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现放样,点击进入现放样界面, 点击进入放样线库编辑界面,点击添加选择添加直线,选择一点,加方位角, 输入点名,输入 x 坐标,输入歪坐标, 输入线段的方位角值,输入线段长度,点击确认按钮,点击放样线库选择,点击选择 l 一一 根据界面提示朝放样点移动,提示距离放样点只有两厘米左右就可以砸木桩了,放样完成。点击放下一点,进入采样的编辑界面, 下个放样点里程及增量设置完成后点击确认,根据界面提示朝放样点移动, 提示距离放样点只有两厘米左右就可以砸木桩了,放样完成。
大家好,今天我们就以中海达全站椅为例,来给大家讲解一下坐标放养的操作及一些注意事项。首先我们的仪器要先完成建站,在建站之后,让我们回到仪器面板这边,在放养前要先输入待放养点坐标主界面,我们按下 menu 菜单键, 点击文件管理文件,维护坐标文件。我们新建一个坐标文件夹, 我们查找到刚才输入的坐标文件夹, 我们添加一个坐标,我们把它命名为 a 一 编码可以输入, 也可以不输入,我们输入坐标, 点击确认,我们可以看到坐标已经被添加。接下来我们进入方样界面, 点击方向测量, 设置方向点,调用我们刚才的 a 一,点击确认是目标高,就是我们说的人镜高人镜现在是一米三,我们输入一点三, 确认之后,会自动计算出侧站点到待发 方向点之间的水平角与平距。我们一般选择距离方向,点击距离进入方向界面。 界面中各字母含义分别是, h r 代表水平右角 b, h r 是当前观测点水平右角与目标水平右角之间的差值, h d 是平距 d, h d 代表当前观测点平距与目标点平距之间的差值, b 值 z 是当前观测点高层与目标点高层之间的差值。在方向过程中,我们先按照面板提示将水平角调节为零水平右角顺时针是增大,逆时针是减小, 当他为零时,我们进行观测,这时指挥我们的跑杆人员将人尽立在与船在一视线一致的地方往这边。 这时我们再次转动仪器,瞄准测量, 点击测量后,我们现在观看仪器面板。 dhd 现在是负零点三三九,这说明人镜与带侧点的距离相距三十四公分,这时候我们告知跑杆人员往后走三十四公分,往后走三十四公分。 当跑杆人员挪动人间后,我们再次瞄准点击测量,我们指挥跑杆人员重复调整人镜位置与观测。 像现在仪器面板显示 d h r 为零, d h d 误差在一公分内,是在满足我们的作业精度要求。我们的放样结束,那么我们今天的坐标放样就到此结束啦,谢谢大家。
测量界面,进入 cad 放映模块,地图左右两栏包含常用工具按钮,长按会弹出提示该按钮功能。 点击 c、 a、 d 数据按钮,选择 c、 a、 d 文件, 导入成功后界面即可显示。 点击选择放样点按钮,拖动选点箭头,选取需要进行放样的点位,松开手指,完成放样点选择, 点击图选按钮,变为开启图选状态,单击选择图上限行, 选中后再次点击图选进行线放样配置可以选择配置放样方式,默认按照里程进行放样,也可以切换为按照节点放样模式。 我们以按照里程放样为例,设置线路的起点里程为零,初始放样的位置是零, 里程增量保持默认时边距为零,表示放样中心线。 点击确定后返回 cad 放样界面。如果发现需要调换放样线的起终点,点击左侧工具栏顶部反向按钮, 通过图上左右快捷按钮配合输入的增量值,可以快速切换放样里程点。 顶部下拉框内也可以实时 自定义放样的里程和偏距, 如输入里程八零,偏距二五对应示意线,完成引导绘制。 