我们执行的也是政府定价,在全省范围看,我们这个价格也是最低的。呃,在一类区是前二十分钟免费,在后面是每半小时一块五。二类区呢也是前二二十分钟免费,首小时是一元,后面呢是 这个每每半小时一元钱,在停车场呢,这个五小时算一次,按次收费,这个每次是两元。
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看看,这就是东站二路啊,这是停车场的入口,就在这里下了。 你下的这个口啊,左转就一直到了出出站口了,这个地方 停车场里这个空调特别多,就是半小时之内都是不收费的。缴费啊,这只要是三十分钟都免费。
德州东站一个私家车乱停乱放。哎, 放到你这施工里边了还出不去了? 你这个施工的放在你施工里边的, 你给发个抖音我给你发。哈哈哈。挖挖了个坑。这是前后都那边有坑出不去。 谁的车抓紧来开吧,聊城的。
十月二十六日出差回菏泽,把车停到了德州东高铁站停车场,十月二十八日返回德州,因为疫情封控原因,没办法来开车, 今天德州总于解封了,赶快来开车,一会看下停车费用多少吧。马上到停车场出口了。睁大眼睛呦,不要眨眼睛,乖乖, 两百三十六元,大爷给了我两百五十元发票,让我回去找老板报销。
这是市政府机关单位的一个停车场,有公车也有私车,这个停车场的面积很大,这里还有充电桩 这边这个楼是信访办的, 市政府呢,离这也不远,有政府的住宅楼,前边就是。 所以这里边的车辆啊,都是职工的或者是公家的 停放区,还有新能源的停停车场, 在这里停车也是很方便的,但是不允许搭帐篷做饭,可以 公交车也都在这里边停。除了停车场里边呢,这个路的两旁也有停车位,看车也可以停在路两旁 停车还是很方便。如果路过这里,到这里修整一下还是不错的。 如果有想到德州来的话,就搜一下这个单位的名字,我给你们录下来了。 德州市公共法律服务中心这个楼 旁边这个停车场很好绕, 看看这个停车场,路的这一旁就是卫生间, 卫生间也非常干净,看看卫生间这门都是自动的, 看看这里边干净不,这里有自动的刷车台,看看来洗智能洗车欢迎你 自动洗车。这旁边就是德州银行, 这是德州银行, 看看周围的环境,绿油油的, 到的对面就是中国人民银行, 看看今天在德州啊,我们这是个吉林的车友聚会了,快点的美女快坐快快坐快坐, 队伍壮大了。今天看看这菜整的好不好,德州的扒鸡还有骨头大排骨,来吧,整一口吧,你喝点啥呀? 喝啤酒啥都不喝,来,整一口。来,碰一个,端起来来干啥?整大碗小碗的在这。哈哈哈哈哈哈哈。
你用过智慧停车位吗?你是不是在自己不知情的情况下欠下了停车费?订单停车费零元,却被停车场拦住不能出行?近日,德州的王先生反映,自己办事结束后,从某停车场出来,被欠费拦住了, 但闸机显示此次停车并没有产生停车费用。于是王先生扫了停车场门口的智慧停车小程序一查才知道,虽然此次没有产生停车费用,但自己竟然有不少停车费的欠费账单 缴清之后才被放行。王先生的这些账单,大部分来自路边的开放智慧停车位。车主表示,平时停车停在路边的开放车位,并没有特别注意到停车收费的问题, 也没有去主动了解智慧停车的收费操作,更没有收到相关的账单体式信息等等。这一次被停车场的 拦杆拦住,才查出了自己欠下的停车费账单。截至今年的三月份官方发布的消息,德州市中心城区、市属国有企业智慧停车泊位共计九千余个。在停车南、停车乱区域实施道路智慧停车泊位改造,积极推进市属国有企业内部的停车场开放, 确实提高了社会公共资源的利用率,有效缓解了城区车位少、群众停车难的问题。而智慧停车能给司机提供缴费便利本来是件好事,可如果在执行中变味,更像是在给车主设的陷阱,显然就失去了正当性。 从不少车主的遭遇来看,智慧停车暴露的最大问题是涉嫌侵犯车主的知情权。一个停车位收费多少,应该有清晰的事先告知,特别是路边停车位,不同城市、不同区域的政策不一样, 收费标准按理来说也不一样,不能在显眼的位置清楚告知,就容易被车主忽略。特意不讲,就算没有看到收费公告牌,车主有一定的责任。可是,在车主欠费之后,系统是不是应该通过催缴电话或者提示短信的方式及时告知和提醒? 在交管部门的系统里,车主的车牌号一般都是绑定了手机号,要推进智慧停车,应当获得这些基础数据的授权,由此实现催缴信息的联动。否则,如果司机不知道下载缴费 app, 欠费也不知道去交,最终连累个人信用受损,这是不是太冤枉了呢? 除了这些程序上的漏洞,更本质的问题还在于,公共道路属于国有财产,要化为停车位,就属于行政事业性收费,应当遵循公平、公正、公开等原则。一段道路能 能不能收停车费,该收多少停车费,应该要通过听证会等方式征求各利益相关者的意见。就像上海浦东的胡女士,他把车停在了小区外面的路边,并一直以为那是免费的。像这种小区周边道路化为停车位,是不是应该征求周边小区业主代表的意见? 特别是一些老旧小区,小区内停车位紧张,小区周边道路可能也不够宽敞,设收费停车位本应更加慎重。 面对这些层出不穷的停车位,收费问题不能再停留于个案的曝光式维权,相关法规和程序上应有进一步的明确, 最起码要让司机们知道路边社收费停车位是谁决策的,按什么标准确定的停车费?如果觉得收费不合理,有什么渠道去反应?有没有可能纠偏等等。如果未经公众的参与,一些部门就决策 错失行智慧停车只能变成智慧收费,车主不管有什么意见,只能乖乖缴费。这不仅是对公众利益的侵犯,也会滋生更多的社会矛盾。你有故事告诉我,卢姐帮你说一说。欢迎大家评论区积极留言互动,说出你的看法。