为啥禁止坦克500

全靠边姐跟你挥手了，挥了。 今天我们被哈萨克斯坦警车截停了，我还和队友讲，为什么对面车晃大灯呢？ 如果你看到前方的车向你晃大灯，因为我们现在在哈萨克斯坦，到俄罗斯更多啊，说明什么呀？说明前方警察在查车啊，有警车或者有测速的啊，警车在这呢， ok， 看见警车了吧？啊，这趴着呢， 他如果要定你屁股的话，他就要劫你，然后你就靠边， 不知道这啥意思，然后全靠边，姐跟你挥手了， 回来没事啊，反正那保险单全都有啊，家长全都有，在学校开业文件腰上挂着呢，吓死你。 老周在用翻译机和警察沟通，警察说，我能用我的手机和你们合影吗？老周说，我靠，我以为抢鸡蛋呢，你吓死我了。 警察一直竖着大拇指说， china， china， 什么事没有？这回要和咱们拍一张照啊，合影跟中国人，中国车呀，我们唯一在这个 路上被警察给拦停了，问有没有保险，完了我说有，我都给你拿完了以后，他说不用了，不用了，我们拍个照吧。在国外每个国家呢，都需要有一个当地的交情险，所以我跟大家讲，就并不是说像网上传的什么警察结你罚款，你手续齐了，他就不罚你。 然后我们在服务区的时候又遇到了警察过来，然后聊了会，后来我专门要查什么，他说不用，他说我们前边已经查过你们了，你们需要什么帮助吗？然后我们的伙伴在跟警察用翻译题讲说，一路上呢，遇到了很多的警察，然后呢都非常的友好， 然后也很有安全感，这是他不是为了检查，主要是还是服务。对，他首先问的是你们需要什么帮助？对对对对对， moroco moroco moroco moroco。 yes， 所以我们每到到了每个地方跟警察都特别好，中国生产的 坦克三百，哈哈哈，这个也是中国生产的，叫北京 dj 四零， 这个，哈哈，能能能能能偷，他也是 yes， ok， 这个也是坦克五百， 你跟他说这是中国也是中国生产的，他以为这是酷路泽呢？

我就说坦克五百不能买，你们有什么可不服气的，你接下来听我跟你分析分析为什么不能买。首先我先问长城集团，你说你这么大一个车，用一三点零 ttv 六的发动机，而且配置堆的那么高，像越野的配置有什么？两把锁， 坦克掉头无形透明底盘，三百六十度全影，而且舒适性的配置，像什么前后排的座椅加热通风按摩，该有的都有了吧，而且你卖一个三十到四十万的时间， 你让那些花个大几十万的买了丰田的 lc 两百的，买了 lc 幺五零的盖板的，甚至连一把后锁都没有的人怎么想？ 好多个朋友跟我说啊，自从他买了坦克五百以后，很多之前跟他玩的人都不跟他玩了，因为什么呢？因为他之前的车根本就上不去，而那些大哥们一个一个都上去了，自从他买了坦克五百以后啊，他是 上去了，那些大哥们都上不去，那些个越野老炮这玩意放哪啊啊？说买了这台车之后啊，就是因为买了这么一台车而变得更加的努力工作，甚至都换了房了，因为这台车太大了，他那些老小区啊，根本就放不下，车位两米，恨不得坦克五百的宽度也两米，进去了之后门开不开了。 还有的跟我说啊，自从买了这台车啊，明显感觉到他的日常花销大了，因为周末这两天根本在家就闲不住，天天开这车出去，油价多贵啊，加上油多少钱啊，但是也愿意出去开这台车，在路上他就舒服。我一直认为最美的景色并不是在目的地，而是在去目的地的路上， 所以我最后的结论是，坦克五百不能买，因为这台车实在是太香了，性价比太高了。 ok， 我们下期再见。拜拜。