除此之外,界面左上角显示实时投影的里程和距投影点的偏距高差信息。 我们在介绍另外一种实时放样模式。测量配置中,在放样下打开实时里程放样开关, 回到 cad 界面,此时界面引导线始终维持绘制,在实时的投影点也不再出现自定义里程的设置, 即始终放样距离线路最近的点。特别的,如果放样的实体是快 选中后,通过炸开实体按钮,炸开后即可同之前步骤一样进行现放样,在放样时进行采集的点除了保存到坐标点库之外,退出 cad 模块时还可以选择是 否绘制到导入的图纸上,勾选保存,则采集点信息一同保存到 cad 图纸中,下次打开同步显示 c、 a、 d 放样导入数据文件暂不可以追加,可通过导入其他 c、 a、 d 文件进行替换。当前放样文件 软件进入后默认恢复上次放样的文件和图层配置信息。
使用 rtk 如何放线测量界面?点击线放样,在右侧工具栏点击线库,进入放样线库界面,点击底部添加,选择一种类型线进行添加,如直线完成直线录入后,点击确定,完成放样线编辑添加, 点击底部放样线库,选择线库中录入的放样线,如 l e, 根据放样界面提示朝线上位置移动。 当我们处于绿圈中,即表示我们在放样提示范围内满足测量配置中配置的放样精度值 时,即放样完成。在右侧工具栏点击采样点,设置对应线上采样点的里程、增量、偏距等信息后,点击确定返回,即可切换放样任意位置。 当满足测量配置中配置的放样精度值时,即放样完成。以此类推,直至放样完毕所有线上位置。
在嗨 siri 软件测量下,点击道路设计模块进入道路库。目前数据导入分为两类,一类为整体包含平纵横一体,更导入入口, 如在道路库点点击更多导入,支持 roadrale r lenism 格式。另一类为分拆导入,比如我们新建一条视力道路,一 进入常用的平段面设计焦点法下点击加载,单击底部可以弹出多种支持的平曲线数据格式。特别指出的是 位还支持直接加在直区表 excel、 测量员 excel 和道路之星 excel 格式,直接选中进行导入即可。 如果部分直区表 excel 数据焦点法导入后着装简合不对, 可以切换为现原法再次导入。 其他道路要素的导入,类似 在刻字数据录入界面底部点击加载导入即可。
中海的 rtk 先放样,首先打开 high survey 软件,在项目中选择先放样, 然后选择线库,点击添加,选择直线方式,选择两点,定线线名,输入线路一, 这里以采集点为例,先到起点位置,把坐标采集出来,注意仪器感高,需要调到我们的实际感高, 气泡居中,点击平滑采集 确定, 再次点击确定点名,输入起点一,然后这个时候我们再把仪器拿到终点去, 点击采集, 点击确定,输入终点二, 起点里程为零,然后我们点击确定, 选中线路一,点击确定。现在这旁边是一条直线, 我们走到直线上,把偏距走到零的位置, 放出来的就是一条直线,中海达线放样就完成了。
中海达华星全站仪如何来使用?我们今天通过一个视频来讲解一下,今天主要讲解这款全站仪的一个放样功能。那我们拿到一台新仪器以后,开机这款全站仪它的一套包含一个主机头,一个大脚架, 以及它的一个棱镜,还有棱镜的一个对中支架,它的一套就包含这个四个部件。 我们在架设这个仪器的时候,首先要把这个仪器大致架设到给的这个基准点上,这个点呢又叫圆点啊,又叫基准点,又叫观测点。 大致架好以后,我们首先要把这个仪器的这个下激光给打开,他怎么样来操作呢?大家看一下按这个键盘 上边这个星号键,对,就这个星五角星的键按一下,再按这个 f 二子像里边 f 二有个激激光对中器,他就是下激光器,按一下下激光就打开了,我们来看一下,打到地面 能看到一个红色的激光点,对吧?