中美月球宇航服的对比

美国的宇航服造价十亿人民币，保质期三十年，但却不是他们自己研制的。而我国自主研究的宇航服造价仅有美国的五十分之一，也就是三千万，单位和传言是一次性的呢？我国宇航服和美国有什么分别呢？ 这些动不动就上千万的宇航服真的这么金贵吗？这期视频我就来给大家揭晓答案， 如果您喜欢我的视频，还请长按点赞加关注哦！众所周知啊，我们中国是世界第二大经济体，航空航天的技术也是说的上数一数二的。然而宇航服的制造却也一直是世界各国的一个难题。 目前啊，世界上能够自主研制出航天服的国家只有两个，一个是俄罗斯，另一个就是我们中国了。这个外表看起来鼓鼓囊囊又十分笨重的航天服为什么如 如此金贵呢？他又有多难制造呢？首先要知道，身处地球上的我们，都被地球外裹着的一层透明外衣保护着，这层透明外衣就是大气层， 可以和极大部分太阳和宇宙中的辐射，还能在陨石或太空残骸进入大气层时将其烧成灰。而身处外太空的空间站就成为了宇航员们的安全港湾。那么要执行舱外任务的航天员怎么办呢？要知道，行内的宇航服和航外宇航服还是两个概念， 舱内的生态环境有空间站的支持，有水有氧气，还有适合人类的温度和湿度。而舱外的太空环境则十分恶劣，不仅是真空环境没有氧气， 还没有大气层，那样能够隔绝太阳紫外线和太阳辐射的保护，再加上太阳中极速飞行的微小颗粒和太空残骸，他们这些东西的飞行速度可是看 比子弹了，一旦击中宇航员，那后果就是不敢想象。并且啊，外太空的最低温度可是在零下一百四十度左右， 向阳面的温度又是达到了一百八十度，这一上一下三百度左右的温差可谓是冰火两重天了。所以说，对于保护航天员舱外行动安全的宇航服就显得格外重要了，既要有维持人体呼吸的氧气供给系统， 还要有保障绝对密封性的气压调节系统。另外，隔绝温度的材质也是要求极高的，因为要和我们大气层达到的效果一样，能够隔绝强紫外线和太空辐射，还有跳崖式的昼夜温差。 最后，舱外宇航服的材质还要经得起陨石碎片的撞击，并不是说真的要让宇航员去和陨石碎片过招，而是为了以防万一，躲闪不及。所以宇航服的每一层 面料都要层层筛选，液冷通风层、热防护层、透气层、防御层等。其中航天服最里面的一层就是液冷通风层，它的作用就是维持宇航员均衡的体温， 表面分布的很多纤维管道可以达到蒸发和吸收皮肤水分的功能。通风层和透气层的作用就不用解释了，它是由一种密封的气囊层和约束性材料制成， 以保证宇航员在真空环境下维持人体的正常压力，保证宇航员不会被不同的压力挤伤到身体。 最外的防御层，顾名思义就是用来抵抗外来撞击的层面，采用了路丁橡胶制成的尼龙布是抵御撞击的最后一道屏障，在此之外还有一道七层镀铝薄膜和六层无防不组织的防护层，配合着内部的支撑结构，能够让宇航员完成较为灵活的行动，因此舱外宇航员 还有着微型太空舱的称号。一个臃肿的宇航服可以说是运用了人类的绝大部分智慧， 所以舱外宇航服的造价贵不是没有道理的。我国第一个航天英雄杨利伟，他曾描述我国航天服的重量大约有一百二十到一百五十公斤左右，这相当于两个成年人的体重了吧。不过太空是湿重空间，也就是几乎没有引力的，所以很多东西都是飘在空中的。 经过专业训练的宇航员穿上笨重的宇航服并不会觉得沉重，甚至不到五分钟他们就能完成宇航服的穿脱活动。而舱内的宇航服就比较轻便了，毕竟是在安全的太空舱内， 轻薄的舱内宇航服只需要满足宇航员体表温度就足以了，但是制造的难度和成本也不会低多少。正常来说， 制造一件仓内宇航服就需要花费几百万元，而一件仓外宇航服的制造就要上千万，因为上了太空就不像我们在地面上过家家一样。好的宇航服既能让宇航员感到舒适，又能很好的让宇航员舒展身体。 早在二十世纪八十年代，美国舱外宇航服就已经制作完成，样子是十分经典的，右肩是美国航天局耐色肩章，左肩是美国的星条旗肩章，毕竟是重金十几亿委托制造的，其中一件就要花费一千五百万美元， 这在当时可是一笔不小的开支了，在现在看来更是价值一点，五亿美元呢，折合成人民币就是十亿之多，并且还没带上宇航服背后的生命维持系统，也就是身后的那个大背包啊，若是加上这些，那 造价早已超过十亿了。贵有贵的道理，虽然制造方大多已经倒闭，已无从考究，但是传言这些宇航服的寿命可达三十年之久。