坦克五百立马把那些天津港的人干蒙。那黑坦克五百的人就是那帮倒腾车的人呐，因为他们从外面倒腾车加价卖不出去给你们。当然说山是山河是河啊。越野唯有酷路泽。就是你拿一个身高的 换成 at 胎的车，然后去跟什么车去比，你就那么去比的话，你换大 g 他们也跑不过呀。同样的底盘高度，同样的轮胎，同样的避震，这才有依据。他身高都不一样，一个原厂轮胎，原厂原厂悬架，你拿个改装悬架的东西就整这东西，这不是扯淡的吗？ 所有买坦克三百的人都在吐槽油耗高，那你为啥不买一个便宜点的车呢？买硬派越野车呢？这是第一个问题，第二你为啥不多挣点钱？第三，你为啥不问问牧马人的油耗多少？同样的轮胎尺寸，同样的原厂轮胎的情况下呢？我觉得坦克三百还省一点，对标的车型不一样，你拿一个硬派越野车跟家用车去比油耗，你这不是纯纯傻美吗？ 目前为主就国产车出的最棒最顶的车型就是坦克三百，销量也是最高的。玩越野车又想越野又想装逼又想出去玩，还考虑油耗？自己问问牧马人油耗多少钱？耗一样的呀，兄弟们，我们这还比他少半个油呢，省钱。代步人说买日产 省油确实省油，但是你就代步了，也不出远门。你为啥不买一个纯电车呀？国产纯电车那么十来万的比亚迪的有没有啊？也有啊，零出的那个也能续航两百一还两百二？你在市区里面开的话，你不可能开两百公里啊，什么城市开一个来回两百公里，你回家充充电代步的话，那电动车更零油耗。

现在坦克五百人立马把那些天津港的人干蒙了你知道吧？你知道现在发短视频天天黑坦克五百的人，就是这帮倒腾车的人呢？因为他们从外面倒腾车加价卖不出去给你们。当然说 这什么情况？这山是山，河是河，越野没有酷路泽特搞笑你知道吗？就是你拿一个身高的换成 at 胎的车，然后去跟什么车去比，你就那么去比的话，你换大 g 他们也跑不过呀。 市场会产出一些东西，你自己看看销量，马人现在的销量下滑了多少？这个东西不会骗人啊，对不对？销量代表一切啊。我为什么说你要喜欢电动车？我觉得踢开头那个不错，为什么呢？因为买的用户这么多，要出问题他不敢那个什么，而且他不好的话，大家为什么这么去买？销量是硬道理。

坦克五百不能买五个点？第一，你把内饰做的这么精致，我怎么舍得开着他去越野呢？第二，作为硬派越野车，你看看人家陆巡，啥配置也没有，就是可靠，就是坏不了。 你再看看坦克五百，把电子配置堆的这么高，很难保证在野外越野时的可靠性了。第三，现在油价这么高，坦克五百又是三点零 t v 六发动机，城市开开怎么也得十五六个油吧，并且也是全新的车型，全新的平台。 坦克三百刚上市的时候不也是有很多小问题吗？所以坦克五百到底能不能买，还要等待时间去验证。第四，我定了一辆哎，先帮你们踩踩坑， 等车到了我会做一系列的测试，包括油耗呀，零百加速呀、越野能力呀等等等等，所以真心想买的不妨先关注一下，等我提车。

相短了半天啊，我终于知道坦克五百为啥遭人骂了。坦克五百最垃圾的就是不够呛，酷路泽比酷路泽小了一丢丢， 断不了什么。但是呀，我们不能因为怀疑新生事物的好坏就一棍打死他呀！你们觉得呢？朋友们， 明明酷路泽配置低，价格还高，油耗还大，而坦克五百呢，便宜的多的多哎，配置还高，驾驶质感呢，也还不错呃，当然，油耗也不小了啊， 哈哈哈，可是我们呢，都视而不见，这些优点还是把他啊骂的跟狗一样的。我其实呢，挺理解质疑我们自主品牌的那些汽车品质的朋友们，因为啊，我们大多数人呢， 既不了解汽车制造技术的眼镜规律，也不熟悉汽车产品的大致价值构成，更没有真实的感知和对比过我们国产汽车的驾乘感受和品质定位，到底与国际品牌之间的区格是啥？ 那么，朋友们，既然我们是真的质疑，那就应该啊，多做一些深入的了解对比吧， 搞清楚差异了，才能够权衡利弊，做出对自己更有利的选择。其实啊，谁不想花更少的钱达到自己期待的效果呢？ 我们买车，听这个说，跟那个聊，不就是图个划算吗？您说呢？朋友们，赞评论关注马雪松二手车，为您的爱车提供二手车评估！

