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来,兄弟们,这个是我们六千瓦片的一个绕线,看到没有?是不是特别,哇塞,工艺品一样。 对,而且工整度很好。这个呢?是我们一万瓦片的, 来感受一下,我们出场就是这样啊。什么才是极限绕线?兄弟们,这个就叫极限绕线。
今天到了两台电机,我们就讲讲这台五千瓦片御马,先不管他,这台五千瓦片烧线圈了,非常的严重,原厂的满槽率并不是很高,老铁说安排上极限绕线, 期待一下后期的效果吧,嘿嘿嘿。现在检查磁钢,发现有些磁钢退磁了,正常值在三百多,这种情况就要按排充磁了,不然会满。把断电。把磁钢全部拿出来了, 先做退磁处理,然后才能进行冲磁,就这样按一下开关就冲磁完成了,是不是很简单?然后重新贴回去,磁钢部分就搞好了,现在把这个烧坏的铜线全部拆下来,然后拿 去称斤卖,哈哈哈哈。钉子处理干净,就开始做绕线了,准备绕完了这样的满槽率,老铁们看看怎么样,感觉今晚又得夹菜了,给线圈烤个漆,顺便给大家看看做完极限绕线后的满槽率,每个槽都满满的铜线, 车主说用八四一八零零开满弹这台五千瓦片电机,现在就等烤漆完就 ok 了,先休息一下,双击部分直接跳过修复完成,安排发货。
每个电机绕线和极限绕线都会用专用的设备测量是否达到出厂的标准,照欧表测试电机是否有漏电,每一项都要检测, 有漏电的话电机会严重发热,动力也会下降,三项测试没有出现漏电现象,这样绕出来的电机才是达到标准的。 这个定子是一位同行寄过来给我们给他升级,绕出来的极限绕线也是满满的槽略,从原来的四十二条一组线升级到现在的五十五条, 每根铜线也是加粗到零点五五的陷阱,采用了十二组分线绕法,四组一下做出来极限就是完美。 电子线组也是经过两个小时一百度中温度烘烤成型,很牢固。这是一个十二寸一万五千瓦片八十五次的电子 扭矩,乘于转速九点五五五等于功率单位 w。 线圈不是绕多少线就是多猛, 相反电机用线多反更容易发热。我们每个电机都要经过计算得出才进行绕线,这样更能保证电机稳定性,这样就完成一个定制的定子了。 接下来安排御马八百 t t 最后展示就完事。
两个六千瓦片四带十二寸的电机绕线,这一个是普通绕线,然后这一个是极限绕线。极限绕线不是说单加线那么简单,他的绕法啊,绕法也是不一样的。 然后这里又有一台四代的三千瓦片,哎,我烧过了。