大家好,我是塞尔技术支持陈新杰。大江 m 三零机场易经发布,迅速应用于巡检、安防、测绘等领域, 成为了我们可靠的工作伙伴。伴随着一年多的市场沉淀、经验吸收,大江发布了全新的大江机场二,在无人机进入团队第一时间对其进行测试。让我们来一起看看大江机场二的革命性提升。我们把大江机场和大江机场二放在一块, 能明显看到两者的大小区别。大疆机场二部署安装更加灵活,大幅降低了运输安装成本。别看它小,但是它的能量一点也不少。我们经过测试,满电情况下 前非巡航时长可达五十分钟,并且充电方式改为无线充电,落地即充充至百分之九十电量,仅需三十二分钟,实现快速轮转作业。机场最关键的就是他的图船能力,机场的图船能力直接决定了他的工作范围。 我们通过大疆司空二在云端规划了一条十公里的航线,经过测试发现他的图船能力得到了质的飞跃,在不用四季增强图船的情况下,也可以轻松飞到十公里远, 配合手动控制作业更加方便。大疆气场二分为两个版本, m 三 d 和 m 三 d t 对应测绘版和红外版本。 m 三 d 机场搭配了机械快门、广角相机、变焦相机及 rk 模块,支持高精度、高效测绘及巡检作业。我们使用送货二对面积约六十平方公里的区域 分别进行三维数据采集,环线规划时选择设备 m 三 d 打开智能摆动拍摄。采集完成后通过四空二进行云端建图,即建图成果可在大疆四空二的网页端实时查看,还可将作业成果自动回传。通过大疆制图进行二次重建。 我们在其中一块侧区内共布设了五个检查点,用作数据质量的检查,最大误差在五公分之内, 可满足一比五百高精度建筑要求,对于露天矿山等监测更加准确。 m 三 d t 搭配红外相机,可应用于安防、巡检等领域。目前,大疆机场二我们已经成功部署并累计飞行数百架次,欢迎各位预约演示!
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我是飞西木亚小流动大江新的固件更新过后,玉山无人机在软件里面可以设置飞到一千米高。今天我拿出了我们的大江的玉三 t 无人机,他软件里面可以直接设置到一千五百米高。来,今天我们来一起试飞测试一下,看一下一千五百米高空是什么样子。 这个就是大江的御山 t 无人机啊,御山的行业版,看上方带个帽子,这个帽子不简单。是啊, tk 模块啊,展开飞行器, 这个镜头也不简单,还有个红外镜头,然后还有个长焦镜头啊,非常给力。这是遥控器,取出来开启遥控电源短按长按 好,开启飞行电源短按长按好,等他启动。 这个预三行业版的软件啊,跟你普通的预三无人机是不一样的。点击飞行界面,好,这是飞行前的检查。 好,现在已经进入飞行器的一个画面了,来调节镜头,飞行器正在连接 gps, 它有一个变焦镜头,把这个变焦镜头给大家看一下最高有多少倍的看一下。 哇,五十六倍变焦,哇,天呐,五十六倍变焦,看到没,五十六倍的变焦,来,我再变回去,返航点已刷新,请留意返航位置。 哇,这就给力了啊,普通的御山只有二十八倍,这台御山行业版它是有五十六倍的一个变焦啊,非常给力。然后我们可以切换这红外镜头,在晚上的时候,如果完全没有光的时候,红外镜头也可以起作用。好的,现在我们准备 一千五百米高的高度测试,在飞行前我们需要在设置里面打开,这边有个高度,可以设置给大家看一下,往下看,这边有个限高啊,限高可以拉到一个一千五百米高,我们设置一下,直接拉到一千五,点击确认 解锁电机起飞。好,没问题,咱们飞机飞起来了,旋转机身,好,准备飞高,队员三二一走, 即将达到限飞高度。好的兄弟们,一千五百米看,给力啊。没问题,这个路还有这个南车还可以看, 犯贱啊,准备降落,准备降落。