你先别插话，听我说为什么网络上这么多人，他明明没有车，但他就能说的头头是道？你说鲍五好，他说底盘不行不能越野，你说坦克五百好，他跟你说油耗高，你要敢说奇瑞好，他就敢说你修车排队。我就想问一句，这些车你都有吗？你开过吗？ 为什么好像每台车你都很懂？再有一些就是相互拉踩的博主，踩一个捧一个，收了几两碎银就开始贬低这个贬低那个，年纪轻轻就好像从事汽车行业很多年一样，说这也懂那也懂， 你也跟小酸奶一样是九八五毕业的吗？可能有人会说，你阿 sir 不也一样吗？专门贬低合资车啊，捧国产车。这里需要标注一下，我只贬低涡细车，因为他确实很垃圾，就目前市场上用料最垃圾的他依旧是涡细车。以前说他发动机好， 自然吸气的那个年代已经过去了，换了涡轮机的涡汽时，他不一样也烧机油吗？还有什么增多乳化？我说的有错吗？跟我观点一致的你点个赞啊，别抠搜的， 我也不是想做老好人，说一些又脏又腻的话。每个人都想听汽车博主说自己花钱买的车好，愿意听自己想听的，这个是人性，也是一个正常人的思维逻辑， 不要被喜欢拉彩的汽车博主带了节奏，不知不觉中成了信徒，成了水军。别人当水军，发一条评论还有五毛钱的工资，你当个水军不仅没钱还要挨骂，自己想一想冤不冤。 我知道说这些话没什么流浪，但是能看到这的一定都是铁粉。我希望我的粉丝是理智的，是睿智的好不好，仅此而已。我是阿 sir， 划走吧。

大家好，我是三刀啊，今天呢，我们聊一聊坦克五百这个车呢，后台私信也比较多，今天这条视频呢，我聊的会比较长，希望大家呢觉得不错呢，可以先点个赞，支持我一下。那么这台车子呢，他的正式上市价格是三十三万五到三十九万五。那么很多人首先就有个疑问啊，说之前的预售价跟正式的上市价怎么一分钱都不差？ 一分钱都不差，我跟你说，你去四 s 店问问就知道了，这台车你连定都不一定能定得到。这个车子其实去年广州车展一个小时两万张订单，然后到今年三月一号官方渠道的订单啊，他已经是截止了，也就是说这台车三月十八号的发布会就是走个过场。你可以这么理解啊， 所以呢，你不要当个真说啊，这个价格能不能再便宜一点，然后等四 s 店有了试驾之后再去试一下，等你都试完了，你再去定这车，黄花菜都凉了，哈哈哈。你可能就要到明年二零二三年的，可能四月份，五月份之后才能提到车，今年的单子基本 结束了，据我了解，厂家的年产呢，应该是在五万台左右。那如果按照去年十一月份一个小时就已经两万张订单，那你想想看，三月份关闭订单，他手上有多少张订单了，对不对？坦克三百到今天为止，他去消化的还是之前早期的订单，所以你现在去订坦克他们，他其实还是要加钱的，是一个道理啊。 那么这台车呢，怎么评价呢？其实我个人觉得啊，首先是一个重点，其次是两个需求，最后是三类人，然后我再给你补充一点其他的， 想到哪，说到哪个东西。那么我觉得首先一个重点是什么呢？这台车好不好啊？说是中国国产 suv 的天花板，没错啊，肯定是天花板，对吧？三点零 t 加九 at， 然后整个车的做工啊，用料各方面还是比较讲究的，是不是天花板是能不能吊打有伤？能，但是它适不适合你呢？ 这是最关键的一个点啊，对不对？