南昌长途汽车站国庆节休息吗

事情发生在二零二三年九月二十九日下午十三点三十三分，地点，南昌长途汽车西站。时间到了，我前往对应检票口检票进站，但是我前面一个人没有取纸质票，只有二维码， 检票员不让他通过。然而剩下的时间并不多，后面还有很多人在排队。检票员强调这趟车是一点四十的，如果是一点三十的乘客不要上车，而我就是一点四十的。有几个一点三十的乘客想强行检票进入，被拦下了。 检票员催促后面乘客尽快检票，后面的工作人员也在催促前面赶紧检票进站。左右的乘客都争先恐后拿出票检查通过了，于是我也拿出纸质票和身份证向前走去，准备递给检 票员。然而前面那个乘客还在因为没有纸质票，只有二维码而和检票员争论。这时检票员身旁的一个穿执勤制服的年轻男子伸出手来，把我向后推了一把。我一脸懵，为什么要推我？我买了票，取了纸质票， 乘坐时间对应的车次，他凭什么推我？他为什么推我？他凭什么推我？他弄清楚事件的情况了吗？就敢推我？我很生气，但是赶着上车，没有和他计较， 如果我有录视频取证，他会不会道歉？我想候车室应该有监控视频吧，如果南昌汽车西站有人看到这个视频的话，希望能把情况反映一下。

刚刚过去的国庆假期，一个趋势更加明显，很多人选择铁路自驾出行，坐长途大巴的越来越少了。长途大巴为什么没落了？最近一两年，汽车客运站、官亭十分密集，十月七日，福州汽车站彻底停止使用，厦门方湖长途汽车站于九月二十五日起暂停运营。 三月十五日，武汉汉口北客运中心终止经营。同样是在三月，合肥汽车站停运。据统计，仅二零二一年，广州撤离和官亭的客运站就多达十家，而整个广东省官亭的客运站则多达四十二家。汽车客运市场发展正在遭遇一场寒冬，核心的原因是多方面的， 一是受到铁路自驾等出行方式的冲击。从铁路历年完成旅客运输量数据看，高铁与长途大巴呈现此掌彼消之势。如果说高铁抢了长途大巴中长距离出行的生意，那么 自驾顺风车则是夺了长途大巴中短距离出行的后路。二是长途大巴的体验相对较差，因为上座率低，有些司机会绕路拉客，却延误了其他乘客的行程。另一方面，为了降低经营成本， 很多客运站削减了工作人员，导致服务质量下降。三是国内人口流动变化影响，人口迁移量减少，导致跨地区出行需求降低。整体上看，中短距离出行量减少， 长途大巴受冲击最大。不过，尽管大巴正在逐渐没落，在一些经济欠发达地区中，长途大巴仍是刚需，起到连接城乡乃至跨市出行的重要作用 之外。相对于高铁，长途大巴发挥灵活性的特点，亦能找到新的发展空间，定制客运、公交化运营或许是大巴车新的发展方向。

十一假期即将到来，本市的客运运输也迎来了高峰，各家客运站也是做好了预案，保障旅客出行。 从昨天开始，西站客运站的客运量出现了明显的增长，今天一天预售的车票也达到了五千余张，比平时多了四倍。这些客流主要是山东、山西、河南、河北，今年的我们就是为了在十一期间 啊，方便那些旅游出行的旅客呢，今年我们还针对这个北方热门景点呢，开通了一个专线，比如说是悬空寺和衡山开通了这个便民专线。 针对今年到来的客流高峰，公路客运西站动态调整运营车辆，针对比较热门的保定、邢台、青岛、太原等方向，将开了九十多辆车，确保旅客顺利乘车通杀。 客运站也是提前做了预案，通过优化出行线路，车辆为了应对客流高峰，临时增加了八十辆，林客客流也在逐步增长。嗯，预计呢，在三十号客流量会达到四千五到五千人，一号的客流量预计在 七千人左右，客流增长了六到七倍。记者从市交通集团了解到，今年的客流主要为探亲和旅游为主， 为了应对国庆假期到来的客流高峰，交通集团所属各客运站及城乡公交线将根据客流量适时增开售票窗口，延长售票时间。针对河北、山东、陕西、辽宁、河南等热门省市将加开线路，确保旅客出行。本台报道。