无人机拍照就可以自动建模了,进行一个放大,我们可以看到模型十分的精细,那么这样的模型究竟是如何制作的呢?我们只需要使用无人机来回旋转拍照几圈,就可以简单的自动生成这个模型了,然后使用手机上传都可以简单的生成这个模型, 我们来看一下究竟是如何制作的吧。首先我们需要有一台无人机,然后直接起飞, biu 的一下就飞起来了,看起来相当的不错,当然最重要的还是一个小板凳,外加一瓶三块的大水,十分的舒服。接着我们需要拿出我们珍藏已久的遥控器, 去吧,咱把这男女的披风,黑夜中的雾。 我们需要将无人机的拍照模式呢设置为两秒钟单拍,然后再对这个建筑物进行一圈环绕的拍照 就可以了,进行几圈来回的拍照就可以了,设置为两秒钟,在经过一小时的高温作业之后呢,我们就可以获得一组这样的照片了,那么这样的照片是可以直接导入到云端地球里面的,我们点击进入工作台,然后点击创建, 点击新建模型,然后选择一个名称,比如说是无人机,点击场景,然后点击下一步,我们只需要把这个文件夹点击打开, 然后呢我们就上传我们刚刚准备好的文件夹,点击下上传,点击上传,然后找到右边,这里面有一个设置,比如说他可以把 定位类型设置为 gps 或者是 ltk, 那我们这边用的就是 gps, 几何精度呢?可以用的是高,然后点击上传,把这个上传后自动建模进行打开, 点击一下,好,这里就在等待进行上传了,那么上传完成之后呢,我们就可以直接打开这个项目,看到目前这样的成果了,是不是十分的简单,十分的方便呢?
我说了,我只需要略微出手就已知这个分段的极限了,你懂吗?我还是这句话,那年我双手插兜,不知道什么叫做对手。
他的主要的跟 map 三一的区别就是他的相机变了,原来的相机是上下两个,一个广角一个长焦,现在变成了上下三个,上面这个那个那个那个长焦还是那个长焦,二分之一运算一千两百万像素,五十六倍混合见效,一点没动弹,但下面的广角相机把它拆成了一个 更小一点的广角和加了一个日成像的一个相机,让它的广角的话变成了二分之一英寸四千八百万的一个有效像素,但它 不适合来做测绘啊,大家得注意,做测绘还是得用 mark 生意。然后还有配备了一个热成像的这样一个相机,六四零乘五幺二的这样一个分辨率。 那有了热沉香之后,我们能看到很多可见光看不到的一些东西,像这种在浓浓的大烟里面,我们想去判定这个具体哪个地方温度高, 哪个地方温度低,是可以通过呃我们的红外的这样一个模式去看到那种温度的一些异常点的。 还有像电力巡检里面想去看到哪个地方它的那个螺栓掉了,导致它的温度异常。这种用可见光可能看不出来太多的东西,但是用有了热成像的这样一个方案之后,就能把这个地方看得更加的明显。除了 mark 三 t 之外,我们还发布了一个叫。
这是通过大江的无油保险换来的全新的玉三 t 无人机,我们来拆箱看一下。 哇,怎么又多了一个箱子哈,我发过去的只是一台飞机啊,他又发了一个箱子给我了,这是我之前的脑的一个箱子啊,我们现在把它打开。这个 e 三 t 购买的是一个行业的无忧保险啊,换新是免费的,是不需要钱的啊。来,我们把这个箱子打开啊, 免费发了个箱子过来看一下。这就是一三 t 的一个裸机机身, 然后看下里面应该没有其他东西了。好,还免费赠送了一套奖业啊,四个全新奖业,我现在把这个飞机给开机看一下啊,取下这个保护罩好 at, 跟你们之前我 玩的普通的预算有什么区别呢?预算 t, 他这个镜头有一个红外镜头,然后还有一个长焦镜头,把他定焦率能更高,而且在晚上飞行也可以看见,因为他有红外的一个感光远见。来,我们展开飞行器, 然后这个箱子里面还有之前的一些配件,这些配件里面有一个 rtk 模块,这 rt 模块也是直接装在飞机机身上的, 当上去他这个 rtk 模块是个厘米级的一个定位,也可以作为行业的测绘作用。好的,这样就拧好了,我们现在装上一块电池试一下, 这个就是 d 三 t 的一个遥控器,短按长按开机,我们给他装上蒋液。 好,我们开启分裂转案,长按好看一下飞机镜头的启动。 这个机器是我们回收的粉丝寄来的机器啊,他是用这台玉三 t 置换了咱们家的大将无二啊。这个玉三 t 其实我也没玩过啊, 这是绿三 t 的一个软件啊,看到没,他这个限高是一千五百米高,普通的绿三无人机,你在特定区域才能飞一千米,但是我这台机器直接可以飞到一千五百米高,因为这个机器是还没有激活,我们重新要对平激活一下, 点击激活,好,正在激活中,重启飞机,稍等一下,现在飞行器已经重新激活, 我们现在这里面有个红外镜头,打开给大家看一下,点击红外,哇,这就是红外镜头,看一下,这可以测体温的啊,看一下,看一下,如果在晚上光线特别热的情况下,木啊,人啊都可以看得见,远可以看得见。 来给大家看一下这里的高度,点击设置,点击,然后这里面有一个非控参数设置,他可以把这个高度啊可以拉到一个一千五百米高, 现在就是限高是一千五百米高了。解锁电机起飞,哇哦,飞机飞起来了,旋转哇,非常稳定,兄弟们 抬上身,旋转前进,慢慢的看一下, 这个飞行自带还是非常酷的,第一次飞大江玉三的行业版啊,玉三 tz 机器全套加起来如果价格无忧,保险得四万多啊,非常给力。下期视频,我们在户外挑战一千五百米高,走。
