大疆无人机m3e低电量返航设置

无人机低电量如何返航？免飞行器低电量返航过程中发生事故一、留意返航点刷新位置正常情况下，开启飞行器后， gpi 信号在首次达到四格及以上时，飞行器将自动记录飞行器当前位置为返航点， 但当卫星信号质量差，可能会导致返航点刷新位置不是起飞点，比如在高楼底下、高山附近，这时候智能低电量返航可能会返航到错误的位置而导致事故。这时候就需要我们通过 djfi 来手动设置返航点， 可以选择飞机当前位置或者移动设备的位置为返航点。返航点已刷新，请留意返航位置。 二、若在飞行中存在较大风力，且返航路线不是顺风，可能导致低电量智能返航无法完成。注意检查设置的返航高度，返航高度过高，上升后高空的风力会大于地面，可能导致 电量过度消耗。三、若返航路线存在障碍物，则低电量智能返航可能因避障、悬停或上升而无法完成。建议飞行过程留意返航路线是否存在障碍物遮挡，避免飞到障碍物后方。三、 若飞行器较远，已无法成功飞回飞手所在位置，可以寻找合适降落且易于到达的地点降落，方便后续寻找。

大江无人机如何在空中就刷新返航点呢？大江无人机怎么修改返航位置呢？一确定好我们的返航点已刷新， 然后点击我们左上角的三个小点点，打开我们的菜单，选择到我们的更新返航点这个选项，点进去之后，上面这个标志是更新到飞机所在的位置， 下面是更新到遥控器所在的位置。除此之外，我们还可以拉动这个黄色的返航点来选择自己要的返航点，选择完成之后，我们点击更新，这样的话返航点就已经更新完成了。

大江无人机自动返航相信大家都已经很熟悉了吧，但是返航高度应该如何合理设置呢？接下来一个视频教会你。大江无人机开启自动返航时，会先升到预测高度， 然后再进行返航。通常情况，我们的返航高度应高于飞行地点的最高建筑高度。假设在当前飞行环境，最高建筑是屏幕中的这栋楼，我们起飞无人机后，打开辅助线直线上升。高于这座建筑后，可以查看左下角高度， 这就是我们需要设置的安全返航高度。那返航高度直接拉满五百米可以吗？这里是不建议的，因为无人机自动返航时，要先飞到设定返航高度，然后再进行返航。如果返航高度设置的太高，会 消耗一定的电量，而且大多数情况下自动返航都是因为电量不足，如果返航高度设置的太高的话，在低电量返航时很容易耗尽电量，导致无人机直接降落。 所以合理设置自动返航高度，能最大限度地保证我们无人机的安全飞行。记得点赞加关注，下期更精彩！

哈喽进来朋友，有的新手朋友呢，不知道一键返航怎么操作，今天就来教一教大家。我们先将无人机飞远，建议大家在起飞之前呢，先设置好我们的返航高度，返航高度一定要超过你无人机飞行的所有障碍物， 一般比如说在城市里面，建议返航高度都在一百米以上，现在大家可以看我现在飞行高度是十五米，飞行的距离呢是二十八米，我们现在就开始一键返航。 一键返航在遥控器怎么操作呢？就是长按这个 h 键去对实现一键返航，或者是直接按屏幕左下方这个位置， 然后再长按返航键就可以实现一键返航。那我就直接长按遥控器 h 键实现一键返航。返航看屏幕可以提示到已经出现了再返 返航，然后同时屏幕也会显示点击取消返航的字样，如果你想取消返航的话，可以直接按遥控器上面这个红色的香双数线，或者是直接按屏幕取消返航的那个字样，我们再继续返航。大家可以看看他是怎么返航的， 可以看到无人机现在正在上升，他的返航原理呢，就是先升高到返航高度，然后直线回到起飞的上方，然后再降落。那有的无人机的话，他是一个智能返航的方式，如果距离比较近的情况下，他是直接直线返航下降的， 如果距离比较远的情况下呢，他是先上升到返航高度，再直线回来。还有一种情况，如果是无人机本身已经飞行的高度呢，已经高于了返航高度，那你按了一键返航过后呢，他是直接先 直线返回到起飞点的上方，然后再下降，这就是一键返航的大概的情况，所以大家的返航高度的设置也是很重要的，也建议大家不要太依赖于智能的功能， 能手动操作的就手动操作，注意安全。这就是我们本期无人机自动返航功能的一个介绍，还有什么不懂的评论区告诉我吧，关注我，下期给大家继续讲解哦！