那吊打有商的产品多了，那吊打贵，吊打适不适合，这是两码事啊。所以这台车子你首先要 知道他是非承载式车身啊，就我们怎么理解呢？你不要去研究说什么叫非承载式车身，你只要知道带大梁的车，那你叫带大梁，我也听不懂。好，那我们就这么讲吧，我们城市 suv 是偏重于舒适性啊，适当的增加一些越野性能，对不对？那么现在呢？很多专业的越野车，你像几乎的牧马人这种， 他是专业去跑那种烂路啊，在城市看是不舒服的，所以这就是天平的两端啊，你怎么去协调，对不对？你要是舒适度更多一点，稍微加一点通过性，还是说舒适度降一点啊，加一些越野性能，所以这东西是有有权衡的。 那我们讲坦克五百是什么车呢？坦克五百是非承载式车身，硬派越野的一个非常重要的前提条件，你一定得是非承载式车身，当然了，这个现在也不能讲说那么绝对，对吧？你看这个我们知道这个，呃，路虎的发现啊， discovery 对吧？路虎的发现五，现在他也不是以前的这种说非常 还是车身的，他也变成承载了，但是呢，他会讲说我的车身也增加了很多黑科技，所以他的这个抗钮啊，包括他的这个整体的通过性反而比以前更好，那这个东西对不对？你看现在的这些玩越野的都闭嘴了，他也不说话，那人家但是不买，对吧？那有些人买他是带着城市代步的属性， 适当的加一些越野，所以你要知道它是非承载式车身，然后它的底盘抬高，它的离地间隙最小是二百二十四毫米，涉水深度是八百毫米，对吧？接近角是二十九点六度，离去角是二十四度，通过角二十二度，所以一切的一切，这些数据你看完之后，你 稍微懂行一点，你就知道这台车子是介于城市 suv 和专业越野车型之间的一个产品，它更偏向于是往专业越野车型这上面靠，所以它的舒适度会相对的降低，但是呢，它的通过性会更好一些。它这个需求如果你满足了，你说我一年三百六十五天，我可能有两百天都是在那些跑烂路啊， 非铺装路面啊啊，甚至需要去翻山越岭啊，哎，那这个车子适合你，这个车适合你，但是如果说你三百六十五天，三百天，三百五十天，你都是两点一线， 那你何苦呢？你何苦买这个车呢？对吧？一个两点五吨的车对不对？三点零 t， 你这油耗想想也不可能那么低啊，虽然加了一个四十八伏的轻混， 所以这台车子一定要看你是怎么样的一个适用人群啊。你想你拿个驴子去拉磨可以，拿个马儿去跑可以，但是你把它反过来，对吧？你说马儿去拉磨驴子去跑，你又不是这个张国佬，那你还天天开个驴子在路上。所以你要想清楚这个适用的点，我觉得这是重点，就包括跟买房一样的。你说 这个东西，你买公寓好还是买住宅好？那所有人都知道成家立业肯定是买住宅，谁会去买公寓呢？但是公寓这个产品对吧？同样是一百平，跟住宅一样的话，那公寓呢？它的卖点就是交通便利，商业配套齐全， 楼下就是地铁，旁边就是可以吃饭啊，可以逛街的地方。但是你要买住宅，你要知道住宅的最核心的是什么，就是优质的学区房型的合理，所以谈个五百，他哪怕性价比无敌，他哪怕就是个天花板，但是你千万不要买错了，你要明白你的需求啊，你不要本来是要买个住宅的，结果买回去发现是个公寓啊，所以我讲这是第一个重点。 那么第二个是两类需求，就是说我们刚刚讲这台车是比较偏越野性的，其实简单的讲就是越野啊，它也分两种，一种呢叫做穿越，一种叫做攀爬。那么怎么去理解呢？你比方说我们在西部的很多城市 啊，你比方说新疆啊，或者是什么四川啊，云南啊，能看到很多路上的这个普拉多，那这个普拉多呢？包括陆巡，其实就是主要用来穿越，他所讲究的这个产品特点是什么呢？就是他需要皮实，需要耐用，对吧？