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210国道改扩建项目竣工通车以来,对缓解南北市区的交通拥堵和拉动全市经济发展起到了重要作用,意义非凡,为市上绘制的转型蓝图描摹出浓墨重彩的辉煌气象。但是一切事物中都有矛盾的存在,王益区后洞路口上下车道封闭,规定南下进入后洞路口的车辆须去两公里外在声威水泥厂三岔路口掉头。交通部门殚精竭虑安全为本的思想结晶,过路的群众却不领情,而且开车的司机,也跟我几乎一样的德行,扣掐鬼的多,大筛手的少,一握方向盘,把时间,油耗,车辆磨损等等都在这八里路程的掉头中计算得分分厘厘的,又弹嫌在三岔口掉头更加不安全,要连续完成两个一百八十度的大转弯才能进入,埋怨过去的二里路变成了十里远,以致于在思想觉悟上不能和政府部门保持高度统一。自己想不通,还狗咬老鼠多管闲事,振振有词的反映给市长信箱,上头回复因此路口车辆行人稀疏,而附近的路口人密车多,故只能在骨科医院设唯一路口。沿路村民出入可经行陈李路从李家沟通到210国道。果然是条条道路通罗马,其实还有别的路线上头没有指明:往东然后再往北再往西经陈炉古镇也有通衢大道直达老区,也觉得仅仅一脚油门踩到底,无限风光和人生的幸福就在路上了。 现实中,后洞路口通往附近四家建筑建材企业,都是依靠重型车辆进行产业循环,上了坡有杜家塬村,咀头,吊庄,屽村,罗寨村,周家村等自然村落,人口近万,车辆上千,也是王益区通往陈炉镇立地坡村的乡村客运必经路线,在距路口仅数公里以内范围,企业流动人口200人左右,杜家塬人口840,屽村人口3050,罗寨人口1300,周家村人口1200,每天出入车辆上千趟次。还有多事的在人群里添盐加醋,说是川口至耀州沿路各个村镇,都设有路口或者信号灯,走遍210国道全线,叫人四公里开车掉头的路口,黄堡后洞可能是独一无二的存在。 后洞路口地处弯道,有固定风险,但省时间,省油耗,不拥堵,而两公里外,既是弯道,又是岔路口,重型车密集,掉头时更危险,于是胆大的就开车逆行近百米驶入路口,尽管交警部门在路口安装了监控,但震慑不是信服,心里都不美气。 一条风风光光的快车道受人编排,我终不明白,大概是脑子进水了,愚者千虑,没有一得,就猪鼻子插葱,再装腔作势的念一句经:“凡所有相,皆是虚妄,若见诸相非相,即见如来”。希望佛祖显灵,给这个路口指点迷津。
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