大家都知道无人机的返航点就是在起飞点，但如果我们人发生移动，返航点发生了变化，那要如何操作才能顺利返航呢？今天一个视频教会你，首先点开右上角的小飞机，查看上面 gps 是不是在十颗星以上。打开设置，找到安全下滑，找到更新返航点 点，他打开后就能看到一个箭头和两个圆点，蓝色箭头代表无人机的位置，而蓝色圆点则是遥控器的位置，这个有 h 标志的黄点就是返航位置了。当我们点击右侧的三角图标时，就会将无人机当前的位置设为新的返 长位置，而通常我们可以点击下方的遥控器图标，再点击更新，这样就会把遥控器的当前位置设为新的返航点啦。学会了就点赞收藏吧！

大家好，我是海色小张，本期视频呢，我们教给大家如何更新返航点，什么情况下需要更新返航点呢？比如说你的无人机一开始起飞没有信号，可能会跟原地有一些误差， 他收到信号更好的情况下，他就会自动更新返航点。但如果是你需要使用焦点跟随，此时你的飞手可能跟随着车或者物体在移动，比如说咱们追车或者追人，你无人机在天上飞， 飞手在车上坐着，此时你就需要及时的更新返航点，否则你的无人机没电或者自动返航的话，就会回到最初的起点。接下来我们教给大家如何更新返航点。首先我们开启无人机之后，现在的搜星信号是三十星，左下角其实已经可以看到我已经刷出来返航点了， 咱们让他进行常规起飞，而遥控器上已经提示有返航点了，咱们点开左下角这个地图啊，可以看到 h 的字样呢，是你当 前的返航点，三角形的位置呢是你无人机和你无人机的机头朝向，这个圆圈呢就是我们遥控器的所在。如果你的无人机在飞行的过程中，你的飞手也在跟车或者跟随其他的东西在移动，一定要及时去更新返航点。怎么更新？咱们看操作， 先点击右上边的这三个角，然后选择更新返航点，这个时候我们就可以看到右上边是有一个三角形的，以无人机当前的位置作为更新返航点，下边这个呢是以遥控器当前的位置更新返航点。最后咱们点更新， 更新点就完成了，返航点已刷新，请留意返航位置。以上呢，就是本期视频的全部内容了，如果使用焦点跟随，一定要及时更新你的返航点。好了，想要了解更多产品知识，快来关注海测二手无人机。

是不是有了智能低电量返航功能的飞行器就一定可以安全返航呢？答案是不一定。 智能低电量返航所需的电量取决于飞行器当前的高度、返航距离以及预设的返航高度，所以仍然需要我们留意以下几点，来避免飞行器低电量返航过程中发生事故。 一、留意返航点，刷新位置正常情况下，开启飞行器后， gpi 信号在首次达到四格即以上时，飞行器将自动记录飞行器当前位置为返航点， 半档卫星信号质量差，可能会导致返航点刷新位置不是起飞点，比如在高楼底下、高山附近，这时候智能低电量返航可能会返航到错误的位置而导致事故。这时候就需要 到我们通过 dj f 来来手动设置返航点，可以选择飞机当前位置或者移动设备的位置为返航点。返航点已刷新，请留意返航位置。 二、若在飞行中存在较大风力，且返航路线不是顺风，可能导致低电量智能返航无法完成。注意检查设置的返航高度，返航高度过高，上升后高空的风力会大于地面，可能导致电量过度消耗。 三、若返航路线存在障碍物，则低电量智能返航可能因避障、悬停或上升而无法完成。建议飞行过程留意返航路线是否存在障碍物遮挡，避免飞到障碍物后方。若已经触发低电量强制降落， 该如何操作呢？一、该降落不可取消，但可持续上推油门感阻止下降，并通过水平感量操控飞行器在合适的地点降落。二、 保持冷静，切记慌乱，正确判断机头朝向，并合理打杆，将飞行器飞向自己所在的区域。 三、若飞行器较远，已无法成功飞回飞手所在位置，可以寻找合适降落，且一于到达的地点降落，方便后续寻找。

大江无人机有自动返航的功能，无人机在以下三种情况下会启动自动返航，一是自行启动了自动返航按键，二是低电量自动返航。 三是遥控器与无人机断开连接，显示画面变黑时，无人机会自动触发失控返航。由于民用的无人机 gps 使用没有那么精确，大家详细的看一下我这段视频。我从一百零二米高，距离是一百零七米启动了自动返航， 飞机自动飞到了预设返航高度一百二十米，然后直线回到了起航位置。当飞到了八米高的时候，我发现飞机有偏航，我立即取消了自动返航， 然后手动打杆回到了返航位置。这时候大家可以看到起飞点应该距离是零，但现在显示的是四点六米， 如果你的飞行距离小于五米，那么飞机会直接降落。所以如果你要实现自动返航，那么第一设置返航高度， 第二要超过五十米的飞行距离，才可以实现安全的自动返航。当无人机返航到一定的高度快落下来的时候，如果我们的地面环境过于复杂，那么建议取消自动返航，手动回到起飞点。