在巡检、测绘及安防等任务中,会出现许多重复或紧急的需求,面对这些场景,一套门槛更低、效率更高的无人值守方案至关重要。 dj 正式推出大江机场二,为无人值守作业带来更多可能。 大疆机场二采用轻量化设计,体积、重量均下降约百分之七十,机身高度脐橙支持快速部署。 专为大疆机场二打造的 matrice 三 d 和 matrice 三 td 无人机,机身轻小,性能强大。机场整机采用 ip 五五防护设, 且集成环境监控系统,可实时感知天气变化,不惧严苛气候和环境。 matrice 三 d 系列无人机前飞时间最长可达五十分钟,单架次作业效率显著提升。安装 dji 增强图船模块,机身图船即可与四 g 网络共同协作,飞行更安全。 最大有效作业半径达十公里,覆盖更大作业范围。 matrix 三 td 搭载广角长焦和红外相机,能直观呈现可见光和热成像画面,适用于安防与巡检作业。 matrix 三 d 搭载长焦相机和机械快门广角相机,可满足一比五百高精度测绘作业要求。 两款无人机均支持 ip 五四防尘防水,环境适应能力出众。降落过程中视觉定位和 rtk 定位协同互补,进一步提高降落准确性。 电池充放循环可达四百次,单架次使用成本降低百分之五十。大江机场二适配大江司空二云平台,支持云端智能作业。司空二支持云端建模,可生成高精度三维模型, 还可在三维环境中通过第一视角编起航线。飞行器不仅支持六项避障,还可根据提前导入的地形障碍物数据,自动规划绕行路径,提升飞行安全性。在紧急任务前,只需在司空二 二中点击目标点飞行器,即可自动计算最优航线。不仅如此,得益于机场自带双 rtk 天线,飞行器可快速刷新返航点,最快四十五秒起飞,及时抵达目标位置。 使用尚云 a p i 用户可将机场切入第三方云平台,实现私有化部署。飞行器 epod 接口支持多种第三方覆载,可覆盖更多应用场景。 无论结构设计、作业效率还是智能功能,大疆机场二均全面升起,开启无人值守规模化应用新篇章。
大家好,我是赛尔技术支持人陈英杰。大江 m 三零机场易经发布,迅速应用于巡检、安防、测绘等领域, 成为了我们可靠的工作伙伴。伴随着一年多的市场沉淀、经验吸收,大江发布了全新的大江机场二,在尔无人机进入团队第一时间对其进行测试。让我们来一起看看大江机场二的革命性提升。我们把大江机场和大江机场二放在一块, 能明显看到两者的大小区别。大疆机场二部署安装更加灵活,大幅降低了运输安装成本。别看它小,但是它的能量一点也不少。我们经过测试,满电情况下 前非巡航时长可达五十分钟,并且充电方式改为无线充电,落地即充充至百分之九十电量,仅需三十二分钟,实现快速轮转作业。机场最关键的就是他的图船能力,机场的图船能力直接决定了他的工作范围。 我们通过大疆司空二在云端规划了一条十公里的航线,经过测试发现他的图船能力得到了质的飞跃,在不用四季增强图船的情况下,也可以轻松飞到十公里远, 配合手动控制作业更加方便。大疆气场二分为两个版本, m 三 d 和 m 三 d t 对应测绘版和红外版本。 m 三 d 机场搭配了机械快门、广角相机、变焦相机及 rk 模块,支持高精度、高效测绘及巡检作业。我们使用送货二对面积约六十平方公里的区域 分别进行三维数据采集,环线规划时选择设备 m 三 d 打开智能摆动拍摄。采集完成后通过四空二进行云端建图,即建图成果可在大疆四空二的网页端实时查看,还可将作业成果自动回传。通过大疆制图进行二次重建。 我们在其中一块侧区内共布设了五个检查点,用作数据质量的检查,最大误差在五公分之内, 可满足一比五百高精度建筑要求,对于露天矿山等监测更加准确。 m 三 d t 搭配红外相机,可应用于安防、巡检等领域。目前,大疆机场二我们已经成功部署并累计飞行数百架次,欢迎各位预约演示!
