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曾经有一个这个白金卡旅客,航公司对白金卡以前非常非常重视啊,近些年可能就是外界有一些不好的舆论啊,可能现在就降低了这个权重,但是现在依然对于航公司的而言还是很重要的一个客人,对不对?那之前有一位姓赵的一位先生啊,他就是 非常非常奇葩,为了坐飞机而坐飞机,为什么这么说?他为了去观察乘务员的一言一行,为了享受那种 就是金卡银卡给他带来的这种尊贵感,他会无限次比如说一天从北京飞西安,再从西安飞北京, 会中途就在机场休息一段时间,然后马上就飞回去,为了就是给乘务员挑刺,然后挑完刺之后呢,然后会直接写信或者直接打电话到航空公司进行投诉。但是有一说一啊,乘务员固然可 可能会有一些照顾不周的地方,因为啊一般的航班配四到六个成员,如果是宅地机的话,一般只会配最多配六个啊,要照一百五十乃至于一百八十个旅客的时候,服务肯定是有些疏忽的啊,这些人之常情,因为你不可能一对二三十个面面俱到, 所以说有的时候,嗯这种程序啊,包括我们还要考虑安全程序,所以说有的时候可能会忽略 顾客的一部分的这种需求啊,忽略,但是我们肯定会即刻去补救的,这是一点问题都没有,所以说他会抓住这一点,然后进行一个投诉,这样的话造成的后果就是乘务员写检讨,然后扣工资。
曾经有一个这个白金卡旅客,航公司对白金卡以前非常非常重视啊,近些年可能就是外界有一些不好的舆论呀,可能现在就降低了这个权重。但是现在依然对于航公司的而言还是很重要的一个客人对不对?那之前有一位姓赵的一位先生啊,他就是 非常非常奇葩,为了坐飞机而坐飞机。为什么这么说?他为了去观察乘务员的一言一行,为了享受那种 就是金卡银卡给他带来的这种尊贵感,他会无限次。比如说一天从北京飞西安,再从西安飞北京, 会中途就在机场休息一段时间,然后马上就飞回去,为了就是给乘务员挑刺,然后挑完刺之后呢,然后会直接写信,或者直接打电话到航空公司进行投诉。但是有一说一啊,乘务员固然可 可能会有一些照顾不周的地方,因为啊,一般的航班配四到六个乘务员,如果是宅地机的话,一般只会配最多配六个啊,要照一百五十乃至于一百八十个旅客的时候,服务肯定是有些疏忽的啊。这些人之常情,因为你不可能一对二三十个面面俱到。 所以说有些时候,嗯,这种程序啊,包括我们还要考虑安全程序,所以说有的时候可能会忽略 顾客的一部分的这种需求啊,忽略,但是我们肯定会即刻去补救的,这是一点问题都没有。所以说他会抓住这一点,然后进行一个投诉。这样的话,造成的后果就是乘务员接检讨,然后扣工资。
有一次飞上海回北京,头等舱一位白金卡坐在十二排 h 中间靠走道的位置,上课的时候还挺正常,不怎么说话,一直低着头玩手机,飞机一滑行,直接躺倒睡觉了。我说,先生,已经滑行啦,你需要坐起来,系好安全带。 他没好气的说,我坐起来马上就会死掉,我必须全程躺着。我心里想,小样,你懂行啊,关门前你咋不提出这要求,我说什么也得把你送下飞机,这都滑行了,你将为一军是吧? 想了一想,还是很礼貌的说,先生,你必须要坐起来,为了你的安全,必须要系好安全带,他理都不理我。我接着说,先生,如果你躺着睡觉,一旦发生紧急情况,会影响其他旅客的情, 紧急撤离。这时周围的旅客立即投来了异样的眼光,那如果让该旅客下机,需要报告机长,飞机滑回重新排队起飞,延误不说,还会耽误很多旅客的行程,肯定是不好, 但是不起来又违反了我们的安全规定,是不能够起飞的。权衡利弊,我对该旅客说,你好,先生,按照我们的安全规定,您必须坐起来系好安全带,否则飞机无法起飞。 但是由于您的情况特殊,建议您更换到最后一排靠窗的座位,这样就不会影响到其他的旅客了。 可能是这位旅客感受到周围犀利的眼光,悄木唧唧的换到了最后一排,全程不吃不喝直至落地。落地以后我需要填一大堆的客舱反应单。请问如果你遇到这样的情况,你会怎么办呢?