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还有人不知道潍坊站北边这个地下停车场吗?白天和夜间各免费停车两小时,白天每小时一元,全天封顶十三元,从地下可以直接到潍坊站,还是很方便的,具体都在这里了。
上期视频有人问停车场的位置及收费标准,在和平南路和苍南街交叉口下来第一个通道左转就是停车场,接下来是收费标准,大家记得收藏保存,想即停即走的朋友关注我看下期视频。
大家好,十一月十号的时候,潍坊市发改委发布了一个关于停车场收费标准的新的管理办法,并面向社会广泛征求意见。 其中最新眼球的一项规定是停车两小时内免费。很多自媒体纷纷跟进报道,断章取义,到处宣传两小时免费。 很多网友看到这个消息也欢呼雀跃,直呼以后停车终于能省钱了。但事实真的是这样吗?答案是否定的, 下面我就带大家一起解读一下这个新政策。我们日常见到的停车场分为政府指导价停车场 和市场调节价停车场。而这次新政策对两种停车场做出的规定是不一样的。 首先,对于政府指导价停车场,确实是如广大自媒体宣传的那样, 实行两小时内免费,超出时间。嗯,小时计费,这点也是大家比较关注的。但还有一点大家可能没有注意到,就是取消白天时间段的按次收费,全部实行计时收费。 其次,对于市场调节价停车场是怎么规定的呢?经营者自主定价,自主决定收费模式,不再需要向相关部门收费备案,这样 对于经营者来说收费更自由,可以随时调节价格、收费模式等。但是自由不代表可以乱收费,会有专门的部门负责监督检查。至于大家最关心的两小时免费政策, 并不适应于这些市场调节价停车场,新政策只是号召鼓励为主,实不实行由经营者自己决定。 不知大家听懂了没有,总结一下,大家最关心的两小时免费停车只是针对政府指导价停车场, 而那些市场调节价停车场还是自主定价,而我们常去的太华、增白等停车场都是 属于市场调节下停车场,所以大家还不要高兴的太早,看看后续的政策如何吧。 最后还有一张对于政府指导价停车场的最高限价标准表给大家看一下,着重看一下小型车, 一级地上停车场,白天一小时最高一块五一级地下停车场,白天一小时最高一块。 二级地上停车场,白天一小时最高一块。二级地下停车场,白天一小时最高五毛。好了,本期视频就到这里,欢迎评论、关注、点赞,下期再见!
在潍坊,咱们再也不用去天价停车场了!从二零二二年一月一号开始,实行政府指导价的停车场,白天和夜间每次停车都是免费停放两个小时, 新能源汽车白天和夜间都是免费停放各三个小时。在停车场内公共充电设施上充电的,免收停车服务费,对使用 etc 付费车辆实行八五折优惠啊!
潍坊火车站北广场地下停车场怎么停车?攻略来了!七月二十六号正式启用!社会车辆可以从向阳路东侧还有和平路西侧的出入口出入,出租车从向阳路西侧出租车入口进入地下停车场。 停车场内建有社会停车位五百九十三个,出租车续车位一百个,具体的收费标准在这里哦!
潍坊的和平路和襄阳路表面看似平平无奇,没想到地下空间另有乾坤。这几天火车站北广场的地下停车场起映了,从襄阳路健康街西南角的这个入口进去看看, 一进来就惊呆了,本以为这里是一条幽暗的通道,没想到是这么宽敞的停车区域, 上边车流如梭,下边宽敞明亮,真是太神奇了。这照明灯还有感应功能,人靠近会变亮。 现在走到了北广场的地下部分了,这边已经停了不少私家车,停车价格超级便宜, 小型车白天前两小时免费,之后一小时一块,晚上按次三块。 出租车候客改到地下了,旅客出站口直行坐这个电梯进入地下,下来后就可以直接坐出租车了。 需要坐私家车的继续往前走就看见了。下电梯往东走,还可以直接通往汽车站,路两侧是商业区,商铺暂时还在闲置。
潍坊各大购物中心停车收费标准都是什么样的?昆仑区音响会、昆仑区运作商城、 高新区浦东广场、昆仑区太华城、昆仑区万达广场。
今天给大家分享两种送战攻略,第一种,首先在和平南路和苍南街交叉口下来,沿道路行驶到最下面的通道 到达洛克区,从洛克区下车,这里是急停急走区域,寻找洛克区,两侧电梯或扶梯都可以上到广场,上来后就可以看到进站口了。 第二种,送乘客到地下停车场,首先在和平南路和仓南街交叉口下来第一个路口左转进入停车场,停车场前两小时免费。其他详细收费标准看我上期视频,从换乘 大厅指示牌的室外电梯上到一层广场, 上到广场就可以看到进站口了。 记得点赞、收藏加关注,我会持续分享南广场相关攻略,想看什么内容也可以在评论区留言。
乱收费?江苏南京网传某游客在南京中山风景区停车七小时,被收取停车费二百一十七点五元。 别急着下定论,听我说完你都会觉得这钱收少了,单看数字确实不便宜哈,但是仔细分析,这钱收的很合理。励志新闻的消息,中山风景区停车场管理人员回应了说,视频当中的停车场呢,是明孝陵一号门停车场, 也是中山风景区核心区域主要停车场之一。我为啥说这钱收的合理啊? 首先他稀缺呀,我查了一下哈,到了中山风景区,停车位很有限,你包括中山陵、名校陵、紫金山加在一起总共就五千个停车位,停车费太便宜的话,全开车过来了,全给你 毒死了。你那个时候就会觉得二百一十七块钱还少了。再说了,乱收费也说不通啊,平时小型车是十二块钱每小时,国庆春节长假期间三十块钱每小时。他要乱收费的话,想挣你钱的话,平时也可以收你三十啊,甚至中山领送门票不就行了吗? 所以不是为了收你钱啊,就是个价格杠杆。关键是这个标准呢,是二零一八年就有的,而且呢,都是公示出来的,都是严格按照物价部门批准的收费标准来执行的,目前已经实行了六七年了哈。换句话来说,要是乱收费有问题,早就被查了。 当时中山风景区啊,就是为了缓解景区道路压力,保护生态环境,所以实行的分层管理措施收费。停车收费这种模式啊,所以呢,别一看到数字就喷,背后是有它道理的。
潍坊火车站的地下停车场要起硬了,旅客出站和车辆进出要做出重要调整,来了解一下怎么走。 先看看游客需要乘车的,出站后直行到这个地下停车场入口,坐这个电梯直接进入地下停车场。坐出租车的下去就看见了 坐私家车的继续往前走,就看见了转坐汽车的下电梯后沿如图所示路线,可以从地下直接穿过和平路到达公路客运总站。 再看看私家车进出停车场,有两个出入口,位置如图所示,都是双向 通行的。看看停车价格,小型车两小时免费,白天一小时一块。再看看出租车进出口位置,如图所示,单向通行, 只能从向阳路进,然后从和平路出来。根据网上资料显示,这个工程是二零二零年确定的重点项目,总投资约四亿元。 二零二零年十二月二十五日开工,二零二三年七月二十六日终于确定正式起映,真是太好了!