今天给大家演示一下大疆预算器的三维建模,首先打开遥控器,进入飞行页面,先进行一些参数设置,当前提示飞行固件不匹配,需要先更新一下固件 构建升级成功,下一步打开航点航线飞行,然后创建一个新的航线,咱们这次用的是因为要要这个键三维地图吗?然后咱点这个倾斜摄影,然后在地图上可以生成相关的就是咱们要的一个数据,首先选择相机, 选择第二个选择相机,咱们呢是 max 三,预三,然后点这个行业版就行了,预三行业版,然后光用港角镜头来拍摄,然后往下面有一个起飞安全高度,我给他设置成 六十吧,稍微安全一些,然后往下翻,航线高度就是三维建模的过程中的当当时的高度,这个设置为一百,可以稍微低一些,设置成五十,然后被拍摄相对起飞点高度,这个都是调成零起飞速度的,航线速度这个都是模拟不用管的,然后设置好了之后,点击这个小箭头, 把它返回,然后放大地图,可以观看一下咱框选的这个丹尼斯百货的这个楼间距的面积, 整个整个覆盖住丹尼斯,看到这个绿色的点就是飞机在空中航线的一个范围, 保存后返回航线库,然后点击刚刚咱们设置的这个倾斜摄影,然后这就刚刚咱们设置一个范围,在这个范围内点击这个 三角形三角形小箭头,然后需要执行的航线他可以目前是五个航线,我们就让他简单一些,选择其中四个,飞行前检查设置一些返航高度还有限高,这边咱已经设置好了往下翻那个,下一步 这个是倾斜摄影的一些检查,预计时间会用两分十一秒,然后航向高度,还有就是这个起飞的安全高度,这些设置了之后点击上传,然后会根据因为已经联网了,上传之后你就开始执行 自动起飞,起飞后就不用管他了,他现在已经去执行任务了。然后现在我就可以看看地图,飞行器会按照我设置好的一个路径会优先飞到这个 s 点,等他先起飞到安全高度就可以了。我现在切换切换成这个飞行页面,刚刚 设置的话,起飞安全高度是一百米,现在也可以看到九十九点四,那么飞到这个高度之后,他会像这个,我是这个 s 型的这个 s 标志这个点去进行起飞,然后就陆续的按照这个过程去进行,等一下我们期待作品吧。
b 三 t 的八个冷门功能,今天我来分享大家 m 三 t 的几个冷门的功能。首先是如何开启双屏啊,你如果在变焦或者广角模式下,你是找不到这个菜单的,你要在这个红外这里,然后才能看到这个分屏功能, 打开这个分屏就能看到两个,一个是红外,一个是变焦,然后打开这个啊,变焦联动就这个菜单,然后他就会和变焦相机同步的一个展示。第二个功能就是这几条绿线是什么用?现在是广角模式下发现你滚动这个波轮 啊,他会进行一个缩放的感觉,然后对画面又没有影响,其实他是对变焦相机的范围的预浏览,他看的是这个小范围,然后切换到变焦,他就是会切换到刚才放大的这个范围。第三个我要介绍的 功能是快速对准,有时候我们在五十六倍变焦的情况下,要看这辆白车啊,正常打杆呢,会很难瞄准啊,对一些,特别是一些新手,现在呢,你只要对他做一个双击,他就会直接把他定在在他的位置上。第四个功能呢,是这个创建文件夹功能, 其实他还是挺有用处,比如说你练声卡存了很多照片,然后今天这个任务你想单独列出一个文件夹,你就可以创建,比如说啊,今天日期零四二八,然后哪个地方随便写一个 啊,然后点确认,接下来拍下拍下来的所有照片,直到所有的照片和录像视频,直到你关电池为止,他都会存在你这个创建的这个文件夹下面所有的东西,或者是你创建了下一个文件夹,他就会啊,就不再不再存在 这个文件,就会存在你下一个文件夹里了。