 说既要通信的用车,对于中国家机关事业单位啊,价格不能超过十二万啊,排气量是一点六升以下的 啊。对于业务用车啊,以及应急公务用车啊,它的价格不能超过十八万啊,排气量呢,在一点八升 啊,如果由于特殊情况的需要,适当调整价格的啊,也不能超过二十五万。大家想一想,中央级事业单位的车的配置标准都这么严格了,那以后到我们的地方啊,他的这个配备标准会更加的什么严格, 肯定不能超过这个标准。第十条明确规定,事业单位配备的公务用车必须是 国产汽车啊,而且优先配备新能源汽车啊。 然后第十一条就是我们的公用车的配备啊,必须要控制它的数量,配置配的标准啊, 十二条里边明确规定,我们处置一辆才能更新一辆啊,而且要严格遵守政府采购相关规定啊,进行车辆的采购。 第十三条,对于我们接受车辆的捐赠啊,我们要遵守啊,捐赠法我们要接,遵守国有资产管理条例啊,不能突破公用车的控制数,不能 作为领导干部的固定用车啊,也就是说,虽然我们是接受捐赠的车辆,但是也要严格遵守我们公共用车的管理办法, 对于涉及到国家啊,保密的这种特殊性的工作啊,我们也必须要按照管理办法的规定啊,进行操作, 节假日期间啊,我们要把公务用车进行封存停驶,严禁公车私用、私车供养啊,不得既领取公务交通补贴,又违规使用公务用车或者报销公务交通费用。 这个呢,在当下我们各个单位都在啊,严格的执行,当然也有的单位啊,挺而走险,还有就是我们事业单位不得 惯用、借用、占用下属单位的啊,这个车辆。但是在现实中啊,有吧有啊,还是存在的 啊,因为我是主管部门啊,因为我的车辆现在紧张啊,因为下属单位呢啊,车辆比较多,那所以我就把它借用来,而而,而且有的单位是长期借用 啊。同时这条又规范了,不得挪用或者固定给个人使用啊,业务用车啊,以及特种专业技术用车等公务用车。那也就是说,我们在规范中明确的 这个问题,我们在实际中肯定就要严格遵守,一旦你不严格遵守,就会通过审计或巡视啊,给你算成问题。 第十七条啊,强调我们的公务用车,要啊,严格按照事业单位的公车管理的要求啊,纳入信息系统啊,其实就是进入我们啊资产管理动态库, 实现全流程的信息化管理。十八条说了,公用车的使用年限啊,超过八年的就可以更新 啊,因安全等原因确需提前更新的,应当由第三方专业机构出具评估意见后,报行政主管部门批准。 那也就说,这第十八条给我们明确了我们公用车的使用年限啊,如果你想提前报废啊,那必须要经第三方鉴定啊, 所以在公车检查过程中发现了,有的单位那个车还没有达到报废期啊,而且呢,他的这个使用的这个公里数也非常的少 啊,那么有的单位因为说他长期闲置啊,就要把它报废,那其实这就是国有资产的什么浪费啊浪费啊,所以我们公用车在处置的时候也要严格遵守行政事业单位国有资产条例的规定, 在实际中,由于我们车辆的使用啊,受限啊,由于我们临时性的业务的需要啊,我们可能事业单位会有租用车辆的啊这种行为, 那么这个国家也有啊,明确的规定,在第十九条里边,除了学校、医院等单位用于保 保障校区或院区日常通勤需求外,那也就说学校和医院可以啊,经常性的租车原则上实行一室一租, 不得签订固定期限的租车合同。也就是说除了这两类事业单位之外啊,如果你的这个单位的这个租车业务非常的频繁,而且还签了一个长期合同啊,租车的合同,那么肯定是我们审计啊和巡视的一个重点, 那么作为事业单位不得以租用车辆方式变相超出控制数和规定的啊,标准配车,本来你应该配备三辆车,但是你却租了五辆车,那你就违背了我们公车管理的规定了。最后一条特别强调啊,此 办法自二零二三年十月一号开始实行,那也就是说我们国家啊,中央国家机关事业单位啊,今年啊就开始实行,那么我们地方的啊,以及啊,基层的事业单位很快也会啊,扑面而来, 所以希望我们事业单位啊,管公车的啊的这种管理者啊,应该进行什么啊,这方面公车管理的什么啊这种思想认识 啊,明年或后年很快啊,我们就会在全国啊全面的推推开啊,所以公车是我们啊事业单位管理,资产管理的一个重点啊,资产管理的一个重点,其 其实在管理的过程中啊,作为管理者啊,应该时刻要知道我们工车的运营的费用,我们工车配套的管理制度,我们工车啊要的管理过程中要见章见智 啊,这在我们事业单位内控制度里边都应该有配套的管理制度啊,那这样的话,我们的车辆的管理啊,才符合中央啊 这个规定,所以公车的管理不是小事啊,一直是我们国家啊,这个党政机关啊,规范的一个要点 啊,也是我们啊各类的审计,巡视检查啊的一个重点啊,所以我们应该有一个啊,高度重视啊这项的意识啊,避免呢我们因小失大。