但他现在不在那个呃观测点上边,接下来我们就要把这个点给移动到观测点上,大家看我的一个操作啊,用手抓住脚尖的两个支臂, 把它轻轻的拎起来,然后左右上下轻轻挪动,直到下激光点挪到观测点上面,然后我们对这个仪器 的水泡作为一个整平调节,这个全站仪下面三个角螺旋,调整角螺旋,直到这个大家看到一个原水泡,是吧?把原水泡调到 正中间,这个时候是不需要转动仪器的,直接把水泡调到正中间,那现在调好了,调完以后,我们接下来就要调他的长水泡, 长水泡这个时候调的时候是要转动仪器的,先把仪器转到两个角螺旋中间,通过调整角螺旋把上面的长水泡调到正中间,那长水泡的精度是比原水泡精度要高的,所以在使用的时候,我们以示以这个长水泡的精度为准。 接下来把这个长水泡调到正中间,调到正中间以后转动仪器转到九十度, 然后调第三个角,这个时候调第三个角的时候,另外两个角是不动的,反复这个方法,直到水泡在这零度角和这个九十度角都平。 我们这样再看这个下激光点,可以看到他是轻轻的跑了一点,是吧?那这个时候我们就不需要动这个脚架了,那你怎么操作呢?我们把这个下边这个锁全站仪这个锥给松开,记得是松开,不是拧掉啊,是松一点, 松开一点,松开一点,用手轻轻地挪动这个仪器,轻轻地挪动这个仪器,直到这个下激光点挪到观测点的正上方对准为止。挪好以后我们 把这个锁紧,这个椎给固定紧,这个时候再看水泡,如果有在挪动的过程中有跑掉一点点,那我们通过这个角落旋,再把它给精确的整平, 最终达到一个仪器水泡也在平整状态,下边的激光点也刚好对到下下边的观测点,那仪器整平就完成了 前边这一大步的操作呢,整体就叫仪器对中整平,这个是每天都要用到的,一个一个整平需要经常练习的啊,越练习熟练速度越快。那整平以后, 我们接下来就要对这个仪器做一个操作,如果是一台全新的仪器啊,我们要对他进行一个设置,大家可以看到有个反射体是冷静模式,对吧?有其他品牌的可能叫合作目标啊,或者其他称呼啊。 那这款来讲它就是棱镜,我们要对这个棱镜的一个,它有棱镜模式,无棱镜模式,还有个反射片,我们平常就用棱镜,在这个棱镜里边有个参数, f 三 冷静参数里边有个冷静常数,这个数是要设置的,像我们这个冷静常数一般用负三十,因为配合这个冷静的常数是负三十, 那么就要把这里边这个零改成一个负三十。这个记得是全新的仪器,是要来这样来操作,如果不是全新的啊,基本上已经设置好的,那改成负三十以后按确认,如果这个不改怎么样?不改他是 不准的啊,一定要记着确认冷静常数负三十,那改完这个常数以后,我们接下来就按这个菜单键,就是 menu m e u 就菜单键 按这个,进入这个菜单界面,大家可以看到里边有很多数据采集啊,方向测量啊,文件管理啊,程序啊,参数设置啊, 呃,我们最经常用到的就是方向测量,那今天呢把里边的其他也给大家讲一下吧。第一个数据采集,数据采集干嘛呢?就是采集地面上的未知点的坐标,那方向测量呢?就是最常用的就是,呃,举个例子,甲方给我们一张 图纸啊,上面有坐标,那我们要把这个坐标在实际地面上给他放向出来,那就要用到这个放向测量这个功能,俗称就是在地面上早点嘛。第三个文件管理呢,就是管理文件程序,就是小程序, 我们可以一个一个的看一下啊。参数设置呢,一般是不需要用到的,大部分都默默认,这里边主要确认的就是一个单位 啊,像在国内基本上距离单位都是用的米,如果在国外呢,有其他学校用的英寸呢?或者其他单位的,那你需要修改一下,平常是用不到的。 