第五个功能呢,是这个水印功能啊,他对预二行业版作业做了一个挺大的一个升级,他可以啊自定义更多的一个参数,甚至可以自定义他的位置, 左上右上啊,右下等等,所有的位置都可以写,然后甚至可以自定义文字,就是打在这个上面,可以加自己加,就就这样你拍下来的照片啊,他就会自带自带这些参数在上面, 就会在这个照片的左上角。第六个功能呢,是这个快捷直线航线这个图标啊,你点它就可以直接执行你刚才制作的这个航线, 会直接直接就不需要再退到这个航线菜单,然后再点到你刚才制作的这个,就不需要预算。 t 的红外同样是支持区域测温,就是你可以换一个区域,然后这个区域的啊,最高温和最低温他都会一个红点和蓝点的一个图标显示啊,这是啊大家知道的一个功能,但是他有一个功能你可能不知道, 就是你没开启的时候,你可以看到这里有一个九和三十三,也就是这个区域里最高的温度是三十三度,最低的温度是九度,在你没有开启区域测温的情况下,就可以看出是这个区域的这个温度。比如说在火灾监测的情况下,你没有打开区域测温,你可以看这个最高温,如果他高于一百度, 大概率这个地方是有高温的情况。下一个我要介绍的是这个 c v i, 你一定要关注这个,如果只是一个微亮的,其他两个都是灰的,这种情况下你如果啊切换到红外,比如说我现在切换到红外,你拍照是 没有留下这个红外照片的,他是不会留下这个红外照片的,因为他这个菜单里没有把这个红外照片给勾上,也就是这个,哎,这个,这个图标没有亮,现在我勾起来就有亮了。如果你没有勾起来, 你在现场你拍出来是没有那个红外的,所以一般是把这个 c 勾上当前照片或者可见光就可以。不不不,开了,这个看你自己需求,一般是把当前照片勾上就行了。
我们本次到了一个新品啊,也就是我们的大家的手机厂以及我们所配套的这样的一个飞机。那我们这个飞机呢,首先跟大家讲一下这套飞机出来的话,我们是经纬的三 d 啊,它总共分为两个经两套系列的啊,因为一个是经负载经纬三 d 的镜头,一个是经纬三 td。 呃两个镜头呢分别对应的就是我们预三 t 以及预三一的镜头啊,这个镜头是跟我们呃预三 t 的镜头是一样的,但是飞机是不一样的,不过我们拆箱给大家看一下。那现在的话呢,我们首先将我们的这个呃飞机的镜头给大家拆开看一下, 好,现在出现在我们我们面前这个飞机呢就是我们最新版的这个乐山呃经纬 三经纬三 d 的这样一个飞机。现在大家看到的就是我们两款啊,即将发售的这个大家现场的所负载的这个小飞机啊,这款呢是我们的经纬三 t d 啊,这位是经纬三 d 啊,所负载的主要就是镜头所带红外壳 同样的区别。然后现在在我手上面出现的就是我们所呃加上的电池,这个电池是有无线充电的协议的啊,这是我无线充电的快充啊,然后我们本次这个手机上充电的方式呢,是采取无线充电的一种方式。 好,现在我手上出现的这款呢是我们的无线充电的管理模块,如果说家里面单独电池要拿来充电的话,需要去使用这个模块将我们的这个电池呢插入在里面啊,然后再用我们这种大家协议这个 zippo 啊进行充电。好,我们 这次飞机呢其实所负载的能力呢,也是 ip 五五的发动机,那我们把飞机先放置在一边,我们准备来拆开我们的这个机场的一个外贸。 