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广东至广西铁路新通道:深南高铁一分为,全线预计2028年通 深深高铁,南珠高铁:是一条连接广东深圳与广西南宁的高速铁路。目前,关于深南高铁的建设迎来了新的进展:第一段南宁东一玉林北9月23日送电接触网!即将联调联试!第一段:南珠高铁南宁至玉林段,又称南宁至玉林高速铁路,简称南玉高铁,线路全长约193公里,设计速度目标值350公里/小时;工程从2019年12月开始施工,预计2024年年底前开通。 第二段:南珠高铁玉林到岑溪(桂粤省界)段,又称玉林至岑溪高速铁路,简称玉岑铁路,线路全长约111公里,设计速度目标值350公里/小时。本项目工程自2022年9月起施工,预计于2026年建成通车。第三段:原深南高铁珠三角枢纽机场至省界(桂粤省界)段,线路全长约142公里,设计速度目标值为350公里/小时。本项目工程于2023年12月开工,预计于2027年12月完工。第四段:原深南高铁珠三角枢纽机场至江门段,即与珠肇高铁共线段,线路全长约98.6公里,设计速度目标值350公里/小时。本项目工程自2020年12月开始建设,预计2027年建成通车。 第五段:原深南高铁江门至深圳段,即深茂铁路深圳至江门段。线路起自新建深圳西丽站,向西经东莞市、广州市、中山市、江门市,接入铁路江门站,线路全长约116公里,设计速度目标值为200公里/小时(西丽至南沙段)和250公里/小时(南沙至江门段)。本项目工程自2022年10月开工,预计2028年3月竣工。待原深南高铁全线建成通车后,将可以与杭深铁路(厦深段)、南昆高速铁路形成一条新的“昆厦高铁”,成为一条连接海峡西岸经济区与粤港澳大湾区、中西部地区的大运力快捷铁路运输通道。
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