呃, if 四翻页小镇啊,异常数这些都不需要更改的,这个都是默认的。那么下来返回着重讲解一下。放样测量,也就是说这个全站仪最经常用到的一个功能就是放样,我们按 键盘二弹出来这个放样界面,他首先弹出来一个,让你输一个文件名,对吧?对,这个文件起个名字,你可以用一二 三,什么都可以,我们一般建议用当天的日期为准,输入一个日期作为一个文件名。但有人说我不想用数字,我想用字母,怎么办?那就按 f 三, f 三把那个数字切换成一个字母,那你再按键盘,他出来就是 字母了,那么这边以数字为例吧。啊,数字为例,输完以后按确认, 确认完了以后他会出来这个放样的界面,这个放样界面大家看一共有三个,第一个就设置测站点,第二个设置后视,第三个设置放样点,是吧?那么就按照他这个步骤一步一步来操作就行了。 他首先第一步我肯定是要设置车天,车天点,对吧?车天点我们需要按数字一啊, 车单点就是原点啊,就是基准点,我们按一下,一出来这个设置界面,这个时候要输一,首先让你输点名,他需要输点名和这个点的坐标值,对吧?点名来讲,一般零也可以,一也可以啊,根据自己的需求,先按一下 f 一输入, 那输按键盘零一,我以零一为例吧,输完以后按确认,确认完了以后按一下 f 三坐标,那我们就输入它这个 观测点的一个坐标值,那 n 就是对应的 x, e 对应的 y, z 对应的就是 z, 高乘是 x, 坐标三八三二四四六,点零六六,对吧? 那这个,呃,观测点的坐标呢?是甲方客户来提供的啊,如果没有, 没有这个点怎么办?那是不行的,外周坐标四七四九七七,点二三七四啊,一般的输到二三七就行了,最后一位四舍四舍五入吧, 输完以后那我们就按确认,他会弹出来一个让你复合的一个界面啊,让你对一下你指是对不对?三八三二四六。所以这款仪器非常好的一点就是他会给你一个复合的机会啊,让你确认一遍,省的给输错。那我们对完以后没问题就按试。 所以说他这款仪器做的是很人性化的啊,给一个复合没有问题,就暗示这个边出来一个仪器膏,让你输入仪器膏。那我接下来讲一下怎么样测这个仪器膏,拿一把卷尺。首先这个仪器膏啊,是从这个观测点,从观测点开始量起, 他不是垂直地面的啊,是一个斜着量的,量到哪里呢?大家可以看机身上有一个十字标,对吧?有一个横线,那我们就从这个观测点量到横线这个距离就是他的仪器高,大家看到啊,他是一个斜的距离啊,不是垂直地面的, 带多少呢?一五四零对吧?啊?当然现实使用中啊,不一定是一定一五四零,你量出来多少你就输入多少,那我这边量出来一五四零,我就输入一五四零,输完以后按确认, 他又回到这个观测这个方向界面。啊,我们输完第一步呢,那就按照操作把按输第二步,第二步他是干嘛设置后视点,对吧?我们按二出来这个后视点的界面,同样的他让输,你输入这个后视点的点名,点名 啊,我们用零二来表示吧,你也可以输其他值,输完以后按确认,接下来他让你输入这个目标高。目标高是什么意思呢?就是这个棱镜的一个高度啊,我拉一个近景,那我拿一把卷尺给大家测一下,从棱镜这个尖,然后到 棱镜上边这个三角符号。啊,三角这个角这个高度就是目标高,从地面后视点到这个角的高度。啊,大家来看一下 三角这个点,他这个高度是他的一个目标高,那我测完以后同样的把它输入到仪器里边。啊,这个你现场测多少?你输入到输完以后按确认,这个时候大家要注意啊,他这个仪器有个非常好的功能,就是 你这个时候输完以后必须输这个坐标,你要不输坐标,你按确认,你看我试一下,他是他是不能接下来进行的,他就是防止你出错忘输,所以说非常好的一个功能。