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今天我就把自己的轮胎戳破,用视频把不同的补胎方式展示给你看啊。那现在轮胎店主要提供的是两种补胎方式,贴片和蘑菇丁补胎。先说贴片补胎法,有些地方呢,土话也叫轮补,价格主要是和伤口大小,还有这个贴片的牌子本身是有关系啊。那 这种补胎方式先要把轮胎从轮毂上拔下来,然后呢,用磨胎的工具把破损那块轮胎的内壁打磨掉一层,打磨好之后还要用刮刀给刮一下,保证贴片能贴的牢哎,同时呢,保持轮胎内部的平衡,如果你去补胎,师傅什么都不做,直接抵押一下,像创可贴一样给你贴上去,退钱换电,肯定不靠谱啊。 刮刀刮平还需要往上面涂一层硫化胶哎,等胶快干干了之后呢,再贴贴片快干了之后再贴啊。这贴片贴好之后呢,马上就要用补胎压轮给他压平,否则呢,容易松动漏气。压平了之后,用手摸了摸,发现贴片比我想象中的要牢, 附近硬一些,哎,感觉还是挺靠谱的。接下去呢,就把轮胎做一个动平衡,就算是补好了,整个过程十五分钟,熟练师傅基本上是这个时间啊, 那么不过贴片呢,只是在轮胎内部把受损的部位给补上了,但是从外面看,轮胎他还是有一个洞的,这雨水或者是脏东西就容易进去,时间久了有可能存在二次破裂的风险。那 接着呢,我用螺丝在轮胎上面扎了一个更大的孔,来试试看。蘑菇钉补胎啊,这蘑菇钉补胎价格贵一点呢,八十到一百五十块钱左右,也和伤口大小贴片牌子有关系啊,这蘑菇钉呢,看起来有点像图钉,而这上面圆圆的带根长长的小胶条,其实呢就是贴片的升级版,上面圆圆屁股本质上就是个贴片嘛。 小胶条呢,是用来填补轮胎被戳破的那个洞,这样轮胎里外都能修补到啊,那膜布丁补胎呢,和贴片补胎前面的步骤一样的,轮胎扒下来,破损的地方内壁打磨好,刮干净,涂上硫化胶。接下 看来就不太一样了,师傅呢,他是用金属轮胎钻对着这个轮胎上面的破洞,由内往外给这个戳出去,这样呢,是为了让破洞横截面更均匀,保证蘑菇钉上的胶条能够更好的戳进去啊。这硫化胶快干的时候呢,直接把金属轮胎钻拔出来,用蘑菇钉对着破洞给钉上去,哎, 然后呢,在轮胎外侧用钳子把胶条往外一拉,保证蘑菇钉屁股能够紧紧贴牢这个轮胎的内壁,最后再压平,把多余的胶条剪掉,做个动平衡好了,也差不多是十五分钟左右。 那我们再来说一下胶条补胎法。哎,这个现在补胎剂用的比较少了,店里呢也没有工具,那我们自己买了个工具给大家演示一下,一套二十块钱,真心不贵啊。操作很简单的,先用轮胎在那把破损的地方戳大,保证胶条能够塞的进去,然后把胶条呢给装到插口钻上面,涂上胶水。接着呢,用插口钻把这个胶条沿着破损的地方插进去就可以。 胶条补胎挺快的,一两分钟就搞定了,甚至是不用卸轮胎的。不过呢,这个只能作为应急方式,因为用胶条补好之后,这个伤口是比较容易起泡的,而且呢,这个胶条容易脱落,拔一下弹出来,这跑高速就不是很安全了啊。 那么说到应急呢,我其实是更推荐补胎液的哎,因为这个胶条补胎,他对轮胎毕竟是有伤害,你得把原来这个破洞给他扩大,给他 再塞进去才可以,对不对?那补胎液用起来就更简单了,先让轮胎破损的地方呢,压着地面,然后把补胎液这么摇两下,接上气门嘴,搞定了补胎液,它会自动给轮胎充气的,同时,里面的液体呢,会修补破损的漏洞,非常方便,女生也没有问题。我推荐这个,不过补胎液对轮胎侧面破损是没什么法子的,这个要注意啊, 那么其实还有活补法哎,也叫热补啊,但是呢,被大部分补胎店都是淘汰掉了,家用车一般也用不上的。这不多讲了啊,总结一下,如果你轮胎 半路戳破了动不了,建议呢,用补胎液应应急。如果能够开到补胎垫,那么用贴片还是蘑菇钉,看你轮胎新旧哎,你轮胎开了两三万公里了,本来也不用多久,就差不多要换的那种,那你就贴片便宜点补补好了。如果是新轮胎,那么建议蘑菇钉效果更好,其实也贵不了多少钱啊。
奥迪车补个轮胎,我收他五十,他居然嫌贵,烦死了,补了个胎。仪表显示车轮评估启动三制动报车轮松动识别,点击安全访问,输四零幺六八,点击基本设置,点击 部位车轮松动识别,进入此界面,点击开始就搞定了。