潍坊至青岛中线高速什么时间通车

济青高速中线分东段和西段，分别为济南、潍坊、潍坊、青岛段进行建设。济青高速北线一直是济南与青岛之间的主要通道，此前由于道路狭窄，汽车多， 节假日经常出现交通堵塞。济南和青岛之间虽然有南线，但主线穿山越岭，大货车油耗比较大，而且远离潍坊、淄博市区，所以很多车主都不愿意去。 济青高速北线改扩建完成后，据预测，二零三零年其运力有望再次达到饱和需要开辟新的通道已满足交通发展的需要。济青中线的建设将进一步提高山东半岛的道路通行能力。 齐鲁交通发展集团有限公司负责西部济南潍坊段建设。山东高速建设管理集团有限公司负责东部潍坊青岛段建设。济青高 中线东段及潍坊青岛段途经七个县市，全长一百三十公里，按照双向六车道高速公路标准建设，设计时速一百二十公里。项目位于青岛胶州，全长约二十三公里，立交五座，投资约五十六点六亿元， 预计二零二二年十二月底通车。济南、青岛中线为轻断的建成，将更好的支持交通经济圈一体化发展， 进一步畅通青岛上河示范区对外快速通道，增强青岛胶东国际机场辐射力，对更好支持胶东经济圈一体化发展，完善山东半岛城市群交通支撑框架，丰富我省高速公路网络体系具有重要意义。

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潍坊至青岛及连接县高速公路全长一百三十点二一一公里，其中潍坊段长一百零七点八六四公里，占比全长的百分之八十三。途经昌乐县、方子区、霞山区、昌邑市、安丘市、 高米十六个县市区，双向六车道，设计时速为一百二十公里每小时。 在项目建设过程中，我是紧紧围绕经济社会发展大局，采取领导包括现场办公、练习、会议、定期督导等措施，坚持多点开发、一点带面的原则， 发扬钉钉子的精神，全力以赴推进项目建设，形成的是专班与沿线地方政府、探险单位合理攻坚、 血统共进的优良施工环境。激情中线作为山东省高速公路网规划布局、九纵五横、一环七摄多联的重要组成部分，自启向东先后连接京沪、 奔来，占领长深、为日明等沈海等高速，形成了山东半岛第三大通道。该项目的实施，对于提高国家运输主通道的通行能力，强化济南与潍坊、青岛和烟台的联系， 重庆区域经济快速发展，届时我是相关县市区至济南、青岛的行车时间将缩短四十分钟以上，更好的融入潍坊一小时交通圈。为清济连接县高速公路和济维长山高速一东段建成通， 我是讲新增一百四十八公里高速公路，二零二二年底，全市高速公路通车里程将达到七百二十五点四公里。

公里 十里路来的话， 前方路段限速一百二十 一公里后向右前方驶出高速。

济青中线潍坊至青岛公路及连接线工程十二月二十三日正式通车运营。