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2023年,全球经贸形势日趋严峻,下行压力明显加大。 我国外贸领域的主要矛盾,从去年的供应链受阻、履约能力不足,已经转变为当前的外需走弱、订单下降。主要矛盾的变化,意味着外贸企业未来发展的重点,也需要进行一场转变。 虽然全球外贸承压,但我国外贸出口依然在困境之下实现了逆势反弹。根据海关数据统计,今年上半年我国货物贸易进出口总值历史同期首次突破了20万亿元,其中出口金额占比就超过了一半,达11.46万亿元,同比增速为3.7%。 在中国外贸结构中,跨境电商作为中国进出口贸易的动力引擎之一,表现尤为亮眼。上半年我国跨境电商进出口1.1万亿元,同比增长16%。其中,出口8210亿元,增长19.9%;进口2760亿元,增长5.7%,保持向好发展势头,有效助力我国外贸稳规模、优结构。 目前,我国70%的跨境电商聚集在华南,从深圳3C产业带、佛山家具产业带,到虎门女装产业带、顺德小家电产业带,无数卖家乘着改革开放以来的政策东风,以及经济全球化和全球第四次产业转移的时代机遇,遍地开花、迅速崛起,将“中国制造”销往全球。 首先,在当今“逆全球化”背景下,跨境电商愈发成为中小企业参与全球价值链的变革力量,能够有效地帮助企业逆流而上、突破壁垒,实现全球化布局。 以亚马逊这类跨境电商平台为例,其直接打通中国产业带,平台的全链路数字化优势与传统工厂的产能优势相结合,由数据驱动出海、借平台赋能品牌,让传统产业也能在海外跨境与品牌塑造下焕发勃然生机。 其次,从制造端来看,制造业比拼也由过去的“产品生产制造”升级为“产业生态构建”的竞争。 产业带依据交易属性和辐射范围,可分为四大类:集散型市场、下沉型市场、属地型集群、全国型集群,这四大类分别适配不同的供应链模型类型。产业带集群能够促进供应链上下游的优化配置,通过科技创新,进一步引领“中国制造”向“中国智造”跨越。 第三,从对外出口模式上来看,从产品出海到品牌出海的升级转型,无疑是中国外贸的大势所趋。从来料加工、贴牌加工到自动研发、自创品牌,中国跨境卖家筚路蓝缕、从无到有,不仅用产品力丰富着国际消费者的日常生活,也逐渐用品牌力占据消费者心智、提升对全球产业链的主导力。 第四,全球能源转型的时代背景下,电动载人汽车、锂电池、太阳能电池等“新三样”,已经取代服装、家具、家电的“老三样”,成为我国外贸增长的新动能。#国际物流 #留学生 #留学生活
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