九十二号油随便加，不管是带乙醇的，不带乙醇的啊，我们讲早期的那些加油站都乱七八糟事， 什么油都有，不管加什么油，他就是不会坏，是吧？然后通过性好，脱困能力强，所以你只是干粗活，你只是要通过穿越，然后把你从 a 点到 b 点，不管是跑什么烂路啊，通过性啊，脱脱困能力啊，你都是特别满足，那这个车子长期一颗螺丝都不坏，都不用修，修起来也很便宜， 杠杠的啊。这个车子就是口碑好，那么越传越悬，越传越悬，那么大家都觉得这个车子那好的不像样吗？就二手车保值率特别的高，所以普拉多陆巡就是这么起来的。那么我们反过来讲，第二种是什么呢？是攀爬，攀爬力的呢？主要就是比方说你想去玩那种重度越野， 你想去到虎克之路，你想去挑战那些，你想比方说什么佐罗之路那种路线，特别的就是一看就是你根本不改装，都过不了这些这些路线的，那你就得按照他的要求来啊，把一个吉普的牧马人，然后做一些重度的改装，对吧？那么你 这样的话，你去玩这种攀爬，那你特别过瘾啊，上天入地的感觉，所以这是越野的两种不同的需求点。那你说你说坦克五百，这个车他更偏向于哪一点呢？坦克五百从我角度来讲，肯定是更偏向于穿越，他 不是偏向于攀爬，你不是那种专业的越野车型。那你是偏向于穿越的话，那我们拿普拉多或者陆巡来看啊，这台车子其实侧面看特别像是这个普拉多，是吧？那这台车子你说跟普拉多比 那四五十万，你要跟陆巡比那六七十万，他比普拉多其实是大一圈的啊，甚至更贵那因此他三十多万的定价，在很多人眼中其实是满足了大多数人，对于这些所谓的合资车，进口车啊，配置啊，包括内饰啊，都很拉跨，然后价格又很高，这种不满 啊，对他这种不满，然后呢，他现在被满足，甚至超过了他的预期，所以我觉得这两类的需求你一定要看得懂啊。那么第三个呢，我们讲究三类人，三类人是指什么 呢？就是有些人呢，他看坦克五百，其实是对越野性能他有一定的要求，之前是看普拉多，陆巡，牧马人，但是这个钱包比较瘦，对吧？人长得可能比较胖，但钱包比较瘦，他实在是觉得有点高不可攀，望尘莫及，望尘莫及，所以怎么办呢？那只能说看一看，像比方说国内的国产品牌当中 有相对比较可靠的吧。其实看来看去就是长城的几个产品嘛，之前关注过 h 九，后来关注过坦克三百，坦克三百呢，这个价格乌烟瘴气在加价，对吧？那个 h 九呢，可能就是各方面空间啊，包括动力啊，都不是很满足他的需求，手头预算呢，还稍微 宽裕一点。所以呢，看来看去，最后发现，哎，现在坦克五百出来了，三点零， t 九 at， 然后整体的配置，然后舒适度，然后越野的一部分性能 ok 啊，价格只要不离谱啊，整体的这个素质，长城的口碑在那个地方我也不怕，所以他就会直接刷卡，这是第一类。那么第二类人呢？就是 他本来就是想买大车，之前看过，比方讲汉兰达探险者看过，比方说揽镜，途昂，他都看过了，但是呢，作为这些合资品牌他都不是很满意，对吧？一个呢，是对动力不是很满意啊，有的时候他说我要什么混动呢，我都开大车了，我根本就不差油钱。那么有的人觉得二点零 t 其实动力也一般，但是二点五 t 又买不起。 对，看了一圈呢都不满意，那怎么办？配置内饰也觉得拉跨，哎，看到坦克五百啊。这个车子觉得说整体呢，从里到外，从动力到内饰到配置都 ok， 他就想买个大车，你越不越野无所谓 啊，这是一类人。那么还有一类是什么人呢？就是他是追星族啊，不是说追明星啊，星旧的星。那么这个追星族是什么概念呢？手上三十五到四十万，有这个预算，然后呢，他 想来想去，他其实豪华品牌也去看了，然后呢，合资品牌也去看了。