我们先来按 f 三跳出来这个后视点的一个信息,我们把后视点坐标给输进去, 三八三二四四幺点七九九,同样的输入一个 y 制坐标, y 制坐标就是一个四七四九八五点 四八五,这个时候要输四八六啊,四十最后一位四舍五入,输完以后按确认那高成没有就不输。输完以后到这个后视点界面,那大家看啊, 它上面没有一个保存,也没有一个确定,那这时候要怎么操作呢?大家可以看有个观测啊,一定要注意,那这个时候要干嘛呢?要把这个仪器对准这个后视点棱镜啊?先对准后视点棱镜,对准完了以后按一下那个观测就可以了, 这个是要特别注意的一个点啊,我们现在把仪器对准棱镜是重心的,对准以后按下观测 到下一个界面,下边一个界面干嘛呢?其实就是复合界面,我们按一下坐标,他就对后视镜测量一下,然后测量出来一个坐标,我们跟那个 真实的值核对一下,如果没有太大的差差别就按是确定啊,那这个时候建站就完成了,一切的建站就是一个观测点, 一个后视点,接下来就可以去放样了,对吧?那我们现在有手里边有一个放样点坐标,我们不知道这个坐标点在地面上什么位置,那我就把它输给这个全站仪,让全全站仪带着我们来找到这个地面上这个点的真实位置。那我们按三设置 方向点,输入方向点,点名零三零五都可以啊。说完以后按坐标,我们要输入这个方向点的一个坐标,现首先输入 x, 坐标 x 就是个 n, 输完以后输 y, 坐标 y 就是 e, e 就是 n y, 那说要高成九的话,我们就输, 高中没有就不输啊,就不用管它就行,输完以后按确认,这个时候又跳出来这个复合界面啊,这个这个功能真的非常好用,输完以后按是然后目标高,就是棱镜的高度按确认。我们平常用距离啊,用距离,方向 用距离,我们按一下距离,他会出来一个第二,大家一定要注意第二一个角度啊,我们这个时候要把这个角度转到零,松开这个仪器的刹车,把仪器这个角度转到零, 这个是非常关键的一步。那转到零以后他表达的什么意思呢?就是我们现在这个方向点就在全站仪对准的前方这一条直线上了 啊,就是这个意思,那么就把 d r 给转到零,快到零的时候把刹车锁住,通过微调 把它角度转到绝对零值, 转好以后,那前方向点就在我前方这条直线上了,这个时候仪器的角度是不能再动了,接下来就需要冷静,哎呀,服,冷静的工作人员,把冷静拿到这条前方的 直线上,然后通过移动棱镜来让棱镜对准全站仪的方式。这个时候我们通过这个全站仪里边可以来观测一下啊,是否 是否冷静对准了,如果没对准,我们要指挥这个扶冷静的工作人员向左向右或者向前向后来让冷静对准全站一页啊,我们来观测一下,可以看到啊, 他还没有完全对准,那我们就指挥这个冷静的那个工作人员,你向左边一点,或者向右一边一点,直到在这个镜头里边观测到冷静的十字中心,刚好对准全站仪的十字中心, 大家现在来看他还需要往右一点,是吧?在指挥冷静工作人员往右来一点,再来一点,好,刚好对准以后,那我们就按一下测量, 大家可以看测量以后这个 dhd 这个间这个值啊,他显示负一点一九四,什么意思呢?就是他离那个点 还差了一点一九四米,也就是他需要往远的方向再去一点一九四米,就找到那个位置了啊。 负的意思就是还没到,要接,接着往往远的距离去,那么指挥这个冷静的工作人员再往远的地方 挪,挪一下位置,挪完以后再对准,对准以后按测量。测量以后,大家来看一下,他显示显示负零点二九九,那就是说他离这个要找到点的位置还差了二十九点九, 过分,对吧?