没想到这个街道办的公务员呢,还有这个特权,就是呢,中午啊,可以在这个公车里开着空调睡一觉,或者说躺着刷刷手机,对吧?的确是这个啊,挺开心的。 近日啊,就有人反映说,深圳泸湖啊,东门街道这个高架下面有个停车场,是这个街道停车场,然后发现呢,就有人中午的时候啊,开着空调,然后躺在里面睡觉, 有些人是啊,一个人,有些是人骑车,要不睡觉,要不就躺着刷刷手机,对吧?觉得这个啊很奇怪,因为心里想, 如果是自己的车的话,很多人是舍不得这样坐的,对吧,你开着空调也要浪费这个能源吗?然后呢,就有人怀疑啊,是不是说这个是公车,对吧,因为那边是刚好是街道的这个停车场, 有就把这个问题反应上去了,然后调查下来的结果呢,的确是,的确是有部分是公车,就这个深圳的这个东门街道也反映了, 说什么说是这个东门街道应急办确实存在个别工作人员因办公室维修,临时在公务车午休的情况,对吧?这个办公室是不是维修啊,这个我不知道,但是这个啊,躺在这个公车上午休的这个情况啊,的确是的, 这个呢,也好,就是说这个反应啊,就说这个啊,结果出来也挺快的,这样呢,也消除大家的误会。但是呢, 这个事情啊,的确是,对吧,因为你不能把公厕啊,有很多人就是公车私用,这个情况我们听到比较多,但是把这种公车当做午休啊,这种情况下好像是不太多,我觉得这个事情啊,得需要引起注意,可能 其他地方是不是也会有这个情况,对吧?我们比如正常的,比如中午的时候想休休息一下的话,只能在桌上趴一下,或者在椅子上躺一下。 这公务员的话,你不能就是说这个,因为是有公车,对吧?可以,就是反正也不要自己花钱就可以。这个啊?去里面睡一觉,对吧?那个开心是很开心,但就是说这个资源呢,也是浪费掉了。这个的话就是说这样做肯定是不行的。
近日,中央国家机关所属事业单位公务用车管理办法印发规定,事业单位应当配备使用国产车,优先使用新能源汽车。公务用车配备新能源轿车的价格不得超过十八万元。特殊原因配备超规公务车或越野车的,应严格履行审批手续,越野车不得作为领导干部固定用车。 该办法将于十月一日起施行。按照规定,公务用车将逐步扩大新能源汽车配备比例。
某公务用车单位在接受审计时遇到了尴尬的问题,审计人员发现车辆的两次加油时间间隔非常短,怀疑车辆未经过使用就再次加油,于是该单位被认定为有油耗的行为,导致单位的形象受损。后来经过调查发现, 是因为该单位没有清晰地记录车辆使用情况,车辆使用的里程无法与加油开支相对应,也就无法给审计人员提供有效的解释。为了规避类似问题, 该单位引入了寄到 fms 作为车队管理系统,以便通过信息化手段实时记录车辆的里程和油耗情况,并直接完成数据统计。 遇到 fms, 可以为公务用车管理提供可靠的运营支持,提高公务用车管理的科学性和规范性,使管理更加精准和高效,降低管理成本,并为审计提供 各类数据支撑。
如果你的公司有公务车辆,千万别划走,如果你刚好是公司财务或者是车队长,这条视频一定会给你带来帮助。公务车辆管理起来很难,如果解决了这五个难题,你的管理成本会减少一半。 一、用车审批呢?车辆分散,无法集中化管理,并且公务用车层层审批,流程繁琐,时间成本巨大。二、合理调度难。调度不合理,已无重要领导,客户的正常接送,员工用车满意度低,车辆使用率也低。 三、形成监控难,公车私用问题。员工利用手中的权利占用公务车资源,而公司呢,无法有效的监控整个出车任务,对出车时长、里程、 违纪的数据无法追阻。四、费用统计难,车辆费用虚报难,核实报销对账难,邮费、 etc 费用呢,又是居高不下,台账不清晰。统计分析难。 五、数据采集单,无法做到准确有效的采集车辆数据,也就无法分析用车的合理性,员工或者司机的驾驶行为。那么如何解决以上这五个难题呢?车队管家或许可以帮你解决。关注我,下期视频将详细分享,同时呢,还能免费使用我们的车辆管理系统。