豪华品牌你想这个价格三四十万高不高？低不低，上不上下不下，你说买个 x 三买不起，买一个 q 三他又不用 愿意对不对？ q 五嘛，觉得买大街都是接车，二线豪华品牌他又觉得又有点都啊，就很纠结。合资他更不会去买了，我花了三十多万买合资，那你说他那干嘛要去买国产呢？国产品牌他也许有。呃，有些人有偏见，但是国产品牌至少有特点， 就他会觉得这个车子呢，我是追星嘛，追星星就的星星是重点，其他的都不是重点，那么怎么个星法呢？这车子一看哇，气场还是不错的。哇，这么大啊。内饰包括他的配置，然后再加上现在很多媒体首批试驾的回来肯定要说天花板，天花板 那么他买回去，他只要开进小区就可以秒杀邻居，气场上就秒杀邻居，他玩的是这种感觉。所以说追星的啊，买大车的，包括对这种越野有一定性能要求的，但是手头预算稍微紧一点的，那这三类人我觉得是主力消费人群。那我们再讲他的一些配置，首先啊，这个车子是买 五座还是买七座？我个人觉得应该是买五座，那么是买运动版还是买商务版？我觉得是应该买运动版，那么是买这个登封版还是买造镜版，就是低配还是高配？我觉得买高配就差两万块钱，你干嘛不买高配的？所以总结来讲就是应该买三十五点五万的运动照镜版本啊，就不要去买那个三十三点五的。买三十五点五的 么？有人讲说，那我买黑武士行不行？我跟你说过了吗？黑武士你买不到的对不对？之前广州车展发了五百辆，然后这次上市又发售了一百台，你能抢得到吗？你将来就算抢也是从黄牛手里面抢 高价啊，加价去抢。黑武士的确是很帅，但是这台车子我觉得就是光你从指导价上来讲，那是值得的，差一万块钱啊， 但是你从加价程度上来讲，那一定是不值的，所以你今后要关注二级市场黑五十卖多少钱？那么第二个就是要不要去买高定版啊？他不是有一个三十九万多的高级定制版吗？高定版呢？我觉得，呃，那当然了，你 这个这个这个预算充足，你可以上啊，他上的值得买的点在哪？其实这个车子就是顶配的，这个造镜板加了两个选装包嘛？加了三万多的选装包，但是他最核心，最核心就是双色车身。这台车子的双色车身啊，他是五百米开外就能被认出来，这是一个顶配的坦克。五百 有点像什么呢？就有点像比方说迈巴赫的 sg 啊，或者说是像这个，比方说这个，这个叫什么来着？就是艾文尼亚的 g 二八啊，就他只有专属配色嘛，就整个整个的别克系列，只要是艾文尼亚都是专属的那个紫色的配色， 这个我觉得是可以的，你要有些虚荣心，你要觉得预算充足，你直接就上顶配，就上这个高定版，高定版不限量啊，高不定不限量，我相信你将来去买的话，但是黄牛还是会炒，黄牛一定会炒这个黑武士跟高定。那么这台车子其实你买入门买啊，我们不追求那些东西，就是正常买， 我觉得也没有问题。三十三万多的版本呢？ l 二级的智能驾驶辅助，包括前排的电加热，包括无钥匙进入，一键式启动，十四点六英寸中控屏，十二点三英寸全液晶仪表，什么三驱恒温空调，甚至包括电吸尾门这些都有。那你要说我就是个坦克，五百，反正简单开开。我也对，那些什么 呃，更高级的设备我也不需要。那就 ok 了，入门版也是行的，三十三万多，但是我觉得你三十多万都花了，干嘛不加两万块钱呢？三十五万多的版本真的是很划算。 然后这台车的三点零 t 加九 at 也是很多媒体喜欢去啊，宣传的点啊。从我的角度来讲，这个所谓的什么自主研发啊，呃，你听听就可以了，其实主要是焕发大家对于国潮的一个热情。 那么在国产的 suv 里面，我还是那句话啊，这个车子是要点赞的，他确实是天花板。