零点二九九米,那么将来指挥这个福冷静的工作人员再往远的地方去, 二十九点九公分,去完以后,所谓他左右移动,然后来让棱镜对准全脸,也对准完了以后,对准完了以后,我们再按一下这个测量键, 大家可以看想到零点二八八,那什么意思呢?就是他挪的距离太远了啊,超过那个点了,远了多少呢?二十八点八公分,那远了怎么办?他再往回走啊?啊,让他往向我们的方向近一点, 近一点啊,挪大概多少呢?二十八点八公分,那这个只能看靠这个扶杆工作人员的经验啊,他觉得地面上二十八公分大概有多远,那他就挪动一下,挪完以后指挥他左右 移动,让棱镜再次的对准全战衣啊,再次的对准全战衣,我们可以通过这个镜筒来观察他是否对准了, 如果对准完以后,我们接着按测量,大家看一下他测量的值,那零点零三 三九米,那就是说还差三公分啊,三点九公分啊,让他再靠近三公分,就四公分吧,让他再往前挪动四公分,挪完以后我们只会他再次的 把棱镜对准,全天一对准以后按测量,大家看一下测量值,这样的显示负的零点零零八米,那就是八毫米,是吗?差了八毫米,那就看你这个施工规范满足不满足你使用,如果满足你就可以了,如果不满足那你再挪动八个毫米, 那我们现在挪动一下再来测,测出来零点零零二米,他单位是米啊,那就是两个毫米,那就两毫米,完全能满足使用了,都不需要再挪了,两毫米是精度已经很高了,那么接下来看啊,那现在这个 最终杆,这个尖戳到这个位置,就是我们在地面上找到实际的点的位置,我们可以做一个记号,钉个钉啊,或者干嘛的,那么用同样的方法就可以把图纸上的其他点在地面上一一找出来。那中海达华星全站仪的方向,我们今天就讲解到这里,感谢大家持续的关注。
大家好,我是新车仪式女朋友,现在收到货货。嗯,两台中海达 v 三零老机器,呃, 客户反馈信号不好,经常锁不定卫星,化解式锁定卫星,经常去锁。现在我们对他进行一个升级改造之后的一个测试,现在我们主机连上移动架, 现在我们测试的时候是用一加一,嗯,一个激战,一个移动这样的传统的方式进行一个测试, 已经连上机号,收到机站卫星信号已经有固定节了啊,而且所接收的卫星都比较多。嗯,公共卫星可以达到 啊,十七个,可见卫星有二十多颗,二十三颗,而且我这边的环境是一边在遮挡的情况之下都能够达到有固定碱,如果换一个更加好的条件,条件的话 啊,他那个介绍卫生素还会更加多,信号会更加好,谢谢大家。
进入道路放样模块,没有道路的时候,默认先进行道路设计。输入道路文件名,线路存在锻炼时,应首先录入锻炼信息。 点击进入平段面设计线顶部,选择线圆法, 点击起点,录入起三点信息。 点击添加对照直区表或现原表,依次录入现原, 录入完毕后点击预览。 进入预览界面之后,可通过计算与着装坐标表进行交叉检查 详细信息,亦可跳转线路详细信息与设计数据交叉检查。
施工放线现场操作有多种放线方法,今天我们来了解一下具体的方法。施工放线现场操作一般分为龙门板定位尺量放线和仪器测量放线两种方法。龙门板定位尺量放线是首先在两控制线上量取尺寸,用红铅笔放点, 然后两人拉尺一人摆动,可以任意那根线与钢尺的尺寸吻合。然后龙门板上固定施工线, 用钢尺从头再校对一次,确认无误后,四周挂线钢尺校合。根据图纸上的轴线尺寸,用钢尺量取放点,用铅垂垂于地面,这样就可以用石灰粉分别放开挖线了。 用水准仪在龙门板上侧放控制高程仪器测量放线一般使用经纬仪或全站仪 进行测量,只需要根据图纸已知的控制点或现场确定的控制点、图纸上的距离角度关系,就可测量确定轴线的具体位置。以上就是施工放线现场操作的具体方法了,大家在观看视频的同时也别忘了点个关注哦!