好,然后我们刚刚卸下来的这个仓体下方呢,由我们的这个原相机啊,现在我们看我们在底下过五个一分钟, ok, 然后现在大家所看到的这个呢,就是我们整个机场的一个大场,那大家可以看以我为据啊,那来看到这个机场要相较于我们大小的话还是要多很多的, 重量大概三三千克左右啊,是两个人可以很轻松的搬运,那他的侧边呢,是由我们这个扶手位可以人员可以方便我们去进行手搬运啊,然后他的开仓方式呢,过会我会给大家再学一个值得开仓的方式给大家看 网站方式也需要办好有所不同。那看到我们这样后侧呢,我们现在的运动大家演员的呢,是我们的这个交流电源啊, ac 电源的这个输入端,以及我们网线的输入端,那这个亮口和这个 呃交流输入的这个接口呢,都是做好的预留的,大家也有一样的接口,到时候会直接做成机身化进去,然后这是我们的 ctv 面板,这是我们呃大家机场二的这个名机场名牌啊,以及我们的秦汉酒,呃所更新的秦汉酒只有一个啊,只有一个在后后侧。 好,这是我们打开我们的这个定位啊,打开这个面馆呢,其实如果参加过机场培训的大家其实可以看到跟我们原来的呃单场基本是一样的啊,我们的交流端游戏的后背武器啊,加上我们的这个 ups 的训练,训练员啊,这时候我们开启我们训练训练员 好等待大家听到长鸣声,飞机正常通过了,这个世界的这个 usd 原以及亮起,这时候我们按取电动方式把舱盖打开, 这时候打开窗袋会发现和我们大机场是有很多点不同的,这时候大家可以特写一下,我来给大家去重点去讲解一下。那首先在这个位置啊,大家会看到这个地方有一个小白色的条啊,这个条后面呢是一个螺纹速度的一个传感器,在我们第一次布置技巧的时候呢,需要将 挑离出开啊,然后他的个数差距才会正常的进入工作,因为这个时候他的几乎是要去进行保护的。大家 开启大机场的时候可能会发现我啊,我们的机场上面经常会显示湿度百分之九十九啊,这时候可能就是他的快速度的传感器会有损坏,并且大家要注意一个事情,这个里面呢是由我们的一个强甲 在里面啊,如果说他在室内没有通风的情况,固定放置的时候大家一定要注意他甲醛的挥发,可能会对人体造成损伤啊,一定要放在室外通风的情况下再把它拆开去进行使用啊,这个如果说大家在室内的话,尽量不要去把它拔开,后面呢是我们的这个私家的这个安装,安装的这个口啊跟我们之前的这个司机 位置是有所区别的,是在我们机场的这个位置,这个位置呢是我们这个 cd 安装的这个槽位啊,并且大家可以看到在上方呢有我们的这个一个摄像头, 在机场打开的时候,我们的我们的气象站的这个 fq 镜头呢并不能正常的进入到工作,所以这时候我们仓盖的 fq 镜头会第一视角看到我们飞机的起飞机的起航,然后切入到这个画面。好讲完仓盖上面的一些特别的点之后呢,我们开始讲我们的一个仓体,仓体柜最大的区别呢就是我们前期发生的改动,那正常 的话我们今天是用行车观和充电管理模块呢进行一个充电,在在大机场上是进行脚架上的充电,但是我们小机场呢是不一样的,大家可以看到我们小机场上面呢是两个这个微信卡槽。当我们的飞机呢进场正常的回到我们舱内之后呢啊他是会呃 落入到我们,如果说他落的有些有强风啊,把他吹到这个侧边啊,他是会滑到,并且这时候他的讲页大家可以看到我们讲页的旋转是并不会发到任何东西啊,会滑落到我们这个机场的这个最中心点。 然后我们在舱盖推开的过程中有两个小的拨亮片会将飞机呢归中到最居中的位置进行无线充电,无线充电 充电的功率大概在一百七十瓦左右。我们先今天的这个无人机的开箱视频呢就讲到了这里,那现在我们要将舱顶关上,那今天只是一个开箱的一个简单的视频,在后面我们会及时的输出一些特别的案例给大家去呃共同的参考。