但是呢，以前啊，这个我们讲长城是逆向研发，你比方说 h 六是逆向研发啊，我们知道这个 crv 是吧？但是现在是 什么叫立式研发？因为现在主要是走新能源，油价又那么贵，所以呢，纯电车、新能源车，他突然来了一个三点零 t v 六，就感觉好像是有点不太不太顺应现在的当下这个这个这个潮流。但是我个人觉得不是这样的啊， 就像这个国家跟国家之间一样的，就是说，呃，别人都发展好了，现在过来对你的这个能源的能耗啊，他有些要求。那么我们现在的中国的汽车产业这么多年，呃，其实在燃油车这个领域里面，一直没有一个旗舰级的 suv 跟旗舰级的啊，地级的轿车，那怎么办？ 那首先就是动力和排量，三点零 t 是第几？或者说是旗舰级的一个入门的版本，所以说三点零 t 的这样那个 suv 啊，旗舰级的是应该讲是当下当务之急就是国产车型想要往上走就是必须要有的。所以长城现在有个坦克五百用三点零 t， 我觉得是刚刚开始，在往后他们家的其他的定位更高的一些车型仍然会用这套动力， 然后不仅如此，这套动力总成百分之百。今后长城因为自家是不做燃油的这个轿车的嘛，他这个动力肯定是要给到其他品牌的，所以你今后可能会在什么吉利呀，或者是比亚迪呀，或者是长安啊，是红旗呀这些车型，那红旗本身就有自己三点零 t 啊，哈哈， 你会在很多的一些其他车型上看到三点零 t 的这种低级的产品啊。低级车是非常重要的，因为你如果没有旗舰级的低级车，在国产车里面，在高端性能的话，你其他的车都卖不上价，都卖不上价， 所以说这个是我们简单的讲一讲它的配置啊。那么最后我们再讲一个基本的知识点，就是说买弹个五百的人呢？呃，你也不要说我上来直接就买，呃，量产版本，我什么选装都不选 啊，你觉得我就够了，那还有些人呢，是土豪型的，就是上来之后有什么选呢？全部给我点上，这两类都是不可取的。为什么呢？首先你比方说啊，六千元的前条电控， 是的差速锁，七千元的硅油风扇加变速箱的底盘护板，那你你，你了解吗？你了解什么叫做前桥电控的差速锁吗？他干嘛用的啊？你说我不了解，那这个硅油风扇是什么呢？你说我不知道，反正我就知道多点钱就肯定是好东西，但是我告诉你真不是这样。首先我们就讲这个硅油风扇， 我看到有一些这个小视频创作者啊，他去拍这个硅油风扇啊，他没有说他的优点跟缺点，而是去演示他轰隆隆轰隆隆的那个声音，然后说，哇，就感觉特别像大 v 八的感觉。我当然了，我知道你是帮厂家去做宣传，这个无可厚非啊，但是呢，你还是要去给大家做一些正确的引导啊，硅油风扇不适合所有人， 或者说不适合大多数的人，你比方说如果你经常在一些啊非铺装道路上这种烂路上去开，然后呢？你甚至在沙漠里面经常去开，有这种人吗？那真的分毛菱角，那你的这个发动机长期是高转速对吧？高原地带的很多一些，他就是需要 发动机高转速的这样的一种运转状态，那么这种运转状态会导致什么呢？就是你发动机的温度其实是过高的，但是你要知道电子风扇他是往往就是九十度的温度才会触发他开始进行运转，但是往往你到了九十度的这个这个温度啊，你触发了以后，他温度降不下来了，因为高转速他会导致他的防冻液还没有降温就回流到的发动机， 所以电子风扇可能对于有一些这种极端恶劣环境的这种驾驶者，他不太适合。那么这种情况下你就要上硅油风扇，那么硅油风扇就是你发动机只要有转速这个 不由分散，他就会就跟他的转速一起来运转，那么我们就可以知道你在这种高转速的，比方说是高海拔的地区，或者说是冲沙啊，在沙漠啊，或者是一些恶劣的环境里面，那你就适合呀， 你的转速一直都是保持高转速运转，你的散热效果就非常好。