中海达 rtk 面放养首先打开 high survey 软件, 在项目中找到面放样,首先点击添加输入面放样名称,名称可随意编辑,我们这里就输入面放样调试, 然后点击确定,这里有两个选项,我们可以通过点击添加或者点击批量进入点库,如选择添加,进入库选需要手动输入坐标点, 如选择批量添加,分别添加所有面放样。边线点位 点击确定,这时候可以点击预览即可看到大概的位置图形,然后点击返回,点击确认, 选择我们需要的面文件,点击确定,这时我们就可以看到 这个面文件范围内的实际高层和设计高层就可以判断当前位置的田蛙值。中海达面放样就完成了。
编辑好道路数据后,进入道路放样界面,建议打开实施里程偏距开关,左上角显示实施里程偏距。 点击右侧采样点设置开关, 进入采样点界面进行放样。中边装相关设置 输入任意里程,可以切换至放样到该里程下的中装点底部信息栏拉起可以切换看放样提示信息。 同理,输入任意里程和编装, 可以切换至该里程偏具下的边装点。 左右切换按钮。增量通过采样点界面的间隔进行设置,如设置改为五十, 则对应的里程按 五十递增切换。 点击底部中线放样,可以切换选择左右边线 放养里程的设置与中装点放样保持一致,也可以在采样点设置界面顶部进行切换中边线放样。 测量配置中,打开实施里程放样开关, 进入实时里程放样模式,该模式下五彩样点里 成编剧。设置入口 界面左上角会分四行进行显示,实时投影中装里程距离、中装点偏距及高差填挖信息距离左边装点偏距及高差填挖信息距离、右边装点偏距及高差填挖信息。 在即将到达放样位置时,软件会进行提示, 这里主要有两个提示,测量数据下放样提示,举例表示靠近放样点的提示距离一圈 放样精度表示放样成功的提示红圈。
项目界面,点击项目信息,点击新建,输入项目名,创建人备注。 目前提供两种新建方式,分别是套用项目和坐标系统方式。选择套用项目方式时,选择需要套用的项目以及套用的参数。 选择坐标系统方式时,选择或者自定义坐标系统参数。弹出的图例模板列表中选择一个适合当前项目的图例,点击确定新建项目,点击坐标系统,点击妥求参数,选择项目当地妥求作为目标。妥求参数,如 cgcs 两千, 点击投影参数,点击中央子午线信号自动获取,点击保存完成新项目建立。 点击设备连接,进入设置界面。连接方式选择蓝牙,点击连接,点击搜索设备,选择仪器型号,连接蓝牙, 点击配对进行连接。 一键固定前提,主机有网络或者手部有网络情况下使用。连上主机之后直接点击一键固定按钮, 主机或手部人一网络,正常情况下后台将自动进行设置 cos, 设置成功,等待固定即可。当识别到该主机未进行过 cos 账号服务激活的时候,点击一键固定提示将会跳转进行绑定激活操作。点击确定, 点击绑定服务,输入兑换码,点击绑定即可完成绑定后点击一键固定,同样稍等片刻,主机固定。 打开项目主界面,点击坐标系统模块,检查当前项目是否有参数, 以四参数为例,至少两个已知点参与参数计算,点击进入点数据选择控制点, 点击添加录入已知点坐标, 坐标输入后点击确定即可在点库看到控制点坐标,两个控制点录入完成后,点击返回,打开 c 不测量分别采集移动站实时坐标数据,移动站达到固定解中误差三厘米左右,输入点名感高值, 点击手动采集按钮,进行点位数据采集保存操作。完成两个控制点坐标的采集之后进入 参数计算界面,点击添加,进行点对的添加。原点,选择刚刚采集的坐标点数据,点击列表选点进行添加。如选择 gps 零一目标点坐标,在控制点点库列表选点调入。如 gps 零一 操作两次完成两个点对的添加之后方可进行参数计算,点击参数计算类型一般选择四参数加高成拟合勾选坐标点,点击计算, 一般尺度大小接近于一,点击应用,将参数应用到坐标系统中, 点击坐标系统查看参数应用情况。 