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【陕西这条高速公路即将通车!】丹凤至山阳高速公路项目属于G4015丹(凤)宁(陕)高速公路东段,全长38.52公里,概算总投资61.4亿元,采用双向4车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时,路基宽度26米。目前项目主体工程已经完工,预计2023年10月底具备通车条件。 工程含有桥梁33座共25654.2米,隧道11座共5947.3米,其中匝道隧道1座1065米,桥隧比例79%。工程建有立交6处(含枢纽立交2处)、匝道收费站4处、监控通信分中心1处、养护工区1处、隧道管理站1处、服务区1处、交警营房1处。 该项目是陕西境内横贯秦岭南麓的一条重要东西向联络线。通车后,商南县和山阳县之间通行距离将减少60公里,节省时间40分钟以上。该公路沿线共有5个出入口,实现了公路沿线“镇镇通高速”。 项目建成后,构建起秦巴山区迂回高速路网,形成连通西北、西南、中原和华东、华南地区的重要通道和经济走廊,对完善陕南高速网络,密切关天经济区与中原经济区沟通联系,发挥陕南生态优势,推进陕南绿色循环一体化发展,服务商洛建设、促进经济发展和助力乡村振兴具有重要意义。 工程含有桥梁33座共25654.2米,隧道11座共5947.3米,其中匝道隧道1座1065米,桥隧比例79%。工程建有立交6处(含枢纽立交2处)、匝道收费站4处、监控通信分中心1处、养护工区1处、隧道管理站1处、服务区1处、交警营房1处。 该项目是陕西境内横贯秦岭南麓的一条重要东西向联络线。通车后,商南县和山阳县之间通行距离将减少60公里,节省时间40分钟以上。该公路沿线共有5个出入口,实现了公路沿线“镇镇通高速”。 项目建成后,构建起秦巴山区迂回高速路网,形成连通西北、西南、中原和华东、华南地区的重要通道和经济走廊,对完善陕南高速网络,密切关天经济区与中原经济区沟通联系,发挥陕南生态优势,推进陕南绿色循环一体化发展,服务商洛建设、促进经济发展和助力乡村振兴具有重要意义。
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