但是在两种情况，比方说啊，一个是在东北啊，北方城市他长期就是低温， 他本来的这个温度升温就慢，你结果只要发动机一有转速，你这个车子就开始降温了，那他就永远是吹不到暖风啊，对不对？他就吹暖风，就非常暖，别人可能十分钟就吹到暖风了，你一个小时之后可能才能吹到他，得要看你是怎么个开法。 第二种就是比方说在非常炎热的一些城市，那么这些城市空气本身就啊天气非常热，同时呢又出门堵车， 因为我们刚刚知道讲这个硅油风扇是要根据你的转速来呃去衔接他的这个降温的效率，那如果说你转速就上不去，那他这降温的效率会非常差，对不对？降温效果差导致什么发动机过热嘛？ 一直堵在路上啊，低转速，但是呢，你发动机温度其实已经很热了，那么同时他风扇硅油风扇也没有起到好的散热效果，所以不是所所有人都适合硅油风扇。轰隆隆，轰隆隆，像 v 八发动机好不好？你从呃不懂的人角度来讲，会觉得这是 怎么吃法？跟拖拉机一样的。那从懂的人来讲，你觉得我油门一轰轰轰轰那种感觉，那你觉得那就是声浪，那就是激情啊，是融在我的血液里的，那我就反过来问你了，那双层夹胶玻璃，那这个反向降噪，长城花了那么多钱给你做那么多的精英隔音的工程，那不全都浪费了吗？哈哈哈， 行啊，今天就聊那么多吧，这个确实聊的有点长啊，看到最后真的是谢谢大家了，大家别忘了给我点个赞支持一下啊。那么希望给大家在买这个车的时候呢，能有一些启发啊，能有一些这个作用吧。就是这也是我录这个视频的一些初衷啊，希望大家多多关注我，谢谢，我们下期再接着聊，拜拜。

兄弟一定记住了啊，用别人的坦克去玩掉头，为什么？我给你演示一下啊，挂上空挡，挂低速四驱，等低速四驱挂好之后啊，打开越野巡航， 哎，打开之后坦克掉头就是这个按键了啊，打开之后，哎，亮好灯就已经可以坦克掉头了，这时候你只需要打满方向，松开刹车就进入坦克掉头模式了。 其实坦克掉头模式主要是用线滑右后轮啊，进行一些直动来实现缩小转弯半径啊，在实际使用中的确大大缩小了这个转弯半径啊，在一些极端的越野路况情况下是比较实用的，但是建议大家慎用，因为真的毁轮胎。

一直以来啊，都有一种说法，就是这种向右横开的车门的方式，就有人会吐槽说，这是本来一些原声靠左行驶的国家的一种开后备箱的方式啊，这是来了我们中国市场之后，不为我们去做任何的改变啊，只有这种向 这边打开的车门才是符合我们靠右行驶的这种道路环境呢，为什么？因为这样搬东西的话直接就放在马路牙子上了，是比较方便的，但其实我个人认为这是一个无所谓的事，而且其实对于这种向右打开的这个后备箱的车门，我反而觉得从驾驶室的那个位置，我作为一个司机的角色，下车之后开门 这个动作会更加的顺手，然后搬东西呢，那无非就是现在把东西拿出来往这一放，也非常的简单，没有任何的违和感。而且其实在我开当时九五的时候，我 我打开我的后备箱，当时我可能拿东西有点着急，我开后备箱的这个动作特别猛，然后当时就有一个骑电动自行车过来的一个小哥，他真的吓了一跳，我还跟人说了句对不起， 但你放心啊，有一点是肯定的，就是当你在开这个车门的时候，他的这个备胎的宽度是不会超过那个后视镜，也就是不会超过车宽的。所以就这两种开门的方式，如果你必须让我选一个的话，我纯个人主观可能会更喜欢 这样的一个打开方式，当然了，就这两种开门的方式也并不会成为我选车要考虑的点，所以你们觉得这事真的很要紧吗？