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这比亚迪跟华为合作是不是又车调大结局了呀?大结局不至于,确实强强联手,据我了解呢,华为跟比亚迪的合作实际上由来已久,但真正装车,这是第一款, 这是方程豹爆八方程豹的全新产品。这个车配了华为乾坤智驾 ads 三点零系统,是带激光雷达的,你看那三个机脚啊,跟我那养牛疤是一样的,就是中间那是激光雷达,那俩窟窿呢,可以留着装饰的灯用。 我是一米九四啊,我站他身边,似乎我比他还猛点,但是呢,确实是,我现在比他高点,他一米九零,但他没站起来,如果他悬架顶起来的话能够长十公分,那就是超过两米了,我就成弟弟了, 为啥能长个呢?云脸皮标配了。 这云点屁跟我的氧油吧是同款的,硬件都一样,而且现在带育苗功能,地上如果有坑吧的话,他可以预调阻尼。现在车全车电吸门也是标配的。这车大小比氧油吧和坦克七百稍微小一点。这车长度接近五米二,但如果去掉外包备胎的话是四米九,车的轴距是二点二零。 这外观好看吗?我觉得还行啊,这圈灯跟豹纹是如出一辙的。但我觉得这外观呢,不太像硬派越野车,有点偏城市,这可能跟他的定位有关。 能在这外观上看出点什么问题来吗?是备胎难卸吗?不是备胎难卸啊,现在不难啊,把这个盖板一卸, 这两颗螺栓一拿掉就直接卸下来了。这就从抱我那积累的经验,真的有问题。我觉得是这个隐藏门把手,一越野车呢?一隐藏门把手,这越野球可脏了,而且他进进出出老把泥霍进去。他们说 我以后会弄一个常开模式,我觉得何必呢,挖一窟窿弄一个常规门把手不就完了吗? 一般的比亚迪都是在左侧房顶上用的 nfc 开门,但是充电的是在右边,所以他现在副驾驶的车也带了 nfc。 这车是二点零 t 纵致发动机,这个比豹五那一点五 t 的可要猛。这个也很正常,车更大了, 而且这车呢是 dmo 混动平台,这个车前后电机五百五十千瓦,也就是七百四十八马力,七百六十多米,百公里加速四秒八,这个车呢配三十六点八的电池,比原来爆五要大五度电,但是这车更大了,所以纯电续航还是一百二十五公里有一点。 这个车的充电功率可特别大,一百二十千瓦的充电功率在混动车里头,这算飞快的。这车带两 把锁,前后插座锁,他比亚迪非洲只有三把锁,因为他有一把能量中锁,哈哈。比亚迪起名绝对是一级棒的,就跟那天神之眼那个名一样。 这车后轴是带三百千瓦的电机,而且带丢四驱,所以他的低速突破能力应该是不错的。这爆八内饰大家还没见过吧, 虽然跟豹纹是差不多啊,火管升级档杆,但是这屏确实大多了,但是这些按键呢,基本跟豹纹是一样的,样式也差不多,但是这个冷热箱这个是比原来大了,现在七升带压缩机是能负六度到五十度,是真的能够冻冰棍了啊。 老油吧,车主都知道左边是模式,右边越野豹五的车主应该也知道,这豹八跟豹五咱俩区 区别,就是这个第二排,第三排,这个是带三排座的,有七座跟六座,七座能够放别人当床车,六座呢就是家庭和日常使用,有点考虑舒适性,商用途。这个车的产品总监是个路虎的拥盹,怎么能看出来呢?就是门上的按键,很多常规的功能在门上都可以操作, 在显示屏显示,这就是一鼠标,这就是一显示器,后排所有的座椅调节都是电动的。 第三排把座升起来之后呢,这后边空间是这样的,有点局促,但是没办法,一个是轴距有限,另外一个是考虑越野车的离去角,所以只能保留这么多。 就为这个呢,这个后门还稍微坐薄了点,在那门里头藏了个机关,这把手里头有一个电开关是干嘛的呢?当你把这车当床车的时候,你可以从后门进出,而不用从侧门进出。 宝巴现在卖多少钱我现在不知道,但是有一个信息,这车能享受新年优惠,大家可以猜一下的价格,点赞关注,我们争取把它第一批开起来。