国庆假期临近，为方便旅客出行，目前通杀客运站、长途客运西站都已经开通了网上预售功能。记者从通杀客运站了解到，国庆假期期间，通杀客运站新增四十条线路， 预计加开大约一百二十个班次，满足旅客旅游及返乡的需求。有那个安徽的合肥，还有江苏的连云港、淮安，河北省的邯郸、 秦皇岛、兴隆，还有山东的东营、潍坊、淄博，这都比较热门。再有就是内蒙古新开的线路是呼和浩特和包头， 最近呢，山西的一些古建比较火，我们呢，应对这个热门城市旅游线路呢，我们也加开了朔州这些线路。国庆假期，通杀客运站还加开了冀州方向的班次，乘客可以随时购票，即来即走。此外，针对 部分平常没有直达班次的线路，假期期间，通杀客运站也专门开通了直达班线，西站客运站总共将发出两百多个班次，针对一些热门旅游线路也会加开班次， 什么济南了、青岛了，包括淄博呀，就等等这个周边，平常我们这一共是五十条线路吧，哎，在这样的情况下呢， 我们能够达到七十条线，预计呢，今年的黄金周呢，客流出行高峰在三十号和一号，我们也会在这个客流高峰来临之前，随时调整我们的板次和板线。此外，塘沽客运站目前也已经开通了三十天预售车票的服务， 如果大家有购票需求，可以通过各个车站的微信公众号以及官方合作的网络平台购票。在此也提醒大家，在线上买完票之后，还要在车站用身份证取票后才能进站上车。

今天，双节假期正式拉开大幕。上午九点多，我们来到济南长途汽车总站，和济南火车站一起看看长假第一天这两个客运站点客流情况。 首先来到济南长途客运汽车总站，马路上满载乘客的长途车一辆接着一辆，排满挤落路上，等待进入长途汽车站。准备乘坐长途汽车的乘客带着 大包小包从四面八方汇集而来。长途汽车站地铁口紧靠汽车站，也是人头传动，这里是来长途汽车站最便捷、 最集中的主要交通工具。现场看到，汽车站广场、上河候车大厅聚集大量等待坐车乘客。中秋节遇上了国庆节，旅客出行意愿高涨，旅游流、探亲流、返乡流等客流叠加，今天上午，长途汽车站迎来了今年双节假期的第一个客流高峰。听说 多客流量已经达到平时的五倍以上。据总站介绍，总站为了保证客运工作人员早早就来到岗位，为提早候车的旅客提供服务。同时，总站也准备了四百部加班车，通过加密班次、缩短发车时间、循环流水发车、延长末班车时间等多种方式， 保障旅客顺畅出行。 上午十点半左右，我们又来到铁路济南火车站。从火车站广场上看，前来送站和接站的车辆还是很多，客流也是猛增。乘坐火车的旅客也是拖着行李箱， 有条不稳。进入候车大厅。这里感觉没有像汽车站人流那么集中，估计坐火车出行的人流。由于路途比较远，一般都会选择 提前买票，提前坐车出行。也就是昨天晚上开始乘坐火车出行了，这样今天早晨都能到达目的地。火车站的人流高峰应该是昨天晚上就开始了。在一个乘坐高铁的乘客都在 济南西客栈和济南东客栈乘车，也分流了一部分客流量。据了解，双节假日期间， 火车站客流也以旅游探亲客流为主，省内客流主要前往青岛、菏泽、枣庄等城市，省外客流主要集中在北京、上海、西安等方向。在火车站东边道路 看到大量的共享单车井然有序排满道路两侧，一改原来车站周边共享单车乱停乱放的局面。这主要是前期济南市加强共享单车的管理， 在火车站周边和泉城路周边实行了电子围栏管理。现在看治理效果确实不错。喜欢老郭的视频请给个关注和收藏。