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陈智杰7月前
某家长说,自己的孩子是18级自招飞行技术专业的,已经飞完全部科目满足毕业要求了。 7月份毕业一直打零工,安排工作杳无音信,学校没有一个明确答复,听说15级的都在等待,真是急死人了。 学院自招,没有公司,或者公司没法结培训费,只能拖着的学生,不在少数。 和这孩子一样情况的同级生,就有80多个,现在都在打零工维持生活,没有一个正式的工作。 有些话,句句扎心。 “明明咱们也不差,比大部分都先中返双过。” “同批次的早都飞航班了,咱这还研究送外卖呢。” “19的还好,16的都飞完三年了,这三年咋生活哦。” “一过年,亲戚都在问在哪儿上班呢,回答了几年,还在等面试呢。” 家里蹲着受邻居闲话,出去打工又真不容易。 比如快餐店,轻松但也没那么轻松,收银、产品制作、清洁卫生都要做,三班倒,包吃不包住。 比如酒店,前台和迎宾倒班,12天前台,8天迎宾,前台的守夜其实不是最累的,是早上的退房,从7点过忙到8点过,然后有大堂经理来搭把手,迎宾不用熬夜,但要站满8个小时。 送外卖,租电瓶车的押金,架子床多人间宿舍,还有平台的派单和超时罚款,就算坚持下了第一个月,一次差点出车祸的后怕也让人心生放弃。 苦难并不值得赞美! 辛苦的人应该拿补贴,做好防护,而不是用苦难转手pua年轻人:我们还有什么资格抱怨生活。 抱着渺茫的希望等待着的人,并不少。 如果把其他年级的也算上,保守估计得有2-300人。 家长说,和他一起上别的大学的,都早就有正式不错的工作了,当时还没有他优秀。 就是因为他当初选择了飞行,现在才落得如此地步。 还有的人还说孩子的工作安排不了,是自己的能力不行,真是有苦难言。 作为家长,真的很痛心,他们当初的蓝天梦何时才能实现,他们也有青春,他们也韶华,现在却在碌碌无为的浪费,谁为他们负责? 很多大一的自招生刚进学校就忧心忡忡,直到分配了公司才如释重负。 现在很多航校已经不留自招生的名额了,大一都是入校过段时间直接分配公司,不像以前会保留几十个,中返后再面试分配。 但自招积压的风波还是影响了很多家庭让孩子报考的心态,很多只愿意参加三大航的招飞。 一开始没有委培公司的航校自主招飞,考虑要不要去,问问意见,最后基本都是不去。 毕竟谁也不敢拿孩子的未来赌。 这种积压和等待什么时候才是头呀! 少年无事学诗赋,岂意文章复相误。 #飞行学员
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