然后点他进去啊，我们一可以先联网，我是联联网的，明年以后新的飞机要先联网，然后点进入飞行界面， 这个不管他先检查一下线杆，线杆看到没有，返航高度一百一脚步。这个位置啊，我返航高度给他调成 一百，然后 b 账打开没有，都打开了，然后 rtk 打开了的 r t k。 啊，这个位置改成网络 r t k。 今天几号？你这话要过期了。刚好过期啊，我们重新激活一个新账号，他还送了两个账号，一个账号半年。 服务器连接中啊，电池还在加热，冬天温度比较低。连接成功了， 导航点已刷新，请留意返航位置，电池加油。这款还不能开，你可以看一看一下其他的， 我做遥控器，我们是 ak 遥感美国手啊。好，我们加热。不等了，我们先去规划航线，创建 横线，箭头横开， 假如我要飞某个位置 啊，你可以调节这个边线，增加减少都可以啊，这样可以调节的。可以啊， 然后飞这个位置，这个位置加号增加一个点，如果这个点多点了，又点删除也可以啊， 好，弹出像。嗯，项目名字我就默认了。可以改相机，选择蚕丝 p 三十五以后是其他飞机啊，其他飞机选对应的相机。可以啊，然后 航线高度这个位置啊，总共飞八十米啊，这个是您起飞速度，可以拿到最大航线速度不用改啊， 主航线角度你根据实际情况来调整，一般我们跟长方形平行啊，假如就这么多高层的话，可以打开 高级手势，横向七十，横向八十，边距我们就不加了。 如果你规划航线的时候没有增加，那这个位置刚才那个位置可以增加啊，固态设计啊，其他没问题啊。检测一下，没问题啊， 保存好，接下来我们可以起飞让一下，让一下， 点开点开始准备去啊，然后有个提示，你看这个有没有提示？我们看一下，这些我们一般都是开始设置好的，应该是没问题的，然后直接下一步 自动返航，相机档位二档上传横线。 好，这个时候要注意到人没有人的话，我们就开始直行飞行器飞向起始点。

大江无人机的智能返航机制，如果你不了解，那么会有很大的闸机风险。首先在起飞前要让无人机记录好他的返航点， 然后设置好合理的返航高度。接下来就是你要搞清楚的他的返航机制。首先，不管你的无人机飞的多高，如果他的水平距离离返航点不足五米，那么这个时候如果你长按一键返航， 那么无人机就会原地降落，此时如果你的周边是河水或者有树木，那无人机就有危险了。第二，不管你的无人机飞多高，如果他的水平距离离返航点距离在五到五十米以内，那么无人机不会搭理你 设定的返航高度，他会以现在高度返航回来，然后再下降。第三，如果你的无人机飞出去的水平距离超过五十米，那么这个时候就分两种情况， 第一种情况，如果无人机的飞行高度小于你设定的返航高度，那么无人机会先爬升到你设定的返航高度，然后再直线返航回来，再下降。 第二种情况，如果你无人机的返航高度高于你设定的返航高度，那么这个时候无人机就以它现在的高度直线返航回来，然后再下降。这是 mini 三 pro、 air i s、 玉三和玉三 pro 这几款无人机的智能返航机制，记住它，你能减少你的炸机机会。

今天介绍大疆系列无人机，通过姿态球和一键返航来找到飞手姿态球在飞行界面的左下角，姿态球有两种模式，一种是飞手位置在中央，第二种是飞机位置在中央。这里展示的就是第一种， 这是姿态球的第二种模式。 一键返航是需要先设置返航高度，最后再遥控器上长按返航键。 最后提醒大家起飞前一定要确认返航点，喂新棵树，不然就会跟我一样找不到位置。

飞行器十秒后自动返航，低电量警报，哈喽哈喽，大家好。大家在听到这个声音的时候，是不是已经感觉自己手里的飞行器已经没电了呢？这个就是我们大江的低电量警告了。在出现低电量警告的时候该怎么办呢？ 我们可以使用一键返航哦，但是在使用一键返航的时候，我们要注意到我们的一个返航点刷新和我们的一个返航高度的设置。当然大家如果在返航过程中他出现了严重低电量警告该怎么办呢？这个时候我们也不要慌张，我们要保持冷静，我们可以找到一个 合适的地方进行一个降落，因为这个时候我们的飞行器已经无法上升了，只能前后或者左右打杆， 找到一个相对安全的地方去降落，然后我们飞手再去找到我们的飞行器就可以了，但是还是建议大家切勿贪飞哦，拜拜。