项目界面,点击点数据,查看 原点采集时坐标点命名与控制点命名是否一样, 检查无误后点击参数计算,点击匹配提示匹配成功,成功添加参数计算的点, 在测量页面点击,进入碎步测量界面,在右侧工具栏点击采集按钮,进入坐标点保存页面,修改默认的点名仪器、目标高描述等信息,也可以录制音频和拍照作为该点的附件。 完成后点击确定按钮,坐标点被保存到坐标数据中, 长按可以进行编辑修改属性。 碎步测量中采集的点信息可以在坐标数据中进行查看。 项目界面,点击数据导出,目前提供自定义导出和其他导出,选择其它导出时选择导出的点类型以及格式 选择。自定义导出时点击新建模板,选择点类型、后缀名、角度、格式, 点击导出内容中的修改,进入自定义格式设置界面,根据导入文件内容,匹配每一列字段和分格符等内容,点击确定模板保存成功。选择新建的模板,点击导出, 输入文件名称,点击导出 数据,导出成功。
在测量页面点击进入 c、 a、 d 放样界面,右侧工具栏点击 c、 a、 d 按钮,进入 c、 a、 d 数据界面,点击底部导入文件按钮,选择要导入的 c、 a、 d 文件底部点击可支持 d、 x、 f、 d、 w、 g 格式的 c、 a、 d 文件。 导入成功后,可直接在地图上显示完整的 cad 图形信息。在右侧工具栏点击选点按钮,手指拖动箭头,箭头指向要放样的位置,松开即可完成放样。点位确定, 点击视角朝向 c、 a、 d 界面,里面放样点位置不变,底图旋转,箭头指向随手不方位角转动而变化。在进行放样时,采集的所有坐标数据都会保存在点数据模块里面,在退出 c、 a、 d 界面时,也可选择保存到 c、 a、 d 图纸中。 在右侧工具栏点击图选图,选按钮,变化后直接点选界面上任意线,再次点击图选按钮,完成选线操作。进入放样线配置页面,选择里程节点、放样对应的放样位置等配置。 切换功能,点击切换按钮,可切换显示用户坐标或者世界坐标系。 重绘功能,当出现圆弧绘制不平滑或者显示异常的时候,点击重绘按钮,刷新图纸。炸开功能,按照现放样步骤选择线段,把所选的地物炸开为多个实体 字体大小功能,修改 cad 放样界面采集点的点名大小。背景切换功能,切换底图为黑色、白色单位功能,将底图原长度单位切换为米或者毫米。
测量界面,进入 c ad 放映模块,地图左右两栏包含常用工具按钮,长按会弹出提示该按钮功能。 点击 c ad 数据按钮,选择 c ad 文件, 导入成功后界面即可显示。 点击选择放样点按钮,拖动选点箭头,选取需要进行放样的点位,松开手指完成放样点选择, 点击图选按钮,便为开启图选状态。单击选择图上线型,选中后再次点击图选进行线放量配置可以选择配置放量方式,默认按照里程进行放量,也可以切换为按照结 变放量模式。 我们以按照里程放样为例, 设置线路的起点里程为零,出示放样的位置是零,里程增量保持默认时偏距为零,表示放样中心线。 点击确定后返回 c ad 放样界面,如果发现需要调换放样线的其中点,点击左侧工具栏顶部反向按钮, 通过图上左右快捷按钮配合输入的增量值,可以快速切换放量里程点。 顶部下拉框内也可以实时自定义放样的里程和编剧, 如输入里程八零天居二五对应试一线完成引导位置。 除此之外,界面左上角显示实时投影的里程和具投影点的偏距高差信 我们在介绍另外一种实时放样模式。测量配置中,在放样下打开实时里程放量开关, 回到 c id 界面,此时界面引导线始终维持绘制在实时的投影点也不再出现自定义里程的设置, 即始终放样距离线路最近的点。特别的,如果放样的实体是快 选中后通过炸开实体按钮,炸开后即可同之前步骤一样进行线放养,在放养时进行采集的点除了保存到坐标点库之外,退出 c ad 模块时还可以选择是否绘制到导入的图纸上,勾选保存,则采集点信息一同保存到 c ad 图纸中,下次打开同步显示 c、 a、 d 放样导入数据文件暂不可以追加,可通过导入其他 c、 a、 d 文件进行替换。当前放样文件 软件进入后默认恢复上次放压 的文件和图层配置信息。