而且美国的这批航天服啊，早已服役， 时至今日已经过去了那么多年了，耐测航天局统计到能够使用的航天服已经剩下三套了，造价近十几亿的航天服，用了不到三十年就已经接连退役， 美国是造不出航天服了吗？前文我们说到啊，世界上能造出航天服的国家只有我们俄罗斯， 美国虽然在科技方面有着不少我们难以逾越的鸿沟，但是在制造航天服这方面确实有些为难。当然他们自然也尝试过制造航天服，这不，这是耐测航天局最近曝光的，他们研制的航天服看似轻薄便利，但却只是 是个试验品，看来是好东西用惯了，等到自己做的时候自然要求也就高了。反观我国的飞天舱外航天服，造价三千万，经过了多年之久的八次修改，力求为我国航天员打造最舒适最安全的宇航服。 首先就是这一抹代表奇迹的红色就十分引人注目，圆头圆脑圆肚皮，看起来就像我们的国宝大熊猫一样，憨态可居。在二零零八年九月二十七号时，我国航天员的首次太空行走，身上穿着的就是我国自主研制的初代飞天宇航服， 第一次安全的保障就是我国宇航员在太空中精彩亮相，重一百二十公斤，造价约为三千万人民币，可靠系数百分之九十九点七，可在太空的真空环境下工作四个小时，具有最基本的环境控制与生命保障和 舱外通信的能力，其各项技术指标都能够完美的满足神舟七号的飞行任务需要。其实在当年的神舟七号里啊，储存着两套舱外航天服，一套是我们的初代飞天宇航服，另一套则是俄罗斯的海英宇航服。海英宇航服也是苏联的产物， 自然由俄罗斯接手了，外形撞树，简单粗犷，不愧是战斗民族的产物啊。俄罗斯的海英宇航服重七十千克，能够在舱外工作三到五个小时，安全系数基本也是拉满。待我国飞天舱外服发展到最新一代时， 时间已经是来到了现在的二零二一年七月四号中午十一点，航天员刘波明、杨洪波身穿我国最新飞天仓外服，成功的从核心仓节点先后出仓，这就足以证明我国自主研制的仓外航天服具有十足 足的可靠性，在这个领域我们也是有绝对的话语权，不然怎么可能从二零零八年一路升级至今，每次都能安全顺利的完成出仓任务。新一代的飞天舱外服头盔视野比其他的同类产品都要大，头盔上装配有摄像头， 可拍摄航天员的出仓操作，两侧各有一个照明灯，可以给航天员提供照明服务，方便在阴暗的环境中操作面板， 并且两侧还有报警指示器，可以提供语音报警。如果舱外服出现一丁点异样，报警系统就会提醒宇航员， 以此来将宇航员的安全性提升到最大。行外服躯干的部分装有各种各样的电控台、应急供应管和连接着太空舱的电气袋，仅十几平方厘米的控制台操作板上就有照明、数码管控、机械压力等九个开关。但是本而不重， 行动灵活，这就是我们飞天舱外服的一大特点。他巧妙的利用了仿生结构，使关节部位能够灵动自如， 上下肢的关节处采用了特制的轻轴承，使航天员的手脚可以随意转动。这次我们的神州十二号航天员刘波明表示，我很期待站在机械臂末端的那一刻， 面向整个茫茫宇宙，随着机械臂摆动，会有一种飞翔的感觉。相信不只是刘伯明很期待，我们每个人都很想体验那种飞翔的感觉。其实啊，在我们的科幻电影中就能看到各种各样的宇航服， 其中步伐十分有未来感的设计。或许在未来啊，我们的宇航服真的会像电影中那样轻薄简便、更强大、多样的功能，更持久的生命维持系统， 能够让我们轻松漫游在太空中。好了，这期的视频就到这里了，如果您喜欢我的视频，还请长按点赞加关注，那我们下期再见了！

宇航服分为仓内服和仓外服，均由多层材料叠加组成。相比仓内服，仓外服的技术含量更高，不仅要为宇航员提供大气压力、氧气和水， 还要隔绝外部温度。最里面一层是夜冷通风层，类似于空调，负责对人体体表降温。往外是密闭层和约束层，向人体施加气压。接着是尼龙布，最后一层是防护层，避免外太空微流星撞击。除此之外，还有航天员的手套，内部设有滑轮和弦系统，保证手掌温度的同时，还能方便宇航员的机械操作。 随着科技发展，宇航服已经多次改进升级，比如我国自主研制的航天服，可在舱外执行六到七小时的外太空环境任务。 美国的航天科技起步比我们早四十多年，他最早的航天服是通过喷气式飞机压力服改造而来，之后又设计出双子星航天服和阿波罗航天服，但如今却轻狂不接。大多宇航服还是沿用三四十年前的设计，设备老化， 损耗严重。由于研发新宇航服需要大量资金，但宇航服使用次数有限，所以在考虑坚持使用。就宇航服还是研发新宇航服的问题上陷入两难。遥想当年，我国斥巨资想要加入，美国一口拒绝，凭借着不服输的劲头，我国航天人不懈奋战，终于让国人实现了星辰大海的愿望。